作为一款探险旅行摩托车,Norden 901 卓尔不群。889 cc 并列双缸发动机动力平顺、扭矩强劲,且置于轻质钢管编织车架内,是远距离出行的完美座驾。无论是平坦公路还是崎岖地形,105 马力的 Norden 901 让每一次探险均显不凡。顶级高性能越野悬挂与多功能轮胎,提供适应一切情境的可靠牵引力,人体工学设计确保长时骑行更舒适。骑上 Norden 901,找寻属于您的世界。
作为一款探险旅行摩托车,Norden 901 卓尔不群。889 cc 并列双缸发动机动力平顺、扭矩强劲,且置于轻质钢管编织车架内,是远距离出行的完美座驾。无论是平坦公路还是崎岖地形,105 马力的 Norden 901 让每一次探险均显不凡。顶级高性能越野悬挂与多功能轮胎,提供适应一切情境的可靠牵引力,人体工学设计确保长时骑行更舒适。骑上 Norden 901,找寻属于您的世界。
01. 寻找前进之路
为此而生
“北境的环境要求车手具备快速适应的能力,而这对于跨越多种地形的 Norden 而言易如反掌。” Mike Horn
Mike Horn 是一位职业探险家,其环球旅行体验可谓独特。他曾未携氧气攀登过最高的山峰,徒步北极探险,还乘船环游地球 27 次。这还只是他广为人知的传奇探险经历中的冰山一角。 Mike 接到一个任务:要和达喀尔拉力赛五冠王 Cyril Despres 在冰岛严酷的自然景观中完成 Norden 901 测试。
“北境的环境要求车手具备快速适应的能力,而这对于跨越多种地形的 Norden 而言易如反掌。” Mike Horn
Mike Horn 是一位职业探险家,其环球旅行体验可谓独特。他曾未携氧气攀登过最高的山峰,徒步北极探险,还乘船环游地球 27 次。这还只是他广为人知的传奇探险经历中的冰山一角。 Mike 接到一个任务:要和达喀尔拉力赛五冠王 Cyril Despres 在冰岛严酷的自然景观中完成 Norden 901 测试。
白天。夜间。雾霾天气。LED 车灯和雾灯将照亮 Norden 901 的前行之路。受 Husqvarna Factory Racing 拉力赛车型大灯的启发,Norden 901 前导流罩集成 LED 大灯和标准雾灯,修长的简洁设计,在提高空气动力学性能的同时,更确保高速行驶的稳定性。大灯四周为日间行车灯,保证 Norden 901 随时清晰可见。徜徉于市区时,LED 指示灯亦能向其他的道路使用者发出明确信号。
白天。夜间。雾霾天气。LED 车灯和雾灯将照亮 Norden 901 的前行之路。受 Husqvarna Factory Racing 拉力赛车型大灯的启发,Norden 901 前导流罩集成 LED 大灯和标准雾灯,修长的简洁设计,在提高空气动力学性能的同时,更确保高速行驶的稳定性。大灯四周为日间行车灯,保证 Norden 901 随时清晰可见。徜徉于市区时,LED 指示灯亦能向其他的道路使用者发出明确信号。
Norden 901 可满足您对控制感与舒适度两个主要方面的极高要求。WP APEX 43 mm 倒置前叉行程达 220 mm,无论是在柏油路面的精准操控,还是越野路面上的顺畅驾驭,能兼顾各种环境下的高性能和舒适性。调节前叉的压缩和回弹减震,即可轻松快速地改变骑行特性,以满足自己的偏好及各种环境条件。同样,WP APEX 后减震器亦有 215 mm 的行程,可调节回弹减震和弹簧预载以适应不同的路面和载荷。设置调整快捷又方便,环境条件发生变化时,对悬挂进行相应设定即可。柔顺的悬挂增进了舒适和控制感,让您突破距离的限制。
发动机
每一次拧动电子油门,都会精准输送所需动力,带您前往新的探索地。889 cc 双凸轮轴水冷并置双缸发动机采用一对平衡轴,减少发动机振动的同时提高舒适性,为骑行者带来更好的驾驶体验。该发动机动力充沛,峰值输出为 8,000 rpm 时的 77 kW(105 马力),峰值扭矩为 6,500 rpm 时的 100 Nm。强劲动力加上细腻的操控性,无论要去往何处,此款发动机都能满足您的一切所需。15,000 公里的长维修周期和低油耗的特点,让 Norden 901 发动机更适于完成骑行者为之设定的各种任务。
制动系统
要在公路和非铺砌地面上有超凡脱俗的表现,Norden 901 需要兼顾强大动力与控制力的制动系统。您大可放心,无论何种路面或环境条件,Bosch ABS 控制系统都能让您实现快速且精准的制动。Husqvarna 品牌 J.Juan 制动系统为 Norden 901 带来的是源自 MotoGP 的技术。四活塞径向前刹车钳作用于两个直径 320 mm 的浮动制动盘,制动杆带给您不一样的感觉和反馈。后刹车配备 260 mm 直径刹车盘和双活塞浮动刹车钳。后刹车钳中的活塞配有隔离板,可在长下坡路段保持制动稳定性,避免刹车过热。资深车手可关闭后轮的 Bosch ABS 系统。
Norden 901 配备 6 速顺序齿轮箱,齿比匹配从步行速度到高速飞驰等各种情境。快速精准的换挡得益于换挡杆行程短、弹簧轻柔以及标准快速换挡器(选配)的协助。尤其第 4、5、6 挡的齿轮经过玻璃微球喷砂处理,充分确保其卓越的可靠性。
悬挂
Norden 901 可满足您对控制感与舒适度两个主要方面的极高要求。WP APEX 43 mm 倒置前叉行程达 220 mm,无论是在柏油路面的精准操控,还是越野路面上的顺畅驾驭,能兼顾各种环境下的高性能和舒适性。调节前叉的压缩和回弹减震,即可轻松快速地改变骑行特性,以满足自己的偏好及各种环境条件。同样,WP APEX 后减震器亦有 215 mm 的行程,可调节回弹减震和弹簧预载以适应不同的路面和载荷。设置调整快捷又方便,环境条件发生变化时,对悬挂进行相应设定即可。柔顺的悬挂增进了舒适和控制感,让您突破距离的限制。
发动机
每一次拧动电子油门,都会精准输送所需动力,带您前往新的探索地。889 cc 双凸轮轴水冷并置双缸发动机采用一对平衡轴,减少发动机振动的同时提高舒适性,为骑行者带来更好的驾驶体验。该发动机动力充沛,峰值输出为 8,000 rpm 时的 77 kW(105 马力),峰值扭矩为 6,500 rpm 时的 100 Nm。强劲动力加上细腻的操控性,无论要去往何处,此款发动机都能满足您的一切所需。15,000 公里的长维修周期和低油耗的特点,让 Norden 901 发动机更适于完成骑行者为之设定的各种任务。
制动系统
要在公路和非铺砌地面上有超凡脱俗的表现,Norden 901 需要兼顾强大动力与控制力的制动系统。您大可放心,无论何种路面或环境条件,Bosch ABS 控制系统都能让您实现快速且精准的制动。Husqvarna 品牌 J.Juan 制动系统为 Norden 901 带来的是源自 MotoGP 的技术。四活塞径向前刹车钳作用于两个直径 320 mm 的浮动制动盘,制动杆带给您不一样的感觉和反馈。后刹车配备 260 mm 直径刹车盘和双活塞浮动刹车钳。后刹车钳中的活塞配有隔离板,可在长下坡路段保持制动稳定性,避免刹车过热。资深车手可关闭后轮的 Bosch ABS 系统。