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L’edizione numero 15 del Trofeo Enduro riparte da Pistoia il 19 marzo. Formula confermata e tante Husqvarna nelle tappe in programma

Husqvarna Motorcycles is excited to unveil their latest high-performance, factory race team inspired motocross models for 2024 – the FC 250 Rockstar Edition and the FC 450 Rockstar Edition. Both machines are equipped with advanced technology, giving all riders complete control over power and handling characteristics, which ensures a definitive on-track advantage.

NEW COMPONENTS AND TECHNICAL REFINEMENTS TAKE PURE SUPERMOTO PERFORMANCE TO A HIGHER LEVEL   Husqvarna Mobility is excited to reveal its stunning FS 450 for 2025. Enhanced with multiple revisions for the new model year, the highly capable short circuit racer continues to set the benchmark for pure supermoto performance. New WP XACT Closed Cartridge forks, radiator shrouds, smaller footrests, together with an updated frame and ergonomics, boost rideability and take the on-track experience to an unprecedented level. The FS 450 is the supermoto model of choice for all serious competitors. Assembled with competition focused components, the introduction of WP XACT Closed Cartridge front forks and a refined frame for 2025 combine to enhance the overall handling and balance of the agile machine, especially when approaching corners. Confidence when drifting into and out of every turn is also assured as the new, slightly smaller footrests reduce the risk of them scraping the asphalt. Further improvements include the refined ergonomics as new radiator shrouds and a 5 mm higher and wider seat profile – at its lowest point – ensure riders stay planted in position under hard acceleration. The final enhancement made to this popular supermoto machine are the Swedish-inspired graphics that create a fresh new look for 2025. The FS 450 retains its proven 450 cc SOHC 4-stroke engine for 2025. Producing a smooth and strong power delivery, the engine characteristics can be fine-tuned and personalised thanks to multiple electronic rider aids including Launch Control, Traction Control, a Quickshifter, and two engine maps. Each function can be easily activated or deactivated, even while riding, by using the handlebar-mounted Map Select Switch. Highlighting the build quality of the FS 450 is its long list of race-tested hardware. Alpina wheels are fitted with Metzeler Racetec SM K1 tyres with the front wheel featuring a 310 mm disc made by Braking. A Brembo clutch system delivers exceptional performance in combination with the Suter anti-hopping clutch while ProTaper handlebars and ODI grips add comfort and style to this high performance supermoto machine.   Technical highlights

• New WP XACT 48 mm front forks with Closed Cartridge technology provide consistent damping performance
• New radiator shrouds and graphics provide a fresh and progressive look
• New footrests lower the risk of scraping on the track, and reduce weight 
• Refined chromium molybdenum steel frame for enhanced flex and cornering agility
• Updated die-cast aluminium swingarm improves durability of the chain slider
• Slightly higher and wider seat enhances the rider triangle with a high-grip cover providing maximum control
• SOHC engine providing class-leading performance and low weight 
• Quickshifter provides seamless up-shifting
• High-performance Brembo hydraulic clutch and brake systems
• Aluminium-polyamide hybrid subframe construction provides specifically calculated rigidity and advanced durability
• WP XACT rear shock features a CFD-optimised main piston and tool-free adjusters
• Multifunctional Map Select Switch, which also activates the Quickshifter, Traction Control, Launch Control, and the choice of two engine maps
• Premium-quality ProTaper handlebars and ODI grips
• Electric starter powered by a lightweight Li-Ion 2.0 Ah battery

  Alongside the release of the 2025 FS 450 is a concise selection of competition-focused Technical Accessories. Every component allows riders to customise their machine in order to boost on-track performance, reduce weight, or improve durability. Riders can also compete in confidence with the Functional Apparel collection. The whole range is designed for maximum comfort, protection, and style using advanced manufacturing techniques to ensure unrestricted performance.

The Nestaan Husqvarna Factory Racing was on blistering form for the MXGP of Lombok, with Lucas Coenen securing a perfect 1-1 victory, and Kay de Wolf maintaining his championship lead despite finishing P5. Mattia Guadagnini secured a top-ten overall finish, moving up in the championship standings.

For 2025, Husqvarna Mobility is pleased to announce a new generation TC 85 to underline its continued development of high-performance, 2-stroke minicycles.

Husqvarna Motorcycles sarà presente alla terza tappa di HAT Adventourfest, in programma a Ponte di Legno nel weekend del 15 e 16 giugno. Potrai provare le ultime novità della gamma stradale 2024, inclusa la nuova Norden 801!

Husqvarna Mobility is proud to announce its eight-model enduro line-up for 2025. With the TE 125 returning, the impressive range now comprises four 2-stroke and four 4-stroke machines.

Husqvarna Motorcycles, in collaborazione con i Concessionari ufficiali, lancia l’iniziativa TEST&PARTY, l’occasione perfetta per conoscere e provare la più attesa ed esclusiva naked stradale oggi presente sul mercato!

Husqvarna Motorcycles sets a new and higher standard for pure motocross performance in 2025 with a strengthened line-up of seven machines for the new model year.

Husqvarna Motorcycles is proud to launch its all-new and powerful naked motorcycle, the 2024 Svartpilen 801. Combining performance, agility, and contemporary scrambler-inspired design, the Svartpilen 801 is the latest and largest displacement naked machine in the brand’s line-up.

Fino al 30 aprile, grazie all’iniziativa “GUIDA CON STILE”, la Svartpilen 401 sarà venduta al prezzo di 5.550 euro!

Husqvarna Motorcycles is looking forward to the highly anticipated unveiling of its latest and largest displacement street machine – the 2024 Svartpilen 801 – on 19th March.

Husqvarna Motorcycles is pleased to present the exciting, all-new 2024 generation Vitpilen and Svartpilen models.

Sono ufficialmente aperte le iscrizioni alla sedicesima edizione del Trofeo Enduro Husqvarna 2024, il monomarca più esclusivo nel panorama dell’enduro amatoriale, riservato agli “Husky Rider” che corrono in sella a un modello Husqvarna TE o FE.

Enhanced with a stunning new look for 2024, Husqvarna Motorcycles’ FS 450 continues to set the standard for supermoto racing machinery. Carefully refined and expertly crafted with competition-focused components to ensure outstanding performance, the FS 450 is a highly capable short circuit racer.

Technical enhancements deliver improved on-track performance for all riders

Three competition-focused machines continue to set the standard for youth racing across the globe Husqvarna Motorcycles is pleased to unveil its minicycle motocross range for 2023 with race-tested MAXXIS tyres and a fresh new look leading the changes to TC 85, TC 65, and TC 50 models. Designed for the highest levels of competition, each 2-stroke machine continues to feature the latest technology and premium components, which ensures aspiring young racers have the greatest chance of success on the race track. The perfect entry-level machine for youngsters looking to step into the exciting world of motocross, the TC 50 is a pure competition motorcycle equipped with high quality components and the latest in 2-stroke technology. With easily adjustable, best-in-class WP suspension, waved brake discs, and an advanced chassis designed specifically for youth racers, the TC 50 is a complete racing machine. Benefitting from the most upgrades in Husqvarna Motorcycles’ 2023 minicycle line-up is the TC 65. In addition to the new MAXXIS MX-ST tyres and revised graphics, it features new floating brake calipers from Formula, together with a proven 198 mm front wave disc and 180 mm rear disc, for superior stopping power. Completing the list of improvements to the TC 65 are new clutch and brake components for reduced wear and maximum durability, which help make the TC 65 the most advanced 65cc minicycle on the market today. The TC 85 continues to bridge the gap between the smallest motocross models and the full-size machines available. Already at the top of its class in terms of high-quality components, performance, and handling, the 85cc model is now fitted with MAXXIS MX-ST tyres, which give all young riders an enhanced riding experience. Striking new graphics complete the changes for this competition-focused machine in 2023. 

L’ampliamento della gamma stradale ha alimentato la vigorosa crescita del brand, che nel 2021 ha venduto 60.800 moto Husqvarna Motorcycles dopo l’acquisizione da parte di PIERER Mobility AG nel 2013, è entrata nella fase più luminosa della sua storia, lunga quasi 120 anni. La sua presenza in nuovi segmenti di mercato l’ha portata a vendere oltre 300.000 unità dall’acquisizione ad oggi, facendo segnare nel 2021 un nuovo record di vendite con 60.801 pezzi. L’attività racing continua a giocare un ruolo chiave per Husqvarna Motorcycles, sia nello sviluppo del prodotto che nella promozione sul mercato: il brand ha finora vinto 108 titoli nelle competizioni internazionali, il più recente dei quali è la corona mondiale FIM SuperEnduro 2022 appena conquistata da Billy Bolt. Alla crescita delle vendite di Husqvarna Motorcycles ha contribuito il lancio di due importanti modelli presentati nel 2021: la Norden 901 e la Svartpilen 125. La Norden 901 è una motocicletta da viaggio che si pone come ammiraglia della gamma Travel e sottolinea la determinazione di Husqvarna Motorcycles a rafforzare la propria presenza nel segmento stradale. Ispirata alle moto da Rally che gareggiano ai più alti livelli, la Norden 901 è stata costruita per coprire lunghe distanze sui terreni più svariati e impegnativi, sia su asfalto che in fuoristrada. La Svartpilen 125 riprende il design spartano della sorella maggiore Svartpilen 401 e garantisce performance accessibili, alla portata di un pubblico sempre più ampio e giovane. Oltre a lanciare questi nuovi modelli, all’inizio del 2021 il Brand ha svelato i suoi progetti di crescita nel mondo della mobilità elettrica attraverso l'introduzione di vari E-concept. L’impegno riversato nello sviluppo di veicoli a propulsione elettrica ha subito dato i suoi frutti con il successo del modello EE 5 nella prima edizione delle Junior E-Motocross Series, evento riservato alle minicross elettriche sviluppato nel 2021 in collaborazione con Infront Moto Racing. Questa rivoluzionaria serie proseguirà anche nel 2022, con cinque tappe ospitate all’interno dei weekend di gara del Campionato Mondiale MXGP. I numerosi lanci di prodotto e gli eccellenti risultati sportivi mettono dunque in evidenza l’impegno costante di Husqvarna Motorcycles per la crescita e l’espansione in nuovi settori e nuovi mercati, oltre a dimostrare che il brand si appresta a vivere una nuova stagione di grandi successi.

Husqvarna Motorcycles first-ever webshop allows urban commuters to discover and buy the exciting new Skutta online.

Husqvarna Motorcycles is pleased to unveil an exciting new e-powered scooter designed for urban commuting – the Skutta. Easy to ride, recharge, and store when not in use, the Skutta is a dependable and dynamic solution for everyone travelling into and around urban environments.

Husqvarna Motorcycles is pleased to reveal its highly anticipated 2024 minicycle line-up. The brand’s two smallest machines – the TC 50 and TC 65 – are all-new and for the first time ever fully size adjustable, with multiple technical enhancements boosting performance and reliability.

Husqvarna Motorcycles is pleased to reveal the new Norden 901, which offers improved performance and safety thanks to multiple technical enhancements for 2024. An incredibly popular machine since its introduction in 2021, the Norden 901 ensures all adventure enthusiasts can explore the world their way.

Husqvarna Motorcycles has expanded its growing line-up of e-powered minicycles for 2024 with the introduction of an all-new model – the EE 2. Designed for children (between 90-130 cm in height with a maximum weight of 35 kg), the EE 2 is built to the highest of standards and offers multiple adjustment options, ensuring different sized riders and riders of greater or lesser ability enjoy riding a m

All-new for 2024 and based on a revolutionary enduro platform, both the FE 350 Pro and TE 300 Pro are expertly crafted with new frames, subframes, bodywork, suspension, brakes plus a host of engine refinements.

Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare “Explore Titano”, il primo raduno dedicato ai possessori di moto della gamma Husqvarna Travel. L’evento si terrà a Rimini sabato 23 settembre 2023

With the launch of the EE 1.20 2023 by STACYCTM, there is now an electric balance bike in the Husqvarna Motorcycles line-up for every child up to 12 years old.

Step out in style with our Husqvarna Motorcycles Team Shoes, created by athletic footwear specialist, PUMA. These Nitro 2 trainers are essential equipment for the Husqvarna Factory Racing Teams, and feature our hallmark blue and yellow colours with Husqvarna logos in white.

Allowing riders to master terrain like never before, Husqvarna Motorcycles’ all-new 2024 TE and FE machines set a new standard for riding offroad.

Delivering the very best in pure motocross performance, Husqvarna Motorcycles’ 2024 line-up outperforms its competition.

I Concessionari ufficiali festeggiano 120 anni di storia di Husqvarna Motorcycles con l'iniziativa RIDE WITH US, una serie di eventi volti a far provare a tutti gli appassionati del Marchio – e non solo – l’affascinante gamma di moto stradali.

Race Service, and Spare Parts packages available for all riders at 2023 International Six Days Enduro

L’edizione numero 15 del Trofeo Enduro riparte da Pistoia il 19 marzo. Formula confermata e tante Husqvarna nelle tappe in programma

Secure a place on the start line of the pioneering e-motorsport series

Premium suspension and essential travel components allow riders to experience unrestricted global adventures in complete comfort

The all-electric five-round series returns for its third year with visits to some of Europe’s best race tracks

Husqvarna Motorcycles is excited to unveil its new and invigorated Apparel Collection for 2023. The comprehensive and stylish range includes Functional Offroad and Street riding gear, together with a Casual Lifestyle Collection for riders and fans of Husqvarna Motorcycles.

Fino al 28 febbraio, a fronte dell’acquisto di un modello della gamma Enduro 2023, i Concessionari Husqvarna Motorcycles riconoscono un vantaggio di 1.000 euro da spendere in Abbigliamento e Accessori Tecnici.

Distinctive new styling enhances Husqvarna Motorcycles’ exceptionally versatile 701 pairing for 2023

A Volterra (PI) il Trofeo si chiude con un weekend perfetto per i quasi 150 partenti della gara che ha assegnato i titoli 2022 Un matrimonio perfetto, quello tra il marchio più antico del mondo e pioniere dell’off-road e Volterra, città con quasi tremila anni di storia che ha ospitato sabato 8 e domenica 9 ottobre la quinta e ultima tappa del Trofeo Enduro Husqvarna 2022. La presenza della storia è stata una costante per i quasi 150 trofeisti accorsi al weekend di gara toscano: dal paddock di oltre 150 metri, collocato in una via del centro cittadino chiusa al traffico e protetta dalle mura, fino alle premiazioni finali svolte all’interno dell’antico Teatro Romano, passando per il parco chiuso ospitato nella magnifica Piazza dei Priori.
Collocata a 500 metri di quota su colline perfette per godersi il panorama e stavolta anche una bella gara di Enduro, Volterra si è dimostrata all’altezza di un finale di stagione in grande stile, capace di richiamare oltre 400 piloti stante anche la concomitanza con il Trofeo Enduro KTM e il Trofeo Enduro GASGAS. Uno scenario memorabile realizzato grazie al gran lavoro del presidente del M.C. Pomarance Paolo Salvetti e alla grande disponibilità del sindaco Giacomo Santi. L’organizzazione affidata a tre (M.C. Pomarance, M.C. Follonica e M.C. Volterra) ha permesso di realizzare una gara bella e combattuta, seguita in diretta anche grazie all’app Whip LIVE che ha permesso di monitorare live i 108 partenti che l’avevano installata, lungo un percorso davvero gratificante: 70 km tracciati da Alessandro Borghi, da ripetere due volte per evitare intoppi visto l’elevato numero di concorrenti e comprendenti due controlli orari e tre prove speciali: due Cross Test – di cui uno veramente di livello “mondiale” – e un Enduro Test. La gara è partita domenica mattina con un bel sole autunnale e sotto lo sguardo di amici, tifosi, appassionati locali e un buon numero di responsabili delle tante aziende sponsor del Trofeo, oltre che dell’Amministratore Delegato di Husqvarna Italia Tommaso Telaro e del fresco responsabile marketing Husqvarna Italia Matteo Cavazzuti. Niente da segnalare in gara… se non l’intensità agonistica legata agli ultimi punti in palio per conquistare i titoli di campione 2022. Nella Top Class si è imposto Alex Favari al termine di una lotta serrata con l’avversario di tutta la stagione Filippo Colarusso; altra bella lotta nella 125, dove Luca Maserati ha prevalso su Alessandro Tosana ma non è stato abbastanza per strappargli il titolo. Anche nella 250 2T Matteo Bracco riesce a tener dietro Luca Mamone ma resta indietro in classifica. Sempre irraggiungibili Mattia Dodi nella classe 300 e Luca Grosso nella 250 4T; la 450 va ancora una volta a Gianni Ganozzi. La classe femminile è andata a Lisa Baldin, la Iron ad Angelo Tani e la Super Iron a Edoardo Molinari. La Veteran 2T è stata vinta da Marcello Carini, la Veteran 4T da Gabriele Giraldi. Tra le wild card si è imposto il massese Simone Cini. Da segnalare il dominio METZELER in tutti i podi di giornata e di campionato. A Volterra infatti si assegnavano anche e soprattutto i titoli 2022, decisi dalle classifiche finali di Trofeo ancora largamente aperte. Tante le classi chiuse solo all’ultimo e con pochi punti di distacco, che danno ancor più onore al merito dei vincitori finali e campioni 2022 del Trofeo Enduro Husqvarna:
  Top Class:  Alex Favari
125:  Alessandro Tosana
250 2T:  Luca Mamone
300:  Mattia Dodi
250 4T:  Luca Grosso
450:  Gianni Ganozzi
Veteran 2T:  Massimo Chielini
Veteran 4T:  Massimo Camiciottoli
Iron:  Elio Cambria
Super Iron:  Edoardo Molinari
Femminile:  Lisa Baldin
Dual Sport:  Stefano Turchi Tutte le classifiche sono come sempre consultabili sul sito  enduro.ficr.it  che mostra anche quelle di campionato; le informazioni più aggiornate su tutto quel che riguarda il Trofeo sono invece sempre disponibili sul portale  trofeoendurohusqvarna.com . Con la gara di Volterra si è concluso il Trofeo Enduro Husqvarna 2022, una stagione corsa finalmente con grande serenità, ma anche tanta intensità. L’appuntamento è per l’edizione 2023, per un’edizione che si preannuncia ancora più ricca ed emozionante!

Class leading models enhanced with a Swedish inspired look paying tribute to the brand´s rich racing history Building on the proven technical platforms of Husqvarna Motorcycles’ 2023 motocross and enduro ranges, the exciting Heritage models are competition-focused machines designed for racing at the highest level. Enhancing these world-renowned offroad machinery, a distinctive new look inspired by the Swedish heritage of the brand, together with black anodised EXCEL rims, create an understated and exclusive appearance. Delivering true motocross and enduro performance, the Heritage models are capable of competing on a global stage as standard. Both comprehensive ranges include 2-stroke and 4-stroke models with each one equipped with the latest technical advancements and premium components to give all modern racers a decisive advantage. Remaining competitive in top-flight motocross and enduro, Husqvarna Motorcycles has secured 15 FIM Motocross World Championship titles since Swedish racer Bill Nillson claimed the brand’s first in 1960. Honouring the racing achievements of Bill and those who followed in his successful footsteps, a limited run of motocross and enduro machines have been created with a special livery. Inspired by the racing machines of the past, the unique look celebrates and pays tribute to the rich, competitive history of Husqvarna Motorcycles.

EE 3 and EE 5 electrify the junior offroad market Husqvarna Motorcycles is leading the green offroad charge with its 2023 electric minicycle line-up offering a choice of two models – the EE 3 and the EE 5 – with performance to rival 50cc petrol-driven motorcycles, so that young riders can step into the exciting world of motocross on the all-new EE 3 to learn offroad skills, while the EE 5 has a distinct competition focus. 

Sbandieratori, tanti piloti al via e un bellissimo percorso con tre giri e due prove speciali che si snodava sulle colline al confine tra Umbria e Toscana. Non sembrava certo una gara di recupero quella di Città della Pieve (PG), quarta tappa dell’edizione 2022 del Trofeo Enduro Husqvarna organizzata in meno di 30 giorni e in totale autonomia dal MC Castel de La Pieve. Onore quindi allo sforzo e ai risultati dello staff della presidentessa Laura Scattoni, che si è tradotto in un weekend di grande divertimento e una gara senza intoppi. Certo il clima torrido non ha fatto sconti ai trofeisti, facendosi sentire fin dal mattino. Il pericolo di bassa visibilità è stato scongiurato grazie alla decisione di ridurre la frequenza delle partenze, scese da tre a due ogni minuto in modo da dar modo alla polvere di posarsi dopo ogni passaggio: la gara ha così potuto svolgersi senza alcun intoppo e senza privare i partecipanti della bellezza dei luoghi attraversati e dei loro panorami. Eccellente non solo la gara in sé, ma anche tutto il contesto: dagli sbandieratori entrati in scena dopo il briefing del sabato, con il sindaco di Città della Pieve Fausto Risini a fianco del track inspector Arnaldo Nicoli, fino alla segreteria di gara ospitata da una chiesa sconsacrata, una scenografia senz’altro di grande effetto. Tre i giri gara da 68 km l’uno, con al loro interno un Cross Test e un Enduro Test, che hanno saputo esaltare le doti di guida dei concorrenti e le loro moto, piuttosto equamente suddivise tra FC a 4 tempi e TC a 2 tempi.
Importante il numero dei partenti, ben 170 compresi quelli del concomitante Trofeo Enduro GASGAS, e gara molto combattuta in moltissime classi, a partire dalla Top Class dove Alessio Paoli ha prevalso per pochi decimi su Alex Favari facendo segnare il miglior tempo assoluto della giornata. Anche nella 125 Luca Maserati ha prevalso su Alessandro Tosana dopo una bella lotta, come quella che ha visto Massimo Wolkow Mutti imporsi per 2 soli secondi su Matteo Bracco nella 250 2T. Irraggiungibili invece il pontolliese Mattia Dodi nella classe 300 e Luca Grosso nella 250 4T; più incerta la 450 andata anche stavolta a Gianni Ganozzi davanti a Christian Angella. La classe femminile è andata a Lisa Baldin, la Iron a Elio Cambria e la Super Iron a Edoardo Molinari. La Veteran 2T è stata vinta da Massimo Chelini, la Veteran 4T da Massimo Camiciottoli. Tra le wild card si è imposto con buon margine Davide Nicoli. Elio Cambria si è aggiudicato anche in questa occasione il Challenge Nanni Tamiatto. Tra i concessionari vittoria di Hunter Motorcycles di Firenze, mentre la classifica riservata ai Motoclub ha di nuovo visto prevalere il Trial David Fornaroli di Piacenza. Tutte le classifiche sono come sempre consultabili sul sito  enduro.ficr.it  che mostra anche quelle di campionato; le informazioni più aggiornate su tutto quel che riguarda il Trofeo sono invece sempre disponibili sul portale  trofeoendurohusqvarna.com . Il prossimo e ultimo appuntamento con il Trofeo Enduro Husqvarna sarà il 9 ottobre a Volterra, in provincia di Pisa: un appuntamento decisivo per l’assegnazione dei titoli 2022, al momento ancora tutti da assegnare, e una grandissima festa finale con la presenza sullo stesso percorso anche del Trofeo Enduro KTM e del Trofeo Enduro GASGAS. Non mancate!

Completamente rivista per il 2023, la FS 450 prosegue la tradizione di leadership di Husqvarna Motorcycles nel segmento delle supermoto racing di livello premium. Progettata e sviluppata per offrire straordinarie prestazioni in pista, la FS 450 accorda sapientemente le tecnologie più recenti e una componentistica di livello racing per creare una motocicletta dall’altissimo potenziale fra i cordoli. Forte di un’ergonomia migliorata, la FS 450 si presenta per il 2023 completata da nuove sovrastrutture e grafiche bianche e grigie di forte impatto, per un look inconfondibile. Spinta dal rinnovato motore monoalbero 4 tempi da 450 cc, la FS 450 ha prestazioni che possono essere sintonizzate alle preferenze del pilota usando il selettore mappe, rivisto nel design e montato sempre sul lato sinistro del manubrio ProTaper. Questo sofisticato strumento consente di personalizzare a fondo il comportamento della moto dal momento che gestisce anche il launch control, il controllo di trazione e il nuovo Quickshifter, per cambiate senza interruzione di coppia. Il nuovo telaio idroformato migliora il feeling del pilota, e il nuovo telaietto ibrido in alluminio rinforzato con poliammide gioca un ruolo vitale nell’assicurare la miglior combinazione tra comfort e guidabilità. Insieme alle più recenti sospensioni di WP Suspension e al riposizionamento del motore che migliora la centralizzazione delle masse, questo insieme di nuove soluzioni fa sì che la FS 450 possa offrire un’esperienza in pista eccezionale a ogni pilota.
Assemblata con la massima cura della qualità e componenti specifici da supermoto tra cui ruote a raggi Alpina, una frizione anti-saltellamento Suter e freni Brembo ad alte prestazioni, la FS 450 è una moto chiaramente costruita per correre. Grazie a tutte queste migliorie tecniche orientate alle performance, la FS 450 continua a porsi come il modello supermoto più potente, guidabile e completo oggi sul mercato.

