1689
Quando tutto ebbe inizio
Su ordine del re di Svezia, nella città di Huskvarna fu fondata una fabbrica di armi.
Pioniere nello sviluppo di motociclette fin dal 1903, Husqvarna Motorcycles non ha mai interrotto la produzione da allora, diventando uno dei marchi di moto più longevi e più apprezzati a livello globale.
Nella sua storia lunga 120 anni, il marchio ha subito diverse trasformazioni. Da quando, nel 2013, è stata acquisita dal gruppo KTM, oggi noto come PIERER Mobility AG, Husqvarna Motorcycles gode del suo periodo di maggior successo fino a questo momento, con più di 360.000 moto vendute in tutto il mondo. Guardando al futuro, il marchio è concentrato sull'incremento della crescita, sull'ingresso in nuovi mercati e sullo sviluppo continuo di una gamma di moto più ampia.
Husqvarna, in origine un'azienda di lavorazione dei metalli, fu fondata nel 1689 nella città svedese di Huskvarna per produrre moschetti per l'esercito nazionale. La produzione di moto ebbe inizio nel 1903 con l'introduzione della prima bicicletta a motore.
Negli anni '20 e '30, Husqvarna Motorcycles costruiva moto da strada competitive e, partecipando a prestigiosi eventi di corse su strada come l'Isle of Man TT, il marchio si impose rapidamente in Europa.
Negli anni che seguirono l'azienda sviluppò molte moto ad alte prestazioni con motori a 2 e a 4 tempi; e, tra il 1960 e il 1963, furono cinque i titoli del Campionato Mondiale FIM vinti con delle Husqvarna sia nella classe 250 che 500.
Dopo avere contribuito a diffondere lo sport del motocross in Europa, il marchio Husqvarna Motorcycles è stato determinante anche per portare questa disciplina negli USA. Fra i piloti di punta di Husqvarna Motorcycles della gloriosa era degli anni '60 e '70 figuravano Torsten Hallman, Malcolm Smith e l'attore hollywoodiano Steve McQueen.
Nel 1977 il marchio entrò a far parte del gruppo svedese Electrolux e, appena sei anni dopo, il modello 500 a 4 tempi Husqvarna si impose come punto di riferimento per le sue prestazioni in offroad. Quella moto eccezionalmente leggera e maneggevole era rivoluzionaria, nonché la prima scelta di molti piloti competitivi. Nel 2007 Husqvarna Motorcycles venne acquisita per breve tempo dal gruppo BMW, prima di unirsi a PIERER Mobility AG nel 2013.
Sin dall'acquisizione, Husqvarna Motorcycles ha introdotto una gamma ragguardevole di modelli sia da strada che da fuoristrada. Ogni moto viene assemblata abilmente con estrema cura per i dettagli, è dotata di tecnologia all'avanguardia ed è progettata traendo ispirazione dalla ricca tradizione del marchio. Più di una dozzina di moto high-tech leader della loro classe popolano i segmenti enduro, motocross e street, senza contare le moto da viaggio di altissimo livello che permettono di fare spedizioni senza limiti in tutto il mondo.
Su ordine del re di Svezia, nella città di Huskvarna fu fondata una fabbrica di armi.
Husqvarna produsse la sua prima moto, che all'epoca era una bicicletta a motore, nel 1903 e da allora non ha mai interrotto la produzione di moto.
L'iconica Silverpilen del 1955. Vuol dire "freccia d'argento" in svedese, la lingua madre di Husqvarna, e fu un modello pionieristico del marchio, costruito appositamente per il fuoristrada.
I gloriosi anni '60 e '70! L'alba di un'età dell'oro per Husqvarna, proprio mentre il motociclismo offroad stava vivendo un boom di crescita e popolarità. Con la conquista di 14 titoli nel Campionato mondiale di motocross, 24 campionati europei di enduro e 11 vittorie al Baja, Husqvarna divenne presto il migliore marchio motociclistico nelle competizioni offroad dell'epoca.
Quando Husqvarna Motorcycles fu comprata da Cagiva MV Agusta nel 1987, fu programmato il trasferimento in Italia per il 1988. Tuttavia, il team chiave di sviluppo di Husqvarna scelse di rimanere in Svezia, staccandosi per fondare la "Husaberg" nel 1988.
Nel 2013, il gruppo KTM (proprietario di Husaberg) acquistò Husqvarna Motorcycles, riportando insieme le due metà del marchio Husqvarna originale degli anni '60 e '70! Il marchio Husqvarna Motorcycles tornò alle sue origine gloriose con una tecnologia all'avanguardia e i tradizionali colori iconici svedesi blu, giallo e bianco.
Quando il modello di serie Husqvarna 701 Supermoto arriva nei concessionari, il marchio compie un altro passo avanti con il proprio spirito pionieristico rientrando formalmente nel segmento street. Come si conviene alla pura essenza della Supermoto, questa motocicletta combina un design minimalista a prestazioni elevate, portando avanti la lunga tradizione piena di successi di Husqvarna in questa categoria.
Vengono lanciati ufficialmente i modelli di serie Vitpilen 401 e Svartpilen 401, aggiungendo un'eccellente linea street alla gamma di modelli già esistenti.
Mentre la mobilità elettrica sta diventando una realtà onnipresente, Husqvarna Motorcycles fa il proprio ingresso nel mercato con la rivoluzionaria mini-cross EE 5 alimentata a batteria.
Husqvarna Motorcycles diventa presente in India, nel Sud-est asiatico e in America Latina, entrando in questi mercati con una gamma di moto da strada da 200 cm³ e 250 cm³ nel tentativo di incrementare le vendite e far crescere ulteriormente il marchio.
Husqvarna Motorcycles introduce la sua prima bicilindrica in assoluto, la Norden 901. È il momento che segna l'inizio dell'entusiasmante espansione nel crescente segmento travel.
Due anni dopo essere entrato con successo nel segmento travel, il marchio lancia la Norden 901 Expedition, una moto touring dalle potenzialità elevate progettata per esplorazioni infinite sia su strada che in fuoristrada.
Husqvarna Motorcycles festeggia 120 anni di produzione e tradizione del marchio, una ricca storia all'insegna delle competizioni e la propria posizione di grande rilievo come uno dei produttori di moto più longevi al mondo.