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Husqvarna Mobility una actualizada FS 450 para 2025

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Nuevos componentes y refinamientos técnicos elevan las prestaciones supermoto a un nivel superior Husqvarna Mobility tiene el placer de presentar su impresionante FS 450 2025. Mejorada con múltiples revisiones para el nuevo año, altamente capacitada, esta moto de competición para circuitos cortos sigue marcando la referencia en cuanto a puras prestaciones de supermoto. La nueva horquilla WP XACT de cartucho cerrado, los protectores del radiador, las estriberas más pequeñas, junto con un chasis y una ergonomía actualizados, aumentan la facilidad de pilotaje y llevan la experiencia en circuito a un nivel sin precedentes. La FS 450 es el modelo de supermoto preferido por todos los pilotos comprometidos. Ensamblada con componentes enfocados a la competición, la incorporación de la horquilla delantera WP XACT de cartucho cerrado y un chasis refinado para 2025 se combinan para mejorar el comportamiento general y el equilibrio de esta ágil máquina, especialmente entrando en las curvas. La confianza al entrar y salir de cada curva también está asegurada, con unas nuevas estriberas, ligeramente más pequeñas, que reducen el riesgo de rozar con el asfalto. Otras mejoras son la ergonomía refinada, ya que los nuevos protectores del radiador y el perfil del asiento 5 mm más alto y ancho -en su punto más bajo- garantizan que el piloto se mantenga firmes en su posición al acelerar con fuerza. La última mejora introducida en esta popular supermoto son los gráficos de inspiración sueca, que crean un aspecto fresco y renovado para 2025. La FS 450 mantiene su probado motor SOHC de 4 tiempos y 450 cc para 2025. Con una entrega de potencia suave y potente, las características del motor se pueden ajustar con precisión y personalizar gracias a los múltiples sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje, como el control de salida, el control de tracción, el cambio rápido Quickshifter y dos mapas de motor. Cada función puede activarse o desactivarse fácilmente, incluso sobre la marcha, utilizando el interruptor de cambio de mapa multifuncional montado en el manillar. Destaca la calidad de fabricación de la FS 450 su larga lista de tornillería probada en competición. Las llantas Alpina están equipadas con neumáticos Metzeler Racetec SM K1 y la rueda delantera equipa un disco de 310 mm fabricado por Braking. Un sistema hidráulico Brembo ofrece un rendimiento excepcional en combinación con el embrague antirrebotes Suter, mientras que el manillar ProTaper y los puños ODI añaden confort y estilo a esta supermoto de altas prestaciones. Aspectos técnicos más destacados
  • Nueva horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología de cartucho cerrado que proporciona un rendimiento de amortiguación constante
  • Nuevos deflectores del radiador y gráficos que proporcionan un aspecto fresco y progresivo
  • Nuevas estriberas que disminuyen el riesgo de rozar con el asfalto en circuito y reducen el peso
  • Chasis de acero al cromo molibdeno refinado para mejorar la flexión y la agilidad en las curvas
  • Basculante actualizado de fundición de aluminio que mejora la durabilidad del patín de cadena
  • Asiento ligeramente más alto y ancho que mejora el triángulo de pilotaje con una funda de gran agarre para un máximo control
  • Motor SOHC que proporciona unas prestaciones líderes en su clase y un peso reducido
  • Cambio rápido Quickshifter para subir de marchas de forma fluida y sin interrupciones
  • Sistemas hidráulicos de embrague y freno Brembo de alto rendimiento
  • Subchasis deconstrucción híbrida de aluminio y poliamida para una rigidez específicamente calculada y una gran durabilidad
  • Amortiguador trasero WP XACT con un pistón principal optimizado mediante tecnología  CFD y mandos reguladores sin necesidad de herramientas
  • Interruptor de cambio de mapa multifunción, que también activa el Quickshifter, el control de tracción, el control de salida y la elección de dos mapas de motor.
  • Manillar ProTaper de calidad superior y puños ODI
  • Motor de arranque eléctrico alimentado por una batería ligera de iones de litio de 2,0 Ah
Junto con el lanzamiento de la FS 450 2025 se presenta también selección específica de Accesorios Técnicos orientados a la competición. Cada componente permite al piloto personalizar su máquina para aumentar el rendimiento en circuito, reducir el peso o mejorar la durabilidad. Los pilotos también pueden competir con confianza con la colección de Ropa Funcional Husqvarna Motorcycles. Una completa gama diseñada para ofrecer el máximo confort, protección y estilo, utilizando técnicas de fabricación avanzadas para garantizar un rendimiento sin compromisos. Para más detalles sobre precios y disponibilidad, consulta con tu concesionario Husqvarna Mobility autorizado.

Husqvarna Mobility reintroduce la TE 125 en su gama enduro para 2025

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Husqvarna Mobility se enorgullece de anunciar su gama de enduro de ocho modelos para 2025. Con el regreso de la TE 125, la impresionante gama consta ahora de cuatro máquinas de 2 tiempos y cuatro de 4 tiempos, todas ellas expertamente ensambladas y dotadas con la última tecnología y componentes probados en competición para garantizar el mejor rendimiento en cada una de sus categorías

La nueva naked se presentará al mundo del 19 de marzo

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Husqvarna Motorcycles espera con impaciencia el lanzamiento de su última motocicleta Street, la de mayor cilindrada de la gama, la Svartpilen 801 2024, el próximo 19 de marzo, un nuevo modelo diseñado para ofrecer una potente y moderna combinación de prestaciones, agilidad y estilo para elevar el placer de pilotaje a cotas aún más altas.

HUSQVARNA MOTORCYCLES DESVELA LA GAMA MINICYCLE MOTOCROSS 2023

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Tres máquinas de competición que siguen marcando la referencia en las carreras juveniles de todo el mundo
Husqvarna Motorcycles se complace en desvelar su gama de minicycles de motocross para 2023, equipadas con neumáticos MAXXIS probados en competición y con una nueva estética. Las novedades en los modelos TC 85, TC 65 y TC 50. Diseñadas para la competición al más alto nivel, cada una de estas máquinas de 2 tiempos sigue contando con la última tecnología y componentes de primera calidad, garantizando que los jóvenes aspirantes a pilotos tengan las mayores posibilidades de éxito en los circuitos. La TC 50 es una moto de competición pura, equipada con componentes de alta calidad y lo último en tecnología de 2 tiempos. Con las mejores suspensiones WP de su categoría fácilmente regulables, discos de freno de perfil ondulado y una avanzada parte ciclo diseñada específicamente para jóvenes pilotos, la TC 50 es una completa máquina de competición.   La TC 65 es el modelo que más mejoras ha recibido dentro de la gama de minicycles de Husqvarna Motorcycles para 2023. Además de los nuevos neumáticos MAXXIS MX-ST y los gráficos renovados, cuenta con nuevas pinzas de freno flotantes Formula, junto con un probado disco delantero de perfil ondulado de 198 mm y un disco trasero de 180 mm, para una potencia de frenado superior. La lista de mejoras de la TC 65 se completa con nuevos componentes de embrague y freno para reducir el desgaste y maximizar la durabilidad, lo que contribuye a hacer de la TC 65 la minicycle de 65 cc más avanzada del mercado actual. La TC 85 sigue ejerciendo de puente entre los modelos de motocross más pequeños y las máquinas de tamaño adulto disponibles. Este modelo de 85 cc, que ya se encuentra en lo más alto de su categoría en términos de componentes de alta calidad, rendimiento y comportamiento, está ahora equipado con neumáticos MAXXIS MX-ST, que proporcionan a todos los jóvenes pilotos una experiencia de pilotaje mejorada, mientras que unos llamativos gráficos nuevos completan los cambios de esta máquina enfocada a la competición en 2023.

LOS NUEVOS LANZAMIENTOS DE MODELOS IMPULSAN A HUSQVARNA MOTORCYCLES PARA ALCANZAR NUEVOS RÉCORDS DE VENTAS

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Tras pasar a formar parte del grupo PIERER Mobility AG en 2013, Husqvarna Motorcycles inició su etapa histórica más exitosa en sus casi 120 años como fabricante de motocicletas. Una mayor presencia en diferentes segmentos y mercados ha propiciado que la marca haya vendido más de 300.000 unidades desde dicha adquisición, estableciendo un nuevo récord anual de ventas de 60.801 unidades en 2021. La competición sigue desempeñando un papel clave tanto en el desarrollo de las máquinas como en el conocimiento del mercado. Hasta la fecha, Husqvarna Motorcycles ha ganado 108 títulos internacionales, siendo el más reciente la coronación de Billy Bolt como Campeón del Mundo de SuperEnduro 2022. El lanzamiento de varios nuevos modelos ha contribuido a los últimos éxitos de ventas de Husqvarna Motorcycles. El lanzamiento estrella de 2021 fue la Norden 901, una motocicleta de la categoría Travel que subraya la voluntad de Husqvarna Motorcycles de reforzar su presencia en el segmento de asfalto. Inspirada en las máquinas de Rally de la marca, la Norden 901 ha sido creada para recorrer largas distancias a través de entornos tan desafiantes como diversos, tanto por carretera como fuera de ella. En el primer trimestre de 2021 también llegó la Svartpilen 125, ampliando el atractivo de la gama de modelos monocilíndricos de asfalto de diseño inteligente y estilo robusto de la marca, a un público aún más amplio. Junto con el lanzamiento de estos modelos, la marca fijó sus objetivos en el mundo de la movilidad eléctrica con la introducción de varios modelos conceptuales a principios de 2021. Este compromiso con esta emergente tecnología se tradujo en unos resultados inmediatos, ya que Husqvarna Motorcycles ganó el campeonato inaugural de E-Motocross Junior, organizado en cooperación con Infront Moto Racing en 2021. Este innovador campeonato continuará en 2022 con cinco pruebas dentro del mismo calendario del Campeonato del Mundo de MXGP. En conjunto, estos lanzamientos y logros muestran la continua dedicación de Husqvarna Motorcycles al crecimiento y la expansión en nuevos segmentos y mercados, con la esperanza puesta por la marca en cerrar un nuevo exitoso año este 2022.  

Expand your urban orbit with the all-new Skutta

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Husqvarna Motorcycles is pleased to unveil an exciting new e-powered scooter designed for urban commuting – the Skutta. Easy to ride, recharge, and store when not in use, the Skutta is a dependable and dynamic solution for everyone travelling into and around urban environments.

Husqvarna Motorcycles unveils Norden 901 2024

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Husqvarna Motorcycles is pleased to reveal the new Norden 901, which offers improved performance and safety thanks to multiple technical enhancements for 2024. An incredibly popular machine since its introduction in 2021, the Norden 901 ensures all adventure enthusiasts can explore the world their way.

Husqvarna X PUMA – Team Shoes

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Step out in style with our Husqvarna Motorcycles Team Shoes, created by athletic footwear specialist, PUMA. These Nitro 2 trainers are essential equipment for the Husqvarna Factory Racing Teams, and feature our hallmark blue and yellow colours with Husqvarna logos in white.

¡GRAN PAPEL DE SERGIO NAVARRO EN EL ENDUROC 2022!

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El enduro nacional ha celebrado su gran fiesta de final de temporada con la celebración del EnduRoc, una clásica prueba popular que reúne a más de 800 inscritos de todas las edades y categorías, compartiendo por un día el trazado con los mejores representantes del enduro nacional. La fiesta empezó el sábado con la celebración de la Superpole, una carrera a cinco vueltas que sirve para definir el orden de salida de la prueba principal del domingo y en la que el piloto de Husqvarna Motorcycles España, Sergio Navarro firmaba una gran actuación subiendo al tercer escalón del podio. El domingo era el día de la prueba principal, en la que los participantes debían cubrir por dos veces un exigente recorrido de 40 km marcado por la gran cantidad de polvo, que dificultó de forma notable los adelantamientos y en la que Navarro, pilotando su Husqvarna Motorcycles FE 250 volvió a estar entre los grandes, finalizando en una brillante quinta plaza y cerrando así una gran temporada tras proclamarse Campeón de España de E1. Clasificaciones Enduroc 2022 Superpole 1º Josep García (KTM)
2º Bernat Cortés (GASGAS)
3º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles) Carrera principal 1º Josep García (KTM)
2º Bernat Cortés (GASGAS)
5º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO 2022 SANTIAGO DE COMPOSTELA, 5ª Y ÚLTIMA PRUEBA

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Con la prueba a doble jornada (y con doble puntuación el domingo) celebrada este fin de semana en Santiago de Compostela, ha concluido el Campeonato de España de Enduro 2022, en el que ha jugado un papel protagonista el piloto de Husqvarna Motorcycles España, Sergio Navarro. Sergio Navarro al manillar de su Husqvarna Motorcycles FE 250 ha realizado una carrera impecable, logrando dos segundas plazas y quedándose incluso a las puertas del podio Scratch en la jornada del sábado, firmando así su mejor resultado del año en la clasificación absoluta en una temporada marcada por la lesión que le mantuvo ausente de la competición durante dos carreras, lo que no ha sido óbice para proclamarse flamante Subcampeón de España de E1. CLASIFICACIONES CARRERA 1º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Zachary Pichon (Sherco)
4º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Antoine Magan (Sherco)
2º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)
3º Alejandro Navarro (Beta Trueba) 2º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Antoine Magan (Sherco)
4º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Antoine Magan (Sherco)
2º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)
3º Alejandro Navarro (Beta Trueba) CLASIFICACIÓN FINAL DEL CAMPEONATO SCRATCH Pos. Piloto (Moto) Puntos
1º Josep García 225
2º Jaume Betriu 172
7º Sergio Navarro 98 E1 Pos. Piloto (Moto) Puntos
1º Antoine Magan 212
2º Sergio Navarro 165
3º Jordi Quer 164

DOMINA EL TERRENO Y DESCUBRE LA CARRETERA ABIERTA - LOS MODELOS 701 ENDURO Y 701 SUPERMOTO YA ESTÁN DISPONIBLES

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Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar la disponibilidad de las innovadoras 701 Enduro y 701 Supermoto 2023, actualizadas con un nuevo y llamativo esquema de colores. Continuando como referencia de las motocicletas monocilíndricas de gran cilindrada, estas dos máquinas cuentan con una avanzada tecnología y los últimos sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje para crear una experiencia inigualable, tanto dentro como fuera del asfalto.

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO 2022 ALICANTE, 4ª PRUEBA

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-              ¡Sergio Navarro regresa al podio de E1 en Alicante! La cuarta cita del Campeonato de España de Enduro ha tenido lugar este fin de semana en Alicante, tan solo una semana después de la prueba disputada en Gironella y en la que hemos podido disfrutar del retorno de Sergio Navarro, tras la lesión sufrida en Infiesto que le obligó a correr allí muy mermado de condiciones y a perderse la siguiente prueba, frustrando así un espectacular inicio de campeonato con una doble victoria en Puerto Lumbreras. Pero afortunadamente todo esto ha quedado ya atrás y en Alicante, con una buena climatología y una prueba que alternaba especiales rápidas con algún tramo de intersección muy exigente, hemos podido disfrutar del retorno de Sergio al manillar de su Husqvarna FE 250, que empezó el fin de semana subiendo al podio tras lograr la tercera plaza en el Supertest del sábado y que no se bajó de él firmando una  meritoria tercera plaza también el domingo, un resultado muy gratificante tras tanto tiempo sin poder subirse a la moto, siendo esta la noticia más positiva del fin de semana para los colores de Husqvarna Motorcycles España.   La próxima y última prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará a doble jornada en Santiago de Compostela el 19 y 20 de noviembre. CLASIFICACIONES CARRERA SCRATCH Pos.       Piloto (Moto)
1º           Josep García (KTM)
2º           Zachary Pichon (Sherco)
10º         Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)      E1           Pos.       Piloto (Moto)
1º           Antoine Magain (Sherco) 
2º           Alejandro Navarro (Beta Trueba)
3º           Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)     

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO 2022 GIRONELLA (BARCELONA) 3ª PRUEBA

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¡Podio para el sueco Mikael Persson en Gironella! El Campeonato de España de Enduro ha regresado este pasado fin de semana tras unas largas vacaciones veraniegas con la celebración de la tercera cita de la temporada en la localidad barcelonesa de Gironella, organizada por el Motoclub Baix Berguedà. En esta ocasión y defendiendo los colores de Husqvarna Motorcycles España hemos disfrutado del lujo de contar con el piloto oficial de la marca Mikael Persson, nada menos que actual líder del Campeonato del Mundo de E3 y vencedor de la misma categoría en los pasados ISDE. De esta manera, el piloto sueco se ha enfrentado tanto a los mejores pilotos españoles de la especialidad como a un tipo de terreno al que no está nada acostumbrado, un retro acrecentado por el intenso calor que ha acompañado a la celebración de esta prueba. Un desafío que ha superado con nota, subiendo al podio de la categoría E3 tras finalizar tercero al manillar de su Husqvarna TE 300i, siendo además sexto en la clasificación absoluta Scratch. La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará el próximo fin de semana del 8 y 9 de octubre en Alicante. CLASIFICACIONES CARRERA SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
6º Mikael Persson (Husqvarna Motorcycles) E3 Pos. Piloto (Moto)
1º Jaume Betriu (KTM)
2º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles)
3º Mikael Persson (Husqvarna Motorcycles)

¡MIKAEL PERSSON EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO!