Un luogo davvero straordinario ha ripagato i 160 enduristi arrivati in Valle Camonica da ogni parte d’Italia per disputare la terza tappa del Trofeo Enduro Husqvarna 2022, organizzata dal M.C. Edolo capitanato dell’attivissimo presidente Luciano Mossini. Il weekend si è aperto già nel pomeriggio di venerdì 27 maggio con il campo prova aperto a tutti i partecipanti e il servizio navetta per raggiungere l’Enduro Test sul monte Faeto, a 1.390 metri di quota. Un bel sole estivo anche nella giornata di sabato ha festeggiato i piloti che non erano potuti salire sul podio di Città di Castello, flagellato dal maltempo, con il recupero delle premiazioni e momenti di grande divertimento con le sfide organizzate dai partner del Trofeo Metzeler (lezione e gara di cambio gomme) e Airoh (gara di flessioni). A chiudere il briefing di gara, tenuto alle 18.30 alla presenza dei sindaci di Edolo Luca Masneri e di Corteno Golgi Ilario Sabbadini. Il piazzale orobico in pieno centro cittadino ospitava il paddock e la zona hospitality, in gran parte collocata sotto una struttura coperta enorme: spettacolare l’organizzazione e il risultato, dal sapore di Supercross americano. Posizionati in zona anche il controllo orario, che ha riportato i partenti in un clima autunnale la domenica mattina al momento della partenza, fissata per le 8:30. I piloti hanno attraversato il ponte sull’Oglio subito dopo la partenza per lanciarsi nella gara, prevista su 3 giri da 35 km l’uno con due prove speciali. Dopo la prima parte di gara di 23 km con 1 controllo timbro si arrivava all’Enduro Test di circa 3 km principalmente in discesa. Molto tecnico il Cross Test per la presenza di curve in contropendenza: viste le condizioni del terreno, erboso e reso viscido dalla pioggia, il direttore di gara Augusto Brignoli e il track inspector Arnaldo Nicoli hanno deciso di accorciare questa prova speciale, unico impatto delle condizioni metereologiche su un percorso comunque da favola, caratterizzato da scorci mozzafiato e una quota sempre superiore ai 700 metri e che transitava vicino al Passo del Tonale purtroppo avvolto dalla nebbia. Qui le tantissime Husqvarna, in abbinamento con le gomme Metzeler Enduro soprattutto con mescola soft, hanno messo in evidenza la capacità di affrontare percorsi anche molto ostici in tutta sicurezza e con il giusto grip. Per quanto riguarda i risultati di giornata, la Top Class è andata ad Alex Favari su FE 350, mentre Alessandro Tosana si è confermato al vertice della classe 125 come pure Massimo Wolkow Mutti della 250 2T; la 300 è stata vinta da Lorenzo Balzarini, la 250 4T da Luca Grosso e la 450 da Gianni Ganozzi. La classe femminile è andata a Lisa Baldin, la Iron a Elio Cambria e la Super Iron a Edoardo Molinari. La Veteran 2T è stata vinta da Marcello Carini e la Veteran 4T da Massimo Camiciottoli. A Edolo sono tornate le wild card, e tra gli ospiti il più veloce si è dimostrato Stefano Nigelli. Il Challenge Nanni Tamiatto è ancora una volta andato a Elio Cambria. Tra i concessionari vittoria di Hunter Motorcycles di Firenze, mentre la classifica riservata ai Motoclub ha di nuovo visto prevalere il Trial David Fornaroli di Piacenza. Tutte le classifiche sono come sempre consultabili sul sito enduro.ficr.it che mostra anche quelle di campionato; le informazioni più aggiornate su tutto quel che riguarda il Trofeo sono invece sempre disponibili sul portale trofeoendurohusqvarna.com. Il prossimo appuntamento con il Trofeo Enduro Husqvarna sarà il 17 luglio a Savignano sul Panaro, sulle colline modenesi. Sarà la penultima tappa, una gara fondamentale per le classifiche in vista dell’assegnazione dei titoli 2022 il 9 ottobre a Volterra!

Standing Construct Husqvarna Factory Racing riders, Brian Bogers and Pauls Jonass, have just posted strong results at round nine of the 2022 FIM Motocross World Championship. Intu Xanadu - Arroyomolinos hosted the fixture that was officially dubbed the Grand Prix of Spain; thousands of fans flocked to the track to bask in the intense heat that transformed the event into a true test of fitness. 

Brian Bogers is riding better than ever before and the Spanish stop was a testament to that, as he mirrored the race leaders in moto one and came so close to a podium finish. Swift manoeuvres on the first lap helped him climb from the lower half of the top ten up to fourth, which is a spot that he held all of the way to the chequered flag. Eleven measly seconds separated him from the race winner at the end of the moto. The second moto was yet another impressive showing for Bogers, who managed to make another step forward and secure third place. '189' climbed from the edge of the top five to third, much like in the first moto, and held the position until the very end, which helped him place his FC 450 onto the podium for the second time this term! 4-3 scores left him in third overall and helped him climb to sixth in the championship standings. Focus has shifted to round ten of the 2022 FIM Motocross World Championship now. The superb old-school track of Ernee, which has hosted countless poignant moments in the sport, will be the setting for the event on June 04/05. Brian Bogers:  "This feels amazing. It was a tough Grand Prix, but that third in the second moto was a great moment. I am so happy to be back on the box and I want to be up here more. My riding feels so good and I think it is clear that the speed is there to do this more often. I just feel so good on my FC 450 at the moment, no matter where we are racing." Pauls Jonass:  "I thought this was going to be a good weekend, after being first in free practice, but I struggled as the track got rougher. It is just frustrating at the moment – I am trying my very best and I got ninth twice. I am eager to get back to work and make some progress at the next two rounds of MXGP." Results – 2022 FIM Motocross World Championship, Round Nine
MXGP – Overall 1. Maxime Renaux (Yamaha) 50pts; 2. Glenn Coldenhoff (Yamaha) 38pts;  3. Brian Bogers (Husqvarna) 38pts… 9. Pauls Jonass (Husqvarna) 24pts MXGP – Moto One 1. Maxime Renaux (Yamaha) 34:36.213; 2. Tim Gajser (Honda) 34:39.729; 3. Jorge Prado (GASGAS) 34:45.135…  4. Brian Bogers (Husqvarna) 34:47.948; 9. Pauls Jonass (Husqvarna) 35:16.340 MXGP – Moto Two 1. Maxime Renaux (Yamaha) 34:39.757; 2. Glenn Coldenhoff (Yamaha) 34:42.953;  3. Brian Bogers (Husqvarna) 34:46.529… 9. Pauls Jonass (Husqvarna) 35:10.643 MXGP – Championship Standings 1. Tim Gajser (Honda) 404pts; 2. Maxime Renaux (Yamaha) 338pts; 3. Jeremy Seewer (Yamaha) 292pts…  6. Brian Bogers (Husqvarna) 243pts; 8. Pauls Jonass (Husqvarna) 196pts

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Designed from the ground up with innovative engineering techniques the FC and TC motocross models continue to outperform the competition Continuing to deliver true motocross performance, the all-new 2023 Husqvarna Motorcycles’ TC and FC models further enhance the on-track riding experiences of all riders. Highly capable of competing at the highest levels of racing as standard, technical advancements across the five-motorcycle-strong range include new engines, suspension, frames, swingarms, and bodywork. Each of the 2-stroke and 4-stroke machines receive tailored developments for maximum performance. Strengthening their positions as the leading 2-strokes on the market, the TC 125 and TC 250 are now equipped with Electronic Fuel Injection (EFI) and E-Start as standard. The throttle body fuel injection system ensures class-leading power and rideability, as well as enhancing reliability, and lowering overall running costs. Both machines are now easily started with the simple press of a button. These significant enhancements underline the continued evolution of these popular models, which set the benchmark for premium motocross machinery in the highly competitive 2-stroke sector. The 2023 FC 250 and FC 350 are powered by all-new 4-stroke engines that are designed to be faster, lighter, and play a vital role in enhancing overall handling. Utilising the latest technology and electronic rider aids, these models remain at the forefront of motocross machinery development alongside the FC 450, which features a revised and repositioned engine to improve mass centralisation. All machines in the motocross line-up are engineered to outperform the competition. Expertly assembled with high quality components for enhanced performance, reliability, and customisation, the FC and TC models are equipped with WP suspension for unsurpassed comfort and straight-line stability. The new WP XACT 48 mm front forks offer more progressive end-of-stroke damping thanks to an improved hydrostop. In addition, the WP XACT rear shock is designed with a refined main piston for improved comfort and features tool-free adjusters for fast setting changes. Complete with ProTaper handlebars, a Brembo clutch, and Dunlop tyres, each model is equipped with a map select switch for selectable engine maps and a personalised riding experience.

Enduro riders at every level can achieve their best-ever results with class-leading and innovative race-developed machinery Husqvarna Motorcycles is pleased to announce its 2023 TE and FE enduro line-up, a range of seven 2-stroke and 4-stroke machines which will take enduro riders of all levels of experience and skill to their best possible results. Dynamic performance and advanced ergonomics combine in the 2023 enduro range to deliver unrivalled power and handling to the competitive enduro rider. Riders of every level will find a machine in a line-up unequalled in its sector for technical advancement, and race-winning reliability and durability. The model range consists of the TE 150, TE 250 and TE 300 2-strokes and the FE 250, FE 350, FE 450 and FE 501 4-strokes.

Registrations for the 2022 European Junior e-Motocross Series are now close to reaching full capacity and interested riders and parents are encouraged to enter soon to secure their place. In recent weeks, a surge of entries has been received and with round one just four weeks away, spots on the 40-rider start line have become very limited. Visit  www.junioremotocross.com  to sign-up.

Returning for a second season after the successful partnership between Husqvarna Motorcycles and Infront Moto Racing brought the capabilities of e-mobility to a global audience in 2021, the 2022 European Junior e-Motocross Series looks set to be even more popular.

Open to all riders aged 6-8 years old as of January 1, 2022, one of the most unique aspects of the series is that it runs alongside the MXGP World Championship. Young racers will have the exclusive opportunity to compete on the same circuits as their motocross heroes, and also enjoy a similar schedule at each round with a timed qualifying session followed by two points-paying races.

Taking place through the summer months, the European Junior e-Motocross Series begins at the MXGP of Spain on May 28-29. The next two rounds follow in quick succession with a visit to France one week later, then Germany the following weekend. The MXGP of Czech Republic on July 16-17 hosts a season-ending, double-header event where the champion will be crowned.

For every rider competing on the EE 5 machine, they will receive a selection of Husqvarna Motorcycles merchandise and accessories with the eventual European Junior e-Motocross Series Champion securing an exclusive prize – a trip for the winner and one guest to the FIM Motocross of Nations in September.

For additional information on the series and to secure one of the remaining places on the start line, please visit -  www.junioremotocross.com

Highlights from the inaugural series can be found  here.

Calendar – 2022 European Junior e-Motocross Series
Round 1: 28-29 May MXGP of Spain – intu Xanadú - Arroyomolinos
Round 2: 4-5 June MXGP of France - Ernée
Round 3: 11-12 June MXGP of Germany - Teutschenthal
Round 4: 16 July MXGP of Czech Republic – Loket
Round 5: 17 July MXGP of Czech Republic – Loket

I pacchetti Husqvarna Bike Rental, Race Service e Spare Parts saranno disponibili anche alla Sei Giorni Internazionale di Enduro 2022, in Francia Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare i dettagli dei pacchetti Bike Rental, Race Service e Spare Parts che saranno offerti alla Sei Giorni Internazionale di Enduro (ISDE) di quest’anno, in Francia. La edizione numero 96 del prestigioso evento annuale vedrà la carovana degli enduristi tornare in Francia, dove si corse l’ultima volta nel 2017. Questa volta l’evento si terrà a Le Puy-en-Velay, a partire dal 29 agosto. Come partner esclusivo della manifestazione, Husqvarna Motorcycles sarà sul posto e offrirà un completo ventaglio di servizi, per soddisfare le esigenze dei piloti sia amatoriali che professionisti e quelle dei team che giungeranno da tutto il mondo.
L’esperto personale Husqvarna Motorcycles sarà a disposizione per supportare tutti i piloti Husqvarna Motorcycles che partecipano alla settimana di gara, aiutandoli ad ottenere il miglior risultato possibile. La gamma dei servizi offerti includerà i pacchetti Husqvarna Bike Rental, Race Service e Spare Parts.
HUSQVARNA MOTORCYCLES ISDE BIKE RENTAL
Husqvarna Motorcycles conferma il suo esclusivo programma di noleggio di motociclette Husqvarna.

Saranno disponibili i seguenti modelli della gamma Enduro 2023:

• 2 tempi: TE 250, TE 300
• 4 tempi: FE 250, FE 350, FE 450, FE 501

Il prezzo per il noleggio di una motocicletta Husqvarna per la durata della Sei Giorni è di:

• € 2.990,00 (IVA inclusa) per le 2 tempi
• € 3.290,00 (IVA inclusa) per le 4 tempi

Questa cifra comprende:

• La motocicletta Husqvarna per la durata dell’ISDE 2022
• I costi del trasporto della stessa a Le Puy-en-Velay, Francia
• L’iscrizione e l’assicurazione della moto per l’evento

La deadline per ordinare il noleggio è il 30 giugno 2022. Il numero di motociclette a disposizione per il noleggio è limitato, e gli ordini verranno gestiti in ordine di arrivo. Non c’è garanzia di disponibilità per ordini giunti oltre la data limite del 30 giugno.
HUSQVARNA MOTORCYCLES ISDE RACE SERVICE Costantemente perfezionato nel corso degli anni, il pacchetto International Six Days Enduro Race Service di Husqvarna Motorcycles garantisce a tutti i piloti Husqvarna Motorcycles (con moto propria o a noleggio) di avere il meglio in termini di equipaggiamento e supporto tecnico, consentendo loro di concentrarsi sulla gara e di godersi la manifestazione. Husqvarna Motorcycles Race Service – in evidenza:

• Accesso ai punti di assistenza Husqvarna lungo il percorso (Husqvarna Service Station)
• Direttive tecniche condivise con tutti i piloti Husqvarna
• Assistenza tecnica per tutta la durata della manifestazione secondo quanto consentito dal regolamento FIM
• Attrezzatura per la manutenzione
• Lubrificanti e prodotti MOTOREX (olio motore, liquido per il raffreddamento, spray catena)
• Benzina per i giorni di gara (il carburante non utilizzato non verrà rimborsato)
• Aggiornamenti quotidiani su tarature e informazioni di gara
• Supporto ufficiale WP Suspension
• Servizio deposito per guanti, maschere, pneumatici, ecc.
• Servizio assistenza di emergenza nei punti di assistenza (ricambi, attrezzi, benzina, bevande, snack, frutta)
• Servizio ricambi “Spare Parts Service” (escluso il costo dei ricambi)
• Catering (bevande, snack, frutta...)
• Un filtro aria al giorno per ciascun giorno di gara (fino a 6 filtri in totale)
• Check-up della moto prima della gara (prima dei controlli tecnici)
• Eliminazione delle limitazioni del motore (ripotenziamento) se richiesto

Il prezzo dell’Husqvarna Motorcycles Race Service all’ISDE 2022 è di € 1.490 (IVA inclusa). Il pacchetto Husqvarna Motorcycles ISDE Race Service dev’essere ordinato entro il 31 luglio 2022.

I piloti interessati a ricevere ulteriori informazioni possono visitare il sito ufficiale dell'ISDE . Il team Husqvarna Motorcycles sarà a Le Puy-en-Velay per accogliervi all’ISDE e assicurarsi che possiate ricevere tutta l’assistenza tecnica necessaria durante la vostra permanenza in Francia. Se siete interessati, mettetevi in CONTATTO con noi.

A Città di Castello (PG) un clima "svedese" con alternanza di sole e pioggia esalta le qualità dei partecipanti al Trofeo Un clima degno delle grandi classiche svedesi, come la Götland Grand National o la Novemberkasan, ha accolto i 162 partecipanti alla seconda prova in calendario del Trofeo Enduro Husqvarna 2022 a Città di Castello (PG), organizzata dal locale M.C. Baglioni.

Nonostante l’ambientazione fosse ancora nell’Appennino centrale dopo la tappa inaugurale di Castiglion Fiorentino, le condizioni del terreno sono state rese nettamente diverse dai capricci del meteo. Il primo appuntamento stagionale era stato infatti caratterizzato da sole pieno, mentre a Città di Castello la pioggia caduta abbondante e a più riprese ha reso il fondo viscido e insidioso.  Questo ha costretto gli organizzatori, diretti dal presidente Stefano Fiorucci e assistiti dal sempre impeccabile track inspector Arnaldo Nicoli, a modificare sia il giro di gara inizialmente tracciato che le 3 prove speciali previste. Dopo che le modifiche erano state illustrate da Arnaldo Nicoli durante il briefing pre-gara, e che le operazioni preliminari si erano svolte senza problemi al sabato pomeriggio, una vera e propria bomba d’acqua caduta nella notte ha reso il terreno pregno d’acqua e di certo impegnativo. Condizioni da autunno scandinavo, che hanno costretto a interventi precisi e mirati sulla gara poi svoltasi regolarmente per tutti i partecipanti. Partiti come da tabella di marcia alle 8.30 sotto un bel sole e dopo un assaggio di tracciato di circa 20 chilometri, i concorrenti hanno trovato il primo Enduro Test, successivamente annullato per indispensabili aggiustamenti. Il resto delle prove si è svolto senza intoppi, pur con il Cross Test accorciato e reso fattibile per i 2 passaggi in programma nella giornata; ma avendo in gara un nome di lusso come Tony Cairoli (alla sua prima gara di Enduro e ospite di KTM, che ha tenuto una tappa del proprio Trofeo in concomitanza con il Trofeo Enduro Husqvarna), era veramente impensabile non transitare per questa Speciale, realizzata all’interno del crossodromo Ceccarini che fungeva anche da zona di paddock e partenza. Tra gli invitati in gara, da segnalare anche la partecipazione di Gioele Meoni, figlio dell’indimenticato Fabrizio alla sua seconda gara di Enduro, e di Alessio Paoli campione Italiano Major 2021. Verso la fine della giornata è scesa un’altra bomba d’acqua che ha messo a dura prova tutti i piloti, veramente eroici a concludere la gara in sella alle loro Husqvarna mostrando un’invidiabile volontà e affidabilità anche nelle condizioni più difficili. Il meteo ostile ha consigliato anche di rinviare le premiazioni che si svolgeranno in occasione del briefing della terza tappa, attesa a Edolo (BS) nel weekend del prossimo 29 maggio. Per quanto riguarda i risultati di giornata, la Top Class è andata a un Andrea Castellana davvero incisivo e rapido con la sua FE 350, addirittura più bravo degli agguerriti crossisti schiarati al via. Alessandro Tosana ha fatto sua la classe 125, Massimo Wolkow Mutti la 250 2T, Andrea Gioia la 300, Luca Grosso la 250 4T e Gianni Ganozzi la 450. La Veteran 2T è stata vinta da Marcello Carini e la Veteran 4T da Andrea Gelli; Lisa Baldin ha vinto la classe femminile, Elio Cambria la Iron ed Edoardo Molinari la Super Iron. Il sempre velocissimo Guido Conforti (invitato DOC anche lui alla gara) ha vinto la classe Special Husqvarna, mentre il Challenge Nanni Tamiatto è ancora una volta andato a Elio Cambria. Tra i concessionari l’ha spuntata Bike & Co di Voghera; la classifica riservata ai Motoclub ha invece visto prevalere il Trial David Fornaroli di Piacenza. Tutte le classifiche sono come sempre consultabili sul sito enduro.ficr.it che mostra anche quelle di campionato; le informazioni più aggiornate su tutto quel che riguarda il Trofeo sono invece sempre disponibili sul portale trofeoendurohusqvarna.com. Il prossimo appuntamento con il Trofeo Enduro Husqvarna sarà a Edolo (BS) il 29 maggio. Si passa quindi da un contesto appenninico a uno alpino, dove si rinnoveranno ancora una volta la sfida e il divertimento!

Un clima primaverile e un tracciato spettacolare hanno accolto la prima prova del Trofeo Enduro Husqvarna 2022, disputata sulle colline di Castiglion Fiorentino (AR) che dominano la Valdichiana, dove oltre 150 piloti si sono dati appuntamento in quello che si conferma come una delle realtà più importanti nel panorama dell’Enduro nazionale, animata da moto fra le più innovative e distinte nel mondo dell’enduro e da piloti appassionati e competenti. Le condizioni ideali hanno accontentato anche i palati più esigenti, con le tre prove speciali cronometrate (2 Cross Test e 1 Enduro Test) che hanno divertito i più allenati ma anche chi vede la moto come un momento di svago tra amici. Tutte le fasi di gara, cronometrate da precisi transponder, si potevano seguire online sulla nuovissima app WHIP LIVE, che rende possibile il monitoraggio di ogni concorrente lungo tutto l’anello di gara, oltre che con i classici risultati sul sito enduro.ficr.it. Il presidente Massimo Segantini ha diretto benissimo gli uomini del locale Moto Club "Fabrizio Meoni", gestendo al meglio e in ogni dettaglio una gara che ha lasciato tutti contenti e appagati. Questo grazie anche alla splendida ospitalità del borgo di Castiglion Fiorentino e del suo Sindaco Mario Agnelli, che hanno davvero accolto a braccia aperte l’enduro: una disciplina ben radicata e amata in queste terre. Il weekend si è aperto sabato 9 aprile con la distribuzione del kit per tutti i piloti iscritti all'intero Trofeo, con tanto materiale per impreziosire moto e pilota, e con il briefing del Track Inspector Arnaldo Nicoli, grande protagonista e campione dell’Enduro degli anni 80, che ad ogni tappa è pronto a fornire il giusto consiglio e a mettersi a disposizione per indicazioni di alto valore tecnico. Nella giornata di domenica 10 aprile le Enduro dalla grande “H coronata” hanno lasciato l'affollato parco chiuso per dare il via alla prima prova a calendario. Perfetto il percorso su 2 giri da 70 km ciascuno, con un fondo che ha goduto delle abbondanti piogge della settimana precedente convertitesi in un sole splendente per tutto il weekend. La gara è partita alle 08:30 senza alcun intoppo, nonostante l’impatto sul percorso del forte vento della notte, e si è svolta sotto un bel sole di primavera in un contesto scenografico e tecnico senza sbavature. Le classifiche di giornata, che coincidono per ora con quelle di Campionato, vedono un velocissimo Filippo Colarusso imporsi nella Top Class con la sua FE 250, mentre Alessandro Tosana ha vinto la classe 125, Luca Mamone la 250 2T e Mattia Dodi la 300 2T. Tra le quattro tempi, vittoria di Luca Grosso nella classe 250 4T e di Daryl Santi nella 450 con una FE 350. Massimo Chiellini ha conquistato la Veteran 2T e Massimo Camiciottoli la Veteran 4T, mentre la Iron è andata all’inossidabile Elio Cambria e la Super Iron a Edoardo Molinari. Tra le donne vittoria di Lisa Baldin e nelle Dual Sport di Stefano Turchi, mentre la Special Husqvarna ha visto imporsi Guido Conforti. Dominio di Bike & Co. Voghera nella classifica riservata ai concessionari, mentre quella per i Motoclub è stata vinta dai piacentini del Trial David Fornaroli. Una giornata, insomma, da ricordare per tanti motivi e che ha riacceso la voglia di ritrovarsi al prossimo appuntamento. Occhi puntati dunque sulla seconda tappa del 24 aprile a Città di Castello in provincia di Perugia, con l’organizzazione del Moto Club Baglioni e l’agio offerto dal ponte del 25 aprile per chi vorrà godersi con più calma la gara e il territorio che la ospita. Paddock e partenza saranno realizzati all’interno del noto crossdromo “Ceccarini” in località La Trogna, con le tre prove speciali per ciascuno dei due giri previsti tutte raggiungibili nel raggio di 300 metri direttamente dal paddock. Il Trofeo Enduro Husqvarna 2022 è ripartito, vi aspettiamo!
Per maggiori info: trofeoendurohusqvarna.com

Husqvarna Motorcycles is pleased to support Hard Enduro legend and his privateer team Continuing the successful relationship with Graham Jarvis into 2022, Husqvarna Motorcycles is pleased to continue the support of the legendary British rider. Graham, together with his Jarvis Racing Team, will compete on Husqvarna Motorcycles machinery in the FIM Hard Enduro World Championship and other selected national and international events. Known all over the world as a true legend of hard enduro, Graham won Erzbergrodeo five times, the Romaniacs Hard Enduro Rallye six times, and hopes to add to that tally further over the course of the 2022 season. After eight years as a Husqvarna Factory Racing rider, Graham has formed the Jarvis Racing Team to take on the FIM Hard Enduro World Championship, where he will compete on TE 300i together with fellow Brits Jono Richardson, Sam Winterburn, and Grant Churchward. Graham will also put continued focus on his ever-growing Jarvis Signature Tours in 2022, where he will continue to use the latest Husqvarna enduro line-up. The popular tours cater for riders of all skill levels, taking place at specifically selected locations. Participants can choose between a selection of TE and FE models and take on some of the best trails the world has to offer, in countries such as Spain, Romania, and Turkey. Jarvis’ first outing as a Husqvarna Motorcycles-mounted privateer will be at round one of the 2022 FIM Hard Enduro World Championship – the Minus400 in Israel, from April 5-7. Graham Jarvis: “Continuing to race on Husqvarna Motorcycles machinery is something I’m really pleased about. I’ve been with the brand for a lot of years now, and we’ve had so much success together. Obviously, my goal is still to challenge for the Hard Enduro World Championship and to try and do as well as I can in each event. Things will be a little different for me with my own team this year, but I’m really looking forward to it all. I’ve been working hard to get back to full fitness after my knee injury, and I’m feeling pretty good again now. I’m looking forward to an enjoyable season.”

