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FC 350

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  • Listenpreis: 12 399,00 EUR*

*inkl. 20% MwSt. & Nova, zzgl. Überführungs- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 300,00

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Die FC 350 kombiniert die Wendigkeit der FC 250 mit einem Leistungsgewicht, das mit jenem der FC 450 mithalten kann. Für 2025 wurden Motor, Fahrwerk und Rahmen mehrfach überarbeitet, um die Leistung und das Handling zu optimieren und das Fahrerlebnis für Profis und Amateure gleichermaßen zu steigern. Mit Updates an der WP-Federung und der Umlenkung des hinteren Stoßdämpfers, die das Handling verbessern, bleibt die FC 350 eines der leistungsfähigsten Motocross-Bikes auf dem Markt. Das ergonomische Bodywork gestattet eine freie und einfache Bewegung. Neue weiße und blaue Grafiken runden die Überarbeitungen für 2025 ab.
Die FC 350 kombiniert die Wendigkeit der FC 250 mit einem Leistungsgewicht, das mit jenem der FC 450 mithalten kann. Für 2025 wurden Motor, Fahrwerk und Rahmen mehrfach überarbeitet, um die Leistung und das Handling zu optimieren und das Fahrerlebnis für Profis und Amateure gleichermaßen zu steigern. Mit Updates an der WP-Federung und der Umlenkung des hinteren Stoßdämpfers, die das Handling verbessern, bleibt die FC 350 eines der leistungsfähigsten Motocross-Bikes auf dem Markt. Das ergonomische Bodywork gestattet eine freie und einfache Bewegung. Neue weiße und blaue Grafiken runden die Überarbeitungen für 2025 ab.
Schneller und intelligenter

01. Schneller und intelligenter

Schneller und intelligenter
Schneller und intelligenter

Motor

Der Motor der FC 350 wurde unter dem Aspekt maximaler Leistung entwickelt. Dabei sind alle wichtigen Motorbauteile und Wellenanordnungen so positioniert, dass sie das allgemeine Handling optimieren. Der nur 27,2 kg schwere 350-cm³-4-Takt-Mot ...
Schneller und intelligenter

Zylinderkopf

Der DOHC-Zylinderkopf ist noch haltbarer und einfacher zu warten. Seine Schlepphebel sind mit einer Beschichtung aus DLC (diamantähnlichem amorphem Kohlenstoff) versehen, was eine minimale Reibung und eine optimale Leistung gewährleistet. Di ...
Schneller und intelligenter

Zylinder und Kolben

Der große Zylinder mit 88-mm-Bohrung und 57,5 mm Hub wird aus hochfestem Aluminium gefertigt, um eine hohe Zuverlässigkeit zu erzielen, und umfasst einen High-Performance-Kolben von CP in Kasten-in-Kasten-Bauweise. Das Verdichtungsverhältnis ...
Schneller und intelligenter

Kurbelwelle

Im Zentrum des hochdrehenden, leistungsstarken Motors der FC 350 arbeitet eine Kurbelwelle mit einem als Gleitlager ausgeführten Pleuellager, das sich an zwei eingepressten Lagerschalen dreht. So sind maximale Zuverlässigkeit und Haltbarkeit ...
Schneller und intelligenter

Kurbelgehäuse

Im Innern der Kurbelgehäuse der FC 350 sind die Motorkomponenten perfektioniert, sodass die Massenzentralisierung verbessert und damit ein optimaler Schwerpunkt erzielt wird. Die im Hochdruckgussverfahren hergestellte, einteilige Aluminium-S ...
Schneller und intelligenter

DS‑Kupplung

Die FC 350 ist mit einer DS-Kupplung ausgestattet. Der Kupplungskorb ist eine einteiliges, CNC-gefräste Stahlbauteil und ermöglicht dadurch die Verwendung von dünnen Kupplungszwischenlamellen, die für eine insgesamt schmale Motorkonstruktion ...
Schneller und intelligenter

Getriebe

Das 5-Gang-Getriebe mit seinem optimierten und bewährten Motocross-Übersetzungsverhältnis (24:72) wurde von Pankl Racing Systems extrem leicht und haltbar konstruiert. Der in die Schaltwalze integrierte Quickshifter-Sensor kann durch Drücken ...
Leicht und beschwingt

02. Leicht und beschwingt

Leicht und beschwingt
Leicht und beschwingt

Leichter Rahmen

2025 kommt der Rahmen um die Stoßdämpferhalterung und den Steuerkopf mit weniger Material aus, wobei die Wandstärke in den stärker beanspruchten Bereichen überarbeitet wurde, um die allgemeine Festigkeit zu erhöhen. Zusammengenommen reduzier ...
Leicht und beschwingt