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El actual líder de la categoría E3 en el Campeonato del Mundo defenderá este fin de semana los colores de Husqvarna Motorcycles España en el Nacional de Enduro Participación de lujo de Husqvarna Motorcycles en la próxima prueba del Campeonato de España de Enduro, con la presencia del piloto Nº1 de la marca, Mikael Persson. El prestigioso piloto sueco de 27 años, excampeón del Mundo Youth 125, actual líder mundial de la categoría E3 y vencedor de la misma en los pasados ISDE, se enfrentará este fin de semana a los mejores pilotos nacionales en la penúltima prueba del campeonato, a celebrar en la localidad de Olvan (Barcelona). A los mandos de la Husqvarna TE300 i con la que está dominando el actual Campeonato del Mundo de Enduro de E3, Mikael Persson será sin duda uno de los principales atractivos de esta antepenúltima cita del Nacional de la especialidad.

HUSQVARNA MOTORCYCLES LANZA SU NUEVA GAMA HERITAGE DE MOTOCROSS Y ENDURO

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Partiendo de las probadas plataformas técnicas de las gamas de motocross y enduro de Husqvarna Motorcycles 2023, los excitantes modelos Heritage son máquinas enfocadas a la competición y diseñadas para brillar al más alto nivel. Protagonista principal de la mejora de estas máquinas offroad de renombre mundial es una nueva y distintiva imagen inspirada en la herencia sueca de la marca, junto con las llantas EXCEL anodizadas en negro, creando así un aspecto discreto y exclusivo Los modelos Heritage de alto rendimiento en motocross y enduro, son capaces de competir ya de serie a nivel mundial. Ambas gamas completas incluyen modelos de 2 y 4 tiempos, con cada uno de ellos equipado con los últimos avances técnicos y componentes de primera calidad para dar a todos los pilotos actuales una ventaja decisiva. Husqvarna Motorcycles, siempre competitiva en el motocross y el enduro de alto nivel, ha conseguido 15 títulos del Campeonato del Mundo de Motocross desde el primero logrado para la marca por el piloto sueco Bill Nillson en 1960. En honor a los logros de Bill en las carreras y a los que siguieron sus exitosos pasos, se ha creado una serie limitada de máquinas de motocross y enduro con una decoración especial. Inspirada en las máquinas de carreras del pasado, este look único celebra y rinde homenaje a la rica y competitiva historia de Husqvarna Motorcycles.

Husqvarna Motorcycles presenta su gama de minimotos eléctricas 2023

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Husqvarna Motorcycles se pone en cabeza del offroad más verde con su gama de minimotos eléctricas 2023, compuesta por dos modelos - la EE 3 y la EE 5 - con un rendimiento a la altura de las motocicletas con motor de combustión de 50 cc, ofreciendo a los más jóvenes pilotos entrar en el excitante mundo del motocross con la nueva EE 3 para aprender las bases del pilotaje offroad, mientras que la EE 5 disfruta de un claro enfoque dedicado a la competición. La EE 3, la perfecta máquina de iniciación para los más jóvenes, es sin duda una motocicleta de pleno derecho, que ofrece el mismo nivel de calidad para los principiantes y los pilotos recreativos que la EE 5, más centrada en la competición. Con su chasis de cromo-molibdeno, sus robustas suspensiones WP y su avanzada y ligera construcción, la EE 3 establece un nuevo punto de referencia para los minimotos eléctricas. La potencia máxima de 3,8 kW aporta emoción, pero no abrumará a los pilotos más jóvenes, gracias a una entrega de la misma gestionada a través de una unidad de control inteligente de última generación. La transmisión permanente del motor eléctrico significa que no hay que dominar ni el embrague ni la caja de cambios, lo que simplifica aún más la experiencia de pilotaje. Sus ruedas de pequeño diámetro de 10" contribuyen a la gran facilidad de manejo de la EE 3, al igual que la baja altura y la ajustabilidad del asiento y los frenos delantero y trasero accionados por las manetas del manillar. Una batería de iones de litio de carga rápida devuelve a la EE 3 a la acción rápidamente. Dirigida tanto a principiantes como a jóvenes pilotos ya más experimentados, la EE 5 está claramente inspirada en la TC 50 de motocross, ofreciendo un rendimiento del motor eléctrico que rivaliza con su homóloga de combustión. Un chasis de cromo-molibdeno, unas suspensiones WP ajustables de primera calidad, una rueda delantera de 12" y una avanzada construcción ligera hacen de la EE 5 una completa máquina de carreras capaz de correr en cabeza. El motor eléctrico de la EE 5 eleva sus prestaciones a una potencia máxima de 5 kW, suministrada a través de una unidad de control inteligente de última generación. Elimina la necesidad de un embrague o una caja de cambios, para que los nuevos pilotos puedan centrarse en desarrollar sus habilidades de pilotaje offroad. El tiempo de funcionamiento de la EE 5 es de hasta dos horas en un uso ordinario o 25 minutos en condiciones de competición a fondo, mientras que sólo se necesitan 70 minutos para recargar completamente su batería de iones de litio. Los jóvenes pilotos de cualquier estatura pueden perfeccionar sus habilidades en la EE 5 gracias a un asiento fácilmente ajustable, que puede bajarse aún más (hasta 550 mm) con un kit de suspensiones rebajadas opcional.

Los secretos del pilotaje de aventura

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Todo motorista sueña con dar la vuelta al mundo. Para la pareja belga Tom y Caroline, esa fantasía se ha hecho realidad. Estos motoaventureros globales, que viajan bajo el nombre de Moto Morgana, confían en las 701 Enduro para su épico viaje. Aquí comparten su experiencia y sus lecciones duramente aprendidas. Inspírate y averigua qué necesitarías meter en la maleta para sobrevivir a tu propia aventura global, y cómo orientarte por el planeta. Leer más

Husqvarna Motorcycles lanza un configurador 3D para la nueva FC 450  2023

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Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar el lanzamiento de un configurador 3D junto con la presentación de su nueva gama de motocross. Este configurador ofrece una experiencia totalmente nueva en cuanto a diseño y funcionalidad, permitiendo a los compradores potenciales equipar con accesorios técnicos y de estilo la máquina de motocross que necesitan para dominar a la competencia. Una colaboración con Unreal Engine y Google ha llevado a la creación de este configurador 3D en streaming. Los pilotos pueden experimentar con combinaciones casi infinitas de opciones y accesorios técnicos para crear su propia máquina de competición. El primer modelo en beneficiarse de esta plataforma será la FC 450. Mucho más que un simple configurador, ofrece versiones fotorrealistas de la FC 450, diseñadas y equipadas para satisfacer las demandas, requisitos y gustos de los aspirantes a propietarios. Sus creaciones pueden verse en varios escenarios y fondos inmersivos, lo que permite a los pilotos evaluar el aspecto y la dinámica de su particular visión.

Husqvarna Motorcycle, al lado de los más jóvenes en sus primeros pasos en el mundo del motocross

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Dirigido a los principiantes más absolutos, el “HUSQVARNA MOTORCYCLES E-MINI ACADEMY”  ha sido desarrollado para ofrecer a los jóvenes la oportunidad de experimentar el pilotaje de motocicletas de primera mano y en un entorno no competitivo, haciendo hincapié en los conceptos básicos de equilibrio, del control del acelerador y en ejercicios para fomentar la confianza, con la entrega de un certificado al finalizar el cursillo. Husqvarna Motorcycles también ha optado por la movilidad eléctrica en este proyecto, haciendo uso de las mini-motos eléctricas  las Husqvarna Motorcycles EE-5 . Esto no sólo fomenta una serie de beneficios medioambientales y evita cualquier problema de restricción estricta de emisiones sonoras, sino que también ofrece una serie de ventajas a los pilotos. Cada uno de los modelos e-mini utilizados permite diferentes modos de potencia e incluso, la posibilidad de detener la moto de forma remota. Esto significa que la entrega de potencia de la moto puede adaptarse a la confianza adquirida por el piloto a medida que va avanzando en su formación. El mando de desconexión a distancia también permite al monitor intervenir si la situación lo requiere, desactivando el motor de la moto de forma segura y controlada. Con varios centros de formación en 10 países europeos, el “HUSQVARNA MOTORCYCLES E-MINI ACADEMY” tiene como objetivo hacer que el motocross y el motociclismo de competición en general sean accesibles para todos, al tiempo que se integra la movilidad eléctrica en el mundo de la moto. En España los cursos se van a celebrar en POLEA CAMP ( mes de julio), GUAJA ACADEMY  (mes de Septiembre), 8.14 ARMY SCHOOL( meses de Octubre y Noviembre) Precio del curso por niño: 90 € Incluye ( Curso de 2 hrs aproximadamente, cesión de moto, cesión equipación compuesta por casco, guantes, botas, camiseta y pantalones, seguro, welcome pack y diploma) Programa del curso: *** Recepción de los participantes
*** Reparto de material y motos
*** Briefing
*** Cursillo de 1 hr y media
*** Entrega de welcome pack y diploma
*** Fin del curso Los cursillos de formación se pueden reservar contactando directamente con las escuelas. Más información en “HUSQVARNA MOTORCYCLES E-MINI ACADEMY” . Toda la información sobre la EE-5, la podéis encontrar en Husqvarna Motorcycles o en un concesionario oficial más cercano.

Campeonato de España de enduro 2022 Infiesto (Asturias) 2ª Prueba

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La segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Enduro 2022 ha llevado a los pilotos de Husqvarna Motorcycles España hasta tierras asturianas, concretamente a la localidad de Infiesto, donde se han encontrado con una carrera durísima, tanto por el trazado de su recorrido como sobre todo por las condiciones del terreno, muy afectadas por las lluvias y que han acabado obligando a los responsables de la carrera a recortar parte del rally vista la cantidad de barro y piedras sueltas que encontraban los pilotos por el camino.
En la categoría de E1, Sergio Navarro llegaba a Infiesto con dolencias en un hombro, que le han impedido rendir como es habitual en él, máxime teniendo en cuenta las malas condiciones del terreno. Aun así el piloto de Husqvarna Motorcycles logró firmar una sexta plaza el sábado que no pudo mejorar el domingo debido a una desafortunada caída que le afectó al hombro ya dañado, lo que no fue óbice para que Sergio se mantuviera al manillar de su Husqvarna FE 250 para completar el recorrido y poder sumar unos valiosos puntos de cara al campeonato en una categoría a la que llegaba como líder tras imponerse en las dos jornadas de la prueba inaugural de Puerto Lumbreras. En E3, Marc Sans, que llegaba a Infiesto segundo de la categoría, luchó contra las inclemencias meteorológicas y del terreno, logrando una quinta plaza el sábado y un fantástico segundo puesto el domingo, confirmándose entre los grandes de la cilindrada. La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará el fin de semana del 17 y 18 de septiembre en Irañeta (Navarra). CLASIFICACIONES CARRERA 1º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
18º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)
19º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Antoine Magan (Sherco)
2º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles)
6º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles) E3 Pos. Piloto (Moto)
1º Jaume Betriu (KTM)
2º Ramón Quer (Beta)
5º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) 2º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
5º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
30º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles)
2º Antoine Magan (Sherco)
7º Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles) E3 Pos. Piloto (Moto)
1º Jaume Betriu (KTM)
2º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º Ramón Quer (Beta)

Husqvarna Motorcycles presenta la nueva FS 450 supermoto

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Totalmente nueva para 2023, la FS 450 de Husqvarna Motorcycles continúa su legado como supermoto de competición de primera calidad. Diseñada y desarrollada para ofrecer un rendimiento sobresaliente en el segmento supermotard, la FS 450 ha sido creada por expertos con la última tecnología y componentes enfocados a la competición para dar forma a una máquina de carreras en circuito muy capaz. Acabada con una nueva carrocería y una ergonomía mejorada para 2023, la FS 450 se presenta también con unos llamativos gráficos blancos y grises que le confieren un aspecto distintivo. Impulsada por un nuevo motor SOHC 4 tiempos de 450 cc, las características de rendimiento de la FS 450 pueden ajustarse con precisión mediante el nuevo interruptor de cambio de mapa montado en el manillar ProTaper. Este sofisticado dispositivo permite una personalización total de la máquina, ya que controla la activación del control de salida, el control de tracción y el nuevo Quickshifter, que garantiza unos cambios de marchas impecables

BRIAN BOGERS RACES TO THIRD OVERALL AT THE MXGP OF SPAIN

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Standing Construct Husqvarna Factory Racing riders, Brian Bogers and Pauls Jonass, have just posted strong results at round nine of the 2022 FIM Motocross World Championship. Intu Xanadu - Arroyomolinos hosted the fixture that was officially dubbed the Grand Prix of Spain; thousands of fans flocked to the track to bask in the intense heat that transformed the event into a true test of fitness. 

Brian Bogers is riding better than ever before and the Spanish stop was a testament to that, as he mirrored the race leaders in moto one and came so close to a podium finish. Swift manoeuvres on the first lap helped him climb from the lower half of the top ten up to fourth, which is a spot that he held all of the way to the chequered flag. Eleven measly seconds separated him from the race winner at the end of the moto. The second moto was yet another impressive showing for Bogers, who managed to make another step forward and secure third place. '189' climbed from the edge of the top five to third, much like in the first moto, and held the position until the very end, which helped him place his FC 450 onto the podium for the second time this term! 4-3 scores left him in third overall and helped him climb to sixth in the championship standings. Focus has shifted to round ten of the 2022 FIM Motocross World Championship now. The superb old-school track of Ernee, which has hosted countless poignant moments in the sport, will be the setting for the event on June 04/05. Brian Bogers:  "This feels amazing. It was a tough Grand Prix, but that third in the second moto was a great moment. I am so happy to be back on the box and I want to be up here more. My riding feels so good and I think it is clear that the speed is there to do this more often. I just feel so good on my FC 450 at the moment, no matter where we are racing." Pauls Jonass:  "I thought this was going to be a good weekend, after being first in free practice, but I struggled as the track got rougher. It is just frustrating at the moment – I am trying my very best and I got ninth twice. I am eager to get back to work and make some progress at the next two rounds of MXGP." Results – 2022 FIM Motocross World Championship, Round Nine
MXGP – Overall 1. Maxime Renaux (Yamaha) 50pts; 2. Glenn Coldenhoff (Yamaha) 38pts;  3. Brian Bogers (Husqvarna) 38pts… 9. Pauls Jonass (Husqvarna) 24pts MXGP – Moto One 1. Maxime Renaux (Yamaha) 34:36.213; 2. Tim Gajser (Honda) 34:39.729; 3. Jorge Prado (GASGAS) 34:45.135…  4. Brian Bogers (Husqvarna) 34:47.948; 9. Pauls Jonass (Husqvarna) 35:16.340 MXGP – Moto Two 1. Maxime Renaux (Yamaha) 34:39.757; 2. Glenn Coldenhoff (Yamaha) 34:42.953;  3. Brian Bogers (Husqvarna) 34:46.529… 9. Pauls Jonass (Husqvarna) 35:10.643 MXGP – Championship Standings 1. Tim Gajser (Honda) 404pts; 2. Maxime Renaux (Yamaha) 338pts; 3. Jeremy Seewer (Yamaha) 292pts…  6. Brian Bogers (Husqvarna) 243pts; 8. Pauls Jonass (Husqvarna) 196pts

Husqvarna Motorcycles, al lado de los pilotos privados en las pruebas populares de enduro

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Siguiendo el mismo espíritu de apoyo al piloto privado que defiende los colores de la marca que ofrecíamos con el servicio de asistencia gratuita KOMPIS en el Campeonato de España de Enduro, seguimos al lado de los aficionados al enduro que participan en las clásicas pruebas populares, como son el Raid MerinGrades y el Enduroc. Para ello hemos desarrollado unos packs de servicio de asistencia gratuito en carrera que sortearemos entre los pilotos inscritos en estas pruebas y que puedan sentirse “pilotos oficiales” por un día, olvidándose de la mecánica para centrarse en el pilotaje de su motocicleta Husqvarna de enduro, además de recibir también un Husqvarna Welcome Pack de regalo. El proceso de participación en el sorteo es muy sencillo, simplemente inscribirse en dichas pruebas con una motocicleta Husqvarna y seguir las indicaciones de las páginas web de la Copa Cuatro Estaciones, organizadora del Raid MerinGrades y de la página web del Enduroc. ¿Qué comprende el Servicio Husqvarna Motorcycles  de Asistencia Gratuita en Carrera?
  • Asistencia en paddock
  • Servicio mecánico básico
  • Avituallamiento en carrera
  • Bidón para el repostaje en paddock (no incluye gasolina)
Raid MerinGrades, 9 y 10 de julio de 2022
Información: Copatt4estaciones.com Enduroc, (fechas pendientes de confirmar)
Información: Enduroc