Husqvarna Motorcycles è orgogliosa di continuare a sostenere le JUNIOR E-MOTOCROSS SERIES. Le iscrizioni per le 5 tappe dell’edizione 2022 sono aperte e anche quest’anno si svolgeranno in concomitanza con il campionato mondiale MXGP, in modo da portare gli sport a motore elettrificati in pista e mostrare tutto il potenziale della trazione elettrica a una platea autenticamente globale. Create in cooperazione con Infront Moto Racing, nel 2021 le Series hanno subito ottenuto un grande successo e un’enorme popolarità. Capaci di attrarre una schiera internazionale di piloti in ciascuna delle cinque tappe, si sono concluse con la premiazione dell’austriaco Tobias Scharinger, che in sella all’innovativa Husqvarna EE 5 è risultato il pilota più talentuoso. Le Series hanno creato un’opportunità unica per tutti gli aspiranti piloti, consentendo loro di mettersi in mostra sulla stessa pista e nello stesso weekend dei loro idoli della MXGP. Per il 2022, le Junior E-Motocross Series confermano il collaudato formato del 2021, con una sessione di qualifica per determinare la posizione al cancello dei 40 piloti ammessi, seguita da due manche. La prova inaugurale si terrà il prossimo 29 maggio, in occasione della MXGP di Spagna, mentre i restanti quattro round avranno luogo in corrispondenza di altre tre tappe del campionato mondiale di Motocross FIM: Francia, Germania e Repubblica Ceca, che ospiterà le ultime due prove in programma in un evento di due giorni previsto a Loket nel weekend del 16 e 17 luglio. Per partecipare alle Junior E-Motocross Series ogni pilota deve prendere parte ad almeno tre round, essere tesserato per la sua federazione nazionale e correre su una Husqvarna EE 5 o un altro modello approvato; il vincitore finale si assicurerà un viaggio per due al Motocross delle Nazioni in USA il prossimo settembre. Inoltre, tutti i piloti che corrono su una EE 5 riceveranno una selezione di prodotti e accessori Husqvarna Motorcycles. I piloti di età compresa tra i 6 e gli 8 anni al primo gennaio 2022 interessati a prendere posto sulla linea di partenza e a scoprire tutto quello che c’è da sapere sul campionato europeo Junior e-Motocross possono visitare il sito www.junioremotocross.com. Federico Valentini – Responsabile Global Marketing di Husqvarna Motorcycles:  “Quello che ci hanno fatto vedere le Junior E-Motocross Series l’anno scorso è stato semplicemente straordinario. È un evento strategico, dal momento che il mondo continua a muoversi verso un futuro elettrico. Per questo sport e per Husqvarna Motorcycles, il 2021 è stato uno storico passo avanti, e l’interesse per questo campionato non smette di crescere. Il giovane pilota austriaco che nel 2021 si è messo in evidenza guidava una EE 5, e questo è stato un momento fantastico per Husqvarna, che ha potuto mostrare la forza del suo approccio alla mobilità elettrica. Tutti noi in Husqvarna Motorcycles siamo impazienti di veder partire la prossima stagione!"

Calendario – Junior E-Motocross Series 2022 Round 1: 29 maggio MXGP di Spagna – intu Xanadú - Arroyomolinos
Round 2: 5 giugno MXGP di Francia – Ernée
Round 3: 12 giugno MXGP di Germania – Teutschenthal
Round 4: 16 luglio MXGP della Repubblica Ceca – Loket
Round 5: 17 luglio MXGP della Repubblica Ceca – Loket

Kids learn the essentials of riding quickly and in total control The Husqvarna 12eDrive and 16eDrive by STACYC™ are the fastest way for children to get up to speed with the basics of two-wheel balance and control. With the thrill and excitement of power delivery from a twist-action throttle, the 12eDrive and 16eDrive make learning so much fun. Skills grow in no time and tentative first steps quickly lead to confidence in control. The 12eDrive is designed for kids aged 3 to 5 years old with an inside leg range of 35-51 cm. Tomorrow's champions can start at their own pace, with a choice of three levels of power, starting at up to 8 km/h in training mode to a maximum of 14 km/h in advanced mode. A true twistgrip throttle gives linear delivery, so children learn how to operate a proper throttle and manage power output. The 12eDrive’s ultra-low seat height of just 33 cm lets young riders keep their feet firmly on the ground at standstill, and also ‘dab’ easily with a foot to maintain balance on the move. The 12eDrive has 12” composite wheels with pneumatic tyres, and a child-friendly, manageable light weight of 7.7 kg (including battery). 

Fino al 30 aprile è possibile acquistare la Svartpilen 125 MY21 con un vantaggio pari al valore dell’iva*. Compresi nell’iniziativa anche assicurazione furto e incendio in omaggio*** e finanziamento a tasso zero, con TAN 0% e TAEG 4,77%**.   Husqvarna Motorcycles lancia la promozione “TAX FREE”, grazie alla quale fino al 30 aprile  i concessionari ufficiali offrono la possibilità di comprare una Svartpilen 125 modello 2021 con un vantaggio pari al valore dell’IVA*. A fronte di un prezzo di listino di 5.510 euro, la piccola monocilindrica viene proposta al prezzo di 4.516 euro, ovviamente IVA inclusa. Inoltre, nel prezzo della moto è inclusa la polizza furto e incendio per un anno***! L’iniziativa è realizzata in collaborazione con I.CAR s.r.l. e prevede: ·         Identificazione permanente della moto; ·         Copertura assicurativa Incendio e Furto UNIPOLSAI, valida per 12 mesi (valore a nuovo – scoperto 10% con franchigia minima € 200); ·         Assistenza H24 per foratura e mancato rifornimento carburante. Infine, con Husqvarna Motorcycles Finance è possibile finanziare l’acquisto della Svartpilen 125 MY21 a tasso zero (TAN 0% e TAEG 4,77%** ) con zero anticipo e 36 rate mensili da 130,45 euro ciascuna. La Svartpilen 125 è una esploratrice urbana pensata per offrire ai giovani di oggi indipendenza ed eccezionali esperienze in sella. Combina un progetto intelligente a componentistica di alto livello. Come la sorella di cilindrata maggiore, questa motocicletta può vantare sospensioni WP, freni ByBre e ABS Bosch. Il suo motore monocilindrico da 125 cc è omologato EURO 5 e si inserisce in una ciclistica leggera e compatta per offrire un rapporto peso/potenza ottimale, rendendo questo modello perfetto per l’uso sia in città che al di fuori dei limiti urbani. Leggera, agile e compatta, la Svartpilen 125 si guida con patente A1 ed è perfetta per i novizi o i piloti più giovani che vogliono affinare le proprie capacità di guida con un occhio allo stile. È arrivato il momento di visitare un dealer ufficiale Husqvarna Motorcycles e iniziare una nuova stagione su due ruote! Per ulteriori info, contatta il concessionario più vicino.   * La promozione è valida fino al 30 aprile 2022 su tutte le Husqvarna Svartpilen 125 MY21 disponibili in stock, fino ad esaurimento scorte, presso i concessionari Husqvarna Motorcycles aderenti all’iniziativa. Il valore dell’IVA è decurtato dal prezzo di listino IVA inclusa della moto, pari a € 5.510 (spese di immatricolazione non incluse). Per informazioni dettagliate contattare i concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles. ** Annuncio promozionale. Esempio di finanziamento: SVARTPILEN 125 prezzo €4.516, anticipo €0; importo totale del credito €4.516, da restituire in 36 rate mensili ognuna di €130,45; importo totale dovuto dal consumatore €4.819,94. TAN 0,00% (tasso fisso) – TAEG 4,77% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €0,20, istruttoria €180, incasso rata €3,75 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €11,74. Offerta valida fino al 30/04/2022. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari Husqvarna Motorcycles e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank. *** La promozione include in omaggio l’identificazione permanente del motociclo, in collaborazione con I.Car S.r.l., con abbinata, per la durata di 12 mesi, polizza furto / incendio ed assistenza in collaborazione con UnipolSai Assicurazioni. Prima della sottoscrizione leggere il set informativo, disponibile presso la Rete delle concessionarie del Gruppo KTM, aderenti all’iniziativa.

Già disponibile presso la rete dei concessionari ufficiali l’ultima collezione di capi tecnici e casual, con numerose novità Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare la sua nuovissima collezione abbigliamento 2022, nella quale eccitanti novità animano ciascuna delle linee che la compongono: Functional Street, Offroad e Casual Lifestyle, senza dimenticare gli Accessori e la linea replica “Team Wear”. La collezione abbigliamento Husqvarna Motorcycles si distingue per l’elevata qualità e il suo stile discreto, secondo la tradizione svedese. Protezione, comfort e versatilità sono i segni distintivi dei capi tecnici, grazie all’utilizzo estensivo di materiali innovativi. Per completare il lancio della nuova Norden 901, la linea Functional Street si arricchisce dei capi waterproof Scalar, realizzati in esclusiva per Husqvarna Motorcycles da REV’IT. Si tratta di un completo giacca-pantalone versatile e polivalente con guanti abbinati, che riprende lo stile e i colori della Norden 901. Il completo Scalar è una combinazione quattro stagioni di alto livello, con membrane traspiranti anti-acqua e anti-vento Hydratex® rimovibili e numerose tasche; l'interno termico della giacca Scalar è inoltre indossabile separatamente. Completa la selezione il casco Bell MX-9 ADV MIPS® (Multi-directional Impact Protection System) intonato allo stile della Norden 901 e del suo pilota, che offre una efficace ventilazione e una visiera antigraffio doppio strato, con lente anti-appannamento Nutrafog II®. Chi guida una 701 Supermoto ora può scegliere l’abbinamento perfetto ai colori della propria moto con la tuta intera Horizon, i guanti e il casco Bell Moto-9 MIPS® Gotland. La tuta Horizon ha protezioni su spalle, gomiti e ginocchia e un paraschiena SAS-TEC® integrato, oltre a pannelli in Kevlar sull’interno delle braccia e delle gambe. È anche disponibile in versione su misura.

Nuovo look per le stradali urbane di Husqvarna Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare la disponibilità della gamma Vitpilen e Svartpilen 2022, tre emozionanti modelli stradali che uniscono un design immediatamente riconoscibile a dotazioni e tecnologia al vertice delle rispettive categorie. Le monocilindriche Svartpilen 125, Svartpilen 401 e Vitpilen 401 per il 2022 vengono proposte con nuove grafiche. La Svartpilen 125 combina un progetto intelligente a componentistica di alto livello. Come le sue sorelle di cilindrata maggiore, questa motocicletta può vantare sospensioni WP, freni ByBre e ABS Bosch. Il suo motore monocilindrico da 125 cc è omologato EURO 5 e si inserisce in una ciclistica leggera e compatta per offrire un rapporto peso/potenza ottimale, rendendo questo modello perfetto per l’uso sia in città che al di fuori dei limiti urbani. Leggera, agile e compatta, la Svartpilen 125 si guida con patente A1 ed è perfetta per i novizi o i piloti più giovani che vogliono affinare le proprie capacità di guida con un occhio allo stile. Con il suo look essenziale e dotazioni tecniche all’avanguardia, la Svartpilen 401 offre una esperienza di guida dinamica nell’ambiente urbano e fuori città. Il potente monocilindrico da 373 cc, con 44 CV e omologato EURO 5, si combina con il telaio a traliccio in acciaio, le sospensioni WP APEX ad alte prestazioni e il peso generale contenuto, per realizzare una motocicletta maneggevole e dall’altissimo potenziale. I freni ByBre e l’ABS Bosch consentono decelerazioni potenti e modulabili mentre la funzione Easy Shift permette di cambiare rapporto senza ricorrere alla frizione. I pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR regalano un aspetto ancora più aggressivo alla moto e garantiscono un grip eccezionale su un’ampia varietà di terreni.
La Vitpilen 401 condivide con la Svartpilen 401 il motore monocilindrico EURO 5 da 373 cc e 44 CV, che le regala la stessa versatilità ad ampio raggio sia in città che fuori. La ciclistica dinamica, l’ergonomia sportiva e il peso contenuto la rendono coinvolgente da guidare, mentre il pacchetto sospensioni WP APEX assicura un feedback immediato per il pilota. Anche la Vitpilen 401 beneficia dei freni ByBre dalla potenza frenante straordinaria e dell’ABS Bosch, come pure dell’Easy Shift che consente cambi marcia senza frizione. Con il suo stile filante e d’impatto e le sue finiture di classe, la Vitpilen 401 mostra nel 2022 la sua anima più autentica.
Le nuove grafiche dei modelli Vitpilen e Svartpilen ne esaltano l’esclusività del design e riflettono il mix all’avanguardia tra concetti moderni e stile classico, ispirato alla tradizione svedese del brand.

Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare un’estensione alla sua partnership di grande successo con Rekluse, produttore leader di componenti frizione. Il rinnovo dell’accordo vedrà Husqvarna Factory Racing continuare a beneficiare dei prodotti di alta qualità dell’azienda americana, noti per le loro superiori prestazioni e affidabilità, fino alla fine della stagione 2022. Appena entrata nel ventesimo anno di vita all’interno dell’industria motociclistica, Rekluse è un marchio rinomato per la qualità e l’innovazione dei suoi componenti. Usando le competizioni off-road in tutto il mondo come rigoroso banco di test per sviluppare i propri prodotti, l’azienda dell’Idaho resta un pioniere della tecnologia delle frizioni per moto, e Husqvarna Factory Racing continuerà ad affidarsi alla sua estesa gamma di prodotti. Rekluse sviluppa questa completa gamma prodotto con l’obiettivo di fornire ai team e ai piloti prestazioni e affidabilità senza pari. Lo stretto rapporto di collaborazione tra Husqvarna Factory Racing e Rekluse ha portato a numerosi successi a livello globale. Nel 2020, Zach Osborne ha conquistato il titolo AMA Pro Motocross – una prima volta per Husqvarna Motorcycles – mentre Billy Bolt si è assicurato la corona mondiale FIM SuperEnduro. Bolt ha poi colto altri successi nel 2021, quando ha conquistato il primo titolo mondiale FIM Hard Enduro. Il rinnovo di questa partnership tecnica di grande successo consentirà a Husqvarna Factory Racing di continuare a utilizzare i prodotti Rekluse in tutti i campionati e le competizioni a cui prenderà parte per l’intero 2022, migliorando le prestazioni delle moto ufficiali Husqvarna. Robert Jonas – Vice President Motorsports Offroad:   “Siamo felicissimi di continuare il nostro stretto rapporto professionale con Rekluse. Questa partnership ha raccolto successi incredibili in tutte le nostre attività racing nel motocross, nell’enduro e nel rally, e non c’è alcun dubbio sui benefici che Husqvarna Factory Racing ha potuto trarre dai prodotti Rekluse. Le ultime due stagioni sono state particolarmente felici, con i titoli Pro Motocross, SuperEnduro e Hard Enduro, grazie anche al supporto di Rekluse. Guardando al 2022, siamo completamente focalizzati sull’obiettivo di raccogliere insieme ancora più successi.” Alison Kelsey, General Manager, Rekluse Motor Sports, Inc.:   “Abbiamo da molti anni un rapporto straordinario con Husqvarna Factory Racing, ed è con entusiasmo che estendiamo questa partnership per l’intero anno 2022. Nelle ultime stagioni il team ha raccolto titoli in molte discipline diverse, il che per noi è fantastico dal momento che dimostra tutta la versatilità, la durata e le prestazioni dei prodotti Rekluse. Per la nuova stagione sosterremo il team al 100% e siamo sicuri che sarà un altro anno di grandi successi in gara.”

Scopri la completa gamma di componenti di alta qualità, pensati per vivere al meglio ogni avventura Aumenta il tuo raggio di esplorazione con la completa gamma di Accessori Tecnici di Husqvarna Motorcycles realizzati in esclusiva per la straordinaria Norden 901. Questa collezione di componenti di alta qualità, realizzati da esperti, consente di vivere l’esplorazione in ogni sua forma con una moto personalizzata su misura, grazie alle diverse soluzioni per il trasporto di bagagli, gli ausili alla guida e le parti protettive.

L’inedita FC 250 Rockstar Edition e la rinnovata FC 450 Rockstar Edition introducono la nuova piattaforma tecnologica Husqvarna per il motocross. saranno riservate al mercato USA

Riding to a second-place finish at GetzenRodeo, the eighth and final round of the inaugural FIM Hard Enduro World Championship, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing’s Billy Bolt won the series title. Following a year-long battle with his closest rival Manuel Lettenbichler, Bolt did exactly what was needed at the German extreme race to ultimately tie on points in the final series standings, clinching the championship by virtue of having a higher number of second-place finishes earned throughout the year.

The action at GetzenRodeo was intense. A morning qualifying race saw Bolt and Lettenbichler swap positions at the front for the entire two hours, with Lettenbichler claiming the win by just three-tenths of a second. Going into the afternoon’s final, Bolt knew a runner-up result would secure him the series victory and guarantee his name would go into the history books as the first ever FIM Hard Enduro World Champion.

With the two young riders swapping the lead for the first few laps, Bolt made an uncharacteristic mistake, losing time on his rival and falling back into the clutches of the chasing pack. Struggling to regain his rhythm, the British rider dropped as low as sixth – a position that would have ruled him out of championship contention. However, refocusing and confident that he had the speed to get back to the front, Bolt began to pick his way through his opponents and was soon in second place, chasing down Lettenbichler.

Despite reducing the gap to the leader to under one minute, Billy ultimately crossed the line in second place – enough to top the series standings and become the 2021 FIM Hard Enduro World Champion.

Although Bolt’s performance under pressure at GetzenRodeo was nothing short of incredible, his world title is a result of a hugely successful, and consistent season that has seen the 24-year-old claim three victories and finish on the podium at all but one round of the championship.

Making a big impression at Extreme XL Lagares, the opening round of the series, and despite the shortened race not awarding championship points, Bolt threw down the gauntlet to his rivals and showed he meant business in 2021. At Abestone Hard Enduro, he took his TE 300i to the top of the timesheets on each of the three days of racing, cementing his position as one of the main championship contenders.

Narrowly missing the podium at Romaniacs with a fourth-place finish, Billy bounced back in style, taking a huge victory at the Tennessee Knock Out, despite the added challenge of American racers hungry for success on their home turf. Two further second-place finishes, earned at the HERO Challenge and Hixpania Hard Enduro, gave Bolt a three-point advantage going into main rival Lettenbichler’s home race in Germany, and the rest is history!

Now, with the Hard Enduro Championship concluded for 2021, Billy immediately looks ahead to the opening round of the 2022 FIM SuperEnduro World Championship, where he will be aiming to defend his 2020 title at the five-round indoor series.

Billy Bolt - 2021 FIM Hard Enduro World Champion: “World Champions! What an amazing feeling it is. It’s going to take a while to process this one. I can’t believe I’m the FIM Hard Enduro World Champion. It was a hell of a race today. We all knew what we had to do, and we made it happen. I rode great this morning in the qualifier, but I hurt my finger. I was struggling a little with that in the beginning of the afternoon race and made a lot of mistakes early on. But I settled myself, regrouped and recovered. When I got back up to second, I closed the gap to Mani to one minute, but didn’t want to risk anything. Riding into the finish line as the world champion was such an amazing moment. It’s been a great year and I can’t thank all of the team enough for their support. We did it!”

Andi Hölzl - Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team Manager: “We’re super happy and proud of Billy that he managed himself so well to get the title this year – the first FIM Hard Enduro World Champion in the books. He showed amazing skills throughout the season and a level of maturity worthy of a champion. The fight for the title this year has been so intense, and both Billy and Mani have definitely taken the discipline to a new level. It’s exciting for the team, they have worked so hard all season, but also for the sport in general – it’s really put hard enduro on the map globally. Hopefully we can continue like this next year!”

2021 FIM Hard Enduro World Championship (Final Standings)

1. Billy Bolt (Husqvarna) 104pts
2. Manuel Lettenbichler (KTM) 104pts
3. Wade Young (Sherco) 83pts
4. Mario Roman (Sherco) 76pts
5. Jonny Walker (Beta) 66pts
6. Alfredo Gomez (Husqvarna) 63pts
7. Michael Walkner (GASGAS) 46pts
8. Teodor Kabakchiev (Husqvarna) 36pts
9. Taddy Blazusiak (GASGAS) 29pts
10. Dominik Olszowy (KTM) 24pts

Una viaggiatrice dinamica e versatile dalle straordinarie capacità sia su strada che in fuoristrada, per esplorare senza compromessi La Husqvarna Motorcycles Norden 901 è finalmente arrivata. Mostrata per la prima volta in forma di concept ad EICMA 2019 e subito acclamata, si presenta ora nella sua veste definitiva, nella quale Husqvarna Motorcycles ha riversato caratteristiche da autentica off-road per realizzare una eccezionale motocicletta per i viaggi Adventure che non si ferma dove l’asfalto finisce.

Ispirata alle inarrestabili moto da Rally di Husqvarna Motorcycles, la Norden 901 è stata pensata per coprire lunghe distanze sui terreni più variegati e difficili. Veloce, divertente, agile e molto dotata tecnicamente, è una moto che sa rendere gratificanti anche le giornate in sella più lunghe, non importa quanto lontano si decida di andare e su strada o su terra.

La Norden 901 porta nel settore delle adventure di media cilindrata un approccio che coniuga leggerezza e solidità. Il suo bicilindrico parallelo da 899 cc e 105 CV la spinge con una coppia fluida e generosa a ogni regime, mentre il doppio contralbero riduce le vibrazioni al minimo. Il motore è ospitato da un leggero telaio a traliccio in acciaio pronto a portare il pilota, il bagaglio e l’eventuale passeggero fino ai punti più lontani sulla mappa, attraverso qualunque tipo di terreno. Le sospensioni WP APEX dalla grande escursione e le ruote da 21” anteriore e 18” posteriore superano con facilità qualunque ostacolo si possa incontrare fuori dai sentieri battuti, e pur con queste esemplari qualità off-road la Norden 901 sa offrire anche comfort e agilità senza pari sull’asfalto.

Un motociclista che si inoltri in un territorio sconosciuto deve poter contare sulla sua moto anche in situazioni estreme. Per questo l’impianto frenante della Norden 901 è assistito da un ABS Cornering di Bosch, disattivabile e con due distinte modalità di funzionamento Street e Offroad. Non manca poi il controllo di trazione cornering di Husqvarna Motorcycles (MTC), ulteriormente evoluto per quanto riguarda le logiche di funzionamento off-road.

Per rendere ogni viaggio un’avventura al di là dell’orizzonte, la Norden 901 mette a disposizione tre riding mode di serie (Street, Rain, Offroad), più il mode Explorer opzionale che mette in condizione il pilota di affrontare al meglio qualunque situazione possa incontrare. Il quickshifter Easy Shift consente di innestare le sei marce senza ricorrere alla frizione sia a salire che a scendere, mentre la frizione anti-saltellamento asservita in coppia PASC (Power Assist Slipper Clutch) mantiene la ruota posteriore sempre sotto controllo.

