The dark street explorer

Svartpilen 801 L

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Combinando una versatilidad y un rendimiento excepcionales con un estilo minimalista, la Svartpilen 801 L te asegura dominar la carretera. Bajo los tonos oscuros de su estética inspirada en las scrambler, un compacto y potente motor bicilíndrico en paralelo te lleva donde necesites. Un giro de muñeca proporciona siempre un par excepcional a la rueda trasera. La parte ciclo, perfectamente y bellamente equilibrada, se ve reforzada por una ergonomía refinada que crea una experiencia de pilotaje atractiva e intuitiva tanto en ciudad como en carretera. Las suspensiones WP ajustables garantizan que cada piloto pueda crear una configuración personalizada y cómoda, mientras que la amplia selección de sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje de última generación añade múltiples niveles de personalización.
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Combinando una versatilidad y un rendimiento excepcionales con un estilo minimalista, la Svartpilen 801 L te asegura dominar la carretera. Bajo los tonos oscuros de su estética inspirada en las scrambler, un compacto y potente motor bicilíndrico en paralelo te lleva donde necesites. Un giro de muñeca proporciona siempre un par excepcional a la rueda trasera. La parte ciclo, perfectamente y bellamente equilibrada, se ve reforzada por una ergonomía refinada que crea una experiencia de pilotaje atractiva e intuitiva tanto en ciudad como en carretera. Las suspensiones WP ajustables garantizan que cada piloto pueda crear una configuración personalizada y cómoda, mientras que la amplia selección de sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje de última generación añade múltiples niveles de personalización.
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01. The lines

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Exterior

El estilo minimalista, gracias a su diseño inspirado en las scrambler, crea un aspecto distintivo para la Svartpilen 801. La estilizada y cómoda carrocería ergonómica envuelve suavemente la parte superior del chasis, proporcionando una conexión más estrecha entre piloto y máquina para una experiencia de pilotaje que inspira confianza. Los tonos sutiles y oscuros de la motocicleta se complementan con el brillante anillo luminoso del faro LED que proporciona visibilidad en todas las condiciones y contribuye al carácter dinámico de la Svartpilen 801.

Chasis

La Svartpilen 801 ofrece agilidad y estabilidad avanzadas gracias a su compacto chasis tubular de acero, con su geometría desarrollada para una nueva generación de motocicletas de asfalto. Los resistentes y ligeros componentes hidroformados se cortan con láser y se sueldan con robot para garantizar precisión y durabilidad, mientras que un calculado equilibrio de flexión y rigidez ofrece una respuesta extraordinaria.

Luces

Las luces e intermitentes LED delanteros y traseros integrados contribuyen al diseño progresivo y minimalista de la Svartpilen 801. Rodeando perfectamente el faro, el exclusivo anillo LED ofrece una visibilidad clara en todas las condiciones, para mayor seguridad del piloto y los demás usuarios de la carretera.

Manillar

Ligero, anodizado en negro y con un refuerzo transversal que evoca la herencia offroad de la marca, el manillar de aluminio rezuma estilo y proporciona el máximo control y comodidad. Un amortiguador de dirección WP aumenta la estabilidad de la rueda delantera, mientras que las fijaciones ajustables del manillar permiten al piloto establecer una posición perfecta para el manillar.

Depósito

El depósito de gasolina de 14 litros se aloja en el interior de una cubierta de bello contorno, cuya forma proporciona un amplio contacto con las rodillas en todo momento y confianza en marcha. El tapón del depósito de gasolina de aluminio anodizado en bronce se completa con un logotipo Husqvarna mecanizado que le da un aspecto de primera calidad.

Asiento

El asiento se estrecha en la parte delantera para facilitar el acceso y la libertad de movimientos en marcha. Fabricado con materiales de alta calidad y un espumado cuidadosamente diseñado, el asiento ofrece comodidad y durabilidad aseguradas, con costillas acolchadas y termoestampadas que mejoran el agarre en tiempo húmedo.