Campeonato de España de Motocross 2022 Bellpuig (Lleida) 7ª Prueba

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El circuito mundialista de Montperler en Bellpuig (Lleida) ha acogido a la última prueba del Campeonato de España de Motocross con unas abrasadoras temperaturas que han puesto a prueba a hombres y máquinas, llegando en algún momento a rondar los 40ºC. Un calor que se ha sumado al de los aficionados por ver por última vez esta temporada a los mejores pilotos españoles de la especialidad. Bellpuig ha sido también el escenario del retorno del piloto de Husqvarna Motorcycles España David Beltrán, tras su grave lesión en el tobillo derecho sufrida en la primera cita del año y que le ha mantenido fuera de los circuitos durante todo el resto de temporada. Beltrán ha llevado a cabo dos mangas conservadoras, poniéndose a prueba tras su larga inactividad y en unas circunstancias climatológicas que no favorecían en absoluto a su condición física debido al intenso calor. Aun así, el piloto de Husqvarna Motorcycles ha sido capaz de entrar en el Top10 en la primera manga, con una brillante séptima plaza, siendo undécimo en la segunda. Felicitar también desde estas líneas al piloto de Husqvarna Motorcycles-Zambrana, quien se ha coronado Campeón de España de MX125 tras una brillantísima temporada 2022. CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX 2 1ª Manga Pos. Piloto (Moto)
1º Yago Martínez (KTM)
2º David Braceras (KTM)
7º David Beltrán (Husqvarna Motorcycles) 2ª Manga Pos. Piloto (Moto)
1º David Braceras (KTM)
2º Yago Martínez (KTM)
11º David Beltrán (Husqvarna Motorcycles) CLASIFICACIÓN FINAL
Pos. Piloto Puntos
1º David Braceras 285
2º Samuel M. Nilsson 250
19º David Beltrán 45 (Solo dos pruebas disputadas)

Husqvarna Motorcycles presenta su nueva generación de máquinas de Motocross

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Diseñados desde cero con innovadoras técnicas de ingeniería, los modelos FC y TC de motocross siguen superando a la competencia. Siempre en busca del objetivo de lograr las máximas prestaciones en motocross, los nuevos modelos Husqvarna Motorcycles TC y FC 2023 mejoran aún más la experiencia de pilotaje en circuito para todos los pilotos. Ofreciendo los más altos niveles de capacitación para la competición de serie, los avances técnicos en toda la gama compuesta por cinco motocicletas abarcan nuevos motores, suspensiones, chasis, basculantes y carrocería. Además, cada una de estas máquinas de 2 y 4 tiempos recibe una serie de refinamientos específicos según el modelo para obtener el máximo rendimiento. Reforzando su posición como las 2 tiempos líderes del mercado, las TC 125 y TC 250 están ahora equipadas con inyección electrónica de gasolina (EFI) y arranque eléctrico de serie. El nuevo cuerpo de aceleración del sistema de inyección garantiza una potencia y una facilidad de pilotaje líderes en su clase, además de mejorar la fiabilidad y reducir los costes generales de funcionamiento. Ambas máquinas se arrancan ahora fácilmente con sólo pulsar un botón. Estas significativas mejoras subrayan la continua evolución de estos populares modelos, que marcan la referencia en el segmento de motocross de alta calidad dentro del altamente competitivo sector de los 2 tiempos.
Las FC 250 y FC 350 de 2023 cuentan con motores de 4 tiempos completamente nuevos, diseñados para ser más rápidos, más ligeros y para desempeñar un papel fundamental en la mejora del comportamiento general de la moto. Dotados de la más avanzada tecnología y las últimas ayudas electrónicas al pilotaje , estos modelos se mantienen a la vanguardia del desarrollo de maquinaria de motocross junto con la FC 450, que presenta un motor revisado y reposicionado dentro del chasis para mejorar el centrado de masas. Todos los modelos de la gama de motocross están diseñados para superar a la competencia. Ensamblados de forma experta con componentes de alta calidad para mejorar el rendimiento, la fiabilidad y la personalización, los modelos FC y TC están equipados con suspensiones WP para un confort y una estabilidad en línea recta insuperables. La nueva horquilla delantera WP XACT de 48 mm ofrece una amortiguación más progresiva al final del recorrido gracias a un sistema de topes hidrostop mejorado. Además, el amortiguador trasero WP XACT recibe un pistón principal perfeccionado para mejorar el confort y ahora es completamente regulable sin necesidad de herramientas para ajustar rápidamente su configuración. Junto a componentes como el manillar ProTaper, el embrague Brembo y los neumáticos Dunlop, cada modelo está equipado con un interruptor en el manillar para seleccionar los diferentes mapas de motor y disfrutar de una experiencia de pilotaje personalizada.

Husqvarna Motorcycles confirma los paquetes de asistencia a los pilotos privados para los ISDE 2022

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Alquiler de motos Husqvarna, servicio de asistencia en carrera y recambios disponibles para todos los pilotos con motos de la marca en los seis días internacionales de Enduro 2022 Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar todos los detalles de los paquetes de alquiler de motos, servicio de asistencia en carrera y piezas de repuesto que se ofrecerán durante los Seis Días Internacionales de Enduro de este año en Francia. La 96ª edición del prestigioso evento anual, que comenzará el 29 de agosto en Puy-en-Velay, verá el regreso de los ISDE a Francia, por primera vez desde 2017. Como colaborador exclusivo de la carrera, Husqvarna Motorcycles estará presente para ofrecer una amplia gama de servicios para satisfacer las necesidades de los pilotos profesionales y aficionados que participen con motos de la marca, así como de equipos de todo el mundo. Un experimentado personal de Husqvarna Motorcycles estará disponible in situ para apoyar a todos los pilotos de Husqvarna Motorcycles que participen en el evento de una semana de duración, ayudándoles a conseguir los mejores resultados posibles. La gama de servicios que se ofrecerá incluirá el alquiler de motos Husqvarna, el servicio de asistencia en carrera y disponibilidad de piezas de recambio. Servicio de alquiler de motocicletas Husqvarna Motorcycles en los ISDE Husqvarna Motorcycles ofrece un programa exclusivo de alquiler de motocicletas Husqvarna. Están disponibles las siguientes motos de enduro 2023:
  • 2 tiempos: TE 250, TE 300
  • 4 tiempos: FE 250, FE 350, FE 450, FE 501
El precio del alquiler de una moto Husqvarna durante los Seis Días es:
  • 2.990,00 € (IVA incluido) para 2 tiempos
  • 3.290,00 € (IVA incluido) para 4 tiempos
El precio del alquiler incluye:
  • Utilización de una motocicleta Husqvarna durante los ISDE 2022
  • Costes de transporte de la motocicleta a Le Puy-en-Velay, Francia
  • Inscripción y seguro de la motocicleta para el evento
La fecha límite para solicitar el alquiler de la moto es el 30 de junio de 2022. El número de unidades de motos de alquiler es limitado, y los pedidos se tramitarán por orden de llegada. No se puede garantizar la entrega de los pedidos recibidos después de la fecha límite reseñada. Servicio de asistencia en carrera Husqvarna Motorcycles Perfeccionado a lo largo de muchos años, el paquete de servicio de asistencia en carrera para los Seis Días de Enduro Internacional de Husqvarna Motorcycles garantiza que todos los pilotos de Husqvarna Motorcycles (con moto de alquiler o de propiedad privada) reciban el mejor equipamiento y apoyo profesional, permitiéndoles centrarse en la carrera y disfrutar de la histórica competición. Aspectos destacados de Servicio de asistencia en carrera Husqvarna Motorcycles:
  • Acceso a los puntos de asistencia de Husqvarna Motorcycles
  • Consejos técnicos para todos los pilotos de motos Husqvarna
  • Asistencia técnica durante todo el evento según lo permitido por las normas de la FIM
  • Uso de herramientas para el mantenimiento de la moto
  • Lubricantes y productos de mantenimiento MOTOREX (aceite de motor, líquido refrigerante, spray para cadenas, etc.)
  • Gasolina para los días de carrera
  • Actualización diaria de los ajustes de configuración e información sobre la carrera
  • Servicio de asistencia de WP Suspension
  • Cajas de almacenamiento para guantes, gafas, neumáticos, etc.
  •  Puntos de asistencia y avituallamiento de emergencia (recambios, herramientas, líquidos, gasolina, bebidas, aperitivos, fruta)
  • Servicio de piezas de recambio (los costes de las piezas no están incluidos)
  • Catering (bebidas, aperitivos, fruta, etc.)
  • Un filtro de aire cada día para los días de carrera por piloto (hasta seis filtros de aire en total)
  • Primera revisión de la moto después del pre-ride (antes de las verificaciones técnicas)
  • Deslimitación de la motocicleta si es necesario
El precio del servicio de asistencia en carrera de Husqvarna Motorcycles durante los ISDE 2022 es de 1.490,00 € (IVA incluido). No se reembolsará la gasolina no utilizada. El Servicio de asistencia en carrera Husqvarna Motorcycles debe solicitarse antes del 31 de julio de 2022. El equipo de Husqvarna Motorcycles estará en Puy-en-Velay para darte la bienvenida a los ISDE y garantizarte una asistencia técnica experta durante tu estancia en Francia. Si estás interesado ponte en contacto con nosotros  y  asegura tu plaza, envíanos un correo electrónico a isde-raceservice@husqvarna-motorcycles.com Para más información, consulta aquí

Nota prensa Campeonato de España de Motocross 2022 Alcañiz (Teruel) 6ª PRUEBA

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Podio para Yago Martínez en Alcañiz El piloto de Husqvarna Motorcycles España acaba tercero en la segunda manga de la categoría MX2 Yago Martínez Moreira sigue demostrando su buen estado de forma en la categoría MX2 tras dos brillantes mangas en el circuito Motorland de Alcañiz, con motivo de la sexta y penúltima prueba del Campeonato de España de Motocross, en las que el piloto de Husqvarna Motorcycles ha ido de menos a más y rodando siempre en los puestos de cabeza. En la primera manga se ha visto retrasado en la salida, cruzando el primer paso por meta en séptima posición, iniciando entonces una remontada que le ha llevado hasta la cuarta plaza en la que se ha mantenido durante gran parte de la manga para acabar finalmente sexto. La misma situación se ha vivido en la segunda manga de Motorland, en la que la lucha ha sido frenética en las primeras posiciones, tanto que al final una serie de pilotos han sido sancionados mientras que Martínez ha logrado finalmente una trabajada tercera plaza. La próxima y última prueba puntuable para el Campeonato de España de Motocross se celebrará el fin de semana del 21-22 de mayo en el circuito leridano de Bellpuig. CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX 2 1ª Manga Pos. Piloto (Moto)
1º Guillem Farrés (GASGAS)
2º David Braceras (KTM)
6º Yago Martínez (Husqvarna Motorcycles) 2ª Manga Pos. Piloto (Moto)
1º Guillem Farrés (GASGAS)
2º Gerard Congost (KTM)
3º Yago Martínez (Husqvarna Motorcycles) CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
PosiciónPiloto (puntos)
Samuel M. Nilsson 242
David Braceras 238
Yago Martínez 151

La gama Husqvarna Enduro 2023, preparada ante cualquier reto offroad

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Los pilotos de Enduro de todos los niveles pueden conseguir los mejores resultados de su vida con las innovadoras motocicletas desarrolladas para la competición líderes en su clase Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar su nueva gama de motocicletas de enduro TE y FE 2023, siete modelos de 2 y 4 tiempos que llevarán a los pilotos de enduro de todos los niveles de experiencia y habilidad a obtener sus mejores resultados. El rendimiento dinámico y la avanzada ergonomía se combinan en la gama de enduro 2023 para ofrecer una potencia y un comportamiento inigualables al piloto de enduro más competitivo.

Registrations for the 2022 European Junior e-Motocross Series nears full capacity

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Registrations for the 2022 European Junior e-Motocross Series are now close to reaching full capacity and interested riders and parents are encouraged to enter soon to secure their place. In recent weeks, a surge of entries has been received and with round one just four weeks away, spots on the 40-rider start line have become very limited. Visit  www.junioremotocross.com  to sign-up.

Returning for a second season after the successful partnership between Husqvarna Motorcycles and Infront Moto Racing brought the capabilities of e-mobility to a global audience in 2021, the 2022 European Junior e-Motocross Series looks set to be even more popular.

Open to all riders aged 6-8 years old as of January 1, 2022, one of the most unique aspects of the series is that it runs alongside the MXGP World Championship. Young racers will have the exclusive opportunity to compete on the same circuits as their motocross heroes, and also enjoy a similar schedule at each round with a timed qualifying session followed by two points-paying races.

Taking place through the summer months, the European Junior e-Motocross Series begins at the MXGP of Spain on May 28-29. The next two rounds follow in quick succession with a visit to France one week later, then Germany the following weekend. The MXGP of Czech Republic on July 16-17 hosts a season-ending, double-header event where the champion will be crowned.

For every rider competing on the EE 5 machine, they will receive a selection of Husqvarna Motorcycles merchandise and accessories with the eventual European Junior e-Motocross Series Champion securing an exclusive prize – a trip for the winner and one guest to the FIM Motocross of Nations in September.

For additional information on the series and to secure one of the remaining places on the start line, please visit -  www.junioremotocross.com

Highlights from the inaugural series can be found  here.

Calendar – 2022 European Junior e-Motocross Series
Round 1: 28-29 May MXGP of Spain – intu Xanadú - Arroyomolinos
Round 2: 4-5 June MXGP of France - Ernée
Round 3: 11-12 June MXGP of Germany - Teutschenthal
Round 4: 16 July MXGP of Czech Republic – Loket
Round 5: 17 July MXGP of Czech Republic – Loket

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2022 VALVERDE DEL CAMINO (HUELVA) 5ª PRUEBA

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La localidad onubense de Valverde del Camino ha sido el escenario de la quinta prueba puntuable para el Campeonato de España de Motocross, celebrada con la asistencia de un numeroso público en el circuito de Las Arenas y bajo un intenso calor que no ha puesto las cosas fáciles a los pilotos. El piloto de Husqvarna Motorcycles España, Yago Martínez Moreira ha sido de nuevo uno de los protagonistas de la categoría MX2, alternando una trabajada quinta plaza en la primera manga con una brillante victoria en la segunda. Tras cruzar quinto en el primer paso por meta, el piloto de Husqvarna Motorcycles ha superado a todos sus rivales, instalándose en la primera posición y aguantando los embates de sus perseguidores para pasar primero bajo la bandera a cuadros por primera vez esta temporada y subiendo hasta la octava plaza de la provisional pese a no haber puntuado en cuatro de las diez mangas del campeonato disputadas hasta ahora. La sexta prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en MotorLand Aragón el fin de semana del 30 de abril y 1 de mayo. CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX 2 1ª Manga
Posición Piloto (moto)
Gerard Congost ( KTM)
Samuel N.Nilsson ( KTM)
Yago Martínez ( Husqvarna Motorcycles)
2ª Manga
Posición Piloto (moto)
Yago Martínez ( Husqvarna Motorcycles)
Samuel N.Nilsson ( KTM)
Guillem Farrés ( GASGAS )
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
Posición Piloto (puntos)
Samuel N.Nilsson ( KTM)  210 puntos
David Braceras ( KTM )  202 puntos
Yago Martínez ( Husqvarna Motorcycles)  116 puntos

HUSQVARNA TAKE & RIDE: TE LA QUEDAS, LA CAMBIAS O LA DEVUELVES

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PUBLICIDAD_Con la nueva fórmula de financiación para cualquier modelo de la gama Street de Husqvarna Motorcycles, poder ponerte rápidamente al manillar de la moto con la que sueñas nunca había sido tan sencillo. Simplemente elige tu moto preferida de la gama de modelos Vitpilen, Svartpilen, Supermoto o Norden, decide la entrada que quieres pagar (o incluso no pagar entrada), cuanto quieres pagar cada mes por ella durante dos o tres años ¡y ya está! Pasado este plazo, la libertad con la que has disfrutado de tu flamante Husqvarna, te permitirá también elegir lo que quieres hacer con ella, si mantenerla financiando el importe pendiente, cambiarla por otro modelo Husqvarna Motorcycles con las mismas fantásticas condiciones de financiación o sencillamente devolverla (improbable…) sin más. De esta manera no tendrás ni que preocuparte ni de su depreciación ni de la molestia de venderla como usada. Así que ya sabes, elige cualquiera de estos modelos: 125 Svartpilen, 401 Svartpilen, 401 Vitpilen, Norden 901, 701 Supermoto o 701 Enduro ¡y sal rápidamente del concesionario a disfrutarla! Financiación sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer Finance, S.A. Este comunicado de prensa tiene: 1 IMAGEN.

Graham Jarvis to continue racing for the ninth year with Husqvarna Motorcycles in 2022

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Husqvarna Motorcycles is pleased to support Hard Enduro legend and his privateer team Continuing the successful relationship with Graham Jarvis into 2022, Husqvarna Motorcycles is pleased to continue the support of the legendary British rider. Graham, together with his Jarvis Racing Team, will compete on Husqvarna Motorcycles machinery in the FIM Hard Enduro World Championship and other selected national and international events. Known all over the world as a true legend of hard enduro, Graham won Erzbergrodeo five times, the Romaniacs Hard Enduro Rallye six times, and hopes to add to that tally further over the course of the 2022 season. After eight years as a Husqvarna Factory Racing rider, Graham has formed the Jarvis Racing Team to take on the FIM Hard Enduro World Championship, where he will compete on TE 300i together with fellow Brits Jono Richardson, Sam Winterburn, and Grant Churchward. Graham will also put continued focus on his ever-growing Jarvis Signature Tours in 2022, where he will continue to use the latest Husqvarna enduro line-up. The popular tours cater for riders of all skill levels, taking place at specifically selected locations. Participants can choose between a selection of TE and FE models and take on some of the best trails the world has to offer, in countries such as Spain, Romania, and Turkey. Jarvis’ first outing as a Husqvarna Motorcycles-mounted privateer will be at round one of the 2022 FIM Hard Enduro World Championship – the Minus400 in Israel, from April 5-7. Graham Jarvis: “Continuing to race on Husqvarna Motorcycles machinery is something I’m really pleased about. I’ve been with the brand for a lot of years now, and we’ve had so much success together. Obviously, my goal is still to challenge for the Hard Enduro World Championship and to try and do as well as I can in each event. Things will be a little different for me with my own team this year, but I’m really looking forward to it all. I’ve been working hard to get back to full fitness after my knee injury, and I’m feeling pretty good again now. I’m looking forward to an enjoyable season.”

