SVARTPILEN 401

01. The lines

Asiento

Un asiento de perfil bajo garantiza la accesibilidad con una altura de apenas 820 mm y se integra perfectamente en el diseño general. Está tapizado con una mezcla de materiales de alta calidad para un confort y una durabilidad superiores. Un asidero para el pasajero forma también parte del equipamiento de serie.

Exterior

La auténtica mezcla de diseño clásico y moderno crea un aspecto único. La carrocería ligera y estrecha sigue de forma ceñida las líneas curvas del chasis, permitiendo la máxima fluidez de movimientos al piloto, mientras que el aspecto oscuro de la máquina, los gruesos neumáticos y las piezas de protección como la cúpula y la protección de motor garantizan que la Svartpilen 401 tenga un aspecto innegablemente distintivo.

Luces

Las luces LED delanteras y traseras ofrecen una iluminación mejorada, sobre todo en condiciones de poca visibilidad. Gracias al uso de la última tecnología LED, que proporciona una iluminación avanzada y una mayor visibilidad, la conducción en entornos urbanos es más segura tanto para el piloto como para los demás usuarios del asfalto. El anillo LED que rodea el faro delantero confiere a la Svartpilen un aspecto premium distintivo.

Manillar

El manillar y los elevadores estilo offroad están montados en unas atractivas pletinas de dirección de aluminio forjado. En consonancia con el aspecto minimalista del diseño auténtico, la instrumentación montada en el manillar consta de una gran pantalla TFT de 5'', que muestra información esencial como la velocidad, el nivel de gasolina, el modo de pilotaje y la marcha engranada.

Depósito

El depósito de gasolina de 13 litros, de formas perfectas, incorpora una parrilla portaequipajes de serie, que permite a los pilotos transportar cómodamente sus pertenencias para mayor practicidad. Contribuyendo al aspecto robusto de esta exploradora urbana, la cubierta del depósito se integra perfectamente en los paneles laterales para garantizar la máxima libertad de movimientos del piloto sobre la máquina. El depósito se completa con un tapón de llenado de aluminio con el emblemático logotipo de Husqvarna Motorcycles.

Asiento

Exterior

Exterior

Luces

Manillar

Depósito

Asiento

02. The thrill

Control de tracción de la motocicleta

Al procesar rápidamente los datos del ángulo de inclinación procedentes del sensor 3-D integrado, el Control de Tracción de la Motocicleta (MTC) se adapta al modo de pilotaje Street o Rain seleccionado. Esto ayuda a la Svartpilen 401 a mantener la tracción en todas las curvas. Alternativamente, el MTC puede ser desconectado por pilotos avanzados que deseen derrapar en las curvas y disfrutar de una experiencia de pilotaje mucho más animada.

Monocilíndrico

La Svartpilen 401 está propulsada por un monocilíndrico DOHC diseñado para ofrecer una mayor cilindrada y ser más ligero que la generación anterior. Notablemente compacto, este moderno motor contribuye a un comportamiento dinámico refinado y produce una potencia suave y controlable.

Easy Shift

El sistema Easy Shift garantiza que todos los cambios de marcha sean lo más suaves posible. Una vez que el sistema de gestión del motor registra un movimiento en la palanca de cambios, limita momentáneamente la potencia, lo que garantiza unos cambios de marcha suaves. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Svartpilen 401.

Frenos

La Svartpilen 401 está equipada con pinzas de freno hidráulicas ByBre junto con un disco delantero de 320 mm y un disco trasero de 240 mm. Un sistema ABS Bosch de última generación sensible a las curvas garantiza los más altos niveles de seguridad en condiciones variables e incluye un modo Supermoto que desconecta el ABS en la rueda trasera. Todos los componentes se fabrican según las normas más exigentes para garantizar un rendimiento de frenado controlable y que inspire confianza en todas las situaciones.

Modos de pilotaje

La Svartpilen 401 está equipada con varios dispositivos electrónicos que mejoran su facilidad de uso. Dispone de varios sistemas de ayuda a la conducción, entre los que se encuentran dos modos de rendimiento: Street y Rain. La configuración predeterminada es Street, mientras que Rain se puede activar en caso de malas condiciones meteorológicas para permitir una respuesta de gas menos agresiva. También dispone de una función de limitación de velocidad que permite al piloto establecer una velocidad máxima, incluso cuando la maneta de gas está completamente abierta.

