AMA National MX: Zach Osborne inaugura la stagione 2020 con la sua prima vittoria in 450

Dopo aver occupato per intero il podio all’ultima gara del campionato mondiale AMA Supercross in giugno, il team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team non ha perso il suo slancio arrivato al campionato AMA Pro Motocross 2020, dove Zach Osborne ha vinto la sua prima giornata in 450MX in carriera mentre Jason Anderson ha conquistato una vittoria di manche e il secondo posto di giornata. Inoltre anche RJ Hampshire ha corso benissimo, conquistando la piazza d’onore nella combattutissima classe 250MX.

Ripartito sabato dopo una lunga sosta rispetto al calendario previsto, il campionato Pro Motocross ridotto a nove gare ha preso il via nel leggendario ranch di Loretta Lynn a Hurricane Mills, in Tennessee. Qui ha sede il più importante campionato giovanile americano, ed è un posto familiare per la maggior parte dei piloti e dello staff. Le pesanti piogge del venerdì hanno reso scivoloso il tracciato la mattina, ma poi il sole ha asciugato il fondo rendendolo anche irregolare e scavato.

450MX
Qualificatosi con il terzo tempo, Osborne è scattato nella top 10 di Gara1 e si è subito inserito nella top 5. Ha continuato ad attaccare per la prima metà di gara, riuscendo a passare secondo alla dodicesima tornata. A sei giri dal termine, Zach si è messo in caccia del suo compagno di squadra Anderson, chiudendo poi a 4,9 secondi di distanza. In Gara2 Osborne ha colto l’holeshot e ha occupato la seconda piazza per i primi due giri, portandosi poi in testa al terzo giro. Dopo aver condotto senza problemi per i restanti 15 giri, Osborne ha vinto la manche e la vittoria di giornata.

“Ho lavorato molto per riprendermi dall’infortunio, ed essere qui sul podio è una benedizione. Sono riconoscente a tutti quelli che hanno fatto in modo di farci correre anche in questi tempi così incerti,” ha detto Osborne. “So che avevo un purosangue qui, perché questa è la moto con cui ho corso in Indiana l’anno scorso e quando il team di mette a disposizione una moto così, è difficile non renderle giustizia.”

Anderson è partito alla grande in Gara1, convertendo subito la sua terza posizione allo start nella testa di gara. Ha spinto forte per assicurarsi un buon margine sugli inseguitori, riuscendo a condurre l’intera manche fino al traguardo. In Gara2 si è di nuovo messo in buona posizione in partenza, scattando nei primi quattro. Passato secondo già al terzo giro, ha lottato per il podio per la maggior parte della gara. Poi a cinque giri dal termine Jason ha avuto un problema nei doppiaggi e ha perso posizioni, chiudendo sesto. Il suo 1-6 di giornata gli vale comunque il secondo posto finale.

“Penso che il mio passo in Gara2 fosse buono, ma ho avuto un problema agli avambracci e ho perso terreno,” ha detto Anderson. “Ma sono qua sul podio, per cui non c’è troppo da lamentarsi e non vedo l’ora di rifarmi sabato prossimo.”

In Gara1, Dean Wilson è partito attorno alla quindicesima posizione, rimontando fino a dodicesimo. In Gara2 è partito meglio, ma si è agganciato con un altro pilota nel primo giro ed è stato costretto a una nuova rimonta che lo ha portato al nono posto. Il 12-9 di giornata gli vale la top 10 di questa prima gara.

"Ovviamente non sono troppo soddisfatto di questo risultato, ma è stata un po’ una sveglia per me,” ha detto Wilson. “La pista oggi era veramente tosta e scavata, e la 450 è piena di gente veloce, per cui non devo rilassarmi ma continuare a spingere.”

250MX
Nella sua prima gara al rientro dall’operazione al ginocchio, RJ Hampshire si è subito fatto notare. In Gara1 è scattato terzo e si è rapidamente portato in seconda piazza. Tornato quarto per qualche giro, è poi riuscito a chiudere terzo. In Gara2 RJ è scattato secondo e ha attaccato portandosi in testa al quinto giro. Dopo aver condotto per due tornate, Hampshire è stato superato da un altro pilota, e ha quindi tenuto un passo costante assicurandosi il secondo posto di giornata.

“Avrei voluto vincere, ma nel compllesso è andata bene,” ha detto Hampshire. “Ho provato a recuperare Ferrandis ma stava guidando benissimo e ho dovuto accontentarmi del secondo posto. Ma sono contento di essere sul podio e pronto per il prossimo weekend!”

Non è stata facile questa prima gara per il rookie della 250MX Stilez Robertson, che ha debuttato da pro con il ventiduesimo posto di giornata dopo essersi dovuto ritirare per un tamponamento a catena in Gara1. In Gara2 Robertson è partito fuori dalla top 20 e ha lottato per tutta la manche chiudendo diciassettesimo e conquistando i suoi primi punti in 250MX.

Anche Jalek Swoll ha avuto problemi in Gara1, dove un altro pilota gli è atterrato addosso nel primo giro. Riuscito a ripartire, Jalek ha chiuso ventunesimo ma ha poi deciso di non correre la seconda manche per i postumi dell’incidente.

Risultati, Loretta Lynn’s National

450MX
1. Zach Osborne – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (2-1)
2. Jason Anderson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (1-6)
3. Eli Tomac, Kawasaki (7-2)
…
10. Dean Wilson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (12-9)

250MX
1. Dylan Ferrandis, Yamaha (1-1)
2. RJ Hampshire – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (3-2)
3. Jeremy Martin, Honda (2-3)
…
22. Stilez Robertson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (39-17)
36. Jalek Swoll – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing (21-40)

Classifiche di campionato, dopo il Round 1

450MX
1. Zach Osborne – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, 47 punti
2. Jason Anderson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, 40 punti
3. Eli Tomac, 36 punti
…
10. Dean Wilson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, 21 punti

250MX
1. Dylan Ferrandis, 50 punti
2. RJ Hampshire – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, 42 punti
3. Jeremy Martin, 42 punti
…
22. Stilez Robertson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, 4 punti