NORDEN 901 EXPEDITION

01. Für Expeditionen ausgestattet

Zweckorientiert

Die Norden 901 Expedition ermöglicht unbegrenzte Offroad-Entdeckungstouren. Vorn und hinten ist sie mit einer WP XPLOR-Federung ausgestattet, mit der jede Fahrt über raues Terrain für reichlich Adrenalin sorgt. Die Federung kann in Abhängigkeit von Gewicht, fahrerischem Können und Geländebedingungen entsprechend den individuellen Erfordernissen eingestellt werden. 48-mm-Gabelbeine und 240 Federweg an beiden Enden sorgen für Souveränität – ob auf vollen Straßen oder abgelegenen Pfaden.

Abseits des Alltags

Um den Parallel-Twin-Motor mit 889 cm³ Hubraum schmiegt sich ein hochfester Aluminium-Motorschutz. Der Motorschutz ist im Vergleich zur Norden 901 vorn höher; er ist immens robust und bewahrt sowohl Endschalldämpfer als auch Motor vor Schäden. So muss keine Expedition vorzeitig beendet werden. Der Mittelständer gewährleistet eine höhere Stabilität, wenn das Motorrad in der Werkstatt gewartet oder zur Pause abgestellt wird.

Sammle neue Erinnerungen

In das Seitentaschenset passt alles, was du für die längsten Reisen brauchst. Diese raffiniert entwickelte Gepäcklösung fügt sich perfekt in das Bodywork ein und bietet mit bis zu 36 Litern reichlich Stauraum – ohne Kompromisse beim fantastischen Fahrerlebnis. Adventure-Enthusiasten auf der ganzen Welt verlassen sich auf die wasserdichten Softbags: Sie sind robust und zugleich flexibel und eignen sich somit ideal für schmale Waldwege.

Fahre länger

Bei Starts früh am Morgen und in kälteren Klimazonen bieten das Heizgriffkit und die beheizte Fahrersitzbank unmittelbaren Komfort. Diese beheizten Bauteile lassen sich einfach über eine Taste am Lenker ein- und ausschalten und sind eine unverzichtbare Neuheit bei der Norden 901 Expedition. Mit drei Temperaturstufen für Griffe und Sitzbank werden alle Expeditionen das ganze Jahr über immer gut warm gehalten.

Zweckorientiert

Abseits des Alltags

Sammle neue Erinnerungen

Fahre länger

02. Expedition bis in die Knochen

Geometrie

Egal, wo es dich hinzieht: Der Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen wurde für lange Strecken entwickelt und bietet hohen Komfort. Da auch der Motor ein tragendes Element ist, konnte der Rahmen besonders leicht und kompakt gestaltet werden und bietet ein präzises Feedback. Das Fahrgefühl bleibt auch in engen Kurven leicht, während offroad und auf weniger befahrenen Strecken Stabilität und ein hoher Komfort gewährleistet sind. Nicht zuletzt aufgrund ihrer Geometrie ist die Norden 901 Expedition ein Weltklasse-Reisemotorrad, das die perfekte Ergonomie und einen hohen Komfort auf jeder deiner Entdeckungsreisen bietet.

Bodywork

Deine Norden 901 wird deinen Entdeckergeist wecken – auf dem täglichen Weg zur Arbeit und auch bei monatelangen Touren. Form folgt Funktion: mit einem Bodywork, das Stil mit Einfachheit kombiniert. So strahlt die Norden 901 Expedition aus jedem Winkel Klasse und Zweckmäßigkeit aus. Der Kraftstofftank ermöglicht eine Reichweite von bis zu 400 km und ist eher niedrig positioniert. Das ermöglicht ein hervorragendes Handling, während der Tank deine Füße aufgrund seiner Form zusätzlich vor Schlamm und Schmutz schützt.