Polyamidverstärkter Aluminium-Heckrahmen

Der zweiteilige Heckrahmen besteht zu 60 % aus Polyamid und zu 40 % aus Aluminium. Das ermöglicht eine außergewöhnliche Stärke und Haltbarkeit bei einem Gesamtgewicht von nur 1,8 kg. Für noch größere Zuverlässigkeit werden die unteren Holme ...
Leicht und beschwingt

CNC-gefräste Gabelbrücke

Zur neuen Rahmenbauart und zum Federungs-Set-up passend bietet die CNC-gefräste Gabelbrücke eine präzise berechnete Geometrie für eine erhöhte Stabilität. Die Flexibilität des Lenkers kann mithilfe der neuen Lenkerklemmbrücke angepasst werde ...
Leicht und beschwingt

WP XACT-Gabel

Die WP XACT-Gabeln mit 48 mm wurden für 2025 im Einklang mit dem neuen Rahmen überarbeitet. Sie reduzieren das Gewicht und bieten jetzt gleichzeitig mehr Flexibilität. Sie bestehen aus einer gekapselten, einstellbaren Luftfeder und einer unt ...
Leicht und beschwingt

WP XACT-Federbein

Das leichtere WP XACT-Federbein wurde an den neuen Rahmen angepasst und bietet nun einen Federweg von 293 mm. Im Inneren ermöglicht ein auf der Grundlage numerischer Strömungsmechanik (CFD) optimierter Hauptkolben einen verbesserten Komfort ...
Leicht und beschwingt

Schwinge

Die Schwinge wird im Druckgussverfahren hergestellt, um eine optimale Steifigkeit zu gewährleisten. Um den Biegeeigenschaften des neuen Fahrwerks Rechnung zu tragen, kommt eine neue Hinterradachse mit 22 mm zum Einsatz. Außerdem erhöht das ü ...
Ergonomie ohne Mühe

03. Ergonomie ohne Mühe

Ergonomie ohne Mühe
Ergonomie ohne Mühe

Funktionales Bodywork

Das neue Bodywork wurde so konzipiert, dass Fahrer länger ihr Bestes geben können. Nach unzähligen Stunden Tests und Verbesserungen gewährleisten die größeren Kontaktpunkte und Oberflächen in der Fahrposition einen verbesserten Komfort, was ...
Ergonomie ohne Mühe

Luftfilterkasten

Ein steiferes Luftfilterkasten-Design aus einem Stück mit optimiertem Lufteinlass verringert Luftverformungen für einen ungehinderten Luftstrom und maximale Filterleistung. Der Twin Air-Filter ist ohne Werkzeug einfach durch Entfernen der li ...
Ergonomie ohne Mühe

Hydraulikkupplung

Das High-Performance-Hydraulikkupplungssystem von Brembo garantiert einen gleichmäßigen Verschleiß, einen nahezu wartungsfreien Betrieb sowie eine perfekte Funktion unter allen Bedingungen. Bei diesem Hydrauliksystem wird das Spiel kontinuie ...
Ergonomie ohne Mühe

Hydraulische Bremsen

Bei den Bremsen ist durch die in ihrer Klasse marktführenden Brembo-Bremssättel höchstes Leistungsniveau garantiert. Sie sind jeweils aus einem einzelnen Stück Aluminium hergestellt, was maximale Robustheit bei minimalem Gewicht ermöglicht. ...
Ergonomie ohne Mühe

ProTaper-Lenker

Gemeinsam von Husqvarna Motorcycles und dem führenden Lenkerhersteller ProTaper entwickelt, bietet die exklusive Krümmung einen erstklassigen Komfort, beispiellose Stabilität und eine erstklassige Ermüdungsbeständigkeit bei geringstmöglichem ...
Ergonomie ohne Mühe

ODI-Griffe

Die Lock-on-Griffe von ODI sind mit einem innovativen, integrierten Gasbetätigungsmechanismus versehen und werden ohne Klebstoff montiert. Das Spiel des Gasbetätigungsmechanismus lässt sich ebenso einfach einstellen, wie sich alternative Kul ...
Ergonomie ohne Mühe

Fußrasten

Die mit CFD entwickelten Fußrasten sind besonders breit und ermöglichen eine bessere Kontrolle über das Motorrad, sind aber gleichzeitig weniger anfällig für ein Hängenbleiben in tiefen Furchen, beim Scrubben oder an Streckenbarrieren. Dies ...
Werde Meister deines Fachs

04. Werde Meister deines Fachs

Werde Meister deines Fachs
Werde Meister deines Fachs

Räder und Bereifung

Mit CNC-gefrästen Naben, leichten Speichen und stabilen, schwarz eloxierten Leichtmetallfelgen von D.I.D. bieten die Räder der FC 350 Stabilität und minimale ungefederte Massen. Die neuen Dunlop Geomax MX34-Motocross-Reifen sind mit dem bewä ...
Werde Meister deines Fachs

