AMA SUPERCROSS: STILEZ ROBERTSON SECONDO A DAYTONA

Condurre per più di metà gara su una pista fisicamente impegnativa come Daytona non è facile, specialmente se sei un giovane che ha debuttato tra i professionisti alla gara precedente. Robertson, dopo essersi qualificato settimo, è scattato sesto nella sua manche di qualificazione, continuando a risalire fino al terzo posto al traguardo. In finale, è scattato ancora meglio, portandosi in testa già nel corso del primo giro. Bravo a respingere gli attacchi di un gruppo scatenato di piloti alle sue spalle per otto giri, ha ceduto strada solo al nono giro. Stilez ha comunque resistito per altre sei giri chiudendo secondo, un risultato inpressionante per un pilota così giovane.

“Nei tempi non ho iniziato in modo fantastico, ma poi ho trovato il feeling,” ha detto Robertson. “Nella manche di qualificazione mi sentivo bene, ho deciso di tornare alle gomme tassellate per la finale, ed è uscita una partenza esagerata! Ho messo in fila otto minuti in testa e ho cominciato a pensare un po’ troppo: a quel punto McAdoo mi ha superato. Non volevo fare errori di foga da principiante, per cui ho deciso di accontentarmi e fare esperienza.”

Dopo una buona manche di qualificazione 250SX, il suo compagno di squadra Jalek Swoll è arrivato in finale dove è scattato nella top 10 portandosi rapidamente al quinto posto. Dopo aver mantenuto un’ottima top 5 per la prima metà della gara, ha commesso un errore finendo contro una balla di paglia e perdendo alcune posizioni. Si è a quel punto rimesso a lavorare per recuperare sul finale, chiudendo ottavo grazie a un sorpasso in extremis.

“È stata una prestazione scadente da parte mia, per essere onesti,” ha detto Swoll. “Ero molto esterno al cancelletto, che non era la posizione migliore. Sono comunque arrivato a essere quinto per un po’, ma poi sono finito contro le balle di paglia, perdendo tre posizioni e non riuscendo più a trovare il ritmo. Ma prenderò la delusione di questa gara e la trasformerò in motivazione per salire sul podio alla prossima!”

450SX
Jason Anderson è partito male nella sua manche di qualificazione 450SX, finendo sull’erba e cadendo alla prima curva. È comunque riuscito a chiudere ottavo, raggiungendo la finale. Qui è partito nono e ha lottato per gran parte della gara attorno all’ottava posizione, per aumentare il ritmo sul finale e chiudere settimo.

“Una serata direi mediocre,” ha detto Anderson. “Avevo il settimo tempo, ma nella manche di qualificazione sono caduto finendo ottavo. A quel punto la posizione al cancelletto ha compromesso un po’ la finale, dove sono partito più o meno settimo e ho chiuso lì.”

È stata un’altra lunga notte anche per Dean Wilson, che ha dovuto passare per il Last Chance dopo essere caduto sul finale della sua manche di qualificazione. Di conseguenza, il cancelletto sfavorevole lo ha penalizzato in partenza, facendogli chiudere il primo giro in quindicesima piazza. Nel giro di poco, Wilson è comunque entrato nella top 10 riuscendo a trovare il suo miglior risultato stagionale con il decimo posto.

“Ho avuto una serata movimentata,” ha detto Wilson. “In qualificazione ho provato un sorpasso all’ultima curva, ma sono caduto appena prima del traguardo. A quel punto ho compromesso il mio cancelletto in finale, ma sono comunque riuscito a trovare un buon ritmo e a chiudere decimo. Non è proprio fantastico, ma è comunque un punto di partenza.”

Il terzo pilota del team, Zach Osborne, ha saltato il round di Daytona per un problema alla schiena occorsogli in allenamento. Dopo aver corso a Orlando con molto dolore, Zach ha preso la sofferta decisione di lasciare al suo corpo il tempo di recuperare.

“In settimana ho fatto un po’ di terapia, e penso di essere sulla buona strada per un recupero che eviti altri problemi di questo tipo in futuro,” ha detto Osborne. “Non vedo l’ora di essere di nuovo nel team in piena forma e pronto a correre.”

Prossima gara (Round 10): sabato 13 marzo, AT&T Stadium di Arlington, Texas.

Risultati, Daytona SX

450SX

1. Eli Tomac (KAW)

2. Cooper Webb (KTM)

3. Aaron Plessinger (YAM)

…

7. Jason Anderson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

10. Dean Wilson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

250SX West

1. Cameron McAdoo (KAW)

2. Stilez Robertson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

3. Pierce Brown (GAS)

…

8. Jalek Swoll – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

Classifiche di campionato dopo il Round 9

450SX

1. Ken Roczen – 199 punti

2. Cooper Webb – 197 punti

3. Eli Tomac – 75 punti

...

8. Zach Osborne – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing – 123 punti

11. Jason Anderson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing – 116 punti

14. Dean Wilson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing – 70 punti

250SX West

1. Cameron Mcadoo – 49 punti

2. Justin Cooper – 45 punti

3. Garrett Marchbanks – 39 punti

…

5. Jalek Swoll – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing – 34 punti

7. Stilez Robertson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing – 28 punti