In evidenza:

• Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento stressato
• Motore bicilindrico parallelo da 899 cc con potenza di 105 CV e 100 Nm di coppia
• Sospensioni regolabili WP APEX per un comfort eccezionale sia su strada che off-road
• Tre riding mode di serie (Street, Rain, Offroad), più il mode Explorer opzionale
• ABS cornering all’avanguardia, disattivabile e con modalità Offroad
• Acceleratore ride-by-wire
• Quickshifter Easy Shift
• Traction control cornering regolabile su nove livelli (nel riding mode Explorer)
• Frizione anti-saltellamento asservita in coppia PASC (Power Assist Slipper Clutch)
• Ruote a raggi tubeless e pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR per le massime prestazioni sia su asfalto che in off-road
• Serbatoio di grande capacità da 19 litri per una autonomia fino a 400 km
• Connectivity Unit opzionale che offre la navigazione turn-by-turn, la gestione delle chiamate in ingresso e la selezione dei brani musicali dallo smartphone del pilota

La collezione di abbigliamento tecnico Husqvarna Motorcycles Functional Apparel si amplia per accogliere capi di abbigliamento sviluppati appositamente per il pilota della Norden 901, che si abbinano perfettamente allo straordinario design di questa moto oltre ad essere pensati per mantenere asciutti, caldi e sicuri in qualunque giorno dell’anno. La Norden 901 è in grado di evolvere in funzione delle esigenze di guida del pilota, e per accrescerne la versatilità il catalogo Accessori Tecnici di Husqvarna Motorcycles offre soluzioni per il bagaglio, l’ergonomia e upgrade ciclistici e prestazionali che consentono di personalizzare la Norden 901 in funzione della propria guida.
L’attesissima Norden 901 di Husqvarna Motorcycles sarà disponibile a partire da dicembre 2021 presso tutti i concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles, a un prezzo che verrà annunciato nelle prossime settimane.

Federico Valentini –  Direttore Marketing Husqvarna Motorcycles :   “ Dal 2014 in poi, il marchio Husqvarna Motorcycles ha avuto una costante evoluzione. Il lancio della Norden 901 ci vede ora entrare in un nuovo segmento di mercato, quello delle moto da viaggio. La Norden 901 è stata presentata a EICMA 2019 ricevendo un’accoglienza entusiastica, e l’interesse non è mai scemato portando a una crescente attesa del suo lancio ufficiale. Ora la Norden 901 è finalmente arrivata, e siamo convinti che si posizionerà al vertice del suo segmento diventando una delle moto preferite dai piloti che ambiscono ad andare sempre oltre nelle loro esplorazioni .”

Lo splendido litorale di Bibione e i campi che si affacciano sul fiume Tagliamento sono stati il teatro della quinta e ultima tappa del Trofeo Enduro Husqvarna, magistralmente organizzata dallo staff del Moto Club BB1 coordinato dal suo presidente Massimo Zamparo. I quasi 130 Husky Riders al via si sono sfidati in una gara caratterizzata da una formula atipica, con lunghi trasferimenti su asfalto e due prove cronometrate molto insidiose: una in spiaggia, di fronte a Piazzale Zenith, e un’altra nell’entroterra di Bibione. Il programma di gara prevedeva che i piloti percorressero il primo giro sabato pomeriggio e i restanti due giri la domenica. Sabato sera, al calar del sole, nella Arena Cross Beach si è svolta una gara di enduro country, con i piloti che si sono confrontati in spiaggia in batterie serrate da 20 partenti su uno spettacolare tracciato, leggermente accorciato rispetto alla prova speciale diurna ma altrettanto impegnativo. Accompagnatori e pubblico hanno potuto seguire le fasi salienti della gara dal maxischermo allestito di fronte a piazzale Zenith, dove sono state proiettate in diretta le immagini trasmesse da uno stormo di droni comandati dallo staff organizzativo. La manche finale è stata preceduta dalla Champions Race, passerella non competitiva alla quale hanno partecipato Giovanni Sala, Arnaldo Nicoli, Peter Bergvall e Stefan Simpson, piloti di caratura mondiale molto popolari tra gli appassionati per i loro trascorsi agonistici nell’enduro di altissimo livello, e non solo. Venendo ai risultati della prova di Bibione, nelle varie classi si sono registrate le vittorie di Alessandro Tosana (125) – Nicolò Bussandri (250 2T) – Mattia Carpi (300 2T) – Alessandro De Vecchi (250 4T) – Alessandro Paghini (450 4T) – Flavio Petrogalli (Veteran) – Elio Cambria (Iron) – Ennio Bini (Super Iron). Nelle classifiche Concessionari vittoria per la Bike&Co. In merito alle classifiche finali del Trofeo, la classe delle quarto di litro è stata vinta da Alessandro Tosana che bissa il successo di Cavaglià e stacca Luca Paganelli. Combattutissima fino all’ultimo metro la classe delle 250 2T, dove Stefano Nigelli vince la classe sulla sabbia di Bibione e supera di un solo punto Filippo Alutto. Stesso distacco ha visto salire sulla terza piazza del podio l’emiliano Simone Rossi che grazie ai 5 punti di bonus scavalca Christian Baglioni e porta a casa un assegno da spendere in concessionaria. Anche le Husky TE 300 hanno visto una lotta serrata fino a Bibione. Il campione di questa classe è Francesco Cailotto che batte di soli 3 punti Mattia Carpi. Terzo gradino riservato ad Andrea Gioia che scavalca in classifica proprio nella gara finale di stagione Mattia Dodi. Quattro vittorie e un secondo posto sulle cinque gare di trofeo, assicurano la vittoria di classe a Edoardo Alutto (250 4T), podio completato da Luca Grosso e Nicolò Bussandri rispettivamente secondo e terzo.

Omar Chiatti, protagonista assoluto nella gara di esordio a Città di Castello, perde l’occasione del filotto di vittorie a Bibione però mantiene un distacco importante dal secondo classificato Christian Angella. Terzo posto a pari punti Alessandro Paghini e Jamal Eddine Younes, ma è il primo a salire sul podio per la differenza delle migliori posizioni ottenute durante la stagione. Una "perfect season2 con 5 vittorie su 5 gare assicura eccome ad Andrea Castellana il titolo di campione 2021 nella Top Class riservata alle Husqvarna. Luca Rovelli sale sul secondo gradino e Alex Favari su quello più basso del podio. A Bibione Flavio Petrogalli scavalca di un solo punto Massimo Gioia e vince la classe riservata ai Veteran. Chiude il podio Nicola Mantovani. Messinese di origini, ma con fan disseminati in tutta la riviera ligure, Elio Cambria si presenta sotto il podio delle premiazioni accompagnato da due coloratissime “damigelle”. Ad attenderlo c’è la targa di campione della classe Iron, 5 vittorie su 5 e il ricordo di una stagione che tutti vorrebbero vivere! Sfida accesissima anche nella classe Super Iron dove Ennio Bini ha la meglio su Massimo Prazzoli e Paolo Righetto. Nella speciale classifica riservata ai dealer, l’esordiente Bike&Co vince il titolo di concessionaria più forte del trofeo staccando i piloti piacentini di Osellini e i toscani della Hunter Motorcycles. Il consueto appuntamento con il Challenge Michelin ha visto sfidarsi i piloti della classe Veteran che hanno corso la gara con le loro Husky equipaggiate degli pneumatici transalpini. I premi sono stati assegnati rispettivamente a Flavio Petrogalli, Massimo Gioia e Massimo Chelini. Al gran completo gli staff Innteck, SIX2, MX Line, Motorex Italia e il service Michelin gestito da MRT, che hanno allestito i loro corner per dare ospitalità e supporto ai tanti appassionati e clienti arrivati per il weekend di gara, mentre il team di WP Suspension – MDG ha fornito preziosi consigli sul setting delle sospensioni, determinante per affrontare al meglio la guida sulla sabbia. La stagione del Trofeo conclude anche gli appuntamenti con l’affollatissimo Challenge Nanni Tamiatto con la presenza di Livia Vallanzasca a premiare i primi della speciale classifica riservata ai tutt’altro che “Superfermi” vincitori. Non ci resta che dare appuntamento al 2022, con la quattordicesima edizione del Trofeo Enduro Husqvarna! Per info: https://www.trofeoendurohusqvarna.com/

Due modelli enduro dalle prestazioni ai vertici di categoria e con un look assolutamente Factory Le Husqvarna TE 300i Rockstar Edition e la FE 350 Rockstar Edition sono due modelli che negli anni hanno ottenuto un enorme successo e sono quanto di meglio si possa desiderare da una moto da enduro. Per il 2022 entrambe hanno ricevuto importanti aggiornamenti tecnici e sono ora dotate di frizione idraulica Brembo e di dischi freno Galfer, sia anteriore che posteriore.

La più evidente novità è l'adozione delle più recenti grafiche Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, che danno a entrambi i modelli un ulteriore tocco esclusivo di stile.

Il pezzo forte per il MY22 sono i componenti Brembo di alta qualità, approvati Factory Racing, che equipaggiano sia la TE 300i Rockstar Edition che la FE 350 Rockstar Edition. La frizione idraulica consente azionamenti affidabili e assenza di allungamento del comando, mentre la potenza frenante è ora migliorata grazie all’adozione di nuove pompe e pinze freno Brembo, che lavorano all’unisono con i nuovi dischi Galfer per garantire frenate impeccabili, anche nelle condizioni più estreme.

Entrambi i modelli sono stati messi a punto con cura attingendo dal catalogo Accessori Tecnici, lo stesso da cui partono i team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing per allestire le loro moto da gara. Fra gli upgrade più in evidenza figurano le piastre forcella lavorate CNC e anodizzate blu, gli pneumatici Michelin enduro, la corona Supersprox, le manopole ODI più morbide e un rivestimento sella ad alto grip, che migliorano tanto la dinamica di guida quanto la durata nel tempo. Inoltre, su entrambi i modelli il telaio in acciaio al cromo-molibdeno è rifinito con una resistente verniciatura a polvere nera, per un autentico look racing.

La TE 300i Rockstar Edition è un punto fisso nel panorama delle enduro a 2 tempi ad alte prestazioni. Con i suoi bassi costi di esercizio, l’impressionante coppia motore e un peso che si ferma ad appena 106 kg, la TE 300i Rockstar Edition è la scelta obbligata quando si tratta di affrontare competizioni di grande impegno fisico, ma è anche la compagna ideale per chiunque cerchi una moto che coniughi la massima affidabilità e prestazioni senza pari.

La FE 350 Rockstar Edition è quanto di meglio si possa desiderare da una moderna enduro a 4 tempi. Il suo motore bialbero da 350 cc consente di sfruttare al meglio la potenza su un ampio numero di giri e grazie al selettore di mappe al manubrio permette al pilota di adeguare in modo rapido e facile le prestazioni, oltre che di impostare il controllo di trazione per migliorare l’aderenza in condizioni scivolose.

In evidenza sulla TE 300i Rockstar Edition e la FE 350 Rockstar Edition :

• Nuove grafiche Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
• Nuova frizione ad azionamento idraulico, pompe e pinze Brembo
• Nuovi dischi freno anteriore e posteriore GALFER
• Telaio nero verniciato a polvere
• Piastre forcella lavorate CNC anodizzate blu
• Cover sella nera con nervature supplementari
• Protezione disco anteriore
• Pneumatici Michelin Enduro
• Corona Supersprox blu
• Guidacatena blu
• Manopole ODI grigie
• Filtro aria premium Twin Air dalla facile accessibilità senza attrezzi per una manutenzione semplificata

Husqvarna Motorcycles propone ulteriori opzioni di personalizzazione delle proprie moto attraverso l’ampia gamma degli Accessori Tecnici, un’offerta completa di parti speciali di alta qualità, progettate con la massima cura, per migliorare ulteriormente le prestazioni e la durata della propria moto. La collezione Abbigliamento Tecnico consente inoltre a ogni pilota di crearsi un look su misura, con capi e protezioni che assicurano il massimo livello di sicurezza e di comfort.

I modelli TE 300i Rockstar Edition e FE 350 Rockstar Edition 2022 di Husqvarna Motorcycles sono già disponibili presso tutti i Concessionari Ufficiali Husqvarna Motorcycles al prezzo di 11.100 euro e 11.710 euro rispettivamente.

Più leggeri e robusti, questi componenti di importanza fondamentale migliorano la maneggevolezza e l’affidabilità di ogni modello Husqvarna Husqvarna Motorcycles è lieta di proporre, all’interno della sua sempre più completa gamma di Accessori tecnici, le nuove ruote Factory. Realizzate per migliorare le prestazioni e regalare un look da “ufficiale”, queste ruote sono disponibili per tutti i modelli da enduro e motocross della gamma adulta. Leggere e robuste, regalano più stabilità e una migliore dinamica di guida, anche nelle condizioni off-road più difficili. Studiate per essere più leggere e resistenti rispetto alle ruote di serie, le ruote Factory sono realizzate attorno a mozzi realizzati di macchina da un singolo pezzo di alluminio, per offrire una robustezza eccezionale. I mozzi sono disponibili in due varianti colore (blu e nero), per personalizzare il loro aspetto, e sono collegati ai cerchi D.I.D. Dirt Star da raggi di alta qualità con nippli anodizzati alluminio, in modo da assicurare alle ruote Factory un colpo d’occhio ancora più affascinante e una durata incredibile. Disponibili in diametro sia da 18” che da 19” al posteriore per assicurare prestazioni senza compromessi a ogni modello in gamma, le ruote Factory sono facili da installare e offrono miglioramenti sia dell’affidabilità che della maneggevolezza a qualunque modello TC/FC o TE/FE. Prezzi di vendita al pubblico (Iva Inclusa):

• 2500990114468 Ruota Anteriore da 21”        € 399,00
• 2501090114468 Ruota Posteriore da 19”      € 499,00
• 2501090214468 Ruota Posteriore da 18”      € 499,00

Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare il dettaglio dei pacchetti noleggio (Bike Rental), assistenza in gara (Race Service) e ricambi (Spare Parts) che verranno offerti in occasione della prossima Sei Giorni Internazionale di Enduro FIM in Italia. L’edizione numero 95 della prestigiosa manifestazione annuale avrà inizio il 30 agosto in Lombardia e Piemonte, di nuovo su suolo tricolore a otto anni dall’ultima edizione italiana, in Sardegna nel 2013. Ancora una volta partner di questa competizione, Husqvarna Motorcycles sarà sul posto per offrire ai piloti in gara una gamma completa di servizi di assistenza, in grado di soddisfare le esigenze tanto dei piloti professionisti quanto degli amatori e dei team di tutto il mondo.
Husqvarna Motorcycles’ experienced personnel will be on hand in Lombardy-Piedmont to support all Husqvarna Motorcycles mounted riders contesting the week-long event. The range of services on offer will include Husqvarna Bike Rental, Race Service and Spare Parts. L’esperto personale di Husqvarna Motorcycles sarà a disposizione in Lombardia e Piemonte per supportare tutti i piloti Husqvarna Motorcycles durante la settimana di gara. I servizi offerti comprendono le moto Husqvarna a noleggio, il Race Service e lo Spare Parts Service per i ricambi.

Noleggio ISDE Husqvarna Motorcycles
Husqvarna Motorcycles offre un esclusivo programma di noleggio di modelli Husqvarna. Saranno disponibili motociclette della gamma enduro MY2022 per le seguenti classi:

• 2T: TE 250i, TE 300i
  
• 4T: FE 250, FE 350, FE 450, FE 501

Il prezzo del noleggio di una motocicletta Husqvarna durante la Sei Giorni è:

• € 2.690,00 (IVA esclusa) per i modelli 2T
  
• € 2.990,00 (IVA esclusa) per i modelli 4T

Il prezzo del noleggio include:

• Una motocicletta Husqvarna per la durata dell’ISDE 2021
• I costi di trasporto della stessa fino alla manifestazione
• La registrazione e l’assicurazione della moto per la manifestazione.

La deadline per la richiesta di noleggio di una moto è il 30 giugno 2021. Il numero di moto a disposizione per il noleggio è limitato, e le richieste verranno gestite secondo l’ordine di arrivo. Non c’è garanzia di servizio per le richieste pervenute dopo la deadline.   Husqvarna Motorcycles ISDE Race Service Il pacchetto Husqvarna Motorcycles Six Days Race Service, messo a punto nei molti anni di esperienza sul campo, fa sì che tutti i piloti Husqvarna (sia con moto a noleggio che con moto propria) abbiano la miglior attrezzatura e il miglior supporto professionale e possano godere di sei giorni di gara efficace e piacevole come mai prima. Husqvarna Race Service – in evidenza:

• Accesso ai punti di assistenza Husqvarna lungo il percorso (Husqvarna Service Station)
• Direttive tecniche condivise con tutti i piloti Husqvarna
• Assistenza tecnica per tutta la durata della manifestazione secondo quanto consentito dal regolamento FIM
• Attrezzatura per la manutenzione
• Lubrificanti e liquidi Motorex (olio motore, liquido per il raffreddamento, spray catena)
• Benzina per i giorni di gara
• Aggiornamenti quotidiani su tarature e informazioni di gara
• Supporto ufficiale WP Suspension
• Servizio deposito per guanti, maschere, pneumatici, ecc.
• Servizio assistenza di emergenza nei punti di assistenza (ricambi, attrezzi, benzina, bevande, snack, frutta)
• Servizio ricambi “Spare Parts Service” (escluso il costo dei ricambi)
• Catering (bevande, snack, frutta...)
• Un filtro aria al giorno per ciascun pilota e per ciascun giorno di gara (fino a 6 filtri ciascuno in totale)
• Check-up della moto prima della gara (prima dei controlli tecnici)
• Eliminazione delle limitazioni del motore (ripotenziamento) se richiesto

Il prezzo dell’Husqvarna Race Service per l’ISDE 2021 è di 1.350,00 euro (IVA esclusa). Il carburante non utilizzato non verrà rimborsato.
Il pacchetto Husqvarna Six Days Race Service dev’essere ordinato entro il 31 luglio 2021.
I piloti interessati a ricevere unteriori informazioni possono contattare i concessionari ufficiali Husqvarna o Husqvarna Motorcycles Italia.
Il team Husqvarna Motorcycles sarà in Lombardia-Piemonte per accogliervi all’ISDE e far sì che possiate ricevere la migliore assistenza tecnica durante la vostra permanenza.

I motociclisti oggi si affidano sempre più alla loro fedele compagna a due ruote non solo per divertimento, ma anche e soprattutto per spostarsi in città. La crescente domanda di prodotti per la mobilità urbana, che offrano comfort e sicurezza durante la guida, pur mantenendo la vestibilità e l'estetica ha portato Husqvarna e REPLAY (marchio italiano premium di abbigliamento casual), a realizzare una collezione di abbigliamento rivolta direttamente ai motociclisti più attenti allo stile nel frenetico mercato delle due ruote. Punta di diamante della nuova collezione sono i jeans tecnici da moto realizzati con una pionieristica fibra denim. I tradizionali jeans da moto hanno due strati, uno di denim al quale viene accoppiato uno strato di Kevlar® o uno dei suoi derivati. La nuova fibra denim adottata da REPLAY sfrutta invece un unico strato per fornire protezione e comfort, senza compromettere l'estetica. Questa tecnologia tessile unisce il denim premium di REPLAY denominato Hyperflex con la fibra CORDURA®, filati insieme in un unico strato per dare ai capi una vestibilità moderna, oltre a comfort e protezione incredibili. Questi jeans hanno la certificazione CE di livello B, con resistenza all'abrasione fino a 45 km/h e pesano la metà rispetto ai classici jeans tecnici da moto. Le fibre organiche e la tecnologia a strato singolo li rendono traspiranti, mentre l'elasticità fino al 50% in quattro direzioni ne garantisce il comfort.

Un altro capo particolarmente interessante è il gilet imbottito REPLAY Padded Vest, elegante e funzionale, che garantisce libertà di movimento grazie a dinamici pannelli elasticizzati. Le tasche anteriori interne ed esterne sono completate da una tasca posteriore con cerniera, di facile accesso. Una sottile stampa Husqvarna adorna il petto sul lato sinistro. La felpa con cappuccio REPLAY Zip Hoodie aggiunge un tocco “urban” alla nuova collezione: disponibile in blu scuro o nero, è calda e funzionale con le sue cerniere nastrate e una tasca integrata per le chiavi. L’emblema Husqvarna decora la parte anteriore.

La t-shirt girocollo REPLAY Crew Neck completa l’offerta per il 2021: disponibile in colore grigio o nel tipico giallo del marchio svedese, è caratterizzata da una stampa Husqvarna Motorcycles orgogliosamente posizionata sulla parte anteriore della maglia.

REPLAY è sponsor ufficiale del team Husqvarna Motorcycles in Moto3 dal 2020. I due marchi sono compagni di squadra perfetti, essendo entrambi rinomati per i loro prodotti eleganti e di fascia alta e il loro gusto per l'innovazione.

Di recente, la partnership ha ispirato un'edizione limitata di 10 moto con parti e grafiche esclusive. La serie, rigorosamente unica, è stata sviluppata sui modelli Vitpilen 701, 701 Supermoto e 701 Enduro LR, che verranno affidati a celebrità selezionate.

La nuova collezione Husqvarna-REPLAY è ora disponibile presso i concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles e i negozi REPLAY selezionati. La disponibilità dei capi potrebbe variare da Paese a Paese.

Tutte le informazioni qui 

Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare la disponibilità della collezione di abbigliamento tecnico 2021. Quest’anno il guardaroba firmato Husqvarna si rinnova con una linea dedicata all’enduro e una al motocross, così da consolidare l’offerta di abbigliamento premium e di protezioni di Husqvarna Motorcycles, che coprono le esigenze dei motociclisti sia su strada che off-road, e sia per l’adulto che per il bambino. La linea Pursuit, introdotta un anno fa, resta in gamma per i possessori e gli appassionati dei modelli stradali di Husqvarna Motorcycles. Realizzata in esclusiva per Husqvarna da REV’IT!, la linea Pursuit combina protezione, funzionalità, qualità e comfort.
Con la collezione di abbigliamento tecnico 2021, chi è alla guida di un modello off-road di Husqvarna Motorcycles ha ora nuove possibilità di vestirsi per affrontare le sfide che lo attendono. Proprio come le motociclette del marchio, questi capi dedicati all’enduro e al motocross sono costantemente all’avanguardia per rispondere alle esigenze dei piloti off-road.
 Giacca Gotland
La nuovissima giacca Gotland è estremamente versatile e ricca di dotazioni. Questa giacca da enduro leggera, traspirante e antiacqua è adatta ad ogni stagione. Quando la temperatura sale, la giacca Gotland diventa uno smanicato e le maniche possono essere riposte nell’ampio tascone posteriore. La ventilazione estesa consente all’aria fresca di entrare e al calore di uscire, e le numerose altre tasche interne – di cui una completamente a prova d’acqua – ed esterne aumentano la praticità della Gotland. Le spalle e i gomiti preformati, oltre ai dettagli riflettenti, aumentano il comfort e la sicurezza.
Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 200 euro Pantalone Gotland
Il pantalone abbinato alla giacca è leggero, durevole e traspirante. Il pantalone Gotland è rinforzato in Cordura, offre una ventilazione particolarmente efficace e dispone di rinforzi in pelle a prova di calore e di abrasione sul ginocchio.
Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 150 euro Maglia Gotland
La maglia Gotland è un approccio innovativo a un classico dell’off-road. Leggera e robusta, dal taglio moderno ma senza tempo la maglia Gotland è antiacqua pur garantendo la traspirabilità.
Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 60 euro Completo antiacqua Gotland
Per le giornate off-road sotto l’acqua, la nuova collezione di abbigliamento tecnico Husqvarna Motorcycles include il completo antiacqua Gotland. Giacca e pantalone multistrato, a prova d’acqua e con membrane tecniche per tenere a bada gli elementi. La costruzione è robusta, mentre il taglio consente libertà di movimento e tutta la ventilazione che dovesse servire.
Giacca Gotland WP - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 300 euro
Pantalone Gotland WP - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 230 euro Gamma Motocross Railed
La nuova linea Railed comprende un’ampia selezione di abbigliamento off-road moderno e di alta qualità. Si va dal casco Moto 9 Flex Railed di Bell, alla maschera Racecraft+ di 100%, dal pantalone Railed alle maglie Railed e Railed Pro. I crossisti in erba possono scendere in pista con la linea Railed Kids.
Casco Moto 9 Flex Railed - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 680 euro
Maschera Racecraft+ - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 90 euro
Pantalone Railed - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 190 euro
Maglia Railed - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 60 euro
Maglia Railed Pro - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 70 euro Stivali Off-road
I nuovi stivali da off-road sono pronti per i piloti di ogni livello, dai debuttanti ai pro. I modelli X-3 SRS e Crossfire 3 SRS sono stati entrambi disegnati e realizzati in esclusiva per Husqvarna Motorcycles dal leader di settore SIDI.
X-3 SRS Prezzo al Pubblico - Iva Inclusa 390 euro
Crossfire 3 SRS - Prezzo al Pubblico Iva Inclusa 510 euro   La nuova collezione di abbigliamento tecnico 2021 è già disponibile presso tutti i concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles. 