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Exterior

El estilo minimalista, gracias a su diseño inspirado en las scrambler, crea un aspecto distintivo para la Svartpilen 801. La estilizada y cómoda carrocería ergonómica envuelve suavemente la parte superior del chasis, proporcionando una conexión más estrecha entre piloto y máquina para una experiencia de pilotaje que inspira confianza. Los tonos sutiles y oscuros de la motocicleta se complementan con el brillante anillo luminoso del faro LED que proporciona visibilidad en todas las condiciones y contribuye al carácter dinámico de la Svartpilen 801.
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Chasis

La Svartpilen 801 ofrece agilidad y estabilidad avanzadas gracias a su compacto chasis tubular de acero, con su geometría desarrollada para una nueva generación de motocicletas de asfalto. Los resistentes y ligeros componentes hidroformados se cortan con láser y se sueldan con robot para garantizar precisión y durabilidad, mientras que un calculado equilibrio de flexión y rigidez ofrece una respuesta extraordinaria.
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Luces

Las luces e intermitentes LED delanteros y traseros integrados contribuyen al diseño progresivo y minimalista de la Svartpilen 801. Rodeando perfectamente el faro, el exclusivo anillo LED ofrece una visibilidad clara en todas las condiciones, para mayor seguridad del piloto y los demás usuarios de la carretera.
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Manillar

Ligero, anodizado en negro y con un refuerzo transversal que evoca la herencia offroad de la marca, el manillar de aluminio rezuma estilo y proporciona el máximo control y comodidad. Un amortiguador de dirección WP aumenta la estabilidad de la rueda delantera, mientras que las fijaciones ajustables del manillar permiten al piloto establecer una posición perfecta para el manillar.
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Depósito

El depósito de gasolina de 14 litros se aloja en el interior de una cubierta de bello contorno, cuya forma proporciona un amplio contacto con las rodillas en todo momento y confianza en marcha. El tapón del depósito de gasolina de aluminio anodizado en bronce se completa con un logotipo Husqvarna mecanizado que le da un aspecto de primera calidad.
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Asiento

El asiento se estrecha en la parte delantera para facilitar el acceso y la libertad de movimientos en marcha. Fabricado con materiales de alta calidad y un espumado cuidadosamente diseñado, el asiento ofrece comodidad y durabilidad aseguradas, con costillas acolchadas y termoestampadas que mejoran el agarre en tiempo húmedo.
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Motor bicilíndrico en paralelo

La Svartpilen 801 L está propulsada por un compacto motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc que produce 95 CV. La avanzada tecnología utilizada en el motor garantiza una eficiencia excepcional, además de ofrecer unas prestaciones y una durabilidad extraordinarias.

Easy Shift

El cambio Easy Shift opcional es una función increíble que garantiza que los cambios de marcha sean lo más suaves y rápidos posible. Una vez que el EMS registra el movimiento en la palanca de cambio, limita momentáneamente la potencia, garantizando cambios ascendentes sin interrupciones o adaptándose al número de revoluciones del motor en las reducciones. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Svartpilen 801.

Modos de pilotaje

La Svartpilen 801 está equipada con múltiples ayudas electrónicas al piloto para mejorar su usabilidad. Los modos de pilotaje preestablecidos ofrecen tres configuraciones diferentes: Street, Sport y Rain. El modo Street está activado de serie, mientras que el modo Sport agudiza la respuesta del acelerador, ofreciendo al piloto la posibilidad de romper la tracción y derrapar con la rueda trasera. La lluvia puede activarse en condiciones meteorológicas adversas para obtener una respuesta menos agresiva del acelerador y limitar la entrega de potencia. Para la configuración individual de la respuesta del acelerador, el control de tracción y los ajustes avanzados de pilotaje, hay también disponible un modo Dynamic.

Pack Dynamic

El pack Dynamic opcional eleva la experiencia de pilotaje y libera todo el potencial de la Svartpilen 801. El modo de pilotaje Dynamic puede configurarse según las preferencias personales, pudiendo seleccionar 3 ajustes diferentes de respuesta del acelerador: Street, Sport o Dynamic. Además, incluye 10 niveles de ajuste del control antiderrapaje, 5 niveles de modo antiwheelie y MSR (regulación del freno motor).

Modo antiwheelie

La Svartpilen 801 incorpora un modo anti-wheelie que ofrece cinco niveles distintos de control, de Muy bajo a Muy alto, que permiten grados específicos de caballitos. Los pilotos experimentados también pueden desactivar completamente el modo para tener un control total de la moto.

Control de tracción de la motocicleta

Al procesar rápidamente los datos del ángulo de inclinación procedentes de tres sensores integrados, el Control de Tracción de la Motocicleta (MTC) está activo en todos los modos de conducción y viene de serie. Esto ayuda a la Svartpilen 801 a mantener la tracción en curvas e incrementa la seguridad en todas las condiciones. Alternativamente, el MTC puede ser desconectado por pilotos avanzados que deseen derrapar en las curvas y disfrutar de una experiencia de pilotaje mucho más animada.