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO 2022 PUERTO LUMBRERAS (MURCIA) 1ª PRUEBA

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Gran debut de los pilotos de Husqvarna Motorcycles España en la prueba inaugural del Campeonato de España de Enduro 2022, disputada a doble jornada y bajo un brillante sol en la localidad murciana de Puerto Lumbreras. La lluvia caída durante los días anteriores había dejado el terreno en perfectas condiciones para la práctica del enduro y los pilotos de Husqvarna Motorcycles no han desaprovechado la oportunidad de empezar la temporada 2022 con gran fuerza. Sergio Navarro ha sido el dominador absoluto de la prueba, sellando una doble victoria en la categoría E1 refrendada con dos brillantes resultados en la clasificación absoluta Scratch (5º y 7º), mientras que su compañero Marc Sans ha sido uno de los grandes protagonistas en E3, firmando dos segundas plazas y también dos “top 10” en la Scracth, al acabar sexto el sábado y quinto el domingo. Dos grandes resultados para empezar de forma inmejorable la temporada 2022 hasta la celebración de la segunda prueba puntuable, que no será hasta el 11 y 12 de junio en Infiesto, Asturias. CLASIFICACIONES CARRERA 1º Día SCRATCH
Posición Piloto (moto)
Josep García (KTM)
Hamish McDonald (Sherco)
Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)
Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
E1
Posición Piloto (moto)
Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)
Alejandro Navarro (Beta)
Antoine Magain (Sherco)
E3
PosiciónPiloto (moto)
Jaume Betriu (KTM)
Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
Enric Francisco (KTM)
2º Día
SCRATCH
Posición Pilto (moto)
Josep García (KTM)
Hamish McDonald (Sherco)
Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)
E1
Posición Piloto (moto)
Sergio Navarro (Husqvarna Motorcycles)
Alejandro Navarro (Beta)
 Antoine Magain (Sherco)
E3
Posición Piloto (moto)
Jaume Betriu (KTM)
Marc Sans (Husarna Motorcycles)
Enric Francisco (KTM)

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2022 CALATAYUD (ZARAGOZA) 4ª PRUEBA

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El equipo de Husqvarna Motorcycles España vuelve a estar presente en el Campeonato de España de Motocross en la categoría MX2 con la incorporación a sus filas de Yago Martínez, quien cubrirá la plaza de David Beltrán, gravemente lesionado en el tobillo derecho en la primera cita de la temporada. Esta cuarta prueba del año, celebrada en el circuito Castillo de Ayud de Calatayud (Zaragoza) no ha sido precisamente el escenario ideal para que Yago Martínez empezara a cogerle el pulso a su nueva Husqvarna FC250, puesto que la climatología se encargó de complicar mucho las cosas tanto a pilotos como a organizadores, con una intensa lluvia el sábado durante los entrenamientos cronometrados y una pertinaz niebla el domingo que obligó a retrasar el inicio de las carreras. El nuevo piloto de Husqvarna Motorcycles saldó su estreno con la marca con una sexta y una cuarta plaza respectivamente en ambas mangas disputadas y que le han supuesto una cuarta posición absoluta, un brillante resultado teniendo en la falta de adaptación a la moto y las difíciles condiciones del circuito y que sin duda ira a más en las seis mangas que quedan aún por disputar de la temporada. La próxima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en Valverde del Camino, Huelva, el fin de semana del 16 y 17 de abril CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX 2 1ª Manga
Posición Piloto (moto)
David Braceras (KTM)
Samuel M. Nilsson (KTM)
Yago Martínez (Husqvarna Motorcycles)
2ª Manga
Posición Piloto (moto)
Guillem Farrés (GASGAS)
David Braceras (KTM
Yago Martínez (Husqvarna Motorcycles)
Clasificaciones provisionales pendientes de publicación por parte de la RFME.

HUSQVARNA MOTORCYCLES CONTINÚA APOYANDO EL EMOCIONANTE CAMPEONATO DE EUROPA JUNIOR DE E-MOTOCROSS EN 2022

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Abiertas las inscripciones para las cinco mangas del campeonato E-Motocross Husqvarna Motorcycles se enorgullece de seguir apoyando el Campeonato de Europa Junior e-Motocross, a punto de iniciar su segunda temporada. Con las inscripciones para la serie de cinco mangas ya abiertas para 2022, todas las pruebas se llevarán a cabo junto con el Campeonato del Mundo de MXGP, asegurando que la competición con vehículos a motor eléctrico y las verdaderas posibilidades de la tecnología electrónica se mostrarán una vez más frente a una audiencia verdaderamente global. Creado conjuntamente con Infront Moto Racing, el campeonato inaugural de 2021 se tradujo en un gran éxito, logrando una increíble popularidad. Atrayendo a una alineación internacional de competidores en las cinco pruebas disputadas, la conclusión de la serie fue también un hito para Husqvarna Motorcycles, ya que el piloto ganador del campeonato, el austriaco Tobias Scharinger, dominó al manillar de la innovadora EE 5. El campeonato crea una oportunidad única para todos los jóvenes aspirantes a pilotos profesionales, permitiéndoles competir en el mismo circuito, y durante los mismos fines de semana, que sus héroes de MXGP. Para 2022, el European Junior e-Motocross Series mantiene el mismo formato de 2021, en el que 40 pilotos se enfrentarán a una sesión de clasificación cronometrada para determinar la elección de su posición en la valla de salida para disputar dos mangas independientes. Comenzando con el MXGP de España el 29 de mayo, las cuatro citas restantes del European Junior e-Motocross Series tendrán lugar junto a otros tres GGPP del calendario del Campeonato del Mundo de Motocross, en Francia, Alemania y la República Checa, que acogerá las dos últimas pruebas de la serie en un evento de dos días en el MXGP de la República Checa durante el fin de semana del 16-17 de julio. Para participar en el campeonato, los pilotos deben competir en un mínimo de tres rondas, estar afiliados a su federación nacional y competir a los mandos de una Husqvarna EE 5 o en cualquier otra motocicleta aceptada, y el campeón general ganará un viaje para dos personas al Motocross de las Naciones a disputar en los Estados Unidos el próximo mes de septiembre. Además, todos los participantes de las EE 5 recibirán una selección de productos y accesorios de Husqvarna Motorcycles. Abierto a pilotos de entre 6 y 8 años (edad tomada a partir del 1 de enero de 2022), los pilotos interesados en asegurarse una plaza en la línea de salida y descubrir todo lo que hay que saber sobre el Campeonato Europeo Junior de e-Motocross deben visitar - www.junioremotocross.com Federico Valentini - Jefe de Marketing Global de Husqvarna Motorcycles: "Lo que vimos con la European Junior e-Motocross Series el año pasado fue simplemente increíble - es un campeonato realmente importante viendo como el mundo continúa avanzando hacia un futuro con motor eléctrico. Fue un emocionante paso adelante tanto para el deporte como para Husqvarna Motorcycles en 2021, y el impulso y el interés en este campeonato continúa creciendo imparablemente. El hecho de que el ganador del campeonato 2021 lo lograra al manillar de una EE 5 fue una ocasión verdaderamente trascendental para Husqvarna, demostrando que estamos liderando el camino de la movilidad eléctrica. En nombre de Husqvarna Motorcycles, estoy impaciente por que comience la nueva temporada y ver cómo este campeonato sigue evolucionando." Calendario - European Junior e-Motocross Series 2022 Prueba 1: 29 de mayo MXGP de España - intu Xanadú - Arroyomolinos
Prueba 2: 5 de junio MXGP de Francia - Ernée
Prueba 3: 12 de junio MXGP de Alemania - Teutschenthal
Prueba 4: 16 de julio MXGP de la República Checa - Loket
Prueba 5: 17 de julio MXGP de la República Checa - Loket

Las Husqvarna Motorcycles 12eDrive y 16eDrive trasladan la emoción del motociclismo a una nueva generación de pilotos

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Los niños aprenderán los fundamentos básicos del pilotaje rápidamente y con total control Los modelos Husqvarna 12eDrive y 16eDrive de STACYC™ suponen la forma más rápida de que los niños aprendan los fundamentos del equilibrio y el control sobre dos ruedas. Con la emoción y el entusiasmo de la entrega de potencia de un acelerador giratorio tipo moto, las 12eDrive y  16eDrive hacen del aprendizaje algo muy divertido. Las habilidades crecen en poco tiempo y los primeros pasos a tientas conducen rápidamente al control y la confianza. La 12eDrive está diseñada para niños de 3 a 5 años con una medida de entrepierna de 35-51 cm. Los campeones del mañana pueden empezar a su propio ritmo, con la opción de elegir entre tres niveles de potencia, que permiten velocidades desde hasta 8 km/h en el modo de aprendizaje hasta un máximo de 14 km/h en el modo avanzado   Un auténtico puño de acelerador giratorio proporciona una entrega lineal de la potencia, para que los niños aprendan a manejar un mando correcto y a gestionar la potencia. La altura ultrabaja del asiento de la 12eDrive, de sólo 33 cm, permite a los jóvenes pilotos mantener los pies firmemente en el suelo cuando están parados, y también "dar un toque" fácilmente con un pie para mantener el equilibrio en movimiento. La 12eDrive equipa unas llantas de material compuesto de 12" con neumáticos hinchables y tiene peso ligero y manejable para los niños con tan solo 7,7 kg (incluida la batería).

Husqvarna Motorcycles 2022 Apparel Collection available now

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Casual and Functional Apparel ranges offer a host of new designs Husqvarna Motorcycles is pleased to announce its brand-new Apparel range for 2022. There are exciting new offerings in every collection – Functional Street and Offroad, Casual Lifestyle, Accessories and Team Wear. The Husqvarna Motorcycles Apparel Collection is distinguished by high quality with subtle designs informed by Swedish style. Protection, comfort and versatility are hallmarks of the functional gear thanks to extensive use of innovative materials. To complement the launch of the Norden 901 travel motorcycle, the Functional Street Apparel now features the Scalar waterproof gear made exclusively for Husqvarna Motorcycles by REV’IT. A multi-functional, versatile jacket and pants outfit with matching gloves echo the style and colours of the Norden 901. High-end, four-season travel gear, the Scalar Jacket and Pants feature detachable, breathable, wind and waterproof Hydratex® membranes, and plentiful pockets. The Scalar Jacket has a removable thermo jacket that can be worn separately. There is also a Bell MX-9 ADV MIPS® (Multi-directional Impact Protection System) Helmet styled for the Norden 901 rider with highly effective ventilation, and a double-panel, scratch-resistant visor with a Nutrafog II® anti-fog lens. Husqvarna Motorcycles 701 Supermoto riders now have the perfect match for the colours of their machine in the one-piece Horizon Suit, Gloves and Bell Moto-9 MIPS® Gotland Helmet. The Horizon Suit has shoulder, elbow and knee protectors and an integrated SAS-TEC® back protector, and Kevlar panels on the inner arms and legs. There is also a made-to-measure option.

Husqvarna Motorcycles revela su gama Vitpilen y Svartpilen 2022

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Las motocicletas de Husvarna Motorcycles, creadas para dominar todos los entornos urbanos, reciben este año un nuevo diseño. Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar la inmediata disponibilidad de la gama Vitpilen y Svartpilen 2022, unos excitantes modelos Street que combinan un diseño innovador e instantáneamente reconocible, con características y tecnología líderes en su clase. Cada una de este dinámico trio de motocicletas monocilíndricas - la Svartpilen 125, la Svartpilen 401 y la Vitpilen 401 – se presenta con unos nuevos gráficos para 2022. La Svartpilen 125 combina un diseño inteligente con componentes de alta gama. Al igual que sus compañeras de mayor cilindrada, este modelo cuenta con suspensiones WP, frenos ByBre y ABS Bosch. Su motor monocilíndrico de 125 cc, con inyección de gasolina, cumple la norma Euro 5 y está alojado en un parte ciclo ligera y compacta para conseguir una relación óptima entre potencia y peso, lo que la convierte en una moto perfecta para el tráfico urbano e interurbano. Ligera, compacta y ágil, además de cumplir con los requisitos para el permiso A1, la Svartpilen 125 es perfecta para los pilotos nuevos o más jóvenes que buscan perfeccionar sus habilidades y ganar confianza con estilo Con un estilo robusto y progresivo, la Svartpilen 401 ofrece una experiencia de pilotaje dinámica para el entorno urbano y también fuera de la ciudad. El potente y accesible motor monocilíndrico de 373 cc y 44 CV conforme a la norma Euro 5, el chasis multitubular, el bajo peso y las suspensiones WP APEX de alto rendimiento se combinan para crear una máquina tan capaz como manejable. Los frenos ByBre y el ABS Bosch ofrecen una frenada potente y controlada, mientras que el sistema Easy Shift permite cambiar de marcha sin embrague. Los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR contribuyen a su aspecto robusto y ofrecen un agarre excepcional en una gran variedad de terrenos La Vitpilen 401 comparte el motor monocilíndrico de 373 cc y 44 CV Euro 5 de la Svartpilen 401, lo que le confiere la misma capacidad de radio de acción tanto dentro como fuera de la ciudad. Una parte ciclo dinámica, una ergonomía amable y un peso reducido hacen atractiva su conducción, mientras que las suspensiones WP APEX garantizan un excelente tacto de pilotaje. La Vitpilen 401 también se beneficia de los frenos ByBre y el ABS Bosch para ofrecer una potencia de frenado extraordinaria, así como del sistema Easy Shift para cambiar de marcha sin embrague. Con su elegante y llamativo acabado y diseño, la Vitpilen 401 se presenta con sus verdaderos colores para 2022. Los nuevos gráficos de los modelos Vitpilen y Svartpilen realzan su impresionante aspecto y reflejan la mezcla progresiva de pensamiento moderno y diseño clásico que se desprende de la herencia sueca de la marca.

Husqvarna Motorcycles presenta su gama de accesorios técnicos para la Norden 901

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Descubre la amplia gama de componentes de alta calidad diseñados para mejorar cada aventura Explora más con la amplia gama de Accesorios Técnicos de Husqvarna Motorcycles, creados en exclusiva para la excepcional Norden 901. Permitiendo una personalización a medida de todas las formas de exploración, la lista de componentes de alta calidad, en la que han colaborado los mejores expertos, incluye sistemas de equipaje, sistemas de asistencia al pilotaje y elementos de protección.   

