El enfoque pionero de Husqvarna Mobility en la fabricación de motocicletas, combina la innovación técnica con las últimas tecnologías para crear una gama de máquinas de enduro de alto rendimiento capaces de dominar los terrenos más difíciles.
La amplia gama muestra el compromiso continuo de Husqvarna Mobility con el desarrollo de máquinas de enduro de alta gama. Nuevos sistemas de embrague y freno hidráulicos Brembo de alto rendimiento, diseño de motor ligero y compacto para una centralización de masas óptima, chasis específicamente diseñado para una respuesta excepcional del piloto y horquilla delantera WP XACT de cartucho cerrado y amortiguador trasero WP XACT compacto y ligero, son componentes con los que todos disfrutarán de una experiencia de pilotaje mejorada. Una emocionante incorporación a nuestra impresionante gama de modelos de enduro, la nueva TE 125 es perfecta para los pilotos que se inician en el enduro de competición.
Los cuatro modelos de 2 tiempos - TE 125, TE 150, TE 250 y TE 300 - ofrecen un comportamiento líder en su clase gracias a la introducción de la inyección en el cuerpo de aceleración (TBI). Esta innovadora tecnología sustituye la tradicional válvula de escape por un sistema de control electrónico para obtener una potencia predecible y ajustada para cada marcha.
Los modelos FE 250, FE 350, FE 450 y FE 501 de 4 tiempos ofrecen un par motor mejorado y una potencia máxima líder en su clase. Para una experiencia de pilotaje personalizada, cada modelo está equipado con control de tracción opcional y dos mapas de motor, el Mapa 1 es el mapa estándar para una potencia lineal y predecible, mientras que el Mapa 2 es un mapa agresivo para una respuesta más directa del acelerador y una entrega de potencia más explosiva. . Estos avanzados sistemas de asistencia al pilotaje pueden activarse fácilmente mediante el interruptor de cambio de mapa montado en el manillar.
La horquilla WP XACT ofrece un confort mejorado con su sistema de muelle de cartucho cerrado para unas características de amortiguación rápidas y consistentes y un rendimiento superior para cualquier nivel de pilotaje. Tanto la horquilla como el amortiguador son regulables a mano, por lo que el piloto puede afinar fácilmente la configuración de las suspensiones.
El motor de arranque funciona con una ligera batería Li-Ion de 2,0 Ah, mientras que todos los modelos incorporan componentes orientados a la competición - neumáticos Michelin de enduro, manillar ProTaper y sistemas hidráulicos Brembo - para superar a la competencia.
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