Regulación del freno motor

El frenado del motor se controla mediante la regulación del freno motor (MSR), que equilibra la aplicación del acelerador en caso de un par de arrastre elevado del motor causado por una reducción o un cierre brusco del acelerador. La función de regulación del freno motor opcional está incluida en el pack Dynamic y también disponible como extra independiente. Garantiza una deceleración suave para ofrecer más seguridad, especialmente en situaciones de poca adherencia, ofreciendo confianza tanto a los principiantes como a los pilotos experimentados.

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Motor bicilíndrico en paralelo

La Svartpilen 801 L está propulsada por un compacto motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc que produce 95 CV. La avanzada tecnología utilizada en el motor garantiza una eficiencia excepcional, además de ofrecer unas prestaciones y una durabilidad extraordinarias.
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Easy Shift

El cambio Easy Shift opcional es una función increíble que garantiza que los cambios de marcha sean lo más suaves y rápidos posible. Una vez que el EMS registra el movimiento en la palanca de cambio, limita momentáneamente la potencia, garantizando cambios ascendentes sin interrupciones o adaptándose al número de revoluciones del motor en las reducciones. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Svartpilen 801.
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Modos de pilotaje

La Svartpilen 801 está equipada con múltiples ayudas electrónicas al piloto para mejorar su usabilidad. Los modos de pilotaje preestablecidos ofrecen tres configuraciones diferentes: Street, Sport y Rain. El modo Street está activado de serie, mientras que el modo Sport agudiza la respuesta del acelerador, ofreciendo al piloto la posibilidad de romper la tracción y derrapar con la rueda trasera. La lluvia puede activarse en condiciones meteorológicas adversas para obtener una respuesta menos agresiva del acelerador y limitar la entrega de potencia. Para la configuración individual de la respuesta del acelerador, el control de tracción y los ajustes avanzados de pilotaje, hay también disponible un modo Dynamic.
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Pack Dynamic

El pack Dynamic opcional eleva la experiencia de pilotaje y libera todo el potencial de la Svartpilen 801. El modo de pilotaje Dynamic puede configurarse según las preferencias personales, pudiendo seleccionar 3 ajustes diferentes de respuesta del acelerador: Street, Sport o Dynamic. Además, incluye 10 niveles de ajuste del control antiderrapaje, 5 niveles de modo antiwheelie y MSR (regulación del freno motor).
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Modo antiwheelie

La Svartpilen 801 incorpora un modo anti-wheelie que ofrece cinco niveles distintos de control, de Muy bajo a Muy alto, que permiten grados específicos de caballitos. Los pilotos experimentados también pueden desactivar completamente el modo para tener un control total de la moto.
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Control de tracción de la motocicleta

Al procesar rápidamente los datos del ángulo de inclinación procedentes de tres sensores integrados, el Control de Tracción de la Motocicleta (MTC) está activo en todos los modos de conducción y viene de serie. Esto ayuda a la Svartpilen 801 a mantener la tracción en curvas e incrementa la seguridad en todas las condiciones. Alternativamente, el MTC puede ser desconectado por pilotos avanzados que deseen derrapar en las curvas y disfrutar de una experiencia de pilotaje mucho más animada.
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Regulación del freno motor

El frenado del motor se controla mediante la regulación del freno motor (MSR), que equilibra la aplicación del acelerador en caso de un par de arrastre elevado del motor causado por una reducción o un cierre brusco del acelerador. La función de regulación del freno motor opcional está incluida en el pack Dynamic y también disponible como extra independiente. Garantiza una deceleración suave para ofrecer más seguridad, especialmente en situaciones de poca adherencia, ofreciendo confianza tanto a los principiantes como a los pilotos experimentados.
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Ergonomía

La ergonomía sin restricciones proporciona una experiencia de pilotaje que inspira confianza. Diseñado para colocar al piloto en una posición óptima y lograr un centro de gravedad bajo, lo que favorece el comportamiento dinámico, el asiento y la carrocería de suaves líneas se combinan para ofrecer un mayor nivel de control. Las fijaciones ajustables para el manillar añaden un nivel de personalización a la Svartpilen 801.

Suspensiones

Las suspensiones WP Premium proporcionan un rendimiento avanzado en entornos urbanos y en carreteras más rápidas y fluidas. La horquilla delantera WP APEX de cartucho abierto y 43 mm, fácilmente ajustable, ofrece 140 mm de recorrido y la posibilidad de personalizar los ajustes de compresión y extensión. El amortiguador trasero WP, conectado directamente al basculante de aluminio fundido para optimizar la capacidad de flexión y la estabilidad, cuenta con 150 mm de recorrido y la opción de ajustar con precisión la extensión y la precarga.