Auspuffanlage

Die Auspuffanlage der FC 350 bietet einen strömungsoptimierten Resonator, der bei ihrer überragenden Leistung eine wichtige Rolle spielt. Der Krümmer wird aus zwei Teilen hergestellt, wurde so kompakt wie möglich gestaltet und kann entfernt ...
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Kühlsystem

Die aus hochfestem Aluminium gefertigten Kühler wurden mithilfe numerischer Strömungsmechanik (CFD) entworfen, um einen maximal effizienten Luftstrom zu garantieren. Ein großes Mittelrohr durch den Rahmen verringert an dieser Stelle des Syst ...
Werde Meister deines Fachs

Kraftstofftank

Der 7,2-Liter-Kraftstofftank fügt sich nahtlos in das ergonomische Bodywork ein und verfügt über ein modernes Gummipolster unter dem Tank, das den Rahmen vor Verschleiß schützt. Dank der einteiligen Kraftstoffpumpe und des integrierten Filte ...
Hochmoderne Technik

05. Hochmoderne Technik

Hochmoderne Technik
Hochmoderne Technik

Map-Select-Schalter

Über den intuitiven, am Lenker montierten Mapping-Auswahlschalter kann der Fahrer die Launch Control und die Traktionskontrolle aktivieren, den Quickshifter einschalten und zwischen zwei Motor-Mappings umschalten. Der bedienungsfreundliche M ...
Hochmoderne Technik

Quickshifter

Die Quickshifter-Funktion kann über den Mapping-Auswahlschalter aktiviert oder deaktiviert werden und unterbricht beim Hochschalten für den Bruchteil einer Sekunde die Zündung. Ein Sensor auf der Schaltwalze registriert den Druck vom Schalth ...
Hochmoderne Technik

Traktionskontrolle

Die Traktionskontrolle wird bei der FC 350 über eine Taste mit der Aufschrift „TC“ am Mapping-Auswahlschalter aktiviert. Sie analysiert den Gasbefehl des Fahrers sowie die Geschwindigkeit, mit der die Motordrehzahl zunimmt. Wenn die Drehzahl ...
Hochmoderne Technik

Launch-Control

Wenn sich der Motor in Leerlaufstellung befindet, wird die Launch Control durch gleichzeitiges Drücken der Taster für Traktionskontrolle und Quickshifter aktiviert. Danach signalisieren beide Symbole durch Blinken, dass die Launch Control ak ...
Hochmoderne Technik

Mapping

Um ihre Leistungsentfaltung anzupassen, verfügt die FC 350 serienmäßig über zwei unterschiedliche Mappings. Map 1 (weiß) gewährt eine lineare und vorhersehbare Leistung, während Map 2 (grün) eine aggressivere Zündkurve für eine bessere Gasan ...
Hochmoderne Technik

Stundenzähler

Der Stundenzähler ist mit einer integrierten Kraftstoffstand-Kontrollleuchte ausgestattet, die über die Status-LED der elektronischen Kraftstoffeinspritzung ausgegeben wird und den Fahrer ggf. darauf aufmerksam macht, dass es Zeit zum Nachta ...
Hochmoderne Technik

Start-/Abstelltaste

Die kombinierte Start-/Abstelltaste befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers und kann einfach mit dem Daumen bedient werden. Sie erleichtert nicht nur das Anlassen und Abstellen des Motors, durch den Wegfall eines eigenen Stopp-Taster ...
Hochmoderne Technik

Elektrostartersystem

Wie alle 4-Takt-Motocrosser von Husqvarna Motorcycles wird auch die Husqvarna FC 350 ganz einfach per Knopfdruck gestartet. Die 2,0-Ah-Li-Ionen-Batterie bietet Fahrern den Komfort des elektrischen Anlassens und minimiert gleichzeitig das Ges ...

Technische Details

Motor

  • Getriebe 5 Gänge
  • Batteriekapazität 2 Ah
  • Kühlung Flüssigkeitskühlung
  • Starter Elektrostarter
  • Hub 57.5 mm
  • Bohrung 88 mm
  • Kupplung DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
  • Verdichtung 14.6
  • Hubraum 349.7 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor
  • Gemischaufbereitung Keihin EFI, Drosselkörper 44 mm

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 102 kg
  • Tankinhalt (ca.) 7.2 l
  • Radstand 1490 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 520, Nicht abgedichtet
  • Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • Federung vorne WP XACT-USD Ø 48 mm
  • Bodenfreiheit 336 mm
  • Lenker Pro Taper, Aluminium Ø 28/22 mm
  • Federung hinten WP XACT-Federbein mit Umlenkung
  • Sitzhöhe 946 mm
  • Schalldämpfer Aluminium
  • Steuerkopfwinkel 63.9 °
  • Bauart Heckrahmen Aluminiumverstärktes Polyamid
  • Federweg vorne 305 mm
  • Federweg hinten 293 mm
  • Räder Speichenräder mit Alufelgen