Offroad-Räder

Mit ihren Rädern in den Formaten 21 Zoll vorn und 18 Zoll hinten trägt dich die Norden 901 Expedition mühelos von der Straße bis ins schwierige Gelände. Auf die Reifen vom Typ Pirelli Scorpion Rally STR kannst du dich verlassen – bieten sie doch hohen Grip auf der Straße und hervorragende Traktion im Gelände. Ihr schlauchloses Speichendesigns macht die Räder leicht, was für ein spielerisches Handling sorgt, und flexibel, was Komfort garantiert. Zudem sind Platten so gut wie ausgeschlossen, sodass du keine wertvolle Fahrzeit verlierst. Dank ihres großen Durchmessers rollen sie mühelos über holprige Untergründe.

LED-Beleuchtung

Die LED-Scheinwerfer und Zusatzscheinwerfer sind in der Frontverkleidung untergebracht und leuchten deine Fahrstrecke zuverlässig aus. Dank des unverwechselbaren, runden Scheinwerfers hast du mit der Norden 901 Expedition unter allen Bedingungen eine gute Sicht. Komplettiert wird der moderne Look durch LED-Blinker, die eine klare, sichere Signalgebung gewährleisten.

Touring-Windschild

Mit dem Touring-Windschild kannst du länger und weiter fahren und bist am Ende erheblich weniger erschöpft. Das Windschild lenkt Wind vom Fahrer ab und gestaltet so lange Tage auf der Norden 901 Expedition erstaunlich komfortabel, vor allem längere Fahrten bei höherer Geschwindigkeit. Ein intelligenter Luftkanal in der Mitte reduziert die Turbulenzen am Helm, was nicht nur Windgeräusche vermindert, sondern auch die Halsmuskulatur entlastet.

Geometrie

Bodywork

Offroad-Räder

LED-Beleuchtung

Touring-Windschild

03. Verlässliche Technik

Motor

Jeder Dreh am E-Gas liefert genau das richtige Maß an Power, um neue Horizonte zu erreichen. Im flüssigkeitsgekühlten Reihen-2-Zylinder mit 889 cm³ Hubraum und zwei obenliegenden Nockenwellen arbeiten zwei Ausgleichswellen, die den Komfort steigern und Vibrationen minimieren, um deine Fahrt noch angenehmer zu machen. Mit einer Leistung von 77 kW (105 PS) bei 8.000 U/min und einem Drehmoment von 100 Nm bei 6.500 U/min hat der Motor in jeder Situation ausreichend Power. Zusammen mit seiner Ausgereiftheit und Beherrschbarkeit macht er alles mit, was du von ihm verlangst – egal, wohin dich dein Weg führt. Dank langer Serviceintervalle von 15.000 km und eines niedrigen Kraftstoffverbrauchs erfüllt der Motor der Norden 901 Expedition alle Anforderungen, die du an ihn stellst.

Bremsen

Die Norden 901 Expedition ist mit hochwertigen Bremsbauteilen ausgestattet, die eine zuverlässige Bremsleistung bieten. J.Juan Bremssysteme vorn und hinten sorgen zusammen mit einem Bosch ABS für eine kontrollierte Bremsleistung auf allen Oberflächen und unter allen Bedingungen. Am Vorderrad sind zwei schwimmend gelagerte 320-mm-Vorderradbremsscheiben mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln kombiniert, während am Hinterrad eine 260-mm-Bremsscheibe und ein Zweikolben-Bremssattel eine zuverlässige Bremsleistung bieten. Das mit Kurvenerkennung ausgestattete System passt die Bremskraft automatisch an, sodass du selbst in starker Schräglage sicher und effizient bremsen kannst.

Federung

Die offroad-spezifische WP XPLOR-Federung der Norden 901 Expedition bietet 240 mm Federweg für hervorragende Leistung auch abseits glatter Asphaltstraßen. Gabel und Federbein bieten nicht nur einen höheren Komfort, sondern können auch schnell und einfach entsprechend den individuellen Erfordernissen jedes Fahrers eingestellt werden.