Husqvarna Motorcycles España, de nuevo al ataque en los Campeonatos de España de Enduro y Motocross 2022

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Husqvarna España vuelve con fuerzas renovadas para disputar los Campeonatos de España de Motocross y Enduro, con un restructuración de sus formaciones oficiales en ambas disciplinas. El actual Campeón de España de la categoría E1 representa la gran incorporación al equipo oficial de Husqvarna España en la especialidad del enduro. Tras dominar con mano de hierro la temporada 2021, subiendo en todas las pruebas a lo más alto del podio, el brillante piloto sevillano luchara este año por defender su corona a los mandos de una Husqvarna FE 250. Sergio Navarro compartirá estructura bajo los colores de la marca con Marc Sans, quien repetirá su espléndida actuación del año pasado en la categoría E3 en la que se proclamó Subcampeón de España, con el claro objetivo de subir finalmente a lo más alto de podio de la máxima cilindrada final al manillar de su Husqvarna FE 501. En Motocross , David Beltrán regresa al primer plano de la especialidad después de una desafortunada temporada 2021 en blanco por culpa de una inoportuna lesión que le impidió defender los colores de Husqvarna Motorcycles España en la categoría MX2. David, ya completamente recuperado, disputará el campeonato a los mandos de una Husqvarna FC 250. El Campeonato de España de Motocross 2022 disputará su primera prueba el fin de semana del 29-30 de enero en Montearagón (Toledo), mientras que el Campeonato de España de Enduro no dará comienzo hasta el 1 de abril en Puerto Lumbreras (Murcia). EQUIPOS OFICIALES HUSQVARNAR ESPAÑA 2022 ENDURO
Categoría  Piloto Moto
E1  Sergio NavarroHusqvarna FE 250
E3Marc Sans  Husqvarna FE 450
  MOTOCROSS
Categoría Piloto   Moto 
 MX2   David Beltrán  Husqvarna FC 250

Campeonato de España de Enduro 2021 Antas (Almería) 5ª Prueba

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- ¡Marc Sans Subcampeón de España de E3! - ¡Doble podio para Alejandro Navarro en E1! Con la prueba celebrada este fin de semana a doble jornada en Antas (Almería) se ha puesto fin a la temporada 2021 del Campeonato de España de Enduro, en el que los pilotos de Husqvarna Motorcycles España han vuelto a estar entre los grandes protagonistas, con un fenomenal título de Subcampeón de España de E3 para Marc Sans, quien además ha cerrado el año con una espléndida victoria en su categoría en la jornada del sábado, rubricada con un segundo puesto el domingo, resultados que le han asegurado los puntos suficientes para alzarse con el subtítulo, además de la cuarta plaza final en la absoluta Scracth. En E1 Alejandro Navarro ha firmado también un fin de semana excelente, con una tercera y una segunda plaza que le permiten cerrar el año con un buen sabor de boca, tras haberse perdido las tres primeras pruebas puntuables del año por culpa de una desafortunada lesión. CLASIFICACIONES CARRERA 1º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º Jaume Betriu (KTM)
7º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles ) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Sergio Navarro (GASGAS)
2º Kirian Mirabet (Honda)
3º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles ) E2 Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Bernat Cortés (GASGAS)
3º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles E3 Pos. Piloto (Moto)
1º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
2º Jaume Betriu (KTM)
3º Justo de la Rica (Sherco) 2º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
4º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
5º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Sergio Navarro (GASGAS)
2º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles)
3º Kirian Mirabet (Honda) E2 Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Bernat Cortés (GASGAS)
4º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles) E3 Pos. Piloto (Moto)
1º Jaume Betriu (KTM)
2º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º Justo de la Rica (Sherco) CLASIFICACIÓN FINAL SCRATCH Pos. Piloto (Moto) Ptos.
1º Josep García (KTM) 200
2º Jaume Betriu (KTM) 159
4º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) 135
19º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles ) 37 E1 Pos. Piloto (Moto) Ptos.
1º Sergio Navarro (GASGAS) 200
2º Víctor Guerrero (Rieju) 142
7º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles ) 58 E2 Pos. Piloto (Moto) Ptos.
1º Josep García (KTM) 200
2º Bernat Cortés (GASGAS) 172
3º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles) 146 E3 Pos. Piloto (Moto) Ptos.
1º Jaume Betriu (KTM) 189
2º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) 166
3º Cristóbal Guerrero (Beta) 136

Husqvarna Motorcycles levanta el telón de la esperadísima Norden 901

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Husqvarna Motorcycles levanta el telón de la esperadísima Norden 901 Una viajera dinámica y versátil, que ofrece una extraordinaria capacidad dentro y fuera del asfalto para una capacidad de exploración sin compromisos. Inspirada en las máquinas de rally de Husqvarna Motorcycles, la Norden 901 ha sido creada para cubrir largas distancias a través de paisajes desafiantes y diversos. Rápida, divertida, ágil y, sobre todo, capaz, es una motocicleta que hará que incluso las largas jornadas de viaje sean gratificantes, sin importar lo lejos que el piloto decida llegar, por carretera o fuera de ella. La Norden 901 aporta un enfoque resistente pero ligero al segmento adventure de media cilindrada. Un motor bicilíndrico paralelo de 899 cc y 105 CV de potencia se encarga de impulsar la Norden 901, equipado con ejes de balance para minimizar las vibraciones. El motor está alojado en un ligero chasis multitubular de acero, preparado para llevar al piloto, el equipaje y el pasajero a los puntos más lejanos de la brújula a través de cualquier tipo de terreno, asistido por unas suspensiones WP APEX de largo recorrido. Las combinación de rueda delantera de 21" y trasera de 18" le permiten superar fácilmente los obstáculos del camino. A pesar de su ejemplar capacidad todoterreno, la Norden 901 también ofrece un confort y una agilidad inigualables sobre el asfalto. Un piloto que se adentra en territorio desconocido necesita saber que puede confiar en su máquina en situaciones extremas. Por lo tanto, el sistema de frenado de la Norden 901 cuenta con el respaldo del sistema ABS en curvas  Bosch, con modos Street y Offroad y desactivable. El control de tracción en curva (MTC) de Husqvarna Motorcycles, sensible al ángulo de inclinación, también forma parte del equipamiento de serie, con una especial atención a sus niveles de asistencia fuera del asfalto. Capaz de hacer de cada viaje una aventura más allá del horizonte, la Norden 901 ofrece tres modos de pilotaje seleccionables de serie (Street, Rain, Offroad) y un modo opcional Explorer para hacer frente a cualquier circunstancia extraordinaria que pueda encontrar el piloto. La función Easy Shift permite utilizar el cambio de seis velocidades sin necesidad de accionar la maneta de embrague, mientras que el embrague antirebotes (PASC) evita los movimientos indeseados de la rueda trasera en las reducciones bruscas. Aspectos ténicos destacados: •             Chasis multitubular en acero al cromo molibdeno con el motor como elemento autoportante
•             Motor bicilíndrico paralelo de 889 cc con 105 CV de potencia máxima y 100 Nm de par motor
•             Las suspensiones regulables WP APEX proporcionan un confort excepcional tanto dentro como fuera del asfalto
•             Tres modos de pilotaje seleccionables (Street, Rain, Offroad) y modo Explorer opcional
•             ABS de última generación, conmutable en curvas, con modo Offroad
•             Acelerador Ride by Wire
•             Función Easy Shift
•             El control de tracción sensible a las curvas permite un ajuste de deslizamiento de la rueda trasera en nueve niveles (en modo Explorer)
•             Embrague Antirrebotes Asistido (PASC)
•             Llantas de radios sin cámara con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR para un máximo rendimiento en carretera y offroad.
•             El depósito de gasolina de gran capacidad, de 19 litros, proporciona una autonomía de hasta 400 km.
•             La Unidad de Conectividad opcional ofrece navegación giro a giro, recepción de llamadas telefónicas capacidad para reproducir música desde el smartphone del piloto La colección de ropa funcional de Husqvarna Motorcycles incluye equipación técnica creada para el piloto de la Norden 901, que complementa a la perfección el extraordinario diseño de la motocicleta, y desarrollada para mantenerte caliente, seco y seguro durante todo el año. La Norden 901 ha sido diseñada para evolucionar con tus propias necesidades, y para una mayor facilidad de uso, la gama de accesorios técnicos de Husqvarna Motorcycles ofrece sistemas de equipaje, mejoras de rendimiento de motor y parte ciclo y soluciones ergonómicas que te permiten personalizar la Norden 901 para adaptarla a tu pilotaje. La esperada Norden 901 2022 de Husqvarna Motorcycles estará disponible a partir de final de 2021 en la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad puede diferir de un país a otro. Para más detalles sobre precios y disponibilidad, por favor dirígete a tu importador nacional de Husqvarna Motorcycles. Federico Valentini – Director de Marketing de Husqvarna Motorcycles: "Desde 2014, la marca Husqvarna Motorcycles ha evolucionado constantemente. Con el lanzamiento del Norden 901 entramos en otro segmento de mercado: la categoría travel. La motocicleta recibió una acogida muy entusiasta cuando fue desvelada en Milán dentro del salón EICMA 2019 y desde entonces ha ido aumentando la expectación ante su lanzamiento. Ahora por fin está aquí, y creemos que la Norden 901 se convertirá en una de las favoritas de los pilotos amantes de la exploración". 

Campeonato de España de Enduro 2021 La Torre D'Oristà (Barcelona) 4ª prueba

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El Campeonato de España de Enduro ha vuelto a la carga este pasado fin de semana en La Torre d’Oristà, una localidad barcelonesa en la comarca de Osona que ha albergado una nueva edición del Enduro del Lluçanès, cuarta cita de la temporada 2021 y celebrada a dos jornadas, con un relevante papel de los pilotos de Husqvarna, presentes en todos los podios de las tres categorías en liza. Marc Sans ha vuelto a realizar una gran carrera, logrando además de la segunda plaza en la categoría E3 tanto el sábado como el domingo, subir al podio absoluto al acabar tercero en ambas jornadas. Gran papel también el protagonizado por Alejandro Navarro, quien en su regreso a la competición ha sido capaz de auparse al podio de E1 al finalizar tercero los dos días de carrera y pese a los largos meses de ausencia de la competición activa, firmando además una 11ª y una 8ª posición absoluta Scratch. La próxima y última cita del Campeonato de España de Enduro tendrá lugar en Antas (Almería) el fin de semana del 13 y 14 de noviembre. CLASIFICACIONES CARRERA 1º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
3º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
11º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Sergio Navarro (GASGAS)
2º Kirian Mirabet (Honda)
3º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles ) E2 Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Bernat Cortés (GASGAS)
3º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles E3 Pos. Piloto (Moto)
1º Jaume Betriu (KTM)
2º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º Cristóbal Guerrero (Beta) 2º Día SCRATCH Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
3º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
8º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles) E1 Pos. Piloto (Moto)
1º Sergio Navarro (GASGAS)
2º Kirian Mirabet (Honda)
3º Alejandro Navarro (Husqvarna Motorcycles) E2 Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Bernat Cortés (GASGAS)
3º Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles) E3 Pos. Piloto (Moto)
1º Jaume Betriu (KTM)
2º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º Cristóbal Guerrero (Beta)

Husqvarna Motorcycles presenta unas nuevas bicicletas de equilibrio eléctricas para 2021

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Dos nuevas y emocionantes oportunidades para que los jóvenes se introduzcan en el mundo de las dos ruedas
Con el objetivo de que los niños empiecen a dar sus primeros pasos en el mundo de las dos ruedas con confianza, Husqvarna Motorcycles ha cerrado una ilusionante colaboración con el fabricante de bicicletas de equilibrio eléctricas STACYC™, para ofrecer dos modelos inspirados en nuestros equipos oficiales de competición: las Husqvarna Motorcycles Replica 12eDrive y 16eDrive. Disponibles exclusivamente en la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles, ambos modelos garantizan poder aprender pasándolo bien, al tiempo que fomenta el desarrollo de las habilidades esenciales de conducción de vehículos de dos ruedas. Con tres modos de potencia seleccionables, así como un modo de marcha por inercia sin motor, ambos modelos Husqvarna Motorcycles Replica STACYC™ permiten a los pilotos más jóvenes progresar en su aprendizaje con seguridad y a su propio ritmo. Estas bicicletas de equilibrio eléctricas ayudan a desarrollar la coordinación manos-vista, el equilibrio y el control del acelerador, con una duración de batería de hasta 60 minutos, ofreciendo largos ratos de diversión a la vez que fomentan el ejercicio al aire libre. Con sus cortos tiempos de carga dejan poco tiempo para el descanso. El modelo más pequeño de la gama, el Replica 12eDrive, es perfecto para niños y niñas de 3 a 5 años. Combinando el modo de marcha por inercia, en el que no se transmite potencia a la rueda trasera, con su baja altura de asiento de 33 cm y sus ruedas de 12 pulgadas, se pueden aprender rápidamente las habilidades básicas de empuje y marcha por inercia. Una vez dominados, se puede seleccionar uno de los tres modos de potencia del motor, lo que permite a los pilotos progresar al tiempo que aprenden las habilidades esenciales de control del acelerador. El modelo 12eDrive es capaz de alcanzar velocidades de 8, 11 o 14 km/h según el modo. Para los niños más altos o más seguros de sí mismos de entre 4 y 8 años, el modelo Replica 16eDrive cuenta con un motor sin escobillas más potente, con tres modos de entrega que permiten alcanzar 8, 12 y 21 km/h. Junto con un cuadro de aluminio, una altura de asiento de 43 cm y unas ruedas de 16 pulgadas mucho más grandes, es capaz de enfrentarse a terrenos más difíciles, a velocidades más altas.   Tanto la 12eDrive como la 16eDrive son perfectas para que los niños se inicien en la diversión y la libertad sobre dos ruedas, y como perfecto paso previo a la Husqvarna Motorcycles EE 5, su primera moto de motocross con motor eléctrico. La EE 5, el modelo perfecto para que los futuros pilotos continúen su viaje en el mundo del offroad, cuenta con una ergonomía específica para jóvenes, ofrece la última tecnología, cuenta con una altura de asiento ajustable y seis modos de potencia seleccionables. Los modelos Husqvarna Motorcycles Replica 12eDrive y 16eDrive  estarán disponible en la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles a partir de febrero de 2021. Ambos modelos estarán también disponibles en los EE. UU. La disponibilidad puede diferir de un país a otro. Para más información en cuanto a precios y disponibilidad, por favor consulta con tu representante nacional de Husqvarna Motorcycles.

Campeonato de España de Enduro Cabanes (Castellón) 2ª prueba

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Segunta plaza para Alejandro Navarro en E1. Ausencia de Tosha Schareina en E2. Ramón Quer y Alfredo Gómez, 5ª y 6ª en E3
El Campeonato de España de Enduro ha vuelto por fin a la palestra tras nada menos que siete meses de parón obligado por la COVID 19, después de la prueba inaugural disputada en marzo en la localidad almeriense de Antas, para desplazarse este pasado fin de semana hasta Cabanes (Castellón), una vez más con los pilotos de Husqvarna España como destacados protagonistas. Alejandro Navarro ha sido el mejor de los pilotos de la marca, logrando una excelente segunda posición en la categoría E1, tras una brillante carrera que le ha valido también la quinta plaza absoluta Scratch. No ha habido participación oficial de la marca en E2, dado que Tosha Schareina se encontraba preparando su participación en el Andalucía Rally. Sin embargo, sí que ha habido doble presencia Husqvarna en E3, puesto que al piloto oficial de la marca de la categoría, Ramón Quer, se ha unido esta vez el especialista en Enduro Extremo Alfredo Gómez, firmando ambos una quinta y sexta plaza en la categoría respectivamente. La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro tendrá lugar en Infiesto (Asturias), el fin de semana del 17 y 18 de octubre.

Campeonato de España de Enduro Calders (Barcelona) 4ª y última prueba

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La cuarta y última prueba del Campeonato de España de Enduro ha cerrado una temporada 2020 realmente atípica, marcada por un lado por la pandemia del COVID 19 y por lo que se refiere a Husqvarna España, definida por las lesiones, que han obligado al equipo a presentar alineaciones de circunstancias en las últimas pruebas. Con un Alejandro Navarro ausente por la rotura de tibia sufrida en la última prueba del Mundial y Tosha Schareina dedicado a su preparación de cara al Rally Dakar, Ramón Quer ha sido el único representante de la plantilla fija del equipo presente en Calders, pero también mermado físicamente al encontrarse convaleciente de la lesión de menisco sufrida en la última prueba del Campeonato de España. Aun así, Ramón ha sido capaz de finalizar una prueba marcada por su dureza y unas bajísimas temperaturas, acabando sexto en la categoría E3, por detrás del especialista en enduro extremo Alfredo Gómez, quien ha participado de nuevo en una prueba del Campeonato de España. Una novedad dentro del equipo ha sido la presencia de dos de los pilotos oficiales de la marca en Motocross, que han aprovechado las monturas libres del equipo para probar en la disciplina del enduro, una vez acabada la temporada de motocross. Simeó Ubach ha participado en E1 pilotando una Husqvarna FE250, finalizando quinto, mientras que en E2 el representante de la marca ha sido Ander Valentín, quien a los mandos de una Husqvarna FE450 ha realizado un excelente debut en la especialidad, al acabar cuarto a escasos segundos del podio. CLASIFICACIONES CARRERA SCRATCH 1º Josep García (KTM)
2º Jaume Betriu (KTM)
13º Ander Valentín (Husqvarna)
20º Simeó Ubach (Husqvarna)
23º Ramón Quer (Husqvarna) E1 1º Sergio Navarro (KTM)
2º Kirian Mirabet (Honda)
5º Simeó Ubach (Husqvarna) E2 1º Josep García (KTM)
2º Víctor Guerrero (Husqvarna)
4º Ander Valentín (Husqvarna) E3 1º Jaume Betriu (KTM)
5º Alfredo Gómez (Husqvarna)
6º Ramón Quer (Husqvarna)

Ya disponible la colección Factory Replica by Shot 2020 de Husqvarna Motorcycles

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CAMISETAS, PANTALONES Y GUANTES RESISTENTES, FUNCIONALES Y CON LA IMAGEN DE LOS EQUIPOS OFICIALES DE LA MARCA La colección Factory Replica 2020 by SHOT es un conjunto de tres resistentes y ligeras piezas de alta calidad con toda la imagen de la equipación utilizada por el equipo oficial de enduro Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Compuesta por camiseta, pantalones y guantes, esta equipación está diseñada y fabricada en exclusiva por la compañía francesa de ropa deportiva SHOT. Con una ventilación eficaz, un tejido de microfibra resistente, una impresión mediante sublimación resistente a los rayos ultravioleta y a la decoloración, así como unos niveles máximos de evacuación de la humedad de la piel, todas las prendas garantizan a los aficionados al enduro y al motocross de Husqvarna Motorcycles que puedan beneficiarse de la mejor protección posible.