Frenos

La excepcional potencia de frenado procede de un sistema de frenos J.Juan de última generación, con dos discos delanteros flotantes de 300 mm y un disco trasero de 240 mm. Junto con el ABS Bosch sensible a las curvas incluido de serie, los pilotos disfrutan de una seguridad excepcional en todas las condiciones. En condiciones offroad o practicando un pilotaje deportivo, se puede seleccionar el modo ABS Supermoto para desconectar el ABS de la rueda trasera. El anodizado negro de las pinzas con el logotipo de Husqvarna Motorcycles grabado con láser proporciona un acabado de primera calidad.

Llantas y neumáticos

Las ligeras llantas de fundición de aluminio de 17" y 5 brazos destacan en el diseño de la Svartpilen 801, con el logotipo de Husqvarna Motorcycles discretamente incrustado. Robustas y estables, con líneas limpias, las llantas están equipadas con neumáticos Pirelli MT60 RS, que ofrecen un agarre y una durabilidad extraordinarios en todo tipo de superficies.

Caja de cambios

Un cambio de marchas secuencial de 6 velocidades ofrece cambios rápidos y precisos. El sensor Easy Shift registra los movimientos de la palanca de cambio para limitar momentáneamente la potencia y facilitar los cambios ascendentes. Los engranajes con dientes granallados de las marchas 4ª, 5ª y 6ª proporcionan una fiabilidad excepcional.

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Ergonomía

La ergonomía sin restricciones proporciona una experiencia de pilotaje que inspira confianza. Diseñado para colocar al piloto en una posición óptima y lograr un centro de gravedad bajo, lo que favorece el comportamiento dinámico, el asiento y la carrocería de suaves líneas se combinan para ofrecer un mayor nivel de control. Las fijaciones ajustables para el manillar añaden un nivel de personalización a la Svartpilen 801.
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Suspensiones

Las suspensiones WP Premium proporcionan un rendimiento avanzado en entornos urbanos y en carreteras más rápidas y fluidas. La horquilla delantera WP APEX de cartucho abierto y 43 mm, fácilmente ajustable, ofrece 140 mm de recorrido y la posibilidad de personalizar los ajustes de compresión y extensión. El amortiguador trasero WP, conectado directamente al basculante de aluminio fundido para optimizar la capacidad de flexión y la estabilidad, cuenta con 150 mm de recorrido y la opción de ajustar con precisión la extensión y la precarga.
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Frenos

La excepcional potencia de frenado procede de un sistema de frenos J.Juan de última generación, con dos discos delanteros flotantes de 300 mm y un disco trasero de 240 mm. Junto con el ABS Bosch sensible a las curvas incluido de serie, los pilotos disfrutan de una seguridad excepcional en todas las condiciones. En condiciones offroad o practicando un pilotaje deportivo, se puede seleccionar el modo ABS Supermoto para desconectar el ABS de la rueda trasera. El anodizado negro de las pinzas con el logotipo de Husqvarna Motorcycles grabado con láser proporciona un acabado de primera calidad.
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Llantas y neumáticos

Las ligeras llantas de fundición de aluminio de 17" y 5 brazos destacan en el diseño de la Svartpilen 801, con el logotipo de Husqvarna Motorcycles discretamente incrustado. Robustas y estables, con líneas limpias, las llantas están equipadas con neumáticos Pirelli MT60 RS, que ofrecen un agarre y una durabilidad extraordinarios en todo tipo de superficies.
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Caja de cambios

Un cambio de marchas secuencial de 6 velocidades ofrece cambios rápidos y precisos. El sensor Easy Shift registra los movimientos de la palanca de cambio para limitar momentáneamente la potencia y facilitar los cambios ascendentes. Los engranajes con dientes granallados de las marchas 4ª, 5ª y 6ª proporcionan una fiabilidad excepcional.
The tech

04. The tech

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Instrumentación TFT

Un instrumentación TFT de 5" con pantalla de cristal adherido muestra información vital a los pilotos. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo.

Conectividad

Con la Unidad de Conectividad de serie, la Svartpilen 801 ofrece diversas funciones para mejorar la experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede reproducir y controlar la música, y hacer o recibir llamadas. El Modo de Control Remoto (RCM) permite al piloto controlar la app Ride Husqvarna Motorcycles mediante unos botones en el puño para mayor seguridad y sencillez.

Ride Husqvarna Motorcycles

Una vez descargada en el smartphone antes de pilotar, la app Ride Husqvarna Motorcycles ofrece unas posibilidades de conectividad y exploración ilimitadas. Una vez emparejada con la Svartpilen 801, la navegación giro a giro de tu dispositivo puede mostrarse en la instrumentación TFT, lo que permite a los pilotos seguir fácilmente las indicaciones y tomar la ruta más rápida entre A y B.