Protective everyday use street clothing out now Husqvarna Motorcycles are pleased to present the Functional Clothing Street 2020 Collection – a collection of essential riding gear for owners and fans of Husqvarna Motorcycles’ expanding street motorcycle range. 

Functional, stylish and developed to perfectly meet the needs of the modern motorcyclist the new Functional Clothing Street Collection offers protective riding gear that combines premium quality with optimum everyday functionality. Produced to the highest standards each item delivers safety, style and perfectly complements the brand’s street machines including the following highlight items made exclusively for Husqvarna Motorcycles by REV’IT. 

due giorni spettacolari sulle coste del Portogallo Dopo tre anni di assenza, l’Husqvarna Motorcycles 701 Supermoto Ride Out è tornato a scatenarsi gli scorsi 9 e 10 giugno. La manifestazione costruita attorno a un gruppo di piloti, appassionati, influencer e stunt legati al mondo supermoto si è svolto nei dintorni di Lisbona, in Portogallo. Lisbona è circondata da strade e destinazioni spettacolari ed è un vero paradiso per le supermoto, i loro appassionati e naturalmente per la Husqvarna 701 Supermoto. Già la sera prima dell’inizio delle danze i partecipanti al Ride Out hanno potuto avere un assaggio di quello che li attendeva, con una sgroppata in sella alle moto fino all’LX Factory dove erano attesi per cena. L’LX Factory è uno dei posti più “in” di Lisbona, una ex fabbrica tessile che ospita ora 200 diverse attività, che vanno dai bar e ristoranti a showroom e agenzie di design.

La concept di ispirazione svedese è soltanto una delle numerose opzioni a zero emissioni in via di sviluppo per i motociclisti urbani

High-performance silencers and expansion chambers for TE and TC machines

È arrivato il momento di scegliere tra le prime della classe per vivere il fuoristrada! Fino al 30 novembre 2020, grazie al programma Husqvarna Motorcycles Finance denominato “Zero e Lode”, i clienti Husqvarna possono acquistare un modello 2021 (e precedenti) della gamma Motocross o Enduro con un interessante piano di finanziamento a interessi zero TAN 0% (tasso fisso) e TAEG 2,92% (tasso fisso) che prevede 30 rate da 238 euro ciascuna*. Di seguito alcuni esempi. Per un modello Cross FC 250 , versando un anticipo di 3.250 euro sarà possibile dilazionare i rimanenti 7.000 euro in 30 rate mensili ognuna di €238,34*. Se la scelta dovesse invece cadere su un modello Enduro TE 300i , versando un anticipo di 3.625 euro, sarà possibile dilazionare i rimanenti 7.000 euro in 30 rate mensili ognuna di €238,34*. La gamma Motocross 2021  di Husqvarna Motorcycles è composta da nove modelli tra cross e minicross tutti capaci di offrire un’esperienza di guida di livello superiore. Arricchite dai più recenti sviluppi tecnologici, tutte queste motociclette assicurano un rapporto peso/potenza senza compromessi, un’ergonomia ottimale e un’estetica unica. Per il 2021 Husqvarna Motorcycles ha concentrato i suoi sforzi sul miglioramento delle performance del pacchetto sospensioni e della dinamica di guida. La forcella WP XACT dotata della tecnologia AER ha una nuova idraulica con valvola centrale, che aumenta il comfort sugli atterraggi e offre uno smorzamento più costante grazie alla riduzione dei picchi di pressione. Inoltre, le nuove tenute a basso attrito dei cuscinetti dei leveraggi hanno affinato la risposta del monoammortizzatore WP XACT. Novità assoluta per la gamma motocross 2021 è la nuova App di Husqvarna Motorcycles e la relativa unità di collegamento da installare sulla moto, già disponibile nel catalogo Accessori per tutti i modelli 4T MY21 e per la FC 450 Rockstar Edition 2020. L’App inaugura una nuova era nella messa a punto delle prestazioni della propria moto, consente ai piloti di avere il controllo sulla mappatura motore e fornisce consigli sulla taratura ottimale delle sospensioni. Fra le numerose opzioni, le due modalità principali per il motore siglate “Prime” e “Advanced” consentono ai piloti di ogni livello di regolare di fino le prestazioni del motore in base alle loro preferenze di guida e alle condizioni del tracciato. La nuova gamma Enduro 2021  di Husqvarna Motorcycles offre prestazioni di livello avanzato, frutto della costante dedizione a garantire un’esperienza di guida autentica grazie a una componentistica di alta qualità. Dotati di serie di mappe motore selezionabili e di avviamento elettrico, tutti e sette i modelli beneficiano della più evoluta tecnologia di iniezione elettronica del carburante. ogni moto offre la combinazione ideale tra potenza erogata in modo specifico per l’enduro, maneggevolezza e divertimento e continua ad essere il riferimento della sua categoria. Tutte le informazioni sulla gamma Husqvarna Motorcycles Cross e Enduro 2021 e sulla promozione Zero e Lode sono disponibili presso la rete dei concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles o su www.husqvarna-motorcycles.com/it-it/your-deals.html. Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempi rappresentativi di finanziamento: HUSQVARNA TC 125 Prezzo €8.875 anticipo €1.875; HUSQVARNA FC 250 Prezzo €10.250 anticipo €3.250; HUSQVARNA TE 300i Prezzo €10.625 anticipo €3.625; HUSQVARNA FE 350 Prezzo €11.140 anticipo €4.140. Per tutti i modelli: importo totale del credito €7.000, da restituire in 30 rate mensili ognuna di €238,34 importo totale dovuto dal consumatore €7.262,08. TAN 0,00% (tasso fisso) – TAEG 2,92% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €0,20, istruttoria €150, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €17,88. Offerta valida fino al 30/11/2020. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Una App per smartphone di facile utilizzo, per la taratura di precisione di motore e sospensioni dei modelli Motocross 4 tempi di Husqvarna Motorcycles
A completamento del lancio della sua gamma motocross 2021, Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare la disponibilità dell’app myHusqvarna, una applicazione per smartphone di facile utilizzo che consente una precisa personalizzazione dei settaggi di motore e sospensioni su tutti i modelli 4T MY21 e sulla FC 450 Rockstar Edition MY20. L’app myHusqvarna e la relativa Connectivity Unit da montare sulla moto garantiscono le migliori prestazioni in funzione delle esigenze individuali dei piloti di qualunque livello e si occupano anche di memorizzare e gestire tutte le informazioni sul set-up della moto. Fra le molte caratteristiche della app myHusqvarna, i punti di forza sono le due modalità di gestione motore “Base” e “Advanced”. Le loro opzioni consentono ai piloti di qualunque livello di avere le caratteristiche di erogazione del motore che più gradiscono in funzione delle loro preferenze personali e delle condizioni del tracciato.
Sfruttando l’esperienza di Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing e l’estesa attività interna di ricerca e di test, entrambe le modalità forniscono utili indicazioni a supporto dei piloti. Nella modalità “Base” i piloti possono anche regolare il livello di intervento del traction control, mentre la modalità “Advanced” consente di intervenire ulteriormente per modificare il freno motore, la risposta al comando del gas e il livello del traction e del launch control, sempre in base alle preferenze individuali. La sezione “Sospensioni” offre indicazioni personalizzate sul set-up per ottenere sensibili miglioramenti in pista. A seconda del livello di abilità del pilota, del suo peso e delle condizioni del tracciato, l’app myHusqvarna offre informazioni sulla taratura di forcella e monoammortizzatore. L’app myHusqvarna è disponibile sia nell’Apple App Store che nel Google Play Store, mentre la Connectivity Unit da installare sulla moto è disponibile come Accessorio tecnico Husqvarna Motorcycles al prezzo di 169 euro IVA compresa.

Caratteristiche e punti di forza:

• Creazione di un Garage virtuale in cui il pilota potrà memorizzare, modificare e organizzare le informazioni sul set-up delle sue motociclette.
• La sezione “Motore” consente di personalizzare il comportamento del motore per adeguarlo alle preferenze del pilota, oltre a fornire consigli a riguardo.
• Le regolazioni e i consigli relativi alle mappature della sezione “Motore” tengono conto del tipo di fondo e delle condizioni del terreno.
• La sezione “Sospensioni” consiglia una taratura delle sospensioni basata sul livello di abilità del pilota e sulle condizioni del fondo, ma assiste anche il pilota nel valutare e impostare correttamente il SAG della sua moto.
• L’app myHusqvarna è disponibile nell’Apple App Store e nel Google Play Store.

La nuova app myHusqvarna è disponibile per smartphone Apple iOS e Google Android dai rispettivi app store da ottobre 2020.

New long range Enduro machine for extended onroad and offroad touring Husqvarna Motorcycles are pleased to announce the release of the 2020 701 Enduro LR, the new long range enduro machine for riders wanting to travel further. Offering additional touring capabilities thanks to its increased fuel capacity of 25 litres, the 701 Enduro LR features the same advanced electronics as the highly popular 701 Enduro. 
KEEP THE RIDE GOING 
Bred from Husqvarna Motorcycles’ 701 Enduro, the brand new 701 Enduro LR provides astounding power-to-weight performance, a ride-by-wire throttle system and carefully engineered ergonomics. With its fully integrated 25-litre fuel tanks, it is the perfect machine for extended, adrenaline-filled onroad or offroad adventures, allowing up to 500 km distances between fuel stops. 

The renowned, torquey, 74 hp single-cylinder 692.7 cc engine offers a perfectly linear power delivery in all riding conditions. Fitted with cornering ABS, lean angle sensitive traction control, switchable ride modes and easy shift as standard, the 701 Enduro LR is capable of serious adventure riding and long-distance touring. 

Extremely well-balanced and delivering impressive agility and handling, the 701 Enduro LR comes fitted with fully adjustable 48 mm WP XPLOR upside-down forks and a WP XPLOR rear shock, offering 250 mm of wheel travel and excellent all-terrain capabilities. 

The 701 Enduro LR comes with its own unique new graphics. Strikingly individual, it features progressive colours that guarantee they stand out in style. 

TECHNICAL HIGHLIGHTS

• Lightweight, integrated fuel tanks - additional 12-litre capacity, +/- 500 km range 
• Switchable Ride Modes – change power characteristics while riding 
• Bosch cornering ABS – lean angle specific braking technology 
• Easy Shift function – seamless up- and down shifting for a smoother ride 
• Lean-angle sensitive Motorcycle Traction Control – perfect rear wheel traction
• Chromium-molybdenum steel trellis frame – amazing agility and stability 
• Aluminium swingarm – extremely low weight for maximum traction and stability 
• Polyamide rear subframe with integrated fuel tank – high-tech, single-piece construction 

Ensuring all 701 Enduro LR riders are fully prepared for their next adventure, the Functional Clothing Offroad 2020 collection offers high-quality items that guarantee protection, all-round functionality and comfort. Husqvarna Motorcycles also offer an extensive line-up of Accessories – high-quality items that add additional protection, durability and style to all 701 Enduro LR machines.

The 2020 701 Enduro LR is available at all authorised Husqvarna Motorcycles Dealers from March onwards. Availabilities may differ from country to country. 

Affinamenti mirati arricchiscono ulteriormente l’edizione 2022 della supermoto racing ai vertici di categoria

Un’estetica tutta nuova e componentistica ripresa dai team Factory migliorano ulteriormente una moto già vincente Husqvarna Motorcycles è lieta di presentare l’edizione 2021 della FC 450 Rockstar Edition. L’ammiraglia della gamma cross ha un look rinnovato e prestazioni ai vertici di categoria grazie ai numerosi upgrade rispetto al modello di serie, pensati per renderla ancor più efficace e vincente. La moto, infatti, è la base del modello ufficiale del team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing che ha vinto il campionato AMA 450MX 2020 con Zach Osborne.
Le nuove grafiche, che per prime saltano all’occhio, celano le caratteristiche tecniche che rendono la FC 450 Rockstar Edition una delle moto più performanti in commercio: telaio in acciaio al cromo-molibdeno, assieme alle più evolute sospensioni WP XACT ad aria, offrono la massima precisione di guida e un feeling impareggiabile per piloti con diversi livelli di preparazione ed esperienza.
La quarta generazione della FC 450 Rockstar Edition pone l’accento sulle ultime tecnologie per offrire un’esperienza di guida interamente personalizzabile. Per questo la moto offre di serie la nuovissima Connectivity Unit di Husqvarna Motorcycles, lanciata insieme all’App myHusqvarna a ottobre 2020. Montata nel salsicciotto manubrio e controllata dall’applicazione, la Connectivity Unit consente di creare e memorizzare mappe motore personalizzate e settaggi di fino delle sospensioni, per offrire il set-up ideale per ogni pista o condizione del fondo.
Per assicurare una gestione ideale della potenza erogata dal monoalbero di 450 cc, la frizione adotta un’idraulica Brembo ad alte prestazioni, che assicura azionamenti perfetti in ogni condizione con un’eccezionale affidabilità.
La dotazione della FC 450 Rockstar Edition, pensata per offrire una moto al massimo delle sue possibilità così come esce dal concessionario, è completata dal silenziatore FMF Racing Factory 4.1, dalla cover sella ad alto grip di GUTS Factory, cover frizione Rekluse, ruote e mozzi Factory, il manubrio ProTaper e le piastre forcella CNC Factory Racing con offset regolabile.
La nuova FC 450 Rockstar Edition 2021 è disponibile presso tutti i rivenditori autorizzati Husqvarna Motorcycles a partire da dicembre 2020 al prezzo di 11.955 euro IVA inclusa.
In sintesi:

• Nuove grafiche Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
• Nuova Connectivity Unit montata di serie, per connettersi con l’App myHusqvarna: consente al pilota di personalizzare il comportamento del motore in base alle proprie preferenze e in funzione delle condizioni del tracciato e del terreno
• Nuovo azionamento idraulico frizione Brembo ad alte prestazioni
• Motore monoalbero compatto, con prestazioni al vertice di categoria
• Telaio idroformato in acciaio CrMo con verniciatura a polvere
• Piastre forcella lavorate CNC con off-set regolabile [20 – 22 mm]
• Telaietto reggisella in due pezzi realizzato in composito a base carbonio
• Paracoppa rinforzato in fibra di carbonio
• Forcella WP XACT 48 mm con tecnologia AER
• Gancio partenza Factory
• Silenziatore FMF Racing Factory 4.1
• Manopole ODI grigie e più morbide rispetto al modello di serie
• Cover sella GUTS Factory ad alto grip
• Coperchio frizione Rekluse
  
• Manubrio e paracolpi ProTaper di alta qualità
• Set ruote Factory con canale D.I.D DirtStar e mozzi lavorati CNC e anodizzati blu
• Selettore mappe multifunzione, che attiva anche il launch control e il traction control
• Avviamento elettrico azionato da una leggera batteria Li-Ion 2.0 Ah

A complemento della dotazione dei piloti più esigenti e attenti anche allo stile, Husqvarna Motorcycles offre la sua nuova collezione di abbigliamento tecnico Functional Offroad e la sua gamma completa di accessori tecnici.

Nuovo look di grande impatto e vari affinamenti per tutti i modelli TC ed FC   Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare il lancio della gamma aggiornata delle sue motociclette orientate al racing a due e quattro tempi. Questa linea di nove modelli tra Motocross e Minicross, in grado di offrire a ogni crossista prestazioni autentiche, spicca per il nuovo look di ispirazione svedese, basato sull’abbinamento del blu scuro e del bianco per un colpo d’occhio di grande impatto. Sviluppati per consentire esperienze di guida di livello superiore ai piloti di ogni età, tutti i modelli offrono prestazioni senza compromessi in termini di rapporto peso/potenza, ergonomia, dinamica di guida ed estetica. Oltre ad aver introdotto il nuovo schema cromatico blu scuro/bianco, Husqvarna Motorcycles ha migliorato l’affidabilità di tutte le TC ed FC da Motocross dotandole di una frizione idraulica Brembo. Questo componente ad alte prestazioni è stato lungamente testato in gara, per garantire usura regolare, un funzionamento pressoché esente da manutenzione e azionamenti perfetti in ogni condizione. Per assicurare un controllo e un comfort eccezionali, i modelli Motocross 2022 sono tutti dotati di sospensioni WP Suspension ai vertici di categoria, che assicurano maneggevolezza e precisione ai piloti di ogni livello. La forcella WP XACT con tecnologia AER, completamente regolabile, prevede una molla ad aria incapsulata e una camera olio pressurizzata per garantire smorzamento costante su ogni superficie. Al retrotreno, le tenute a basso attrito sui leveraggi assicurano prestazioni ottimali del monoammortizzatore WP XACT su ogni terreno.Con la sua straordinaria potenza e la maneggevolezza, la gamma TC resta la scelta d’elezione di ogni pilota quando si tratta di moto a 2 tempi. Dotate di motori ad alte prestazioni compatti e potenti, la TC 125 e la TC 250 sono motociclette di concezione moderna, pensate per offrire la più pura intensità e incredibili esperienze in pista in ogni condizione.

Progettati per restare in testa al gruppo, i modelli a 4 tempi di Husqvarna Motorcycles beneficiano di motori leggeri e compatti, che generano una potenza ai vertici delle rispettive categorie e garantiscono una maneggevolezza incredibile, grazie anche a sospensioni dal comportamento progressivo e predicibile. In esclusiva sulle FC 250 ed FC 350, per il 2022 un nuovo cuscinetto a strisciamento sul contralbero aumenta la durata di questi motori 4T capaci di altissimi regimi di rotazione..
In evidenza per il 2022:

• Nuovo azionamento idraulico frizione Brembo ad alte prestazioni, che assicura usura costante, funzionamento pressoché privo di manutenzione e azionamenti perfetti in ogni condizione
  
• Nuovo abbinamento cromatico di ispirazione svedese, in blu scuro e bianco di grande impatto
• Forcella WP XACT con tecnologia AER: prestazioni ottimali e peso ridotto
• Monoammortizzatore WP XACT con tenute a basso attrito sui leveraggi
• Rivestimento sella ad alto grip
• Plastiche all’avanguardia per stile, ed ergonomia ottimale
• Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con caratteristiche flessionali accuratamente determinate
• Innovativo telaietto posteriore in composito in due pezzi
• Cover airbox intercambiabili su tutti i modelli FC per un flusso d’aria ottimizzato
• Piastre forcella lavorate CNC dal pieno
• Pinze e dischi freno Brembo ad alte prestazioni che uniscono una potenza frenante superiore al massimo controllo e confidenza
• Controllo di trazione e launch control evoluti su tutti i modelli 4T
• Avviamento elettrico per la massima rapidità quando il tempo è un fattore critico
• Leggera batteria Li-ion da 2.0 Ah
• Manubrio ProTaper
• Comando del gas con camma per avere progressione regolabile, e manopole ODI per un facile montaggio
• Cerchi D.I.D. con incisioni laser
• Cambi prodotti da Pankl Racing Systems

Husqvarna Motorcycles è orgogliosa di poter offrire anche una gamma completa di Minicross. Tutti i modelli hanno una ergonomia specificamente pensata per i più piccoli, e un approccio facile per gli aspiranti campioni del futuro. Le TC 50, TC 65, TC 85 e la EE 5 offrono prestazioni incredibili e autentico divertimento motocross, in modo da consentire ai ragazzi di sviluppare le loro capacità fino a essere pronti per i modelli della gamma adulta.. in evidenza sulla gamma Minicross 2022:

• Prestazioni e guidabilità senza pari
  
• Forcella WP XACT con tecnologia AER: prestazioni ottimali e peso ridotto
• Ergonomia che genera fiducia grazie a selle ampie e piatte e a coperchi airbox in pezzo unico
• Rivestimento sella ad alto grip per un comfort superiore
• Comando del gas con camma per la TC 85: azionamento più fluido e maggior durata
• Pompa e pinza freno e frizione idraulica Formula sulla TC 85: eccellente potenza frenante e affidabilità migliorata
• Manubri NEKEN biconici per una ergonomia ottimizzata sulle TC 50 e TC 65

La collezione abbigliamento tecnico Functional Offroad offre una gamma di capi concepiti in funzione della performance per piloti di ogni età e livello. Ognuno di questi prodotti adotta i materiali e le tecnologie produttive più avanzati, e la collezione si estende a protezioni sia per adulto che per bambino.

Il catalogo Accessori Tecnici di Husqvarna Motorcycles include una ampia selezione di opzioni per il motore e la ciclistica dei modelli sia a 2 tempi che a 4 tempi. Grazie a impianti di scarico, sospensioni, freni, grafiche e molti altri prodotti, le prestazioni dei modelli da motocross TC ed FC possono essere ulteriormente migliorate per rispondere alle esigenze di ogni pilota.

Il dealer romano si trasferisce nei nuovi locali in via Tiburtina e amplia lo spazio dedicato alle moto stradali, offroad e alle collezioni di abbigliamento A poco più di un anno dal suo ingresso nella rete Husqvarna Motorcycles, la concessionaria di Roma Bi&Ti apre la nuova sede di Via Tiburtina 864/866 e amplia gli spazi dedicati al brand di origini svedesi. I 150 mq di showroom dedicato daranno ai fan di Husqvarna la possibilità di visionare e conoscere al meglio l’intera gamma di moto: le Svartpilen e Vitpilen, le nuove 701 Supermoto e 701 Enduro e la gamma offroad con i modelli Enduro, Motocross e Minicross. Bi&Ti estende inoltre l’offerta Husqvarna con l’assortimento dei capi di abbigliamento Casual e Functional, nati per soddisfare ogni esigenza in termini di stile, comfort e funzionalità. Avendo iniziato la propria attività nel 1986, Bi&Ti può vantare oltre 30 anni di esperienza. Con il suo personale appassionato e qualificato e i 150 mq di officina, è oggi un punto di riferimento per l’off-road e le ruote tassellate nella Capitale. Bi&Ti offre un servizio a 360°: dal cambio gomme, ai tagliandi, all’elaborazione della moto per ogni esigenza dall’uscita della domenica con gli amici fino alla gara più difficile di enduro estremo, motorally o supermotard. L’apertura del punto vendita è l’occasione giusta per andare a scoprire tutte le novità 2021 di Husqvarna Motorcycles in uno spazio ancora più accogliente e accattivante. L'appuntamento per tutti gli appassionati è nello showroom di Bi&Ti a Roma, in via Tiburtina 864/866.

Husqvarna Motorcycles is pleased to announce that the Functional Apparel Collection 2021 is now available. Exciting new enduro and motocross ranges have been launched for this year, enhancing Husqvarna Motorcycles’ premium gear and protective equipment offerings for offroad and street riders, both adults and children. The Pursuit line of clothing introduced last year remains available to owners and fans of Husqvarna Motorcycles’ street machines. Manufactured exclusively for the brand by REV’IT!, the Pursuit range combines functionality and protection with quality and comfort. Riders of Husqvarna Motorcycles’ offroad machinery have new ways to dress for the challenge with the Functional Apparel Collection 2021. Like the brand’s motorcycles, the enduro and motocross clothing is always moving forward to meet the demands of offroad riders.   Gotland Jacket The all new Gotland Jacket is extremely versatile and feature-packed. A lightweight, breathable, water-repellent offroad enduro jacket with multi-season appeal. When the temperature rises the Gotland Jacket doubles as a vest, with sleeves that can be detached and stowed in its large rear cargo pocket. Comprehensive ventilation lets cool air in and warm air out. Numerous other pockets inside and out add to the Gotland’s usefulness, one of the internal pockets being totally waterproof. Preformed shoulders and elbows plus reflective detailing provide comfort and protection.   Gotland Pants Team the Gotland Jacket with Gotland Pants. Lightweight, durable and breathable, the Gotland Pants are Cordura-reinforced, offer highly effective ventilation and feature heatproof and abrasion-resistant leather knee reinforcement.   Gotland Shirt The Gotland Shirt is a fresh take on an offroad staple. Light and robust the modern yet timeless Gotland Shirt is water repellent while remaining breathable.   Gotland Waterproof Gear For wet weather offroad days, the new Functional Apparel Collection features the Gotland Jacket and Pants WP. Waterproof, multilayer, functional membranes keep the elements at bay. Hard-wearing construction and design also allow for easy movement and plenty of ventilation as required.   Motocross Railed Gear The new Railed Gear packs modern, premium motocross style into a wide range, with the Moto 9 Flex Railed Helmet by Bell, Racecraft+ Goggles by 100%, Railed Pants as well as Railed and Railed Pro Shirts. Junior crossers get in on the action with the Kids Railed Gear.    Offroad boots The new offroad boots offering now caters for all riders from entry level to professional with the X-3 SRS and Crossfire 3 SRS Boots. They are designed and manufactured exclusively for Husqvarna Motorcycles by market leader SIDI.    The new Functional Apparel Collection 2021 is now available at all authorised Husqvarna Motorcycles dealers. For further details on pricing and availability, please refer to your national Husqvarna Motorcycles subsidiary or importer. Availability of individual items may differ from country to country. 