Escape

Totalmente rediseñado y cuidadosamente ensamblado, el sistema de escape cumple la normativa EURO 5+ gracias a su sistema de doble catalizador. Fabricado en acero de alta resistencia, el escape ofrece ahora una considerable reducción de peso de dos kilogramos en comparación con la generación anterior. El silenciador se completa con un acabado negro mate de primera calidad para complementar el estilo distintivo de la Svartpilen 401.

Control de tracción de la motocicleta

Monocilíndrico

Monocilíndrico

Easy Shift

Frenos

Modos de pilotaje

Escape

Control de tracción de la motocicleta

03. The feeling

Basculante

Para alojar el amortiguador WP descentrado y reubicado encontramos un basculante de fundición de aluminio. Ofreciendo una rigidez cuidadosamente calculada para mejorar la estabilidad y un comportamiento predecible, la curvatura del basculante no sólo crea un aspecto moderno, sino que también proporciona espacio adicional para el silenciador.

Chasis

El chasis multitubular de acero es fundamental para el carácter y la agilidad de la Svartpilen 401. Los tubos hidroformados se sueldan limpiamente con robot para crear un chasis que no sólo es robusto, sino también ligero. Este proceso de ensamblaje proporciona un comportamiento ágil y una respuesta precisa al piloto. Las características específicas de flexión están integradas en el diseño del chasis y, junto con las suspensiones WP, la Svartpilen 401 ofrece una cómoda experiencia de pilotaje.

Suspensiones

Las suspensiones WP de la Svartpilen 401 están fabricadas con los más altos niveles de calidad y artesanía. Delante, la horquilla WP APEX de cartucho abierto regulable en amortiguación de compresión y extensión tiene un diámetro de barras de 43 mm para un mejor comportamiento dinámico y ofrece 150 mm de recorrido. En la parte trasera, el amortiguador ofrece el mismo recorrido, mientras que su diseño de muelle progresivo absorbe todo tipo de baches sin problemas. El amortiguador cuenta con precarga y extensión ajustables y está conectado directamente al basculante para un mayor tacto de pilotaje.

Ergonomía

La ergonomía revisada garantiza una experiencia de pilotaje mejorada. Una distancia entre ejes ligeramente más larga mejora la estabilidad sin sacrificar la agilidad, mientras que la altura del asiento 15 mm más baja sitúa al piloto más cerca del centro de gravedad. Junto con un desplazamiento revisado de las pletinas de dirección, todos los pilotos se beneficiarán de una posición de pilotaje que inspira confianza.

Llantas y neumáticos

Las llantas de radios de 17" son un elemento destacado del diseño de la Svartpilen 401. Al ofrecer estilo, resistencia y estabilidad, estas llantas han demostrado ser robustas y fiables. Están equipadas con unos neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, que ofrecen un agarre y una previsibilidad excepcionales en una amplia gama de superficies.

Basculante

Chasis

Chasis

Suspensiones

Ergonomía

Llantas y neumáticos

Basculante

04. The tech

Mantenimiento

Una disposición del motor permite mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento. Todos los filtros están ahora convenientemente situados en el mismo lado del motor para hacer más rápido y simple el mantenimiento rutinario. Gracias a las avanzadas técnicas de ingeniería utilizadas en el motor, ahora sólo es necesario cambiar el aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire cada 10.000 km, tras un cambio inicial de aceite a los 1000 km.

Conectividad

Con la Unidad de Conectividad que equipa de serie, la Svartpilen 401 ofrece al piloto diversas funciones para mejorar su experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede responder a las llamadas entrantes, reproducir música y, utilizando la app Ride Husqvarna Motorcycles, seguir las instrucciones giro a giro de la navegación en la instrumentación. El RCM (Modo de Control Remoto) permite al piloto controlar la app con los botones del manillar, además de ser la base para futuras funciones.

Instrumentación TFT

Una instrumentación TFT de 5'' con pantalla de cristal adherido muestra información vital al piloto. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo del manillar.