Interruptor del control de crucero

Perfecto para las carreteras más rectas en las rutas más largas, el interruptor de control de crucero añade una capa de comodidad a la Svartpilen 801. Disponible como Accesorio Técnico, este componente montado en el manillar sustituye al interruptor original para ofrecer control de crucero además de las ayudas electrónicas existentes para el piloto.

Mantenimiento

El motor bicilíndrico en paralelo de última generación ofrece un rendimiento, una fiabilidad y un mantenimiento excepcionales. Gracias a la avanzada tecnología utilizada durante el ensamblaje de cada motor, el aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire sólo deben sustituirse cada 15.000 km, tras un cambio de aceite inicial a los 1000 km.

Antirrobo

La Svartpilen 801 incorpora de serie un sistema inmovilizador para proporcionar protección antirrobo. Esta función electrónica de seguridad está integrada en la motocicleta y se activa automáticamente cuando apagas el contacto, convirtiéndose en un elemento disuasorio del robo eficaz y fácil de usar.

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Instrumentación TFT

Un instrumentación TFT de 5" con pantalla de cristal adherido muestra información vital a los pilotos. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo.
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Conectividad

Con la Unidad de Conectividad de serie, la Svartpilen 801 ofrece diversas funciones para mejorar la experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede reproducir y controlar la música, y hacer o recibir llamadas. El Modo de Control Remoto (RCM) permite al piloto controlar la app Ride Husqvarna Motorcycles mediante unos botones en el puño para mayor seguridad y sencillez.
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Ride Husqvarna Motorcycles

Una vez descargada en el smartphone antes de pilotar, la app Ride Husqvarna Motorcycles ofrece unas posibilidades de conectividad y exploración ilimitadas. Una vez emparejada con la Svartpilen 801, la navegación giro a giro de tu dispositivo puede mostrarse en la instrumentación TFT, lo que permite a los pilotos seguir fácilmente las indicaciones y tomar la ruta más rápida entre A y B.
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Interruptor del control de crucero

Perfecto para las carreteras más rectas en las rutas más largas, el interruptor de control de crucero añade una capa de comodidad a la Svartpilen 801. Disponible como Accesorio Técnico, este componente montado en el manillar sustituye al interruptor original para ofrecer control de crucero además de las ayudas electrónicas existentes para el piloto.
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Mantenimiento

El motor bicilíndrico en paralelo de última generación ofrece un rendimiento, una fiabilidad y un mantenimiento excepcionales. Gracias a la avanzada tecnología utilizada durante el ensamblaje de cada motor, el aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire sólo deben sustituirse cada 15.000 km, tras un cambio de aceite inicial a los 1000 km.
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Antirrobo

La Svartpilen 801 incorpora de serie un sistema inmovilizador para proporcionar protección antirrobo. Esta función electrónica de seguridad está integrada en la motocicleta y se activa automáticamente cuando apagas el contacto, convirtiéndose en un elemento disuasorio del robo eficaz y fácil de usar.

Detalles Técnicos

Motor

  • Transmisión primaria 39:75
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
  • Transmisión secundaria 16:41
  • Potencia en Kw 70 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 65.7 mm
  • Diámetro 88 mm
  • Embrague Embrague antirrebotes PASC accionado por cable
  • Emisiones de CO2 106 g/km
  • Compresión 12.5
  • Cilindrada 799 cm³
  • EMS EMS de Bosch con RBW
  • Estructura Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
  • Consumo de combustible 4.5 l/100 km
  • Preparación de la mezcla DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)
  • Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

Parte Ciclo

  • Peso (sin combustible) 181 kg
  • Capacidad del depósito (aprox.) 14 l
  • Distancia entre ejes 1.475 mm
  • Diámetro del disco de freno delantero 300 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
  • Freno delantero 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
  • Freno trasero Pinza flotante de un pistón
  • Cadena Junta en X 520
  • Estructura del chasis Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 174 mm
  • Manillar Aluminio, conificado con apoyo transversal, diámetro: 28/22 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 820 mm
  • Silenciador Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
  • Ángulo de dirección 65.5 °
  • Estructura del subchasis trasero Aluminio fundido, pintado al polvo
  • Recorrido de suspensión delantera 140 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm
  • Ruedas 3.50 x 17"; 5.50 x 17"
  • Ruedas Llantas en fundición de aluminio
  • Distancia entre ejes 1.475 ± 15 mm