Showcasing new transport solutions for the future  Husqvarna Motorcycles will exhibit its E-Mobility prototype machines, the E-Pilen Concept, the Vektorr Concept and the Bltz Concept at the IAA Mobility Show in Munich from 7-12 September 2021. The IAA Mobility has been the place to be seen for pioneering, innovative transport companies since the very dawn of powered transport, when the exhibition and conference was first held over 120 years ago. The symposium has never been more relevant against a background of new solutions for personal transportation in a demanding and rapidly changing world, and the IAA Mobility Show is the perfect forum to display the emerging, trail-blazing E-Mobility solutions from Husqvarna Motorcycles. The three concept machines that Husqvarna Motorcycles will display at IAA Mobility are a continuation of the values established in the brand’s existing street range, being progressive, smart, dynamic and oriented towards purity of design. The E-Pilen Concept is inspired by the unique style of the Vitpilen and Svartpilen road machines. With a power output of 8 kW and a range of 100 km, the E-Pilen Concept will be the perfect choice for the urban commuter and leisure rider. By specifying a modular, swappable battery system that allows the power pack to be exchanged, the E-Pilen Concept demonstrates its utility and appeal to those considering the switch to electric. The Vektorr Concept is Husqvarna Motorcycles’ first-ever electric scooter and will provide compact, stylish and effective personal transport to the urban commuter. Echoing the familiar lines and riding position of a conventional scooter, the Vektorr Concept will have a top speed of 45 km/h and offer a range of up to 95 km. The Bltz Concept is a stand-up scooter which will offer the easiest possible noise and emissions-free transport to environmentally friendly urban dwellers. It can also be easily carried by the rider on and off of public transport, making end-to-end clean travel over greater distances simple. The IAA Mobility anticipates that the next decade will see more changes in how people get around than occurred even in the previous century, as society embraces the challenges of urbanisation and climate change in a digital world. New technologies and designs are emerging at an unprecedented pace. Visit us at the IAA Mobility show in Munich on stand A91 in hall B6 from 6^th to 12^th of September.

Sei tappe e la conferma di tutti gli ingredienti che hanno portato il monomarca Husqvarna a raggiungere con successo la sua tredicesima stagione

Con Husqvarna Motorcycles Finance, fino al 30 giugno, presso i concessionari ufficiali è possibile comprare un nuovo modello della gamma stradale o fuoristrada e chiedere un finanziamento che prevede il pagamento della prima rata dopo 120 giorni. L’offerta è semplice: si può scegliere di frazionare il pagamento da 12 a 36 mesi e si può chiedere di finanziare fino a un importo massimo di 11.000 euro. Ecco un esempio di finanziamento per chi sceglie l’agilità, lo stile e le prestazioni delle naked di piccola cilindrata Vitpilen 401 o Svartpilen 401. Il prezzo della moto è di 5.795 euro, franco concessionario. Con un anticipo di 1.895 euro si possono finanziare i restanti 3.900 euro con TAN 3,12% (tasso fisso) – TAEG 6,69% (tasso fisso) e restituirli in 36 rate mensili ognuna da 118 euro, col pagamento della prima rata dopo 120 giorni.  Per chi cerca le prestazioni vibranti del monocilindrico più potente del segmento unite alle capacità di guida dinamica di una ciclistica sopraffina come quella delle Vitpilen 701 e Svartpilen 701, l’esempio di finanziamento è il seguente. Prezzo della moto 8.700 euro, franco concessionario. Con un anticipo di 2.700 euro si può finanziare l’importo restante di 6.000 euro con TAN 3,06% (tasso fisso) e TAEG 5,30% (tasso fisso) da restituire in 36 rate mensili ognuna di 179 euro, sempre con la prima rata a 120 giorni. Per gli amanti delle moto spregiudicate supersportive come la 701 Supermoto, un vero e proprio pezzo d’arte per prestazioni e componentistica raffinata, la proposta di finanziamento prevede, a fronte di un prezzo di acquisto di 10.790 euro e di un acconto di 4.100 euro, il finanziamento dei restanti 6.690 euro con TAN 3,03% (tasso fisso) e TAEG 5,02% (tasso fisso) con la restituzione di 36 rate mensili ognuna di 199 euro, e prima rata dopo 120 giorni. L’iniziativa riguarda ovviamente anche gli appassionati di fuoristrada con le proposte dedicate ai modelli enduro e motocross. La promozione scade il 30 giugno 2020. Per maggiori informazioni, la rete dei concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles è a disposizione.  
Husqvarna Motorcycles Finance
Esempi rappresentativi di finanziamento: 1. VITPILEN 401
Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempio rappresentativo di finanziamento: VITPILEN 401 Prezzo €5.795, anticipo €1.895; importo totale del credito €3.900 da restituire in 36 rate mensili ognuna di €118, importo totale dovuto dal consumatore €4.371,13. TAN 3,12% (tasso fisso) – TAEG 6,69% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €198, di cui €0 quali interessi di preammortamento, istruttoria €150, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €10,13. Offerta valida fino al 30/06/2020. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank. 2. SVARTPILEN 401
Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempio rappresentativo di finanziamento: SVARTPILEN 401 Prezzo €5.795, anticipo €1.895; importo totale del credito €3.900 da restituire in 36 rate mensili ognuna di €118, importo totale dovuto dal consumatore €4.371,13. TAN 3,12% (tasso fisso) – TAEG 6,69% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €198, di cui €0 quali interessi di preammortamento, istruttoria €150, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €10,13. Offerta valida fino al 30/06/2020. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank. 3. VITPILEN 701
Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempio rappresentativo di finanziamento: VITPILEN 701 Prezzo €8.700, anticipo €2.700; importo totale del credito €6.000 da restituire in 36 rate mensili ognuna di €179,00 importo totale dovuto dal consumatore €6.572,38. TAN 3,06% (tasso fisso) – TAEG 5,30% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €294, di cui €0 quali interessi di preammortamento, istruttoria €150, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €15,38. Offerta valida fino al 30/06/2020. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank. 4. SVARTPILEN 701
Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempio rappresentativo di finanziamento: SVARTPILEN 701 Prezzo €8.700, anticipo €2.700; importo totale del credito €6.000 da restituire in 36 rate mensili ognuna di €179, importo totale dovuto dal consumatore €6.572,38. TAN 3,06% (tasso fisso) – TAEG 5,30% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €294, di cui €0 quali interessi di preammortamento, istruttoria €150, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €15,38. Offerta valida fino al 30/06/2020. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank. 5. 701 SUPERMOTO
Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempio rappresentativo di finanziamento: 701 SUPERMOTO Prezzo €10.790, anticipo €4.100; importo totale del credito €6.690 da restituire in 36 rate mensili ognuna di €199, importo totale dovuto dal consumatore €7.294,10. TAN 3,03% (tasso fisso) – TAEG 5,02% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €324, di cui €0 quali interessi di preammortamento, istruttoria €150, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €17,10. Offerta valida fino al 30/06/2020. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.santanderconsumer.it , sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank. (*) Husqvarna Motorcycles Finance è un marchio di Husqvarna Motorcycles GmbH concesso in licenza d'uso a Santander Consumer Bank, la quale eroga il finanziamento ed è autorizzata e regolata dalle Autorità competenti.

Le nuove edizioni limitate dei modelli Husqvarna Vitpilen 701, Supermoto 701 Ed Enduro 701 LR rafforzano la collaborazione con il marchio italiano di abbigliamento casual   Husqvarna Motorcycles e il marchio italiano premium di abbigliamento casual REPLAY sono perfetti compagni di squadra: entrambi sono noti per i loro prodotti eleganti, di fascia alta e per il gusto dell'innovazione. La loro relazione è iniziata nel 2020, quando il logo REPLAY è orgogliosamente apparso sulle FR 250 GP ufficiali per la Moto3 di Husqvarna Motorcycles in quello che è stato per entrambi l'inizio di un nuovo capitolo: per Husqvarna Motorcycles il rientro nel campionato del mondo Moto3, per REPLAY un passo strategico nel settore motociclistico. La collaborazione con REPLAY ha ora ispirato una edizione limitata di sole 10 moto, caratterizzate da componentistica e grafiche esclusive. Questa serie rigorosamente unica prevede modelli Vitpilen 701, 701 Supermoto e 701 Enduro LR. Ognuna di queste edizioni speciali prevede una nuova combinazione di colori e loghi Husqvarna Motorcycles e REPLAY. Le linee sportiveggianti della Vitpilen 701 sono ulteriormente accentuate dai nuovi colori creati per l'edizione REPLAY. Questa roadster dinamica, dal vigoroso motore monocilindrico di grande cilindrata e dalla ciclistica leggera, include nella sua versione speciale alcuni accessori tecnici del catalogo Husqvarna Motorcycles, che ne esaltano l’unicità e la sua inconfondibile estetica. Oltre a nuovi colori e nuove grafiche, anche la 701 Supermoto in edizione REPLAY presenta speciali accessori tecnici di Husqvarna Motorcycles. Con il suo motore monocilindrico da 74 CV, la ciclistica all'avanguardia e il peso di soli 148 kg, la 701 Supermoto offre come sempre un rapporto peso/potenza ai vertici della categoria e un'agilità impareggiabile. La super-versatile 701 Enduro LR (Long Range) riceve anch’essa il “trattamento REPLAY”, con un nuovo schema cromatico e una serie di accessori tecnici ufficiali Husqvarna Motorcycles. Con quasi il doppio della capacità di carburante rispetto alla 701 Enduro standard, il modello LR porta i motociclisti intrepidi ancora più lontano, sia su strada che fuoristrada. Questi modelli in edizione limitata REPLAY saranno presto consegnati a personalità selezionate, che potranno così sperimentare l'inconfondibile piacere di guidare una moto Husqvarna. Oltre a queste edizioni limitate REPLAY, la collaborazione con REPLAY sarà celebrata anche da una serie speciale di modelli Husqvarna con grafiche esclusive che si potranno trovare nei temporary store REPLAY che presto compariranno in Europa e in Giappone. Come ci si poteva aspettare da Husqvarna Motorcycles e REPLAY, nei prossimi mesi c’è molto di più in arrivo, con una serie di iniziative che riflettono i valori di innovazione e stile condivisi dai due marchi premium. Florian Burguet – Vice President Global Marketing Husqvarna Motorcycles:   “ La collaborazione con REPLAY ha dato a Husqvarna Motorcycles una perfetta opportunità per collaborare con un marchio con cui abbiamo molti valori in comune. L'attenzione di REPLAY ai prodotti di alta qualità, il suo approccio all’avanguardia e lungimirante allo sviluppo e il suo talento per l'innovazione la distingue da tutti nel mondo della moda. Siamo orgogliosi di avere il logo REPLAY sulle nostre Moto3 per il secondo anno dal nostro ritorno alle corse nel Campionato mondiale, e non vediamo l'ora di continuare la nostra produttiva collaborazione con REPLAY .” Matteo Sinigaglia – CEO Fashion Box S.p.A.:   “ La creazione di una stretta partnership con Husqvarna Motorcycles consente a REPLAY di entrare nel mondo della moto insieme a un marchio noto per il suo impegno per l'innovazione e il progresso: il partner perfetto per noi. Noi diamo molto valore alla creazione di esperienze autentiche, e il fatto che Husqvarna Motorcycles condivida questa filosofia è la chiave per sviluppare il forte legame tra i nostri due marchi ."

Fashion Box SpA
Fondata nel 1981, Fashion Box S.p.A. è leader mondiale nel segmento denim. Il gruppo italiano, con sede ad Asolo in provincia di Treviso, crea, promuove e distribuisce abbigliamento casual, accessori e calzature per uomo, donna e bambino con i marchi REPLAY, REPLAY & SONS e WE ARE REPLAY. Fashion Box è attualmente presente in tutta Europa, Medio Oriente, Asia, America Latina e Africa, per un totale di oltre 50 paesi. La sua rete distributiva comprende 4.000 negozi, 120 monomarca e 90 corners e shop-in-shop. Le esportazioni rappresentano l'89% del fatturato.

Add increased fule capacity to any 701 Enduro for prolonged adventures and increased confidence on remote journeys Husqvarna Motorcycles is pleased to announce the availability of the Additional Fuel Tank Kit – a comprehensive and complete set of parts that enlarge fuel capacity to 25 litres when fitted to 701 Enduro machines. This extended fuel range prolongs adventures and increases rider confidence when exploring remote areas. 

Tested under the toughest conditions, the Additional Fuel Tank Kit features technology taken from the Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing team’s rally machines and is designed to guarantee rider optimised ergonomics and to integrate easily with any 701 Enduro model. 

Built to stand up to the most serious adventures, the Additional Fuel Tank Kit boasts strong and durable rotationally moulded tanks with leak proof closure. Ensuring optimal weight distribution and with easy switching between front and rear tanks thanks to the supplied electronic switch, the kit also features an additional fuel pump for uninterrupted fuel flow. 

The Additional Fuel Tank Kit comes with a new seat and graphics kit and is available at all authorised Husqvarna Motorcycles Dealers from April onwards. 

L’estrema variabilità delle condizioni meteo ha aggiunto pepe a una gara conclusa poi con il sole e belle lotte in tutte le classi La seconda tappa del Trofeo Enduro Husqvarna ha vissuto un rovesciamento di fronte meteorologico: il gran caldo della prima prova corsa a Salice Terme ha lasciato spazio a piogge torrenziali che sabato 29 agosto hanno minacciato il regolare svolgimento della gara. Il vento ha poi sgombrato le nubi e aiutato ad asciugare il percorso, così la manifestazione ha potuto svolgersi sul giro originale tracciato dal M.C. Valle Staffora. Grande plauso agli organizzatori che hanno fatto un grande lavoro per gestire gli inconvenienti creati dal maltempo. La gara si è rivelata intensa ed entusiasmante, con grandi bagarre in tutte le classi e molte conferme al vertice. Nel primo giro si è deciso di cronometrare solo la prima speciale per garantire la sicurezza dei partecipanti; grazie al miglioramento delle condizioni del terreno, a partire dal secondo giro la situazione si è normalizzata e i piloti hanno potuto godere degli spettacolari tracciati disegnati dal M.C. Valle Staffora. La giornata ha visto prevalere nella 125 Simone Bastianini, che guida la classe a punteggio pieno; vittoria di Tommaso Gabrielli che nella 250 2T si porta in testa a pari punti con Leonardo Lucarini. Avvicendamento anche nella 300, dove Alfio Chioda vince davanti a Mattia Dodi e lo raggiunge in classifica; la stessa battaglia anima la Over 40. Nelle 4T, Marco Rovero guida la 250 imbattuto e Daryl Santi vince la 450 e si porta in testa alla classifica provvisoria. Altro pilota a punteggio pieno è Matteo Gabrielli nella TOP CLASS, mentre nella VETERAN Massimo Gioia vincendo a Villalvernia si porta in testa anche alla Over 45. Imbattuti i due leader delle classi IRON Fabio Stragliotto e SUPER IRON Ennio Bini. Menzione speciale per i tre cuori impavidi che hanno portato a termine la gara con le loro 701 Enduro nella categoria DUAL, dominata per ora da Federico Ghitti che bissa il successo di Salite Terme. Due le protagoniste della LADY, la trofeista Amanda Pirani e l’ospite Martina Riboni: ha vinto quest’ultima, ma è stata una bella lotta. Anche Alessandro Tosana nella Under 18 ha bissato il successo davanti a Samuele Campanozzi. Testa a testa tra Gabrielli Moto e Osellini Moto tra le concessionarie, mentre nei Motoclub l’Azeglio è in largo vantaggio sul Valle Staffora. Il Challenge Michelin, in questa occasione riservato ai TOP CLASS, è stato vinto da Matteo Sordo; il prossimo appuntamento vedrà impegnati i trofeisti delle classi per cilindrata. Per quanto riguarda il Challenge Nanni Tamiatto, ha vinto Massimo Gioia tra i Veteran: si prospetta grande incertezza fino all’ultima di calendario per aggiudicarsi il montepremi messo in palio da Motorex Italia. Le difficili condizioni hanno fatto apprezzare in particolar modo l’assistenza WP, con il corner attivissimo per tutto il weekend per far fronte alle numerose richieste di regolazione e personalizzazione delle sospensioni delle Husqvarna in gara. Grande successo anche dei test ride Husqvarna Bicycles. Lo stand, posizionato a Castellania nel piazzale di fronte al mausoleo dedicato a Fausto Coppi ha visto anche i tanti ciclisti che la domenica percorrono le strade del Campionissimo fermarsi a vedere e provare le e-bikes dell’H coronata. Le classifiche e un’ampia gallery fotografica sono disponibili sul sito del Trofeo:  www.trofeoendurohusqvarna.com . Il prossimo appuntamento con il Trofeo Enduro Husqvarna è ad Anghiari (AR) 4 ottobre, dove si correrà la terza tappa con l’organizzazione del M.C. Adventures.

New range of high-quality Motocross and Enduro Gear available now Husqvarna Motorcycles are pleased to announce the availability of the new Functional Clothing Offroad 2020 Collection – a complete range of premium quality gear and protective equipment for both adults and kids. 

Designed and manufactured to meet the unique challenges of offroad riding, the new clothing line ensures motocross, enduro as well as supermoto racers and riders are fully prepared for their next ride. All products deliver high levels of comfort, protection and durability and are packed with innovative technical features. 

Sospensioni, telaio e sovrastrutture migliorati per questa evoluta Supermoto 450 da competizione A conferma del continuo impegno del marchio nel segmento Supermoto, Husqvarna Motorcycles è lieta di presentare la FS 450 MY21, una monocilindrica per le gare di Supermoto che dispone di tecnologie avanzate, ergonomia ai vertici di categoria e controllo di trazione di serie. Forte di un compatto motore da 63 CV ospitato all’interno di un leggero telaio e di sovrastrutture all’avanguardia, la FS 450 adotta una taratura rivista delle sospensioni, per regalare una dinamica di guida ancora migliore e caratteristiche smorzanti capaci di garantire incredibili esperienze di guida in pista. Per il 2021, la forcella WP XACT con tecnologia AER della FS 450 adotta una nuova idraulica con valvola centrale, che assicura prestazioni più costanti dell’avantreno. La maneggevolezza della moto è ulteriormente migliorata dal nuovo perno ruota anteriore da 22 mm e dalla riduzione di 7 mm dell’offset di base, per rendere l’ingresso in curva più rapido e aumentare l’agilità. Rivisto anche il monoammortizzatore WP XACT, facile da regolare e in grado di migliorare la dinamica del retrotreno grazie alle nuove tenute a basso attrito del leveraggio, che rendono più sensibile la risposta della sospensione.

Il motore monoalbero della FS 450 prende vita alla semplice pressione di un tasto, per poi regalare al pilota una potenza pronta e facile da usare, incanalata nel modo più fluido attraverso il cambio a 5 rapporti di Pankl Racing Systems. Le sovrastrutture della FS 450 sono studiate per l’impiego racing, dove l’ergonomia progettata per massimizzare il comfort del pilota è stata ulteriormente migliorata dal nuovo rivestimento sella ad alto grip, che migliora il controllo in tutte le condizioni. La frenata potente e bilanciata è affidata a una pinza radiale Brembo a 4 pistoncini, abbinata a una pompa radiale e a un disco da 310 mm di diametro che realizzano prestazioni frenanti eccezionali. Al posteriore ci sono una pinza monopistoncino e un disco da 220 mm di diametro. La FS 450 è completata da componentistica premium, tra cui le piastre forcella CNC ricavate dal pieno, le ruote Alpina con pneumatici Bridgestone, un telaietto reggisella in composito a base carbonio e un azionamento frizione idraulico MAGURA, per assicurare prestazioni Supermoto senza pari.

Elementi tecnici in evidenza:

• Nuova idraulica forcella con valvola centrale, per prestazioni più costanti
• Nuove tenute a basso attrito del leveraggio del mono, per un funzionamento più fluido e preciso
• Taratura rivista del mono WP XACT per migliorare la trazione
• Nuovo rivestimento sella per un comfort e un controllo eccezionali
• Interasse ridotto di 7 mm per ottimizzare il comportamento in curva
• Nuovo perno ruota anteriore da 22 mm per una risposta forcella migliorata
• Motore: 63 CV e solo 27,3 kg
• Telaio: caratteristiche flessionali ottimali, sofisticato feedback per il pilota
• Telaietto posteriore in composito a base carbonio: leggero e robusto
• Forcellone: rigidezza ottimizzata e grande affidabilità pur con una costruzione leggera
• Forcella WP XACT: smorzamento progressivo e costante
• Monoammortizzatore WP XACT: escursione ruota di 266 mm
• Cerchi a raggi Alpina neri da 16.5”/17” e pneumatici slick Bridgestone: prestazioni al top
• Sovrastrutture: aspetto inconfondibile, design moderno e nuovo rivestimento sella
• Manubrio ProTaper: ai vertici di categoria per funzionalità e stile
• Launch control: trazione massimizzata per partenze perfette
• Freni Brembo ad alte prestazioni: distanza di arresto minimizzata, massimo controllo e fiducia

Realizzata con i più alti standard qualitativi, la collezione abbigliamento tecnico “Husqvarna Motorcycles Functional Apparel” assicura che ogni pilota sia preparato al meglio per la sua prossima uscita. Inoltre, la linea dedicata di Accessori Tecnici consente ai piloti di personalizzare e migliorare ulteriormente le prestazioni della loro FS 450.La Husqvarna FS 450 sarà disponibile a partire da ottobre presso tutti i concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles a un prezzo di 10.990 euro.

Una nuova, emozionante opportunità per i più piccoli di entrare nel mondo delle due ruote Husqvarna Motorcycles ha stabilito una entusiasmante partnership con il costruttore di “balance bike” ad assistenza elettrica STACYC™. Queste bici senza pedali ma con motore elettrico consentiranno ai bambini di iniziare a guidare con la massima fiducia, salendo su uno dei due modelli ispirati al team racing: le Husqvarna Motorcycles Replica 12eDrive e 16eDrive. Disponibili esclusivamente presso i concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles, questi due modelli offrono ai più piccoli un nuovo punto di partenza, incoraggiando in loro lo sviluppo delle abilità fondamentali di guida. Con tre livelli di potenza selezionabili e una modalità a spinta non assistita, entrambi i modelli STACYC™ Husqvarna Motorcycles Replica consentono ai piloti più piccoli di progredire in sicurezza al proprio passo. Aiutano a sviluppare l’importantissima coordinazione mano-occhio, l’equilibrio e il controllo dell’acceleratore, e con un tempo di utilizzo fino a 60 minuti per ricarica offrono un divertimento di lunga durata, incoraggiando a passare più tempo all’aperto. E la ricarica veloce lascia poco tempo per riposarsi! Il modello più piccolo della gamma, la Replica 12eDrive, è perfetto per i bambini e le bambine tra i 3 e i 5 anni. Unendo la modalità priva di assistenza, cioè senza potenza alla ruota posteriore, a una sella posta ad appena 33 cm e ruote da 12 pollici, consente di imparare rapidamente le abilità fondamentali di spingere e mantenere l’equilibrio. Una volta che queste sono acquisite, si può iniziare a selezionare una delle tre modalità di erogazione della potenza, che consentono ai piloti in erba di progredire al loro passo e di imparare un’altra abilità fondamentale, il controllo dell’acceleratore. La 12eDrive raggiunge una velocità di 8, 11 o 14 km/h. Per i bambini di 4-8 anni, più alti o più a loro agio, la Replica 16eDrive dispone di un motore brushless ad alte prestazioni, sempre con tre modalità di erogazione della potenza che consentono di raggiungere rispettivamente gli 8, 12 e 21 km/h. Con il telaio in alluminio, la sella a 43 cm e le ruote da 16 pollici, questo modello è in grado di affrontare terreni più ardui a velocità più elevate. Sia la 12eDrive che la 16eDrive sono perfette per dare ai bambini il loro primo assaggio di divertimento e di libertà su due ruote; con la Husqvarna Motorcycles EE 5 possono poi passare senza soluzione di continuità alla loro prima vera moto da cross elettrica. La EE 5 è il modello perfetto per far proseguire ai piloti in erba il loro viaggio nel mondo della guida off-road, grazie alla sua ergonomia specifica, alla altezza regolabile e alla tecnologia più recente con sei modalità di potenza. I modelli Husqvarna Motorcycles Replica 12eDrive e 16eDrive sono già disponibili presso i concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles a un prezzo di 859 euro e 949 euro rispettivamente.

