TC 65

01. Style

Kraftstofftank

Der schlanke Kraftstofftank, der sich in den Rahmen und das ergonomische Bodywork einfügt, hat ein großzügiges Fassungsvermögen von 3,5 Litern.

Bodywork

Das saubere und schlanke Bodywork bietet eine bewährte und komfortable Ergonomie. Youngster profitieren von den größeren Kontaktpunkten, die es ihnen ermöglichen, ihre Beine fester an das Bike zu pressen und so die Kontrolle über das Bike zu verbessern. Zudem bietet ein flacheres Sitzprofil uneingeschränkte Bewegungsfreiheit.

Luftfilterkasten

Für das Modelljahr 2025 wurden der Ein- und Ausbau des Luftfilters vereinfacht. Damit lassen sich Filterwechsel nun schneller, sauberer und leichter ausführen. Damit der überarbeitete Luftfilterkasten erreichbar wird, muss die leicht ausbaubare Sitzbank von Hand entfernt werden. Mit der neuen Klemmbefestigung lässt sich der Luftfilter fehlerfrei einbauen. Zudem verhindert sie, dass Schmutz in den Einlasstrakt gelangt. Darüber hinaus weist der Twin Air-Filter eine größere Oberfläche auf, was den Luftstrom in den Motor erhöht.

Lenker und Griffe

Der hochwertige Aluminiumlenker mit schwarz eloxiertem Finish gewährleistet eine reduzierte Vibration sowie maximale Stabilität. Der breitere Lenker erhöht den Komfort und ermöglicht eine bessere Körperposition, während die schlanken ODI-Griffe für eine bessere Kontrolle sorgen.

Kraftstofftank

Der schlanke Kraftstofftank, der sich in den Rahmen und das ergonomische Bodywork einfügt, hat ein großzügiges Fassungsvermögen von 3,5 Litern.

Bodywork

Bodywork

Luftfilterkasten

Lenker und Griffe

Kraftstofftank

Der schlanke Kraftstofftank, der sich in den Rahmen und das ergonomische Bodywork einfügt, hat ein großzügiges Fassungsvermögen von 3,5 Litern.

02. Handling

Schwinge

Die neue Hohlschwinge aus Aluminiumdruckguss wird aus einem einzigen Stück Aluminium gefertigt, was eine optimale Steifigkeit und im Vergleich zu früheren Generationen eine Gewichtsreduzierung von 190 g ermöglicht. Um den Biegeeigenschaften des neuen Rahmens Rechnung zu tragen, wurde eine 14-mm-Hinterradachse eingebaut. Darüber hinaus sind Kettenschutz und Kettengleitstück so gestaltet, dass Schlammansammlungen im Bereich der Schwinge vermieden werden.

Ergonomisch verstellbar

Für junge Fahrer unterschiedlicher Körpergrößen bietet die TC 65 nun mehrere Einstellungsoptionen – je nach Größe und Präferenz. Der Lenker kann in vier unterschiedlichen Positionen montiert werden. Das Federbein ist zwischen der standardmäßigen hohen Position und einer tieferen Einstellung verstellbar, und Ausleger und Bodywork können je nach Fahrer an zwei unterschiedlichen Positionen eingebaut werden.

Rahmen

Der Rahmen der TC 65 ist aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und verbessert das Fahrerlebnis dank seiner präzisen Geometrie und Steifigkeit. Einem bewährten Designkonzept folgend ist der Dämpfer nicht mit dem oberen Rahmenrohr verbunden, um die durch das Fahrwerk übertragene Energie zu reduzieren, was zu einer höheren Stabilität führt. Ein Rahmenschutz mit texturierter Oberfläche verbessert unter allen Bedingungen die Kontrolle und schützt die dunkelblaue Metallic-Pulverbeschichtung vor Verschleiß.

Ausleger

Der leichte, haltbare Ausleger besteht aus einer Kombination von glasfaserverstärktem Polyamid und zwei Stahlrohren. Diese neue Hybridkonstruktion wurde zunächst bei unseren größeren Motocross-Schwestermodellen genutzt. Nachdem sich ihr Zuverlässigkeit bewährt hat, wurde sie nun auch in der TC 65 verbaut. Der robuste Ausleger spielt für das hervorragende Handling eine wichtige Rolle. Seine Höhe ist verstellbar, sodass er ergonomisch an die Körpergröße des Fahrers angepasst werden kann.

Geschmiedete Gabelbrücken

Die geschmiedeten Gabelbrücken richten die Gabel optimal aus und bieten die für eine WP-Federung typische Leichtgängigkeit und kompromisslose Leistung. Die Gabelbrücke sorgt für eine berechnete Biegecharakteristik ohne Kompromisse bei der Stabilität.

WP-Gabeln

Die TC 65 ist mit 35-mm-WP-XACT-Gabeln und folglich mit der neuesten Federungstechnologie ausgestattet. Diese Gabeln sind nicht nur besonders leicht, sondern bieten auch einen hervorragenden Komfort und hervorragende Dämpfungseigenschaften, sodass auch die Jüngsten voller Vertrauen in ihre Technik unterwegs sein können. Mit ihrem Federweg von 215 mm kann die Luftfeder im linken Gabelbein mit der im Lieferumfang enthaltenen Luftpumpe mühelos verstellt werden. So lässt sich für jeden Fahrer die optimale Einstellung festlegen.