Husqvarna Motorcycles lanza el modelo FS 450 2021 destinado a la competición

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Una avanzada Supermoto de 450 cc de competición con mejoras en suspensiones, chasis y carrocería
Reafirmando el continuo compromiso de la marca con el segmento de supermoto, Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar el lanzamiento del MY21 FS 450, una supermoto monocilíndrica de competición dotada de una avanzada tecnología, una ergonomía líder en su clase y control de tracción de serie. Con un compacto motor de 63 CV alojado en un ligero chasis y envuelto en una moderna carrocería, la FS 450 presenta unos revisados ajustes de suspensión que proporcionan unas características de manejabilidad y amortiguación mejoradas para disfrutar de unas increíbles experiencias de pilotaje en circuito. En su versión 2021, la FS 450 equipa una horquilla WP XACT con tecnología AER y un nuevo sistema de amortiguación de válvula intermedia que garantiza un rendimiento más consistente de la suspensión delantera. Mejorando aún más el comportamiento de la moto, un nuevo eje delantero de 22 mm de diámetro y una reducción de 7 mm en el offset de la horquilla permiten una mayor precisión en curvas y una superior agilidad general. El fácilmente regulable y mejorado amortiguador WP XACT incluye unas nuevas juntas de sellado de baja fricción en el conjunto de bieletas, proporcionando una refinada respuesta de la suspensión.   Con una simple pulsación del botón de arranque eléctrico, el motor SOHC de la FS 450 proporciona a los pilotos una potencia espontánea y aprovechable, transmitida al asfalto sin problemas a través de una caja de cambios de 5 velocidades firmada por Pankl Racing Systems. La funcional carrocería de la FS 450 ofrece una ergonomía diseñada pensando en un confort excepcional y mejorada aún más con la adición de una funda de asiento de alto agarre para mejorar el control en todas las condiciones. Permitiendo un frenado equilibrado y potente, una pinza de anclaje radial y una bomba Brembo de 4 pistones muerden un disco de 310 mm, ofreciendo un poder de retención excepcional en la rueda delantera. Detrás, el sistema de frenado consta de un disco de 220 mm y una pinza de un solo pistón. La FS 450 cuenta con componentes de primera calidad, incluyendo pletinas de dirección mecanizadas, llantas Alpina y neumáticos Bridgestone, un subchasis trasero en material compuesto de fibra de carbono y un embrague hidráulico MAGURA, asegurando un incomparable rendimiento supermoto al más alto nivel.

Creada para la competición - la nueva Husqvarna Motorcycles 450 2022 ya esta disponible 

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Una serie de sutiles refinamientos mejoraran aún más esta Supermoto de competición, punto de referencia en su categoría. Ofreciendo los más altos niveles de placer de pilotaje en circuito junto con un rendimiento garantizado, la FS 450 2022 ha recibido una serie de mejoras específicas para asegurar su posicionamiento como la supermoto de carreras líder en el mercado. Ya disponible en tu concesionario Husqvarna, la FS 450 se presenta con unos nuevos y llamativos colores, además de beneficiarse de un nuevo sistema de embrague hidráulico Brembo, garantía de una acción perfecta y sin desfallecimiento en todas las condiciones. Manteniendo su conjunto de suspensiones WP de alta gama para un manejo preciso y una estabilidad impecable, la horquilla WP XACT con tecnología AER cuenta con un sistema de amortiguación de válvula intermedia que garantiza un rendimiento consistente de la suspensión delantera, incluso en las superficies más exigentes. Junto con un amortiguador WP XACT fácilmente ajustable, estos probados componentes crean una experiencia de pilotaje increíblemente gratificante para los pilotos de todos los niveles. Propulsada por un compacto motor SOHC de 63 CV, la FS 450 ofrece unas impresionantes prestaciones, con una potencia siempre disponible y aprovechable, suministrada a la rueda trasera con suavidad gracias a la caja de cambios de 5 velocidades firmada por Pankl Racing Systems y al nuevo sistema de embrague hidráulico Brembo. Para garantizar una frenada potente pero controlada, una pinza de freno Brembo de 4 pistones de anclaje radial actúa sobre un disco de 310 mm, logrando un increíble rendimiento de frenado en la rueda delantera. Detrás, el sistema de frenado consta de un disco de 220 mm y una pinza de un solo pistón. La funcional carrocería de la FS 450 proporciona una ergonomía diseñada para lograr un excepcional confort de pilotaje y mejorada aún más con la adición de una funda de asiento de alto agarre para mejorar el control en cualquier condición climática. Dotada de una larga lista de componentes de primera calidad, como unas pletinas de dirección mecanizadas, un manillar ProTaper, unas llantas Alpina, unos neumáticos Bridgestone y un subchasis en fibra de carbono, la FS 450 es una máquina de supermoto líder en su clase con un rendimiento inigualable al más alto nivel. Aspectos técnicos destacados: •             Nuevo embrague hidráulico Brembo
•             Válvula intermedia de amortiguación para un rendimiento más consistente de la horquilla
•             Juntas de baja fricción en el sistema de bieletas para un funcionamiento más suave del amortiguador
•             Funda de asiento de alto agarre, para un confort y control excepcionales
•             Eje delantero de 22 mm para una mejor respuesta de la horquilla
•             Motor de 63 CV y tan solo 27,3 kg de peso
•             Chasis con unas excelentes características de flexión y una gran sensibilidad de pilotaje
•             Ligero y robusto subchasis trasero en material compuesto de fibra de carbono
•             Ligero y fiable basculante con una rigidez óptima
•             Horquilla delantera WP XACT para una amortiguación progresiva y consistente
•             Monoamortiguador trasero WP XACT con 266 mm de recorrido de rueda
•             Llantas Alpina negras de radios de 16,5”/17” equipadas con neumáticos slick Bridgestone para unas prestaciones al más alto nivel
•             Carrocería con una decoración distintiva y un diseño moderno y funcional
•             Manillar ProTaper, funcional y con un estilo de primera clase
•             Control de salida para una máxima tracción y arrancadas perfectas
•             Frenos Brembo de altas prestaciones para una menor distancia de frenado y un mayor control y confianza Para lograr una FS 450 aún más refinada, la gama de Accesorios Técnicos de Husqvarna Motorcycles ofrece una amplia selección de componentes de alta calidad. Con una gran variedad disponible de piezas de parte ciclo y de motor de mejorar de rendimiento, cualquier piloto de cualquier nivel pueden crear su propia supermoto personalizada según sus gustos y necesidades. Además, el catálogo Functional Offroad Apparel incluye una línea completa de equipos de pilotaje y de protección de alto rendimiento, con todos sus productos ofreciendo una comodidad, estilo y funcionalidad excepcionales. La FS 450 está ya disponible en toda la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad puede diferir de un país a otro. Para más información en cuanto a precios y disponibilidad, por favor consulta con tu representante nacional de Husqvarna Motorcycles. Disfruta de la FS 450 en plena acción aquí.

Husqvarna Motorcycles amplía su gama de los modelos Street con la nueva Svartpilen 125

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Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar la disponibilidad de la nueva Svartpilen 125, con el objetivo de abrir el mundo de la exploración urbana a una nueva generación de jóvenes. Ampliando la gama Svartpilen para dar a los pilotos más jóvenes la oportunidad de aprender y moverse con seguridad, esta monocilíndrica combina un diseño inteligente con componentes de alta gama, un comportamiento ágil y una imagen de solidez. Con una ergonomía que inspira confianza, un estilo único y unas prestaciones contundentes, la Svartpilen 125 ofrece una dinámica experiencia de pilotaje compartiendo muchos de los mismos componentes de alta calidad que se encuentran en sus hermanas Svartpilen de mayor cilindrada. Ya sea circulando a través del tráfico de la ciudad o saliendo a explorar la carretera abierta, la combinación de un controlable motor de 125 cc con homologación EURO 5 con un comportamiento ágil y un bajo consumo de combustible hace de la Svartpilen 125 la elección perfecta.

Campeonato de España de Enduro 2021 Infiesto (Asturias) 3ª prueba ¡Gran carrera de Marc Sans, con doble podio Scratch y en E3!

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La localidad asturiana de Infiesto ha recibido este fin de semana a los mejores pilotos de Campeonato de España de Enduro para disputar la que hasta ahora ha sido la prueba más dura de la temporada, tanto por el recorrido en sí marcado por el Moto Club Piloña, como por las intensas lluvias caídas en las jornadas anteriores y que pese a respetar a los pilotos tanto el sábado como el domingo, han dejado el trazado marcado por los bosques asturianos completamente embarrado y muy resbaladizo. Pero a pesar de estas circunstancias, que han obligado al abandono a más de un participante, el piloto de Husqvarna Motorcycles España Marc Sans se ha defendido a un altísimo nivel, firmando dos segundas plazas en la categoría de E3, que le permiten escalar hasta la tercera posición en la clasificación provisional de la categoría y subiendo también en ambas jornadas al podio absoluto, al marcar el tercer mejor tiempo Scratch tanto el sábado como el domingo, redondeado así un gran fin de semana.   La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará en Torre d’Oristà, Barcelona, el fin de semana del 25 y 26 de septiembre. CLASIFICACIONES CARRERA  1º Día SCRATCH Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Jaume Betriu (KTM)
3º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) E1 Piloto (Moto)
1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Kirian Mirabet (Honda)
3º        Víctor Guerrero (Rieju) E2 Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Jordi Quer (Husqvarna Motorcycles) E3
Piloto (Moto)
1º        Jaume Betriu (KTM)
2º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º        Cristóbal Guerrero (Beta) 2º Día SCRATCH Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Jaume Betriu (KTM)
3º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) E1 Piloto (Moto)
1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Kirian Mirabet (Honda)
3º        Víctor Guerrero (Rieju)            E2 Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Nikolas Kutulas (KTM) E3
Piloto (Moto)
1º        Jaume Betriu (KTM)
2º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º        Cristóbal Guerrero (Beta)    

Campeonato de España de Motocross 2020 Calatayud (Zaragoza), última prueba

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Nuevo podio para Ander Valentín en la segunda manga de M
Abandono de David Beltrán tras lesionarse en los entrenamientos de M2 La tercera cita del Campeonato de España de Motocross, disputada en el circuito Castillo de Ayud de la localidad zaragozana de Calatayud, ha estado marcada por una gran presencia de pilotos internacionales de gran nivel, que han aportado un fenomenal ambiente a la carrera y que se ha notado con un pleno de las 500 entradas puestas a la venta por parte de los aficionados que no han querido perderse el gran espectáculo del motocross. Una vez más la representación de Husqvarna Motorcycles se ha visto limitada a la categoría de MX1, dado que la mala suerte sigue cebándose con nuestro piloto de MX2, David Beltrán, quien debutaba en esta prueba tras su ausencia por lesión en las dos primeras citas del campeonato, pero que no pudo pasar de los entrenamientos cronometrados al no poder evitar una moto caída en medio de la pista y sufrir una dura caída cuando rodaba entre los mejores, lesionándose en un hombro y causando baja para las carreras del domingo. En MX1, Ander Valentín ha estado de nuevo en la lucha por los puestos de cabeza. En la primera manga se ha visto perjudicado en la salida, cubriendo la primera vuelta en 18ª posición para iniciar una gran remontada que le ha aupado hasta la séptima posición al término de la manga. En la segunda, el del Team Zatika ha salido mucho mejor, instalándose en segunda posición por detrás del Campeón del Mundo Jorge Prado desde el primer momento y resistiendo los ataques de Butrón, a quien ha podido mantener a raya hasta la caída de la bandera a cuadros. Una brillante segunda plaza que le ha valido la tercera plaza del podio en el cómputo de resultados de ambas mangas y le coloca segundo de la provisional de MX1. En esta misma categoría, Jorge Zaragoza, pilotando una FC450 del Team Zambrana GRMX Pro ha acabado 5ª y 4º. La próxima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en Talavera de la Reina, Toledo, el fin de semana del 1 y 2 de mayo. CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX1 1ª Manga Piloto (Moto)
1º Jorge Prado (KTM)
2º Carlos Campano (Yamaha)
5º Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles) 2ª Manga
Piloto (Moto)
1º Jorge Prado (KTM)
2º Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
4º Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles) Élite MX 2
1ª Manga
Piloto (Moto)
1º Mattia Guadagnini (KTM)
2º Tom Guyon (KTM)
3º Mario Lucas (GASGAS) 2ª Manga Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Mattia Guadagnini (KTM)
3º Guillem Farrés (GASGAS)

Vuelta a la carretera

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Reserva la prueba de tu motocicleta Husqvarna y prueba los modelos de carretera y dual sport
Con la implementación de un nuevo sistema de reservas en línea para husqvarna-motorcycles.com, la marca os invita a reservar un test ride en motos de carretera y dual sport y comenzar a pilotar de nuevo*. Reserva tu prueba desde la pestaña de la web. La reserva se completa en pocos minutos. Es la forma ideal de vincular a los conductores interesados en probar y aprender más sobre los modelos Vitpilen, Svartpilen, 701 Enduro y 701 Supermoto con un distribuidor local. Selecciona una de nuestras últimas máquinas y prepárate para enfrentarte a cualquier terreno que elijas. Para obtener más detalles e información sobre test ride de Husqvarna Motorcycles, consulta a tu concesionario oficial y visita husqvarna-motorcycles.com. *La prueba de la moto se realizará en cuanto las medidas gubernamentales lo permitan en cada zona.  

Campeonato de España de Motocross 2021 Montearagón (Toledo) 1ª Prueba

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¡Doble podio para Ander Valentín en MX1! Ausencia de David Beltrán en MX2 por lesión
El circuito Tajoa Racing de Montearagón (Toledo) ha sido el escenario del esperado inicio del Campeonato de España de Motocross 202, con un gran éxito de inscritos y una presencia controlada de público que ha podido disfrutar en directo de un magnífico fin de semana de carreras tras la complicada temporada 2020. El equipo de Husqvarna Motorcycles España ha tenido que lamentar la ausencia de su piloto oficial de MX2, David Beltrán tras haber sentido molestias en un pie y que tras un reconocimiento médico a fondo se le detectó un inicio de fractura que desaconsejaban totalmente su participación en la prueba. En MX1 hemos podido disfrutar de dos excelentes mangas por parte de Ander Valentín, rodando siempre en el grupo de cabeza y luchando por el podio en ambas rondas en una categoría que contó con la presencia de diversos pilotos internacionales de gran nivel que no les pusieron las cosas fáciles a los de casa. Aún así, Valentín fue protagonista en ambas mangas, firmando una segunda y tercera plaza respectivamente que le colocan en una excelente situación en la provisional de este recién iniciado campeonato. La próxima cita del Campeonato de España de Motocross se disputará el fin de semana del 27 y 28 de marzo en Albaida, Valencia. CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX1 1ª Manga Pos. Piloto (Moto)
1º Brian Bogers (GASGAS)
2º Ander Valentín (Zatika-Husqvarna Motorcycles)
3º José Antonio Butrón (KTM) 2ª Manga
Pos. Piloto (Moto)
1º Brian Bogers (GASGAS)
2º José Antonio Butrón (KTM)
3º Ander Valentín (Zatika-Husqvarna Motorcycles) Élite MX 2
1ª Manga Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Guillem Farrés (GASGAS)
3º Sergi Notario (KTM) 2ª Manga Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Guillem Farrés (GASGAS)
3º Samuel Nilsson (KTM)

Campeonato de España de Enduro 2021 Sitges (Barcelona) 1ª prueba

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¡Podio Scratch para Marc Sans en Sitges! El piloto de Husqvarna Motorcycles acaba brillante segundo en E3. Ausencia de Alejandro Navarro por lesión
Gran resultado para el representante de Husqvarna Motorcycles en el Campeonato de España de Enduro, que se ha estrenado este fin de semana en la localidad barcelonesa de Sitges, con un magnífico ambiente por parte de los aficionados que no han querido perderse este primera cita del año del enduro nacional. La participación oficial de Husqvarna Motorcycles ha estado representada de forma brillante por Marc Sans en la categoría E3, quien se ha visto acompañado por el especialista en enduro extremo Alfredo Gómez, quien ha participado en esta prueba a modo de entrenamiento, finalizando sexto. Lamentar la ausencia de Alejandro Navarro en E1, debido a una lesión de tibia que de momento le mantiene alejado de las carreras. Marc Sans por su parte ha estado en todo momento dominando la categoría E3 hasta la misma última prueba especial, en la que se ha dado un golpe en un tobillo que ya tenía afectado, lo que le ha obligado a bajar el ritmo, pero manteniendo una muy meritoria segunda plaza por detrás de todo un Campeón del Mundo como el francés Christophe Nambotin, un resultado que además le ha valido una esplendida tercera posición en la clasificación absoluta Scratch de la prueba.   La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará en Lalín (Pontevedra) los próximos 22 y 23 de mayo. CLASIFICACIONES CARRERA SCRATCH Piloto (Moto)
1º           Josep García (KTM) 
2º           Christophe Nambotin (Sherco)
3º           Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) E1           Piloto (Moto)
1º           Sergio Navarro (GASGAS)
2º           Kirian Mirabet (Honda)
3º           Pau Tomas (Beta) E2 Piloto (Moto)
1º           Josep García (KTM)
2º           Hugo Blanjoue (KTM)
3º           Jack Edmondson (Sherco) E3
Piloto (Moto)
1º           Christophe Nambotin (Sherco)
2º           Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º           Jaume Betriu (KTM)
6º           Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)

Campeonato de España de Motocross 2020 Calatayud (Zaragoza), última prueba

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¡Ander Valentín, ganador absoluto de la última carrera del año de MX1! Ausencia de Simeó Ubach por lesión en MX
La última prueba de la temporada 2020, celebrada en el circuito Castillo de Ayud de Calatayud (Zaragoza) se ha saldado con un excelente resultado en la categoría MX1 para el piloto de Husqvarna España Ander Valentín, quien ha firmado un doble podio y una victoria absoluta en el computo de las dos mangas. Ander ha ganado la primera manga con autoridad y acabado segundo en la segunda, lo que le ha valido el triunfo absoluto y también la tercera plaza final en un campeonato atípico, marcado por la pandemia y la restructuración del calendario sobre la marcha, para poder adaptarse a las circunstancias de las diferentes restricciones. Nil Arcarons, pilotando también una moto Husqvarna, se ha llevado el título 2020 de la categoría. Lamentar la ausencia oficial de la marca en esta última cita en la categoría MX2, debido a una dura caída sufrida por Simeó Ubach el fin de semana anterior, con el resultado de un fuerte golpe en la cabeza que obligó a los médicos desaconsejar su participación en Calatayud. CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX1 1ª Manga 1º Ander Valentín (Husqvarna)
2º Jorge Zaragoza (KTM)
3º Nil Arcarons (Husqvarna) 2ª Manga 1º José Antonio Butrón (KTM)
2º Ander Valentín (Husqvarna)
3º Jorge Zaragoza (KTM) Élite MX 2 1ª Manga 1º Yago Martínez (Yamaha)
2º Sergi Notario (KTM)
3º Rubén Fernández (Yamaha) 2ª Manga 1º Rubén Fernández (Yamaha)
2º Oriol Oliver (KTM)
3º Sergi Notario (KTM)

Record-breaking alpine ski racer seeks new thrills

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World champion slalom and giant slalom skier Marcel Hirscher is about to show his skill in motorcycle competition. Record-breaking Hirscher has become a Husqvarna Motorcycles ambassador and will be getting straight down to business by riding various Husqvarna machines.
Marcel Hirscher won a record eight World Cup titles in a row, claimed 11 Alpine Skiing World Championship medals, took silver in the slalom at the 2014 Winter Olympics and gold in the combined and giant slalom events in the 2018 Winter Olympics. Even his former rivals rate the Austrian as one of the greatest-ever alpine skiers. Those rivals include another Husqvarna Motorcycles ambassador, Henrik Kristoffersen; himself a slalom legend and Olympic medallist. Now Hirscher is looking to satisfy his competitive drive in a whole new arena and will represent the brand in a series of exciting and engaging initiatives.