Dopo il grande successo di Salice Terme, saranno le colline dell’alessandrino ad ospitare il secondo appuntamento del Trofeo 2020 Archiviata con successo la gara di esordio a Salice Terme, il Trofeo Enduro Husqvarna 2020 si sposta verso ovest per il secondo round stagionale. Si corre in Piemonte, sulle colline dell’alessandrino: Villalvernia, Castellania, Paderna, Carezzano, Sardigliano e S. Agata sono i territori attraversati dalla gara organizzata dal M.C. Valle Staffora. Tre i giri da percorrere del percorso di oltre 40 km, con due prove speciali in linea (il “Rampone” lungo 3 km e la “Big Forest” di quasi 4 km, entrmbi Enduro Test) e due C.O. con assistenza. A fare da cornice le colline che sfiorano il torrente Scrivia, i luoghi dove Fausto Coppi – nato a Castellania – è cresciuto, si è allenato ed è diventato l’indimenticabile “Campionissimo”. Come già avvenuto a Salice, sarà il centro di Villalvernia ad ospitare i paddock piloti, i corner tecnici di Michelin e WP Suspension e l’area hospitality, con lo shop dove acquistare l'abbigliamento e il merchandising Husqvarna. I piloti, meccanici e accompagnatori possono svolgere le attività di check-in (nel rispetto delle procedure per il contenimento della diffusione del covid19) presso il welcome point dalle 9.00 alle 18.00 di venerdì e dalle 8.00 alle 18.00 di sabato. Il vicino centro di Castellania ospiterà invece lo staff di Husqvarna Bicycles e una flotta di e-bike pronte per i Test Ride. Dopo il “tutto esaurito” di Salice Terme, di nuovo gli appassionati avranno l’occasione di provare le ultime mountain bike elettriche dell’H coronata nei luoghi culto di Fausto Coppi. La seconda tappa del Trofeo è destinata a definire la fisionomia delle diverse classi nella lotta al vertice. Segnaliamo anche le tre classi riservate agli ospiti. Nel corso della gara si svolgerà anche il consueto appuntamento con il challenge Michelin e il nuovo challenge Nanni Tamiatto organizzato da Motorex Italia. Come sempre, tutte le info utili per i piloti e accompagnatori sono disponibili sul portale dedicato  www.trofeoendurohusqvarna.com .

La pioggia nei giorni precedenti la terza tappa trasforma le colline di Priero in un percorso a ostacoli, ma il fango non ferma l’entusiasmo dei tantissimi partecipanti Si temeva il primo caldo a Priero (CN), sede il 16 maggio della terza tappa del Trofeo Enduro Husqvarna; e invece protagonista è stata un po’ a sorpresa la pioggia, caduta abbondantemente nei giorni di giovedì e venerdì e che ha trasformato prati e sottobosco in piste infangate. La situazione si presentava insomma non facile per gli organizzatori del Moto Club Ceva e per i trofeisti, ma né gli uni né gli altri si sono persi d’animo, in perfetto spirito enduristico. Il tanto lavoro dell’organizzazione ha consentito di garantire uno svolgimento regolare della gara, e i piloti si sono presentati in 189 al via, confermando i numeri record delle tappe precedenti. Tutto come previsto quindi, con tre giri da una quarantina di km contenenti ciascuno un Cross Test di 3 km in contropendenza e un Enduro Test di 4 km nel sottobosco, tutti regolarmente cronometrati; due i controlli orari. Track inspector, l’immancabile Arnaldo Nicoli. Prima di lanciarsi nel fango, piloti e accompagnatori hanno potuto sfruttare le tante opportunità offerte dal paddock: dalla prova, allestita da Bikes&Wheels, delle sempre gettonatissime e-bike Husqvarna ai consigli per il set-up delle moto, forniti dagli uomini di Motorex, di MDG Suspension e di Michelin. Le condizioni a dir poco impegnative del fondo hanno reso ancora più importante la messa a punto di sospensioni e pneumatici, portando a un vero e proprio superlavoro dei tecnici, richiestissimi dai tanti piloti presenti. A spuntarla in questa seconda tappa piemontese sono stati Davide Nicoli (125), Filippo Alutto (250 2T), Francesco Cailotto (300 2T), Edoardo Alutto (250 4T), Omar Chiatti (450 4T) mentre la Top Class resta dominio di Andrea Castellana. Flavio Petrogalli si riprende la Veteran, mentre nelle classi con due giri di gara si sono confermati Elio Cambria nella Iron e Massimo Prazzoli nella Super Iron. Imbattibile nel challenge Motorex dedicato alla memoria di Nanni Tamiatto sempre Elio Cambria, che fa tre vittorie su tre tappe. Affollatissimo infine il Challenge Michelin, la cui turnazione includeva in questa occasione i piloti delle classi AH, BH, CH, DH ed EH e conquistato da Omar Chiatti. Tra le squadre di concessionaria, vittoria per Bike & Co che si riporta in testa alla classifica davanti a Osellini Moto.

Questa terza tappa faceva da giro di boa del campionato e le classifiche iniziano ad assumere una fisionomia precisa, ma nulla è ancora deciso e tante sorprese sono ancora possibili. Il Trofeo si sposta ora in Toscana, a Rufina nel fiorentino dove il 6 giugno si correrà la quarta tappa prima della lunga sosta estiva. Iscrizioni già aperte sul sito Sigma di Federmoto, mentre tutte le informazioni sono come sempre sul sito  trofeoendurohusqvarna.com !

Un completo composto da maglia, pantalone e guanti replica, fatto per durare nel tempo e dotato delle migliori specifiche tecniche e di un look "Factory" La Collezione Factory Replica Collection 2020 by SHOT  è un completo durevole e leggero: tre capi di alta qualità capaci di offrire un autentico look “factory”, lo stesso del team enduro ufficiale Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Composto di maglia, pantalone e guanti, questo completo è disegnato e realizzato in esclusiva per Husqvarna Motorcycles dall’azienda di abbigliamento francese SHOT. Ciascuno degli elementi che compongono il completo offre un tessuto in microfibra resistente all’usura, stampe a sublimazione resistenti ai raggi UV e a prova di sbiadimento, una efficace ventilazione e la massima efficienza nell’allontanare il sudore dalla pelle. Tutti gli enduristi e i crossisti appassionati di Husqvarna Motorcycles potranno così godere della miglior protezione possibile. Maglia Factory Replica
Leggera e traspirante grazie ai pannelli in rete e alla costruzione in poliestere finemente ventilato, la maglia Factory Replica è realizzata assemblando numerosi elementi in tessuto, in modo da ottimizzare il comfort. Un intelligente mix di materiali per la gestione dell’umidità corporea aiuta a tenere fresco il pilota anche nelle giornate più calde.
Pantalone Factory Replica
Il pantalone Factory Replica offre una costruzione durevole, con pannelli a rete per una ventilazione ottimale. La zona del ginocchio generosamente dimensionata e i pannelli elasticizzati in quella del polpaccio assicurano una calzata perfetta anche con le ginocchiere. Aggiungendo rinforzi in pelle a prova di calore e di abrasione, il pantalone Factory Replica assicura traspirabilità, flessibilità e protezione. Guanti Factory Replica
I guanti Factory Replica hanno un elevato livello di comfort, riducono al minimo il peso e assicurano al contempo una efficace ventilazione. Realizzati con il palmo traforato e robusto tessuto in microfibra sul dorso, hanno un design fantastico e regalano al pilota un controllo totale.
La nuova collezione Husqvarna Motorcycles Factory Replica 2020 è già disponibile presso tutti  i rivenditori autorizzati Husqvarna Motorcycles .  

Husqvarna Motorcycles annuncia con orgoglio la edizione numero tredici del suo monomarca Enduro. Il Trofeo dedicato alle moto bianche e blu è molto cresciuto negli ultimi anni, arrivando a portare a Città di Castello (PG), per la prima prova in programma il 28 di marzo, oltre 200 piloti. Tanti gli iscritti all’intera manifestazione, al punto che per garantire un funzionamento ordinato è stata esclusa la possibilità di iscrizioni “wild card”, quanto meno alla tappa di Città di Castello. Numeri insomma degni del blasone del glorioso marchio d’origine svedese, da sempre un riferimento nel mondo del fuoristrada internazionale. E numeri frutto anche dell’impegno dei tanti concessionari della rete italiana, bravi a creare gruppi di appassionati che nelle 5 gare in calendario cercheranno successi, divertimento e condivisione della propria passione. Il rinnovato programma sembra aver incontrato il favore dei partecipanti, assecondandone necessità e aspettative. Che si partecipi puntando al risultato o semplicemente per trascorrere un week end in compagnia degli amici e della propria moto, l’atmosfera semplice ma professionale è alla base del successo di questa formula, che anche nel 2021 metterà in palio tanti premi gara e un cospicuo montepremi di fine stagione. La gara organizzata dal M.C. Baglioni si svolgerà su due giri, con ben tre prove speciali cronometrate a giro, tutte visibili in tempo reale su enduro.ficr.it oltre che dai pressi del paddock, posizionato strategicamente a poca distanza dai tre tracciati. La base logistica di gara sarà infatti il glorioso tracciato di cross G. Ceccarini, noto come “La Trogna”: un luogo sacro per il fuoristrada del centro Italia, che metterà a disposizione l’intera struttura e l’intera pista per lo svolgimento della gara. Il terreno di rocce friabili assicurerà divertimento in sella, mettendo alla prova amatori e piloti più esperti. Sempre nell’Hospitality i partecipanti potranno trovare tutte le informazioni, le news di gara e di Trofeo, e qui potranno ritirare a Città di Castello il kit di partecipazione con la livrea ufficiale 2021 e i numerosi gadget messi a disposizione dalle tante aziende partner del Trofeo. Uomo di riferimento nel paddock e non solo rimane il popolare Arnaldo Nicoli, confermato nel ruolo di track inspector all’interno della compagine messa in campo dalla filiale italiana. Punto nevralgico del paddock sarà l’area Hospitality: qui i trofeisti troveranno anche quest’anno il corner WP gestito dal Centro Autorizzato MDG Suspension che li supporterà nella preparazione delle loro moto e l’assistenza pneumatici Michelin. Anche per il 2021 si rinnova il Challenge Michelin dedicato a chi correrà con gomme del marchio francese. il Challenge sarà riservato a gruppi di classi diversi per ogni gara in calendario, così da permettere a tutti i piloti che corrono con gomme Michelin, a rotazione, di partecipare e provare a vincere i numerosi pneumatici messi in palio dalla casa transalpina. Husqvarna Motorcycles e Motorex rinnovano per questa edizione del Trofeo il tributo all’amico indimenticato Nanni Tamiatto. Il premio speciale Motorex a lui dedicato sarà assegnato ai primi tre classificati tra tutti i piloti delle classi che compiono solo due giri del percorso. Tutte le informazioni aggiornate si trovano come sempre sul sito www.trofeoendurohusqvarna.com . Il conto alla rovescia è già iniziato, è tempo di fare i conti con il cronometro!

NELL’ULTIMA GARA STAGIONALE DELLA 450SX ZACH OSBORNE COGLIE LA SUA PRIMA VITTORIA NELLA MAIN CLASS, SEGUITO DA JASON ANDERSON E DEAN WILSON

Alla terza tappa, di nuovo in Piemonte, raggiunto il numero massimo di iscritti. Grande l’attesa per una gara fondamentale per il campionato Si avvicina la terza tappa del Trofeo Enduro Husqvarna, giro di boa dell’edizione 2021 e dove si conferma tutta la voglia di ripartenza degli appassionati del brand di origine svedese, con un altro “sold out” e ben 300 piloti più i loro accompagnatori attesi a Priero, nella parte orientale della provincia di Cuneo. Dopo il successo di Cavaglià il Trofeo torna a far tappa in Piemonte, dove domenica 16 maggio sarà il grazioso paesino di origine medievale posto sulle colline al confine tra Piemonte e Liguria, a poca distanza dalla riserva naturale delle sorgenti del Belbo, ad ospitare la gara organizzata dal M.C. Ceva. Il giro prevede circa 50 km da percorrere tre volte, con due prove speciali per giro: un Cross Test di circa 3 km con leggere contropendenze e un Enduro Test di circa 4 km che si sviluppa a tratti in un sottobosco di castagni. Due i controlli orari, di cui uno posto tra le due prove speciali, e sempre uno il track inspector: l’amatissimo Arnaldo Nicoli. Come sempre il paddock ruoterà attorno all’area Hospitality che a Priero sarà allestita al Parco “la Rotonda”: qui i trofeisti troveranno anche quest’anno il corner WP gestito dal Centro Autorizzato MDG Suspension, che oltre ad esporre le ultime novità della gamma WP Pro Components supporterà i concorrenti nella preparazione delle loro moto. Non mancherà poi il corner Motorex, che anche in questo caso affiancherà la vetrina dei suoi prodotti e lubrificanti all’attività di consulenza gratuita per individuare quelli più indicati alla moto in uso. Novità di questo 2021 la presenza anche dello sponsor 226ERS, azienda spagnola leader nei prodotti per la nutrizione degli sportivi che fornirà ai piloti consigli e prodotti per ottenere le migliori performance dal proprio corpo. Non poteva naturalmente mancare l’assistenza pneumatici Michelin, abbinata anche per il 2021 al Challenge Michelin dedicato a chi correrà con gomme del marchio francese. Quest’anno il Challenge funziona con classi a rotazione, e per questa terza tappa sarà la volta delle classi AH, BH, CH, DH ed EH; i primi tre classificati vincono gli pneumatici messi in palio dalla Casa francese. Infine, ci sarà la possibilità di vedere e provare le e-MTB di Husqvarna Bicycles grazie alla presenza del corner dello sponsor Bikes&Wheels. Insomma, si preannuncia un altro weekend carico di stimoli, adrenalina e divertimento. L’appuntamento per tutti è a Priero, con partenza della gara domenica 16 maggio alle 8.30 e operazioni preliminari a partire dalle 16.30 di sabato 15 maggio. Tutte le informazioni e i risultati si trovano come sempre sul sito www.trofeoendurohusqvarna.com .

Il nuovo record di iscritti a una gara di Trofeo è la dimostrazione della voglia di ripartire a tutti i livelli e del successo di una formula ormai collaudata Ben 239 iscritti hanno animato la seconda tappa del Trofeo Enduro Husqvarna 2021, con base nella bella cittadina di Cavaglià (BI) nella zona del lago di Viverone: nuovo record per il monomarca riservato alle moto del brand di origine svedese, e ancor più notevole se riportato al periodo di emergenza ancora non del tutto risolta. Una data sentita e simbolica come il 25 aprile, una splendida giornata di caldo sole primaverile e una organizzazione perfetta non bastano insomma a spiegare l’ennesimo record di partecipazione al Trofeo Enduro. Bisogna aggiungere tutta la vitalità e la voglia di esserci degli appassionati di enduro e di Husqvarna, che hanno risposto ancora una volta splendidamente al richiamo del weekend di gara. A Cavaglià i trofeisti hanno trovato tutto a portata di mano in una zona centrale del paese: Check Point, parco chiuso, 3 aree paddock attigue, segreteria e hospitality. Qui erano come sempre presenti i corner degli sponsor: Motorex e 226 ERS che hanno fornito info e dettagli sui prodotti, Michelin con il tecnico Marino Angeli che ha lavorato per tutta la giornata di sabato per dare assistenza ai clienti del brand transalpino e il centro Autorizzato WP Suspension MDG Suspension, che ha lavorato già dal venerdì per dare supporto e assistenza a tanti piloti. Ammiratissima in questo corner anche la moto ‘kittata’ con le ultime novità WP Pro Components per l’enduro. Tra gli altri sponsor della manifestazione, presente anche Bikes&Wheels Italia che ha allestito l’esposizione di e-bike Husqvarna con possibilità di test ride. L’area espositiva si è arricchita anche grazie al corner della concessionaria Happy Moto (H-Torino) che ha messo in bella mostra i modelli Husqvarna Svartpilen e la 701 Supermoto. La novità del momento, la Svartpilen 125, era disponibile anche per una prova su strada e in molti ne hanno approfittato per un test ride sulle rive del vicino Lago di Viverone. Super gettonato anche il temporary shop Husqvarna curato dalla concessionaria Motorstore di San Marino. Il sabato pomeriggio il sindaco di Cavaglià Mosè Brizi ha accompagnato una delegazione della Regione Piemonte, con l’assessore all’Istruzione, Lavoro e Diritto allo Studio universitario Elena Chiorino che ha sottolineato l’importanza di questo evento non solo per gli aspetti di carattere sportivo e sociale, ma anche per la spinta alla ripresa delle attività commerciali in un momento non facile.
Venendo agli aspetti propri alla gara, organizzata dal puntualissimo staff dell’M.C. Azeglio e che ha visto come track inspector Gigi Bianchetti, questa ha preso il via domenica 25 aprile con partenza alle 8.30. Tre i giri previsti di 45 km ciascuno, ridotti a due per le classi Iron, Super Iron, Dual e Revival. Ogni giro prevedeva due prove speciali: un Enduro Test di 4 km al termine del primo trasferimento in fuoristrada e un Cross Test di 2 km dopo un secondo trasferimento con due C.O. e due controlli timbro, tutto sempre in fuoristrada. Il giro si concludeva poi al paddock di Cavaglià dopo 2 ore e 10 minuti circa, per una gara bella e impegnativa. A spuntarla nella tappa piemontese sono stati Alessandro Tosana (125), Stefano Nigelli (250 2T), Francesco Cailotto (300 2T), Edoardo Alutto (250 4T), Omar Chiatti (450 4T), Flavio Dagatti (ospiti) e Massimo Gioia (Veteran), mentre la Top Class è andata di nuovo ad Andrea Castellana. Nelle classi con due giri di gara si sono imposti Pietro Caporossi (Dual Sport), Elio Cambria (Iron), Massimo Prazzoli (Super Iron) e Antonio Giordano (Revival).
Tra le squadre di concessionaria, vittoria per gli emiliani del Team Osellini, di misura davanti a Bike & CO di Voghera; più staccati Gabrielli Moto, Moto System e Hunter Motorcycles. Presenti alla premiazione il sindaco di Cavaglià e quelli degli altri comuni interessati dal giro gara. È stata invece Livia Vallanzasca a premiare Elio Cambria, che si è aggiudicato per la seconda volta quest’anno il challenge Motorex dedicato all’indimenticabile Nanni Tamiatto. Il challenge MICHELIN della seconda giornata di Trofeo era riservato ai TOP CLASS e gli pneumatici messi in palio sono stati vinti da Andrea Bassi, Luca Rovelli e Micol Parini. Tra conferme e sorprese, le classifiche iniziano a formarsi: è già tempo di pensare alla prossima tappa, che si correrà ancora in Piemonte ma questa volta a Priero, nel cuneese, domenica 16 maggio. Tutte le informazioni si trovano come sempre sul sito  www.trofeoendurohusqvarna.com !

Tanti partecipanti per l’ultimo appuntamento stagionale del Trofeo che ha premiato i campioni 2020 Il MC Castellarano, al suo esordio tra i Moto Club organizzatori per il Trofeo Enduro Husqvarna, ha messo in campo tutta la sua passione, competenza e voglia di fare ospitando una eccellente quarta ed ultima gara stagionale. Il crossodromo “Cross Valley” è stato preso in prestito per un weekend di enduro e allestito per ospitare i Trofeisti e ben 30 wild card, che si sono sfidati fino all’ultimo metro dei 4 giri previsti dalla gara. Percorso di quasi 25 km esclusivamente in fuoristrada e due prove speciali: il primo fettucciato è risultato molto tecnico e divertente, con diverse incursioni nella pista che si alternavano a sentieri tracciati lungo il perimetro esterno del crossodromo. La seconda prova speciale è stata allestita su una collina del comprensorio emiliano, con diversi tratti veloci in contropendenza su un vastissimo prato. Una prova speciale bella anche dal punto di vista scenografico, perché dalla strada comunale era possibile vedere tutto il percorso. La splendida giornata di sole è stata la cornice perfetta per l’intera gara. L’appuntamento di Castellarano ha visto il doppio impegno dei piloti impegnati nella categoria Veteran i quali, oltre a giocarsi la vittoria di classe, si sono contesi anche i premi Michelin per il Challenge di giornata. Duplice sfida anche per i concorrenti delle classi Iron, Super Iron, Dual e Revival, che hanno corso anche per il consueto appuntamento con il Challenge Motorex dedicato a Nanni Tamiatto. In occasione della finalissima, il Trofeo Enduro Husqvarna ha ospitato i piloti del JET Jolly Enduro Team Zanardo Joe Wootton, Ruy Barbosa e Andrew Wilksch, che hanno fatto da apripista alla manifestazione. Per quanto riguarda i risultati di giornata, Simone Bastianini dopo l’assenza di Anghiari si è ripreso il vertice della classe 125, ma il pesante ‘zero’ della terza tappa gli costa il titolo. Nella 250 è proseguita l’alternanza al vertice tra Tommaso Gabrielli e Leonardo Lucarini, con il primo che vincendo la tappa di Castellarano ha raggiunto in classifica il secondo e vince a pari punti per il maggior peso assegnato al risultato di Castellarano. Lo stesso accade anche nella 300, dove Mattia Dodi vincendo l’ultima giornata raggiunge nel punteggio e supera in classifica Alfio Chioda. Nella 250 4T Maicol Parini bissa il successo di Anghiari, ma non gli basta ad agguantare Marco Rovero che con due primi e due secondi posti si aggiudica il titolo. Simili le sorti della 450, con Alessandro Pozzi che vince e tenta di strappare la corona a Daryl Santi, bravo a difendere i suoi pochi punti di vantaggio con un secondo posto di giornata e confermarsi in testa alla classifica finale. La Top Class vede brillare ancora l’astro di Andrea Bassi, che vince giornata e titolo. La Veteran va a Massimo Gioia: per lui tre vittorie in quattro tappe, compresa quella di Castellarano. Poker per Fabio Stragliotto, imbattibile nella Iron, mentre Ennio Bini non riesce a fare altrettanto nella Super Iron, chiudendo “solo” secondo dietro a Massimo Prazzoli questa ultima tappa dopo tre vittorie ma conquistando comunque il titolo 2020. Tre vittorie, tra cui quella emiliana, e uno zero bastano a Federico Ghitti per aggiudicarsi la classe Dual Sport, mentre Amanda Pirani vince la Lady, Maurizio Campanozzi la Revival e Antonio Giordano la Vintage. La Under 18 va ad Alessandro Tosana, nella Over 40 si ripete la parità tra Mattia Dodi e Alfio Chioda e la Over 45 va a Massimo Gioia. Per finire, la vittoria di squadra va a Gabrielli Moto, che chiude per un soffio davanti a Osellini, e quella tra i Motoclub va al MC Azeglio. Cala il sipario su una travagliata ma emozionante edizione del Trofeo Enduro Husqvarna, che ha saputo adeguarsi alla situazione e confermare le aspettative dei partecipanti. L’appuntamento è ora per una edizione 2021 che ci si augura più serena per tutti. Tommaso Telaro (Managing Director Husqvarna Motorcycles):  “È stata un’edizione fortemente condizionata dalle restrizioni per il contenimento della diffusione del Covid-19, ma siamo comunque molto soddisfatti per essere riusciti a portare a termine le quattro gare del calendario riprogrammato. I Moto Club organizzatori sono stati impeccabili e hanno gestito ottimamente anche il carico di lavoro e le attività aggiuntive previste dal protocollo di sicurezza. Gli sponsor sono stati anche quest’anno un elemento portante del Trofeo, e hanno mantenuto tutti gli impegni a conferma della loro serietà e di quanto ci tengano a supportare questa iniziativa sportiva monomarca. Spirito di coinvolgimento identico anche da parte dei nostri piloti che hanno partecipato numerosi a tutte le gare, con l’aggiunta di 30 wild card ad ogni appuntamento. Siamo già al lavoro per la prossima edizione, abbiamo raccolto tante candidature di Moto Club che vogliono organizzare le gare 2021 e siamo fieri di questa attenzione. Stiamo valutando diverse idee per arricchire ulteriormente il format del nostro Trofeo e presto comunicheremo i dettagli sul portale web www.trofeoendurohusqvarna.com”.