WP-Dämpfer

Der WP XACT-Dämpfer ist direkt mit der Schwinge verbunden. Seine Einstellungen wurden überarbeitet, um die Dämpfungseigenschaften zu optimieren und die allgemeine Balance der TC 65 zu verbessern. Dank der Möglichkeit zur Einstellung von Vorspannung, High- und Lowspeed-Druckstufendämpfung kann der WP XACT-Dämpfer für jeden Fahrer optimal angepasst werden.

Schwinge

Ergonomisch verstellbar

Ergonomisch verstellbar

Rahmen

Ausleger

Geschmiedete Gabelbrücken

WP-Gabeln

WP-Dämpfer

Schwinge

03. Motor

DS‑Kupplung

Die TC 65 ist mit der Kupplungstechnologie ihrer größeren Schwestermodelle ausgestattet, wobei sich die neue DS-Kupplung vor allem durch ihre bemerkenswerte Haltbarkeit auszeichnet. Untergebracht in einem neuen Stahlkorb, ermöglicht die Tellerfederkupplung zuverlässige Performance und Kontrolle, während der Verschleiß konstant durch die Federn kompensiert wird. Zusammen mit einer FORMULA-Hydraulikkupplung ist auf diese Weise ein konsistenter Kupplungsbetrieb garantiert.

Motor

Die TC 65 ist mit der neuesten 2-Takt-Technik ausgestattet, was sie äußerst konkurrenzfähig macht. Für jedes Bauteil wurden nur die leichtesten und haltbarsten Materialien verwendet. Highlight des Motors ist jedoch zweifellos das druckgesteuerte Auslassventil, das ein maximales Leistungsniveau garantiert. Zudem ist der Motor mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe, einer zuverlässigen Hydraulikkupplung und einer BRISK-Zündkerze ausgestattet.

Zylinder und Kolben

Der leichte, haltbare Aluminiumzylinder ist mit einem druckgesteuerten Auslassventil ausgestattet und bietet unerreichte Performance, sodass alle jungen Fahrer dieses Bikes einen klaren Wettbewerbsvorteil genießen.

Getriebe

Während die bewährten, speziell für die TC 65 entwickelten Übersetzungsverhältnisse beibehalten wurden, wird das 6-Gang-Getriebe nunmehr im Rahmen eines überarbeiteten Produktionsprozesses aus einem stärkeren Stahlmaterial gefertigt, was es haltbarer macht.

Vergaser

Einstellungen innerhalb des bewährten 24-mm-Mikuni-Vergasers maximieren die Leistung des Motors. Dank der berechneten Bedüsung läuft die TC 65 innerhalb ihres gesamten Drehzahlspektrums außerordentlich sauber.

Auspuffanlage

Die Auspuffanlage trägt zu einer wesentlichen Verbesserung der Leistung der TC 50 bei. Da die Schweißnähte innen entfernt wurden, ist der Abgasstrom ungehindert, wodurch eine maximale Leistung erzielt wird. Der Schalldämpfer verfügt nun über eine besser schließende Dichtung um die Endkappe und ist komplett schwarz eloxiert.

DS‑Kupplung

Motor

Motor

Zylinder und Kolben

Getriebe

Vergaser

Auspuffanlage

DS‑Kupplung

04. Parts

Räder und Bereifung

Leichte Aluminiumnaben sind durch starke Speichen mit schwarz eloxierten Aluminiumfelgen verbunden und ergeben einen zuverlässigen Radsatz. Komplettiert durch Maxxis Maxxcross MX-ST-Bereifung genießen die jungen Fahrer sämtliche Vorteile einer exzellenten Traktion und Berechenbarkeit auf den unterschiedlichsten Oberflächen.

Bremsen

Durch die Kombination hydraulisch betätigter Bremssättel von Formula, einer 198-mm-Wellenbremsscheibe vorn und einer 180-mm-Wellenbremsscheibe hinten ist eine zuverlässige Bremsleistung gewährleistet. Auch die Haltbarkeit wurde verbessert, was sich in verlängerten Serviceintervallen widerspiegelt. Das neue, geschmiedete Hinterradbremspedal ist mit der gleichen Spitze wie die größeren Schwestermodelle versehen, um mehr Kontrolle zu bieten.

Kühler

Für eine effiziente Kühlung ist die TC 65 mit zwei Kühlern ausgestattet, deren Design den größeren Motocross-Schwestermodellen von Husqvarna Motorcycles nachempfunden wurde. Eine vereinfachte Verlegung der Schläuche und ein starker Kühlerschutz sorgen für zuverlässige Performance und Haltbarkeit.

Räder und Bereifung

Bremsen

Bremsen

Kühler

Räder und Bereifung

01. Style

Kraftstofftank

Bodywork

Luftfilterkasten

Lenker und Griffe

Kraftstofftank

Bodywork

Bodywork

Luftfilterkasten

Lenker und Griffe

Kraftstofftank

02. Handling

Schwinge

Ergonomisch verstellbar

Rahmen

Ausleger

Geschmiedete Gabelbrücken

WP-Gabeln

WP-Dämpfer

Schwinge

Ergonomisch verstellbar

Ergonomisch verstellbar

Rahmen

Ausleger

Geschmiedete Gabelbrücken

WP-Gabeln

WP-Dämpfer

Schwinge

03. Motor

DS‑Kupplung

Motor

Zylinder und Kolben

Getriebe

Vergaser

Auspuffanlage

DS‑Kupplung

Motor

Motor

Zylinder und Kolben

Getriebe

Vergaser

Auspuffanlage

DS‑Kupplung

04. Parts

Räder und Bereifung

Bremsen

Kühler

Räder und Bereifung

Bremsen

Bremsen

Kühler

Räder und Bereifung

Technische Details

Motor

Fahrwerk