Husqvarna Motorcycles y Replay refuerzan su acuerdo de colaboración

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Tres ediciones exclusivas de las Husqvarna Vitpilen 701, 701 Supermoto y 701 Enduro LR, creadas con motivo de la colaboración con la marca italiana de ropa casual Husqvarna Motorcycles y la prestigiosa firma italiana de ropa casual REPLAY son la combinación perfecta, ya que ambas marcas son conocidas por sus atractivos productos de alta gama y por su capacidad de innovación. La asociación comenzó en 2020 con el logotipo de REPLAY exhibido con orgullo en las máquinas Husqvarna Motorcycles oficiales de Moto3.Esto marcó el comienzo de un nuevo capítulo tanto para Husqvarna Motorcycles como para REPLAY, con el regreso aquel año de Husqvarna Motorcycles al Campeonato del Mundo de Moto3 y la estratégica entrada de REPLAY en el mundo de la moto.

Campeonato de España de Enduro Infiesto (Asturias) 3ª prueba

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COMPLICADO FIN DE SEMANA PARA LOS PILOTOS HUSQVARNA. AUSENCIA DE TOSHA SCHAREINA Y DE RAMÓN QUER POR LESIÓN. ALEJANDRO NAVARRO ACABO QUINTO EL SÁBADO Y SUBE AL PODIO EL DOMINGO EN E1. Este atípico Campeonato de España de Enduro 2020, con un calendario marcado por la COVID19, no está siendo tampoco propicio para el equipo de Husqvarna España. A la ausencia de Tosha Schareina se le ha unido una inoportuna lesión de Ramón Quer, y se ha visto obligado a presentarse a la tercera cita de la temporada contando tan solo con la presencia de Alejandro Navarro para defender los colores de la marca en la categoría E1 y la colaboración, al igual que sucedió hace dos semanas en Cabanes, del especialista en enduro extremo Alfredo Gómez participando a modo de entreno en una especialidad fuera de su práctica habitual.

César Rojo, la vida es una competición

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Desde el pasado mes de octubre, el hasta ahora Director General de la filial de KTM AG en España, César Rojo, ha cedido el relevo a Marc Coma. César tomó las riendas de Husqvarna Motorcycles en 2013, cuando ésta pasó a formar parte del KTM Group - al que pertenece desde el 2000, cuando el fabricante austriaco era conocido aún como una pequeña marca de motocicletas offroad-. Gracias a su profunda experiencia en el mundo de la motocicleta, tanto en términos empresariales como en el ámbito de la competición (nota: César ganó 9 títulos mundiales en calidad de Jefe de Equipo con Derbi y Bultaco), Husqvarna Motorcycles España viene siendo desde hace años una de las filiales de más rápido crecimiento del grupo KTM AG a nivel mundial. "Para mí, los paralelismos entre la competición y la empresa no podrían ser más claros. Para ganar carreras, hay que tener un plan sólido, mantenerse concentrado y dar el 100% cada día. Los mayores éxitos sólo vienen cuando tienes el mejor equipo a tu alrededor, completamente dedicado y con una visión compartida. Me siento afortunado por haber construido justo esto: un Dream Team. Estoy muy orgulloso de cada uno de ellos y verdaderamente agradecido por haber logrado todo lo que hemos conseguido juntos. Tampoco hay que olvidar que la propia vida es una carrera, en la que siempre hay que estar dispuestos a ser pioneros, a probar cosas revolucionarias y que esta actitud es la que te lleva al éxito empresarial. Esta es la manera de hacer de Husqvarna Motorcycles y esta es también mi manera", dice César. Durante las últimas 2 décadas, bajo la dirección de César, KTM Group España ha consolidado una red de 129 concesionarios oficiales de KTM, Husqvarna Motorcycles, GASGAS y WP Suspensions. "Para mí, una de las cosas más gratificantes de los últimos 20 años, es haber podido ver la dedicación y la pasión compartida por cada una de las marcas del grupo que hemos sido capaces de construir en España". César también ha jugado un papel clave en la reciente adquisición de GASGAS, el tercer fabricante que se une al grupo KTM AG. La filial española y su motivado equipo de veintidós personas, trabajará ahora bajo la dirección del cinco veces ganador del Dakar, Marc Coma, con el compromiso de seguir potenciando la presencia de todas las marcas del grupo en España. "Soy consciente de que coger el relevo de alguien como César supone una enorme responsabilidad para poder estar a su altura. Pero también sé que contamos con un excelente equipo de profesionales en KTM España y que trabajando con el firme apoyo de toda la familia española de KTM, combinado con nuestra potente estrategia de negocio y el enfoque de la sede central de KTM AG en Austria, seguiremos reforzando la presencia de las marcas del grupo en España", dice Marc.   Pero César Rojo no entiende el concepto de bajar de marcha y su próxima carrera ya ha comenzado, asumiendo ahora el cargo de Director General de Bikes & Wheels para la Península. Como tal, ya ha empezado a impulsar la división de bicicletas eléctricas de Pierer Mobility bajo la marca Husqvarna, así como la marca de bicicletas R Raymon. Más adelante, en 2021, se lanzará una nueva gama de E-Bicycles altamente competitiva con marca GASGAS, que se comercializará a través de la amplia red de concesionarios de KTM AG. El objetivo de Pierer Mobility AG es convertirse en un actor importante en el mercado del segmento E-Bicycle en los próximos 5 años. Además de este nuevo y apasionante proyecto, César seguirá gestionando diferentes proyectos especiales para Pierer Mobility AG, seguirá siendo el representante de KTM AG en la Junta Directiva de Anesdor y continuará dirigiendo los negocios de KTM AG en Portugal.

Campeonato de España de Motocross 2021 Talavera de la Reina (Toledo) 4ª prueba

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Doble podio para Ander Valentín y Jorge Zaragoza, con victoria de este en la segunda manga de MX1. Ausencia por lesión de David Beltrán en MX2 La cuarta cita del Campeonato de España, celebrada este fin de semana en el trazado mundialista del circuito Cerro Negro de la localidad toledana de Talavera de la Reina ha vuelto a contar con la brillante presencia de los pilotos de Husqvarna Motorcycles, aunque de nuevo limitada a la categoría MX1, dado que nuestro representante en MX2, David Beltrán, se ha visto obligado a causar baja debido a la lesión sufrida en un hombro en la prueba anterior del campeonato, disputada en Calatayud. Sin embargo, la actuación de los pilotos de Husqvarna Motorcycles en MX1 ha sido realmente brillante, puesto que tanto Ander Valentín, al manillar de su FC 450 del Team Zatika, como Jorge Zaragoza, bajo los colores del Team Zambrana GRMX Pro, han estado siempre en los puestos de cabeza y subiendo ambos al podio, con una segunda plaza parea Valentín en la primera manga, por delante de Zaragoza y una brillante victoria de este último en la segunda manga, lo que permite a ambos pilotos mantenerse con opciones al título a falta de cuatro mangas para que finalice este campeonato 2021. La quinta y penúltima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en el circuito MotorLand Aragón el 5 y 6 de junio. CLASIFICACIONES CARRERA Élite MX1 1ª Manga Pos.       Piloto (Moto)
1º           Carlos Campano (Yamaha)
2º           Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
3º           Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)   2ª Manga Pos.       Piloto (Moto)
1º           Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)
2º           Carlos Campano (Yamaha)
5º           Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles) CLASIFICACIÓN PROVISIONAL MX1 Pos.     Piloto (Moto)                                                      Ptos
1º         José Antonio Butrón (KTM)                               157
2º         Carlos Campano (Yamaha)                               155
3º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)      154
5º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)     104  

App myhusqvarna-mejores prestaciones y mayor posibilidad de ajustes

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Una App para Smartphone muy sencilla de utilizar y que permite una personalización más precisa de los parámetros de motor y suspensiones en los modelos de motocross de 4 tiempos
Tras el lanzamiento de la gama 2021 de modelos de motocross, Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar la disponibilidad de la app myHusqvarna - una aplicación para smartphones fácil de usar que permite una personalización exacta de los ajustes del motor y de suspensión en todos los modelos de motocross 2021 de 4 tiempos y en la FC 450 Rockstar Edition 2020. Además de garantizar que el rendimiento de la moto se pueda adaptar para cada nivel particular de pilotaje, el conjunto formado por la aplicación myHusqvarna y de la Unidad de Conectividad montada en la moto permiten también gestionar y guardar todos los datos de configuración de la motocicleta. Junto con muchas otras características, lo más destacado de la app myHusqvarna son los dos modos principales de Motor: Prime y Advanced. Estas opciones permiten a los pilotos de todos los niveles de pilotaje configurar con precisión el rendimiento de su motor según sus requisitos específicos y las condiciones de la pista.   Combinando la valiosa aportación del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing con un exhaustivo trabajo de investigación y pruebas internas, ambos modos ofrecen valiosas recomendaciones de configuración para ayudar en los reglajes a los pilotos que utilizan la aplicación. Además, en el modo Prime los pilotos tienen la posibilidad de ajustar el nivel de interferencia del control de tracción. El modo Advanced permite además modificar el freno motor, la respuesta del acelerador, el control de tracción y el control de salida según las preferencias personales de cada piloto. La función de Suspensión proporciona recomendaciones de configuración para lograr mejoras personalizadas y precisas. Dependiendo del nivel de habilidad del piloto, el peso y las condiciones de la pista, la app myHusqvarna ofrece información sobre la puesta a punto de la horquilla y del amortiguador trasero. La app myHusqvarna está disponible para su descarga tanto en la Apple App Store como en la Google Play Store, mientras que la Unidad de Conectividad para montar en la moto está disponible en el catálogo de accesorios técnicos de Husqvarna Motorcycles. Principales características y ventajas: • Creación de un Garaje virtual en el que los pilotos pueden modificar, gestionar y guardar información sobre la configuración de sus motocicletas. • La función de Motor permite personalizar el  comportamiento del motor, para adaptarse a las preferencias personales del piloto, a la vez que ofrece valiosas recomendaciones. • Los ajustes y recomendaciones de los mapas de motor tienen en cuenta el tipo de terreno y las condiciones de la pista. • La función de Suspensión recomienda los ajustes de las suspensiones correctos según el nivel de habilidad del piloto y las condiciones de la pista, pero también ayuda al piloto a evaluar y ajustar el recorrido estático correcto de la suspensión. • La app myHusqvarna está disponible en la Apple App Store y en la Google Play Store. La nueva app myHusqvarna estará disponible para su descarga en las respectivas tiendas digitales de aplicaciones para los teléfonos Apple iOS y Google Android a partir de octubre. Para más detalles sobre la app myHusqvarna, por favor dirígete a tu importador nacional de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad de la Unidad de Conectividad puede variar de un país a otro.

Ya disponible la colección de ropa casual de Husqvarna Motorcycles

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Ropa y Accesorios Funcionales con estilo para el día a día
Con estilo moderno y una funcionalidad innovadora, la nueva colección de ropa casual 2021 de Husqvarna Motorcycles es una amplia gama de ropa y accesorios creados para quienes disfrutan de un estilo de vida aventurero. Los nuevos lanzamientos de esta primavera combinan el diseño contemporáneo con la sastrería moderna, lo que permite a niños y adultos expresar su pasión por la conducción 24 horas al día, 7 días a la semana. La colección Casual Apparel 2021 se divide en tres mini colecciones: Explore Collection, Ride Collection y Live Collection.

Conduce de forma más inteligente con las Husqvarna Motorcycles Motocross 2022

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Sutiles refinaciones y un impresionante nuevo aspecto para todas las máquinas de Motocross TC y FC de competición Ofreciendo un verdadero rendimiento de motocross del más alto nivel y adornadas con gráficos en azul oscuro y blanco de inspiración sueca para un aspecto nuevo y sorprendente, Husqvarna Motorcycles se complace en anunciar el lanzamiento de la gama de nueve motocicletas de 2 y 4 tiempos centradas en la competición. Desarrollados para crear experiencias de conducción superiores para corredores de todas las edades, todos los modelos brindan un rendimiento sin concesiones, junto con una ergonomía y estética líderes y un manejo excepcional. Junto con el nuevo diseño de color azul oscuro y blanco, Husqvarna Motorcycles ha mejorado la durabilidad de todas la gama TC y FC añadiendo a cada modelo ahora un sistema de embrague hidráulico Brembo. El componente de alto rendimiento se somete a pruebas exhaustivas para garantizar un desgaste uniforme, un funcionamiento casi libre de mantenimiento y un funcionamiento perfecto en todas las condiciones.

Campeonato de España de Motocross 2021 - La Bañeza (León) última prueba

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Ander Valentín, subcampeón de España de MX
La localidad leonesa de La Bañeza ha sido el escenario de un electrizante final para el Campeonato de España de MX1, al que llegaban dos pilotos, Carlos Campano y Ander Valentín separados en cabeza por tan sólo un punto de diferencia y con un tercero, José Antonio Butrón aún con posibilidades matemáticas para alzarse también con el título. Este último se impuso en las dos mangas disputadas en el embarrado circuito de La Salgada, pero la auténtica lucha por el título estaba entre Campano y el piloto del Team Husqvarna Motorcycles Zatika, Ander Valentín. En la primera manga, los tres pilotos cruzaron la meta en este mismo orden, mientras que en la segunda, parecía que Valentín se iba a imponer a Campano, pero finalmente tuvo que conformarse con una nueva tercera plaza que le aseguraba el subcampeonato, tras una temporada en la que los tres pilotos han protagonizado prácticamente todos los podios. El piloto del Team Zambrana GRMX Pro, Jorge Zaragoza ha sido cuarto en ambas mangas al manillar de su Husqvarna Motorcycles FC450. CLASIFICACIONES CARRERA  Élite MX1 1ª Manga Piloto (Moto)
1º         José Antonio Butrón (KTM)
2º         Carlos Campano (Yamaha)
3º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
4º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles) 2ª Manga
Piloto (Moto)
1º         José Antonio Butrón (KTM)
2º         Carlos Campano (Yamaha)
3º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
4º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles) CLASIFICACIÓN FINAL
MX1 Piloto (Moto) Ptos
1º         Carlos Campano (Yamaha) 246
2º         Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles) 241
3º         José Antonio Butrón (KTM) 230
5º         Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles) 172
6º         Simeó Ubach (Husqvarna Motorcycles) 146

Las llantas Factoy, ya disponibles en los concesionarios de Husqvarna Motorcycles

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Más ligeras y resistentes para una mayor fiabilidad y un mejor comportamiento
Creadas para mejorar el rendimiento y ofrecer un verdadero aspecto de moto oficial, Husqvarna Motorcycles tiene el placer de ofrecer sus llantas Factory, disponibles dentro de su amplia gama de Accesorios Técnicos. Disponibles para adaptarse a todos los modelos de motocross, enduro y cross-country de tamaño adulto, las llantas Factory son ligeras y resistentes, proporcionando una mayor estabilidad y un mejor comportamiento general, incluso en las condiciones de pilotaje offroad más exigentes. Fabricadas para ser más ligeras y resistentes que las de serie, estas llantas cuentan con unos bujes mecanizados en una sola pieza de aluminio, logrando así una resistencia excepcional. Dichos bujes están disponibles en dos opciones de color (azul y negro) para una estética aún más personalizada. Equipadas con radios de alta calidad con cabecillas de aluminio anodizado, unidos a unos aros D.I.D. Dirt Star, las llantas Factory garantizan una estética mejorada y una increíble durabilidad. Disponibles en diámetros para la rueda trasera de 18" o 19" para garantizar un rendimiento máximo y sin concesiones para cada modelo de motocicleta, las llantas Factory son fáciles de instalar y ofrecen un mayor nivel de fiabilidad y un mejor comportamiento a todos los modelos TC y FC, TE y FE, y TX y FX. Las llantas Factory están disponibles en toda la red de concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles. La disponibilidad puede variar de un país a otro. Para más información en cuanto a precios y disponibilidad, por favor consulta con tu concesionario más cercano de Husqvarna Motorcycles.