Lenkungsdämpfer

Der Lenkungsdämpfer erhöht die Stabilität des Bikes auf schlechten Straßen oder bei plötzlichen Schlägen, ohne die Lenkbarkeit abseits der Straße zu beeinträchtigen. Zusätzlich dazu ist der Rahmen für die Montage eines einstellbaren High-Performance-Offroad-Lenkungsdämpfers vorbereitet.

Kupplung

Du wirst schnell von den Vorteilen der PAS-Kupplung überzeugt sein, die bei voller Beschleunigung den Grip am Hinterrad maximiert und Hinterrad-Instabilität oder -Stempeln beim schnellen Herunterschalten oder harten Anbremsen unterbindet. Wie du sehen wirst, ist sie außerdem einfacher zu bedienen, da bei offenem Gasdrehgriff die Handkräfte zum Auskuppeln verringert werden. Wenn du weniger schnell ermüdest, hast du mehr Zeit zum Fahren.

Getriebe

Die Norden 901 Expedition besitzt eine sequentielle 6-Gang-Schaltung mit einer Abstufung, die allen Situationen – von Schrittgeschwindigkeit bis hin zu Autobahn-Tempo – gewachsen ist. Kurze Schaltwege, eine geringe Federkraft und – bei Bedarf – der serienmäßige Quickshifter namens Easy Shift garantieren schnelles und präzises Schalten. Die Zähne der Gänge 4, 5 und 6 wurden glasperlengestrahlt, um eine herausragende Zuverlässigkeit zu bieten.

Motor

Bremsen

Federung

Lenkungsdämpfer

Kupplung

Getriebe

04. Hochmoderne Komponenten

Fahrmodi

Für ein möglichst intuitives Fahrerlebnis wird zusammen mit einem Fahrmodus zugleich die entsprechende ABS-Einstellung aktiviert. Mit Hilfe der vier wählbaren Fahrmodi (Street, Rain, Offroad und der ausgefeilte Fahrmodus Explorer) kannst du die optimale Kombination von Fahrerassistenzsystemen ebenso schnell auswählen wie sich Wetter und Terrain ändern können. Gasannahme, Traktionskontrolle und Maximalleistung sind in jedem Modus anders eingestellt. Der Street-Fahrmodus bietet eine direkte Gasannahme, die Traktionskontrolle ist auf asphaltierten Untergrund eingestellt und das Straßen-ABS ist aktiviert. Dieser Fahrmodus ist gleichmäßig genug für weniger erfahrene Fahrer oder bei Reisen mit einem Sozius, aber dynamisch genug, um Serpentinen und Talstraßen mit reichlich Geschwindigkeit zu nehmen. Der Rain-Fahrmodus verfügt über eine sehr geschmeidige Gasannahme, reduzierte Maximalleistung und frühe Eingriffe durch die Traktionskontrolle; Straßen-ABS ist aktiviert und auf hohe Empfindlichkeit eingestellt. Der Offroad-Fahrmodus bietet eine geschmeidige Gasannahme und erlaubt mehr Radschlupf, bevor die Traktionskontrolle eingreift. In diesem Modus wird der Schräglagenwinkel nicht mehr mit einbezogen, weshalb die Traktionskontrolle nicht anspricht, wenn du eine Steilkurve nehmen möchtest. Darüber hinaus ist die Anti-Wheelie-Funktion nicht aktiviert, sodass du das Vorderrad mit dem Gas über Hindernisse heben kannst. Im Fahrmodus Offroad wird das ABS automatisch auf „Offroad“ eingestellt – ganz ohne Menüauswahl.

