De las tierras altas a las bajas: una semana con la 701 Enduro

Por Lorna Daggers, cineasta y un apasionado de las motos

"Todo lo que hago gira en torno a las motocicletas o a las cámaras", afirma Lorna, "pilotar motos infantiles de offroad me hizo sentir por primera vez la libertad que puede aportar el motociclismo y, desde entonces, mis aventuras son cada vez mayores".

Lorna es una cineasta y entusiasta de las motos escocés. Su trabajo consiste en realizar documentales sobre motocicletas, como Oil in the Blood (Gasolina en la sangre), anuncios publicitarios y pilotar en películas y vídeos musicales, trabajando a ambos lados de la cámara. Una gran parte del trabajo de Lorna incluye el "pilotaje de precisión", en el que la velocidad y la posición de la máquina deben estar controlados al máximo. Sobra decir que Lorna sabe cómo manejarse con una moto, y que necesita una máquina que se maneje igual de bien.

Tanto en entornos urbanos como en complicados terrenos offroad, creemos que la 701 Enduro se adapta perfectamente al tipo de pilotaje de Lorna. Esta motocicleta incorpora un ligero pero potente motor monocilíndrico, en un chasis probado tanto en entornos offroad como sobre asfalto, que le permite dominar todo tipo de terrenos.

La mayor pasión de Lorna es el pilotaje offroad, y admite que la principal razón por la que se sacó el permiso de conducir es para poder circular por los tramos de asfalto que hay entre los senderos.

Para su semana con nuestra 701 Enduro, eligió Glencoe, cerca de su casa en la ciudad pero un entorno en las antípodas del ambiente urbano. "La pista que atraviesa Glencoe pasa por impresionantes cascadas y te lleva por el corazón de un antiguo volcán. Es un imponente paisaje prehistórico y uno de los lugares más bellos de Escocia, pero que parece situado en otro mundo. "Glencoe ha aparecido en la película de James Bond, Skyfall, y en varias películas de Harry Potter", dice Lorna, "allí hay unas rutas increíbles, especialmente con la libertad que aporta una máquina todoterreno". Aunque sólo está a 90 minutos de carretera de mi ciudad natal, te sientes como si estuvieras a un millón de kilómetros". Esta es, pues, la mezcla perfecta de terrenos para nuestra 701 Enduro.

Para su prueba de una semana de duración, Lorna quería descubrir sus mejores características y confirmar si la 701 Enduro es tan manejable en offroad tanto para una chica de complexión ligera como para un fornido leñador. Y por encima de todo, queríamos que Lorna encontrara sus características favoritas de la 701 Enduro a su propio ritmo y estilo.

Lorna Daggers

"Todo lo que hago gira en torno a las motocicletas o a las cámaras... el pilotaje offroad me hizo sentir por primera vez la libertad que puede aportar el motociclismo".

Al final de la prueba, Lorna tenía muchas cosas que contar:

Ergonomía

A pesar de su amplia experiencia en moto, Lorna tiene inicialmente unas ciertas reservas. "Sólo mido 160 cm y la 701 Enduro tiene una altura de asiento de 920 mm", dice Lorna, "así que aquí podría haber tenido problemas". Sin embargo, sus preocupaciones se disiparon pronto. "La estrecha ergonomía de la 701 Enduro la hace más que manejable. Además, el comportamiento súper preciso y el peso en seco de tan sólo 146 kg me ofrecen confianza y realmente puedo llevar la moto allá donde quiera", añade.

Modos de pilotaje

"Quizá la función que más utilizo es la de cambiar entre los distintos modos de pilotaje. Me encanta poder ajustar la entrega de potencia del motor sobre la marcha con sólo pulsar un botón en el manillar", dice. La 701 Enduro cuenta con dos modos de pilotaje. El modo 1 proporciona una respuesta rápida y deportiva del acelerador combinada con un control de tracción sensible al ángulo de inclinación para obtener el mejor rendimiento en carretera. El modo 2 está optimizado para el pilotaje de enduro para ofrecer una respuesta suave y menos agresiva del acelerador con control de tracción offroad. Esto permite un deslizamiento controlado de la rueda trasera y levantar el tren delantero sin interferir en la conducción.

Control de tracción sensible al ángulo de inclinación

"Nunca antes había tenido una moto con esta función, da mucha más confianza al pasar de un firme a otro y me permite acelerar a fondo al salir de las curvas sin perder tracción", dice Lorna. Si la rueda trasera gira de forma desproporcionada para el modo de pilotaje seleccionado y el ángulo de inclinación actual, el control de tracción sensible al ángulo de inclinación de la 701 Enduro reacciona en milisegundos. Y por supuesto, siempre está la opción de desconectar completamente el control de tracción cuando quieras desbloquear completamente la moto.

Función de cambio de marchas Easy Shift

La caja de cambios de seis velocidades de la 701 Enduro tiene una función Easy Shift que te permite subir o bajar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague. Esto significa que puedes mantener la moto acelerando y subir o bajar las marchas, todo ello sin soltar el acelerador ni accionar el embrague. Lorna utiliza la función Easy Shift para así mantener toda su concentración en el pilotaje. "Easy Shift significa que puedes mantener las manos agarradas al manillar cuando vas realmente a por todas y quieres tener el máximo control, y realmente, puedes ir a por todas con la 701 Enduro".

Compatible con el permiso A2

La 701 Enduro puede limitarse a través de un concesionario para ser conducida con el permiso A2, gracias a su mapa de motor específico previsto para ello. Este mapa limita la potencia a 30 kW y mantiene la motocicleta conforme a la normativa A2. Una vez que hayas obtenido el permiso completo, podrás recuperar la potencia total de 55 kW. Han pasado algunos años desde que Lorna aprobó sus exámenes de conducir, pero esta característica de nuestra 701 Enduro le llama mucho la atención. "Tenía años de experiencia en offroad antes de decidirme a sacarme el carné de moto, pero creo que si hubiera podido tener una moto como la 701 Enduro con la que ir creciendo, habría tenido mucha más confianza primero de cara al A2 y luego al permiso completo", argumenta.

"En general, estoy súper impresionada con la 701 Enduro, se maneja de maravilla en todos los terrenos a los que puedo acceder y cubre todo lo necesario para el tipo de conducción que me gusta", dice. "Entre la increíble capacidad offroad y su cómoda geometría para las rutas en carretera, realmente siento que tengo lo mejor de ambos mundos. A lo largo de los años he tanteado la escena custom y cafe racer, pero siempre acabo volviendo a las motos offroad. Son mi opción favorita para explorar todas las rutas ocultas de las Highlands escocesas. Me encantaría llevar una 701 Enduro aún más lejos. Con su altura, la 701 Enduro también tiene una ventaja en la ciudad. Una vista dominante de lo que sucede por delante, un chasis estrecho y un comportamiento impecable sobre asfalto. Me ha convencido su versatilidad y si creía que era demasiado baja para poder manejar la 701 Enduro, estaba equivocada. Se adapta a las mujeres tan bien como a cualquier persona. Inténtalo".

Lorna Daggers

"Estoy súper impresionado con la 701 Enduro... cubre todas las necesidades básicas para el tipo de pilotaje que me gusta".