El Husqvarna Motorcycles 701 Supermoto Ride Out hace un retorno

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Un exitante evento de dos días a lo largo de la costa oeste de Portugal
El Husqvarna Motorcycles 701 Supermoto Ride Out volvió con fuerza después de tres años de ausencia los días 9 y 10 de junio. Con sede en Lisboa (Portugal) y sus alrededores. En el evento participó un grupo internacional formado por pilotos de Supermoto, aficionados, motoacróbatas e influencers. Lisboa está rodeada de carreteras y destinos espectaculares, y es un paraíso para los pilotos de Supermoto y la Husqvarna Motorcycles 701 Supermoto La noche anterior al inicio del evento, los participantes del Ride Out tuvieron su primera muestra de lo que les iba a deparar el evento, con una excursión en moto a LX Factory para cenar. La Fábrica LX es uno de los destinos más de moda de Lisboa, una antigua fábrica de tejidos que ahora alberga 200 negocios, desde cafés y restaurantes hasta agencias de diseño y salas de exposición. El primer día completo de moto tuvo como punto de partida el bullicioso centro urbano de Lisboa, para dirigirse a la costa atlántica y al Cabo da Roca, el punto más occidental de Europa. Desde allí, el grupo del Ride Out apuntó las ruedas delanteras de sus 701 Supermoto hacia la costa para seguir una impresionante ruta hasta Santa Cruz. Allí el equipo cenaría y pasaría la noche junto a la playa en la impresionante Noah Surf House.   El segundo día los participantes del Ride Out salieron temprano camino del circuito Kiro Kart en Bombarral. Las sinuosas carreteras los llevaron primero al interior y luego al norte, al circuito donde el campeón del mundo de Supermoto S1 de 2013, Mauno Hermunen, ofreció a los pilotos un cursillo exclusivo sobre sus secretos y técnicas para ganar carreras. El equipo de Ride Out absorbió con entusiasmo los consejos del as finlandés sobre el derrapaje, la dirección con la rueda trasera y las demás habilidades que hicieron que Hermunen se mantuviera en la cumbre de la competición de Supermoto durante más de 10 años. Los participantes en el Ride Out pudieron poner a prueba sus recién perfeccionadas habilidades en la pista de karts con la Supermoto 701 y la Supermoto de competición de Husqvarna Motorcycles, la FS 450.   Todavía con la adrenalina a tope después de la experiencia en circuito, el grupo de Ride Out se dirigió a las alturas de la Sierra de Montejunto en las montañas de Montejunto Estrela. Este fantástico mirador natural se eleva a 666 m sobre el nivel del mar. Cumplido este último reto, y aprovechada la oportunidad de hacer fotos y vídeos, se inició el regreso a Lisboa para cenar y devolver a regañadientes las 701 Supermoto que se habían prestado al equipo Ride Out. Más información acerca del 701 Supermoto Ride Out aquí. Mauno Hermunen – Campeón del Mundo de Supermoto 2013 "Nos lo hemos pasado muy bien todos juntos y ha sido una delicia compartir algunas técnicas con gente tan entusiasta en el circuito. Era mi primera vez en un 701 Supermoto Ride-Out y he de confesar que es un evento increíble. Espero de verdad que me inviten al próximo 701 Supermoto Ride-Out".

Definidos los equipos Husqvarna Motorcycles España de Enduro y Motocross 2021

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Marc Sans se une a Alejandro Navarro en el Campeonato de España de Enduro. David Beltrán, nueva incorporación al equipo de MX2
Tras la complicada temporada 2020 marcada por las incertidumbres de la pandemia del COVID19, Husqvarna Motorcycles España estará de nuevo presente en los Campeonatos de España de Enduro y Motocross con sendas formaciones oficiales defendiendo los colores de la marca. Fiel a su genética deportiva, Husqvarna Motorcycles España alineará en ambas especialidades una combinación de jóvenes valores y figuras ya consagradas para aspirar a lo más alto del podio en todas las categorías en las que participará. En Enduro, los encargados de representar a Husqvarna Motorcycles España serán Alejandro Navarro en E1 y Marc Sans en E2. Navarro luchará para mejorar la quinta plaza obtenida en esta misma categoría en 2020, mientras que Sans se une este año a las filas de Husqvarna Motorcycles como subcampeón vigente de E3 y brillante tercer clasificado Scratch con el claro objetivo de luchar por el título de E2. En Motocross, de nuevo combinación de futuro y presente. El actual subcampeón de España de MX125, el joven David Beltrán, salta en 2021 a la élite del Nacional para pilotar una Husqvarna FC 250 en la categoría MX2. Mientras, en MX1, los colores de Husqvarna Motorcycles serán defendidos con apoyo oficial pero encuadrados en los equipos de concesionarios de Husqvarna Motorcycles. Así correrán con apoyo oficial de Husqvarna Motorcycles, Ander Valentín, en el equipo de Motos Zatika, concesionario en Guipúzcoa, Simeó Ubach en el equipo de MotorGas, en Barcelona y a Jorge Zaragoza, apoyado por MX Zambrana en Málaga. Todos ellos lucharán por el título en la categoría reina con sus FC 450. El Campeonato de España de Motocross 2021 se estrenará el fin de semana del 6-7 de marzo en Montearagón (Toledo), mientras que el Campeonato de España de Enduro no lo hará hasta el 18 de abril en Sitges (Barcelona) Equipos Oficiales Husqvarna Motorcycles España 2021 Enduro C ATEGORÍA        PILOTO MOTO E1          Alejandro Navarro          Husqvarna FE 250 E2          Marc Sans           Husqvarna FE 450   Motocross CATEGORÍA        PILOTO MOTO MX2       David Beltrán     Husqvarna FC 250   CATEGORÍA        PILOTO MOTO   EQUIPO MX1       Ander Valentín Husqvarna FC 450          Team Zatika MX1       Simeó Ubach    Husqvarna FC 450          Team Motorgas MX1       Jorge Zaragoza Husqvarna FC 450          Team Zambrana - GRMXPRO

Husqvarna Motorcycles entra en el apasionante mundo de la movilidad eléctrica con la E-Pilen Concept

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Una de las varias opciones de cero emisiones que estamos desarrollando para los motoristas urbanos
Husqvarna Motorcycles da un paso adelante hacia el futuro con una gama de productos de cero emisiones, con el objetivo de ampliar el atractivo de la marca a los pilotos actuales, así como a todo un nuevo tipo de público. Inspirada en el pionero diseño de las exitosas Vitpilen y Svartpilen, la marca ofrece una seductora visión de cómo será su futuro paso a la movilidad urbana eléctrica con el modelo E-Pilen Concept. La actual gama Street de Husqvarna Motorcycles es ya conocida por ser progresiva, inteligente, dinámica y orientada al diseño más puro. Estos valores seguirán siendo señas de identidad de la gama E-mobility. La E-Pilen Concept es una clara declaración en este sentido. Con una potencia de 8 kW y una autonomía de 100 km, el modelo E-Pilen Concept ha sido desarrollado pensando claramente en los desplazamientos urbanos y en el ocio, con una autonomía que alarga el tiempo entre cargas de la batería. Husqvarna Motorcycles mantiene un enfoque abierto a todas las opciones de baterías, ofreciendo la posibilidad de soluciones fijas e intercambiables. La E-Pilen Concept cuenta con un sistema de baterías modular e intercambiable, que permite cambiar el power pack, ampliando el atractivo y la funcionalidad de las motocicletas eléctricas para aquellos que están ya considerando el cambio. El objetivo de Husqvarna Motorcycles siempre ha sido desarrollar nuevos productos accesibles al mayor número posible de usuarios. La gama de E-mobility mantendrá la filosofía de buscar el placer de pilotaje y la dinámica refinada, fiel a la larga historia y experiencia de la marca. Como apoyo de esta iniciativa E-mobility, Husqvarna Motorcycles ampliará estratégicamente su presencia de concesionarios en áreas urbanas y metropolitanas. El desarrollo de la gama E-mobility está ya muy avanzado y en un futuro próximo ofreceremos más información al respecto.

Campeonato de España de Enduro 2021 – Lalín (Pontevedra) 2ª Prueba

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Complicado fin de semana de menos a más para Marc Sans. Nueva ausencia de Alejandro Navarro, aún no recuperado de su lesión, sustituido por Sandra Gómez La segunda cita del Campeonato de España de Enduro, disputada a doble jornada en la población gallega de Lalín (Pontevedra) ha supuesto una dura prueba para el representante de Husqvarna Motorcycles en la categoría E3 Marc Sans, al sufrir una dislocación de un hombro mientras probaba la moto el jueves anterior a la prueba, lo que le obligó a participar en la carrera infiltrado. Un problema que se acrecentó por la dificultad intrínseca de la prueba, aumentada por una lluvia que dejó la clásica hierba de las tierras gallegas muy resbaladizo, debiendo conformarse con una octava plaza, muy por debajo de las expectativas de Marc, que llegaba a Lalín con muchas esperanzas de repetir la fantástica segunda plaza obtenida en la prueba inaugural del campeonato. Afortunadamente, el domingo y ya bajo un sol brillante, el piloto de Husqvarna Motorcycles se sintió mucho mejor, marcando el octavo mejor tiempo absoluto y quedándose a las puertas del podio de E3. En esta misma categoría, volvimos a contar con la presencia en E3 del piloto oficial de Husqvarna Motorcycles en enduro extremo Alfredo Gómez, que firmó una sexta y una octava plaza en el exigente trazado gallego, así como de la poco habitual presencia femenina en una prueba del Campeonato de España de Enduro por parte de su hermana Sandra, en sustitución del lesionado Alejandro Navarro en la categoría E1 La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro tendrá lugar en Irañeta (Navarra) el fin de semana del 12 y 13 de junio. 1º Día SCRATCH Piloto (Moto)
1º        Josep García (KTM)
2º        Sergio Navarro (GASGAS)
17º      Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)
22º      Marc Sans (Husqvarna Motorcycles) 
40ª      Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles) E1
Piloto (Moto) 1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Pau Tomas (Beta)
3º        Nathan Bererd (Sherco)
9ª        Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles) E2 Piloto (Moto) 1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Kutulas Nikolas (KTM) E3 Piloto (Moto)
1º        Jaume Betriu (KTM)
2º        Christophe Nambotin (Sherco)
6º        Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)
8º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
  2º Día
SCRATCH Piloto (Moto) 1º        Josep García (KTM)
2º        Christophe Nambotin (Sherco)
8º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)  
20º      Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)
40ª      Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles)
  E1
Piloto (Moto) 1º        Sergio Navarro (GASGAS)
2º        Christophe Charlier (Beta)
3º        Pau Tomas (Beta)
8ª        Sandra Gómez (Husqvarna Motorcycles)
E2
Piloto (Moto) 1º        Josep García (KTM)
2º        Bernat Cortés (GASGAS)
3º        Kutulas Nikolas (KTM)
  E3 Piloto (Moto) 1º        Christophe Nambotin (Sherco)
2º        Jaume Betriu (KTM)
4º        Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
8º        Alfredo Gómez (Husqvarna Motorcycles)

Husqvarna Motorcycles desvela la FC 450 Rockstar Edition 2021

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Una nueva estética y los mismos componentes de las motos del equipo oficial mejoraran aún más esta máquina ganadora
Con un nuevo y llamativo aspecto y unas prestaciones líderes en su clase, Husqvarna Motorcycles tiene el placer de presentar la FC 450 Rockstar Edition. Utilizada como punto de partida para la máquina oficial del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, ganadora del campeonato AMA 450MX en manos de Zach Osborne, esta moto lista para la competición se presenta con numerosas actualizaciones y mejoras con respecto a la FC 450 estándar, todas ellas dirigidas a aumentar aún más su potencial ganador. Decorada con los gráficos actualizados del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, la FC 450 Rockstar Edition equipa el ligero chasis de la FC 450, junto con los últimos componentes de suspensión WP XACT. Con un comportamiento dinámico de gran precisión, las optimizadas suspensiones aumentan aún más la confianza, permitiendo a pilotos de todos los niveles dominar los terrenos más exigentes con la máxima convicción. Dotada de las últimas tecnologías y ofreciendo experiencias de pilotaje totalmente personalizables, esta cuarta generación de la FC 450 Rockstar Edition viene equipada con la nueva Unidad de Conectividad de Husqvarna Motorcycles, introducida junto con la aplicación myHusqvarna en octubre de 2020. Instalada en la almohadilla protectora del manillar y controlada mediante la app, permite crear y guardar mapas personalizados del motor y precisos ajustes de suspensión, para proporcionar la puesta a punto ideal de la moto para cualquier tipo de circuito o condiciones del terreno. Garantizando el aprovechamiento de la enorme entrega de potencia del motor SOHC de 450 cc, un mejorado sistema de embrague hidráulico Brembo de altas prestaciones proporciona una modulación perfecta en todas las condiciones, a la vez que ofrece una fiabilidad excepcional. Todo ello se completa con un silenciador FMF Racing Factory 4.1, una funda de asiento GUTS Factory de alto agarre, una tapa de embrague Rekluse, un juego de llantas Factory y un manillar ProTaper con pletinas de dirección mecanizadas Factory Racing con offset ajustable, lo que define a la FC 450 Rockstar Edition como una moto creada para rendir al más alto nivel directamente desde la sala de exposición del concesionario. Aspectos técnicos destacados: •             Nuevos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing •             Nueva Unidad de Conectividad equipada de serie para conectar con la app myHusqvarna o             Permite al piloto adaptar el comportamiento del motor a sus preferencias personales o según las condiciones del terreno y el tipo de circuito. •             Nuevo sistema de embrague hidráulico Brembo de alto rendimiento •             Compacto motor SOHC con un rendimiento líder en su clase •             Chasis de cromo molibdeno hidroformado con recubrimiento de pintura al polvo negra de alta calidad •             Pletinas de dirección mecanizadas Factory Racing con offset regulable [20 - 22 mm] •             Subchasis trasero en dos piezas de material compuesto de fibra de carbono •             Protección de motor reforzada de fibra de carbono •             Horquilla delantera WP XACT de 48 mm con tecnología AER •             Sistema holeshot Factory mecánico •             Silenciador FMF Racing Factory 4.1 •             Puños ODI lock-on grises y más blandos •             Funda de asiento GUTS Factory de gran agarre •             Tapa de embrague Rekluse •             Manillar y protector de manillar ProTaper de alta calidad •             Juego de ruedas Factory con llantas D.I.D. DirtStar y bujes mecanizados en azul anodizado •             Interruptor de cambio de mapa multifunción, que también activa los dispositivos de control de salida y de tracción •             Arranque eléctrico alimentado por una ligera batería de iones de litio de 2,0 Ah La Colección de Ropa Funcional Offroad proporciona comodidad, protección y estilo, garantizando a los pilotos de todas las habilidades que estén siempre completamente preparados para su próxima salida. Además, una gama específica de Accesorios Técnicos permite a los pilotos personalizar y mejorar aún más el rendimiento de su motocicleta. La nueva FC 450 Rockstar Edition 2021 estará disponible en los concesionarios oficiales de Husqvarna Motorcycles de todo el mundo a partir de diciembre de 2020. Para más detalles sobre precios y disponibilidad, por favor dirígete a tu concesionario oficial de Husqvarna Motorcycles.

Husqvarna Motorcycles se une con Infront Moto Racing para el nuevo Campeonato de Europa E-Motocross Junior de la Fim

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Inscripciones abiertas para las cinco series inagurales.
Husqvarna Motorcycles se complace de asociarse con una nueva y emocionante serie de motocross en 2021: el Campeonato FIM Europe Junior e-Motocross. Creada en conjunto con InFront Moto Racing, esta innovadora serie de cinco rondas respaldará la movilidad eléctrica y mostrará las capacidades de la tecnología eléctrica a una audiencia global. Como pioneros de la movilidad eléctrica, la EE 5 de Husqvarna Motorcycles representa la visión de futuro de la marca. Presentado por primera vez al público a finales de 2018, tras muchos años de pruebas y desarrollo, la revolucionaria EE 5 se agregó a la gama de motocross para MY20, cambiando la cara del motocross junior y marcando el primer paso hacia la movilidad eléctrica para Husqvarna Motorcycles.