Easy Shift

Dank Easy Shift – einer Funktion, die dir ermöglicht, nahtlos alle Gänge des 6-Gang-Getriebes durchzuschalten – kannst du dich ganz darauf konzentrieren, das schwierige Terrain vor dir zu meistern. Ein Sensor erkennt, wann du den Ganghebel betätigst und weist das Motorsteuergerät an, die Motorparameter so anzupassen, dass ein geschmeidiger Schaltvorgang bei jeder Drehzahl und jeder Motorlast möglich wird. Easy Shift liefert kürzere Schaltzeiten und eine kultivierte Fahrt, da es nicht länger notwendig ist, vom Gas zu gehen und die Kupplung zu ziehen, um einen Gang rauf- oder runterzuschalten. Während sie die Traktion am Hinterrad verbessert, kannst du dank Easy Shift außerdem die Hände jederzeit am Lenker lassen.

Offroad-ABS

Sicher weißt du, dass du auf Schotterstraßen anders bremsen musst, als auf asphaltierten. Der ‚Offroad‘-Modus des Bosch-Antiblockiersystems wurde für jene entwickelt, deren Weg ins Unbekannte führt und die gerne lange Strecken zurücklegen. Solche Fahrer benötigen ein Motorrad, das ihnen immer den Rücken freihält. Im ‚Offroad‘-Modus wird das ABS am Hinterrad deaktiviert und seine Sensibilität am Vorderrad verringert, während auch die Daten des 5-D-Sensors nicht mehr länger in seine Berechnungen mit einbezogen werden. Dadurch kannst du das Hinterrad bewusst blockieren lassen, um in Kurven hineinzudriften. Und da das ABS am Vorderrad später eingreift, kannst du in diesem Modus die ganze Kraft der Vorderradbremse auch auf losen Untergründen zum Einsatz bringen. Der ‚Offroad‘-Modus wurde entwickelt, um die Funktionalität des Bikes und dein Selbstvertrauen in jeder Situation zu steigern. In diesem Sinne erweitert er die Möglichkeiten des Bosch-ABS, um aus jedem Abenteuer das Beste zu machen. Nur im Fahrmodus Explorer kannst du deinen bevorzugten ABS-Modus separat auswählen.

Fahrmodus Explorer

Der Fahrmodus Explorer gehört zur Serienausstattung der Norden 901 Expedition, ermöglicht dir die individuelle Einstellung aller elektronischen Fahrerassistenzsysteme und bietet dir die Möglichkeit, deinen individuellen Fahrmodus zu konfigurieren. Im Fahrmodus Explorer lassen sich Gasannahme, Traktionskontrolle und ABS individuell entsprechend deinen Wünschen, Erfordernissen und dem Terrain einstellen.

Geschwindigkeitsregelanlage

Auf langen, übersichtlichen Straßenabschnitten kannst du mit Hilfe der entsprechenden Schalter am Lenker die Geschwindigkeitsregelanlage aktivieren und schon mal anfangen, von den vor dir liegenden Bergstraßen zu träumen. Deshalb bist du schließlich losgefahren: um ein Teil der dich umgebenden Natur zu werden. Die Geschwindigkeitsregelanlage kann dir außerdem dabei helfen, die jeweils geltenden Höchstgeschwindigkeiten nicht zu überschreiten. Für eine komfortablere Fahrt umfasst die Norden 901 Expedition zudem eine höhenverstellbare zweiteilige Sitzbank. Dank ihrer Heizung bietet sie auch in der Kälte idealen Halt und maximalen Komfort. Der konifizierte Aluminium-Lenker mit sechs Befestigungspositionen gibt dem Fahrer einen ergonomischen Einstellbereich von 30 mm (von vorn nach hinten).

MOTORRAD-TRAKTIONSKONTROLLE

Fahrassistenzsysteme sollen dich unterstützen, aber niemals einschränken. Die Motorrad-Traktionskontrolle (MTC) regelt schräglagenabhängig und greift kaum merkbar ein. Wenn das System erkennt, dass sich das Hinterrad schneller dreht, als es die Fahrsituation erlaubt, wird die Drosselklappe sanft geschlossen, bis ein Maß an Hinterradschlupf erreicht ist, das dem gewählten Fahrmodus und dem aktuellen Schräglagenwinkel entspricht. Im ‚Explorer‘-Modus kannst du das Eingreifen der MTC in 9 Stufen anpassen. Wenn das System erkennt, dass sich das Vorderrad vom Straßenbelag abhebt, nimmt es ganz leicht Gas weg, um für eine konstantere Beschleunigung zu sorgen. Natürlich kannst du die Traktionskontrolle abschalten, um in Kurven hineinzudriften und nach Belieben Wheelies hinzulegen, sobald deine Ambitionen und deine Fahrerfahrung es erlauben.

Fahrmodi

Easy Shift

Offroad-ABS

Fahrmodus Explorer

Geschwindigkeitsregelanlage

MOTORRAD-TRAKTIONSKONTROLLE

05. Bereite deine Expedition vor

Konnektivität

Die installierte Connectivity Unit bietet Turn-by-Turn Plus-Navigation, die Möglichkeit zum Annehmen und Aufbauen von Anrufen sowie die Möglichkeit der Musikauswahl über das Smartphone. Zuständig hierfür ist die hochentwickelte Ride Husqvarna Motorcycles App. Durch sie wird dieses Multifunktionsgerät an jedem Tag jedes Abenteuers zu einem unverzichtbaren Begleiter. Jede Norden 901 Expedition verfügt über einen optionalen GPS-Halter, mit dem sich mühelos ein Smartphone oder GPS-Gerät über dem Kombiinstrument befestigen lässt.

Ride Husqvarna Motorcycles App

Mit der Ride Husqvarna Motorcycles App kannst du jedes Abenteuer zielgenau planen. Karten können vor der Fahrt heruntergeladen werden, um Mobilfunk-Datenvolumen zu sparen. Mithilfe der App kannst du deine Route planen und vor der Fahrt durch Hinzufügen von bis zu 128 Wegepunkten verfeinern oder die Navigation direkt über eine importierte GPX-Datei durchführen. Auf dem TFT-Kombiinstrument lassen sich die Anweisungen der verbesserten TURN-BY-TURN Plus-Navigation auf einen Blick ablesen. Ebenso finden sich hier wichtige Informationen, darunter zur verbleibenden Reichweite, zur Wassertemperatur und zur zurückgelegten Strecke.

Deine Norden konfigurieren

Mit dem Online-Konfigurator kannst du dir deine ganz eigene Norden 901 Expedition gestalten. Füge geeignete Technical Accessories abhängig von deinem Fahrstil oder der Art deiner Unternehmung hinzu. So kannst du mit wenigen Mausklicks deine Norden 901 Expedition so komfortabel oder robust ausstatten, wie du möchtest.

01. Für Expeditionen ausgestattet

Zweckorientiert

Abseits des Alltags

Sammle neue Erinnerungen

Fahre länger

Zweckorientiert

Abseits des Alltags

Sammle neue Erinnerungen

Fahre länger

02. Expedition bis in die Knochen

Geometrie

Bodywork

Offroad-Räder

LED-Beleuchtung

Touring-Windschild

Geometrie

Bodywork

Offroad-Räder

LED-Beleuchtung

Touring-Windschild

03. Verlässliche Technik

Motor

Bremsen

Federung

Lenkungsdämpfer

Kupplung

Getriebe

Motor

Bremsen

Federung

Lenkungsdämpfer

Kupplung

Getriebe

04. Hochmoderne Komponenten

Fahrmodi

Easy Shift

Offroad-ABS

Fahrmodus Explorer

Geschwindigkeitsregelanlage

MOTORRAD-TRAKTIONSKONTROLLE

Fahrmodi

Easy Shift

Offroad-ABS

Fahrmodus Explorer

Geschwindigkeitsregelanlage

MOTORRAD-TRAKTIONSKONTROLLE

05. Bereite deine Expedition vor

Konnektivität

Ride Husqvarna Motorcycles App

Deine Norden konfigurieren

Konnektivität

Ride Husqvarna Motorcycles App

Deine Norden konfigurieren

Technische Details

Motor

Fahrwerk