DEFINITO IL NUOVO CALENDARIO PER L’EDIZIONE 2020: QUATTRO GARE PER UNA STAGIONE RICCA DI NUOVE SFIDE. SI INIZIA IL 9 AGOSTO A RIVANAZZANO TERME (PV), GRAN FINALE IL 25 OTTOBRE A CASTELLARANO (RE)

Con otto coppe del mondo consecutive, dodici di specialità tra slalom gigante e speciale, due titoli olimpici e un palmarès interminabile, Marcel Hirscher è considerato uno dei più grandi sciatori di tutti i tempi. Recentemente diventato ambasciatore di Husqvarna Motorcycles, il fenomeno austriaco proverà a distinguersi anche su due ruote, partecipando su una Husqvarna TE 300i al massacrante Romaniacs Hard Enduro Rallye, il prossimo 27-31 luglio. Gli organizzatori hanno soprannominato l’evento 'Vertical Madness Reloaded', in riferimento agli scoscesi e impegnativi passaggi nei dintorni di Sibiu, in Romania, che verranno affrontati nelle cinque giornate (una di qualificazione e quattro di gara) Il fuoriclasse dell’hard enduro Graham Jarvis ha vinto questa gara sei volte in totale, salendo sul gradino del podio sulla TE 300i nel 2016 e nel 2017. Hirscher ha scelto la TE 300i proprio per il suo pedigree al Romaniacs, sicuro di avere a disposizione lo strumento migliore per la sua nuova sfida. La TE 300i è l’ammiraglia a due tempi della gamma enduro Husqvarna, e offre una combinazione stupefacente di potenza e leggerezza, in un pacchetto che la rende estremamente maneggevole e competitiva. Combinando efficienza e prestazioni, la TE 300i non ha problemi ad arrivare in fondo al Romaniacs. L’Enduro porta sia il pilota che la moto ai limiti delle loro capacità e della loro resistenza su terreni molto diversi tra loro: un perfetto terreno di prova per Husqvarna Motorcycles, con il suo know-how e la sua tradizione in fuoristrada. Marcel Hirscher e la sua TE 300i sono pronti a una sfida che non sarà da meno di quelle affrontate nei suoi giorni da sciatore.

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Husqvarna Motorcycles Finance ti offre la possibilità di comprare a rate la sua affascinante esploratrice urbana Guarda avanti e scopri il tuo paesaggio urbano. Con la Svartpilen 125 ti muovi in città con facilità, guidi su strade secondarie e vivi il piacere di esplorare nuovi itinerari avventurosi. Grazie a Husqvarna Motorcycles Finance*, fino al 31 maggio 2021, puoi comprare la Svartpilen 125 con un interessante piano di finanziamento ** a interessi zero TAN 0% (tasso fisso) e TAEG 1,63% (tasso fisso)** che prevede un anticipo di 510 euro e 36 rate mensili da 138,89 euro ciascuna. La Svartpilen 125 è la moto ideale per i giovani amanti dello stile che vogliono entrare nel vero mondo del motociclismo. L'erogazione della potenza è stata disegnata per darti emozioni e divertimento, sempre nei limiti permessi dalla regolamentazione delle patenti A1. Perfetta anche per i motociclisti più esperti che cercano una naked agile che si distingue per il suo design e per i suoi componenti di alta qualità. Qualunque sia la strada o la direzione che vuoi prendere, la Svartpilen 125 è sicura di garantirti la migliore esperienza di guida nella sua classe. Con la sua ciclistica leggera, le sospensioni di qualità WP APEX, i freni ByBre e il meglio della tecnologia moderna a bordo ti permette una guida estremamente dinamica. Scopri anche dove puoi provarla di persona attraverso l’apposito modulo di prenotazione. Il tempo delle attese è scaduto! Sia che guidi da solo o con la tua compagnia di amici, la strada ti aspetta. Comprala adesso e pagala a rate.   * Husqvarna Motorcycles Finance è un marchio di Husqvarna concesso in licenza d'uso a Santander Consumer Bank, la quale eroga il finanziamento ed è autorizzata e regolata dalle Autorità competenti. ** Annuncio promozionale. Esempio di finanziamento: Husqvarna Svartpilen 125 Prezzo €5.510, anticipo €510; importo totale del credito €5.000 da restituire in 36 rate mensili ognuna di €138,89; importo totale dovuto dal consumatore €5.124,54. TAN 0,00% (tasso fisso) – TAEG 1,63% (tasso fisso) . Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €0,04, istruttoria €0, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.;  imposta sostitutiva: €12,50. Offerta valida fino al 31/05/2021.
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Single cylinder street explorers receive new technical features and striking graphics for 2020 Husqvarna Motorcycles are pleased to announce the availability of the MY20  Vitpilen  and  Svartpilen  range – four exciting street models that feature ground-breaking design as well as receiving new technical features and colours for 2020.

The Vitpilen 701 delivers exceptional performance and an unmistakably dynamic riding experience, which encourages riders to clear their minds and focus on the road ahead. Combining a 692cc single cylinder engine with a lightweight chassis and sport-oriented WP suspension it’s a motorcycle that guarantees a thrilling ride on technical and twisty roads, fully complemented by strong Brembo brakes.

Offering a riding experience that is defined by its pureness, the Svartpilen 701 is a modern and progressive motorcycle inspired by the timeless authenticity of the flat track scene. A raw, dependable and thrilling ride is guaranteed by a lightweight chassis –161 kg without fuel – and a 75 hp single cylinder engine.

For 2020, the Vitpilen 701 and Svartpilen 701 come fitted with CNC-machined footpegs as standard, for superior quality and attention to detail. In addition, they also feature a new quality painted finish and graphics, as well as 17” spoked wheels (18” front wheel on the Svartpilen) for a distinct, modern look.

With its fresh and simple approach to motorcycling, the Vitpilen 401 is stripped of all that is unnecessary to guarantee an exciting riding experience. The extremely lightweight chassis – 151 kg without fuel – is matched to the strong performance of the 44 hp single cylinder engine, delivering an all-encompassing ride that resonates with new and experienced riders alike.

The Svartpilen 401 is a progressive, rugged motorcycle with timeless appeal and is perfect for urban exploration. Delivering a dynamic riding experience and a commanding riding position, its modern design is enhanced by a single cylinder engine, streel trellis frame, low weight and high-performance WP APEX suspension.

Ensuring improved pillion comfort for 2020, both the Vitpilen 401 and Svartpilen 401 feature extended, bolt-on subframes. A new, quality painted finish with subtle silver and bronze accents highlight the unique Vitpilen and Svartpilen designs. Vitpilen 401 and Svartpilen 401

• Extended subframe for increased pillion comfort
• Striking new graphics, trim and paint finish
• Powerful yet tractable 373 cc, 44 hp, 37 Nm, single cylinder engine
• Lightweight and nimble handling
• Vitpilen 401: 151 kg without fuel
• Svartpilen 401: 152 kg without fuel
• LED headlight and tail light
• Accessible size: 835 mm seat height
• Extremely low fuel consumption and running costs

Vitpilen 701 and Svartpilen 701

• Spoked wheels as standard:
• Vitpilen 701: 17” front and rear
• Svartpilen 701: 18” front and 17” rear
• Striking new graphics, trim and paint finish
• CNC machined footrests
• Powerful and torquey 692 cc, 75 hp, 72 Nm, single cylinder engine
• Dynamic, lightweight high-performance chassis
• Vitpilen 701: 158 kg without fuel
• Svartpilen 701: 161 kg without fuel
• Adjustable suspension
• LED headlight and tail light
• Slipper clutch
• Up/down Easy Shift
• Low fuel consumption

Accompanying the Vitpilen and Svartpilen range is the Functional Clothing Street Collection – a selection of quality items that deliver the highest standards of protection, ideal for modern motorcyclists. Husqvarna Motorcycles also offer an extensive line-up of Accessories – high-quality items that add additional protection, durability and style. 

The MY20 Vitpilen and Svartpilen ranges are now available at all authorised  Husqvarna Motorcycles Dealers . 

Alte prestazioni illuminanti ed eccezionale robustezza per tutti i modelli TE ed FE
Progettato specificamente per l’impiego off-road, il faro LED di Husqvarna Motorcycles offre prestazioni illuminanti di livello superiore. Si inserisce nella maschera portafaro originale su tutti i modelli TE od FE di Husqvarna Motorcycles, e regala un fascio sensibilmente più potente per le uscite di enduro e in fuoristrada.
Disponibile nel catalogo Accessori di Husqvarna Motorcycles, questo potente faro LED si installa facilmente e offre pretazioni illuminanti migliorate. Grazie al suo fascio da 1.500 Lumen con temperatura di colore di 5.500 Kelvin, le avventure off-road anche impegnative non saranno più limitate alle ore diurne.
Dopo aver superato rigorosi test di sviluppo, il faro LED di Husqvarna Motorcycles è attualmente impiegato dal team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing nel campionato mondiale WESS Enduro, a conferma della sua eccezionale robustezza anche nelle condizioni più estreme.
Facile da azionare durante la guida, il faro LED di Husqvarna Motorcycles si accende e spegne direttamente dal pulsante degli abbaglianti.
Il faro LED di Husqvarna Motorcycles è disponibile presso tutti i rivenditori autorizzati Husqvarna Motorcycles.

163 partenti alla prima prova del monomarca Husqvarna, dove un meteo splendido ha accolto l’incrollabile passione degli appassionati del marchio Gli enduristi hanno fama di esaltarsi nelle difficoltà, e infatti in ben 163 hanno risposto all’appello della prima prova del trofeo monomarca Enduro Husqvarna 2021 a Città di Castello (PG), pur capitata in un periodo tutt’altro che facile. Accorsi da tutta Italia, i piloti sono stati ripagati da sole, bosco e una gara di Enduro come nessuno si aspettava. Onore dunque agli organizzatori, che hanno sfruttato al meglio la fortuna di poter disporre di un luogo che sembra fatto apposta per andare in off-road; ma anche saputo dimostrare come si possa gestire, nel rispetto delle regole, una gara con così tanto afflusso. Afflusso che testimonia l’attaccamento speciale ai colori del Marchio svedese, e la determinazione a salire in sella sciogliendo la ruggine depositata in questo lungo periodo. Tanta gente ordinata, educata e rispettosa dei protocolli messi in campo dagli organizzatori del Moto Club Baglioni, uomini che fanno parte della storia dell’off-road italiano. Un gruppo affiatato e storico coordinato dal direttore di gara Pasquale Bianconi e dal track inspector Arnaldo Nicoli, che ha proposto 2 giri da 60 chilometri con 2 settori per ciascun giro e un totale di 3 prove cronometrate. Come da copione, la prima gara è stata anche l’occasione di scoprire, già al venerdì sera, la nuova livrea di moto e piloti. Un altro tassello importante di questo monomarca divenuto un riferimento nel campo dell’enduro nazionale, che può contare su un villaggio ospitale e professionale, con personale in grado di accogliere ogni richiesta coccolando coloro che accettano la sfida e si presentano con tantissima passione ad ogni prova. Una formula capace insomma di soddisfare tutti: chi partecipa, chi organizza e chi verifica. Il passaggio all’ora legale ha regalato ai partecipanti un’ora di sole in più alla domenica al prezzo di un’ora di sonno in meno, ma si sa: il pre-gara è sempre avaro di riposo. E del resto il clima a Città di Castello è stato ottimo sotto ogni punto di vista: un caldo sole, tanti sorrisi (…sotto le mascherine) e organizzazione al top. Parco chiuso condiviso con KTM e GASGAS, che per questa gara si sono schierati insieme ma con classifiche ovviamente separate. Il primo a partire è stato l’umbro Andrea Spagliccia detto “Brontolo”, della Top Class: piloti esperti che pagano questo privilegio con l’obbligo non scritto di far poi segnare i tempi migliori. Al Trofeo comunque non si premia la classifica assoluta ma le Classi, a vincere quali sono stati Davide Nicoli (125), Filippo Alutto (250 2T), Francesco Cailotto (300 2T), Edoardo Alutto (250 4T), Pietro Caporossi (Dual Sport), Omar Chiatti (450 4T), Elio Cambria (Iron), Ennio Bini (Super Iron), Andrea Castellana (Top Class), Flavio Petrogalli (Veteran). Tra le Squadre di Concessionaria vittoria per i toscani di Hunter Motorcycles davanti a Moto System, Bike & Co, Gabrielli Moto e Moto 90 di Saronno. Il Challenge Motorex dedicato all’indimenticabile Nanni Tamiatto e il Challenge Michelin vanno entrambi a Elio Cambria: una bella doppietta con un doppio sorriso ed un doppio premio!
Il prossimo appuntamento con il Trofeo Enduro Husqvarna sarà in Piemonte, nello splendido scenario del lago di Viverone dove il moto club Azeglio ha pensato una gara divertente e all’altezza del blasone del Trofeo che si disputerà domenica 25 aprile.    

Il campione del mondo di slalom e slalom gigante Marcel Hirscher si prepara a mostrare la sua abilità anche nelle competizioni motociclistiche. Atleta da guiness dei primati, Hirscher è diventato ambassador di Husqvarna Motorcycles e si metterà subito all’opera guidando diversi modelli Husqvarna. Marcel Hirscher detiene il record di otto titoli di Coppa del Mondo consecutivi, ha vinto 11 medaglie ai Campionati mondiali di sci alpino, un argento nello slalom alle Olimpiadi invernali 2014 e l'oro nelle gare di combinata e di slalom gigante alle Olimpiadi invernali 2018. Anche i suoi ex rivali considerano l'austriaco uno dei più grandi sciatori di sempre; tra di loro l'altro ambassador di Husqvarna Motorcycles Henrik Kristoffersen, anche lui leggenda dello slalom e medaglia olimpica. Ora Hirscher punta a soddisfare la sua spinta competitiva in un contesto completamente nuovo, e rappresenterà il marchio in una serie di iniziative entusiasmanti e coinvolgenti.

Guarda Marcel Hirscher in azione qui.

LA LUNGA ATTESA DEI TROFEISTI È STATA PREMIATA DA UN PADDOCK MEMORABILE E DA UNA GARA CALDA MA BELLISSIMA

ISCRIZIONI APERTE PER LA PRIMA EDIZIONE CHE SI CORRERÀ SU CINQUE TAPPE Husqvarna Motorcycles è orgogliosa di essere partner nel 2021 di una nuova, emozionante iniziativa: il campionato FIM Europe Junior e-Motocross. Sviluppata insieme a InFront Moto Racing, questa rivoluzionaria manifestazione su cinque tappe promuoverà gli sport a motore elettrificati e mostrerà al pubblico globale il potenziale della tecnologia elettrica. Il campionato FIM Europe Junior e-Motocross darà ai giovani che aspirano a diventare piloti un’opportunità unica di sviluppare il proprio talento. Correndo sugli stessi circuiti dei propri eroi della MXGP e con un formato di gara che rispecchia quello del campionato mondiale di Motocross FIM, fino a 40 concorrenti disputeranno due manche in ogni round. E se il vincitore del campionato dovesse alla fine risultare un pilota Husqvarna, il fortunato avrà la possibilità alla fine della stagione di passare un po’ di tempo con uno dei nostri team Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Inoltre, tutti i piloti che correranno su una Husqvarna EE 5 riceveranno abbigliamento e accessori brandizzati fra cui una T-shirt, un cappellino, un ombrello, una bottiglietta per i drink e una tabella dei tempi.

Fra le prime Case motociclistiche a sviluppare un modello da motocross elettrico dalle prestazioni autenticamente racing, Husqvarna Motorcycles resta assolutamente impegnata nello sviluppo della mobilità elettrica, e supporta l’introduzione di questo nuovo campionato FIM Europe Junior e-Motocross. Aperto a piloti tra i 6 e gli 8 anni di età a bordo di una EE 5, il campionato consentirà a questo innovativo modello di essere impiegato per la prima volta in un campionato FIM.

Realizzata dai pionieri della mobilità elettrica, la Husqvarna Motorcycles EE 5 rappresenta la visione futura del brand di origine svedese. Svelata al pubblico per la prima volta a fine 2018 dopo un lavoro di sviluppo durato anni, questa rivoluzionaria minicross elettrica è entrata a far parte della gamma motocross con il MY20, cambiando per sempre l’aspetto del motocross giovanile e segnando il primo passo di Husqvarna Motorcycles verso la mobilità elettrica.

Il campionato FIM Europe Junior e-Motocross partirà in settembre dall’Italia in occasione della più importante gara di motocross al mondo, il Motocross delle Nazioni FIM; le tappe successive si svolgeranno contestualmente a quattro appuntamenti europei del campionato del mondo di Motocross FIM, e il campione verrà incoronato il 24 ottobre in Portogallo. Per poter lottare per la classifica finale, i piloti del campionato FIM Europe Junior e-Motocross dovranno partecipare a un minimo di tre round.

I piloti interessati al campionato FIM Europe Junior e-Motocross possono ottenere ulteriori informazioni e assicurarsi un posto in gara visitando il sito ufficiale  www.junioremotocross.com

Federico Valentini –   Responsabile Marketing Globale di Husqvarna Motorcycles:  “ Non c’è dubbio che la mobilità elettrica sia una realtà sempre più vicina a noi. Ed è giusto che gli sport motoristici come li conosciamo inizino a evolversi. Questo futuro a propulsione elettrica è estremamente importante per Husqvarna Motorcycles. Il campionato FIM Europe Junior e-Motocross è un passo decisivo per dimostrare che il futuro 100% elettrico, oltre che più pulito, sarà anche emozionante; e siamo convinti che questo campionato mostrerà a tutti le potenzialità della nostra Husqvarna EE 5 .”

Calendario – Campionato FIM Europe Junior e-Motocross 2021
Round 1: 26 settembre, Motocross delle Nazioni – Mantova, Italia​
Round 2: 3 ottobre, MXGP di Germania – Teutschenthal
Round 3: 10 ottobre, MXGP di Francia – Lacapelle Marival
Round 4: 17 ottobre, MXGP di Spagna – Intu Xanadu​ - Arroyomolinos
Round 5: 24 ottobre, MXGP di Portogallo – Agueda

All-new aesthetics and factory race team componentry further enhance the championship-winning machine Featuring a striking, brand-new look and class-leading performance, Husqvarna Motorcycles is excited to reveal the 2021 FC 450 Rockstar Edition. Used as the starting point for Zach Osborne’s AMA 450MX championship winning Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing machine, the competition-ready motorcycle features numerous upgrades and improvements over the standard FC 450, all designed to further increase its winning potential. Beneath the updated Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing team graphics, the FC 450 Rockstar Edition uses Husqvarna Motorcycles’ lightweight FC 450 chassis, together with the latest WP XACT suspension. Delivering precise handling, the optimised suspension improves rider confidence allowing all racers to master the toughest terrain with conviction. With a focus on the latest technology and offering fully customisable riding experiences, the fourth generation FC 450 Rockstar Edition comes with Husqvarna Motorcycles’ all-new Connectivity Unit, which together with the myHusqvarna app was launched in October 2020. Fitted to the handlebar pad and controlled with the application, personalised engine maps and fine-tuned suspension settings can be created and stored to provide the ideal set-up for any track or conditions. Ensuring an uncompromised power delivery from the SOHC 450 cc engine, an upgraded, high-performance Brembo hydraulic clutch system provides perfect action in all conditions, while also delivering exceptional reliability. Completed with an FMF Racing Factory 4.1 silencer, GUTS Factory high-grip seat cover, Rekluse clutch cover, Factory wheel set, ProTaper handlebars and Factory Racing CNC-machined triple clamps with adjustable offset, the FC 450 Rockstar Edition is built to perform at the highest level, straight out of the showroom. Technical Highlights:

• New Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing graphics
• New Connectivity Unit fitted as standard to connect with the myHusqvarna app
• Allows the rider to customise engine behaviour to personal preferences and take terrain and track conditions into consideration
• New high performance Brembo hydraulic clutch system
• Compact SOHC engine providing class-leading performance
• Hydro-formed chromium molybdenum frame with premium black powder coating
• Factory Racing CNC-machined triple clamps with adjustable offset [20 – 22 mm]
• Composite carbon fibre two-piece subframe design
• Carbon fibre reinforced skid plate
• WP XACT 48 mm front forks with AER technology
• Mechanical Factory holeshot device
• FMF Racing Factory 4.1 silencer
• Softer, grey ODI lock-on grips
• GUTS Factory high grip seat cover
• Rekluse clutch cover
• High-quality ProTaper handlebars and bar pad
• Factory wheel set with D.I.D DirtStar rims and blue anodised CNC machined hubs
• Multifunctional map switch, which also activates launch and traction control
• Electric starter powered by a lightweight Li-Ion 2.0 Ah battery

Providing comfort, protection and style, the Functional Offroad Apparel Collection ensures riders of all abilities are fully prepared for their next ride. Additionally, a comprehensive line-up of Technical Accessories allows riders to customise, protect and further improve the performance and durability of their motorcycle. The new 2021 FC 450 Rockstar Edition will be available at authorised Husqvarna Motorcycles dealers worldwide from December 2020 onwards. Availabilities may differ from country to country. For all details on pricing and availability, please refer to your national Husqvarna Motorcycles subsidiary or importer.

Le due prime enduro "Rockstar Edition" di Husqvarna Motorcycles uniscono prestazioni ancora maggiori a un autentico look Factory Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare l’ampliamento della sua gamma enduro TE/FE 2021 con l’arrivo delle prime due moto in versione Rockstar Edition. La TE 300i e la FE 350 Rockstar Edition, costruite in serie limitata, vantano numerose migliorie dedicate alle competizioni, e ognuna offre prestazioni e affidabilità di livello superiore unite a un autentico look "factory". Costruite a somiglianza delle motociclette usate dai piloti Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, la   TE 300i Rockstar Edition  e la  FE 350 Rockstar Edition  adottano telai in acciaio al cromo-molibdeno rifiniti con una verniciatura a polvere di alta qualità che garantisce la massima resistenza. Tra gli altri upgrade tecnici ci sono il rivestimento sella nero con nervature addizionali per aumentare il grip, la protezione disco freno anteriore, un robusto guidacatena e una corona Supersprox. La TE 300i Rockstar Edition offre una potenza ai vertici di categoria e bassi costi di esercizio, grazie alle affidabili prestazioni del suo motore 300 2 tempi. Il suo sistema di iniezione elettronica evoluto permette di ottenere una coppia impressionante, eliminando al contempo la necessità di cambiare la carburazione e di premiscelare. Agile, leggera e dotata di pneumatici Michelin Enduro, la TE 300i Rockstar Edition ha tutto quel che serve per affrontare anche i percorsi più impegnativi.

La FE 350 Rockstar Edition offre di serie una imbattibile combinazione di componenti all’avanguardia, sospensioni WP della massima qualità e un’elettronica innovativa. Il compatto motore 350 bialbero produce una potenza a livello di un 450, che unita all’ergonomia confortevole e all’agile dinamica di guida propria di una 250 assicura il perfetto equilibrio tra peso e potenza. Completano la dotazione della moto gli pneumatici Michelin Enduro che regalano alla moto alte prestazioni su qualsiasi terreno e il controllo di trazione per ottimizzare la guida sui terreni più impegnativi. Realizzata sulla collaudata base della FE 350, la FE 350 Rockstar Edition offre la massima versatilità e mette ogni pilota in condizione di affrontare anche i terreni più difficili. In evidenza sulle TE 300i Rockstar Edition e FE 350 Rockstar Edition:

• Grafiche Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
• Telaio nero verniciato a polvere
• Piastre forcella CNC realizzate dal pieno anodizzate blu
• Cover sella nera con nervature addizionali
• Protezione disco anteriore
• Corona Supersprox blu
• Guidacatena blu
• Manopole ODI grigie

La collezione di abbigliamento tecnico Functional Offroad garantisce ai piloti di ogni livello di avere sempre tutto quello che serve per le uscite in fuoristrada. Questa gamma completa di capi protettivi tiene conto delle peculiari sfide della guida off-road e offre caratteristiche tecniche innovative e grande durata. I modelli Husqvarna TE 300i ed FE 350 Rockstar Edition 2021 sono disponibili presso i rivenditori autorizzati Husqvarna Motorcycles , a un prezzo di 10.925 e 11.440 euro rispettivamente.

Una esploratrice urbana pensata per offrire ai giovani di oggi indipendenza ed eccezionali esperienze in sella Husqvarna Motorcycles è lieta di annunciare la disponibilità della versione 125 della Svartpilen, che aprirà il mondo dell’esplorazione urbana a una nuova generazione di giovani. Per offrire anche ai motociclisti più giovani l’opportunità di fare esperienza e viaggiare in totale fiducia, la gamma Svartpilen si espande con questa monocilindrica, che unisce all’interno di un progetto intelligente con componentistica di alto livello una guida estremamente agile e un’estetica rude. Dotata di un’ergonomia che ispira fiducia, uno stile unico e prestazioni decise, la Svartpilen 125 offre un’esperienza di guida dinamica, grazie anche al fatto di condividere con le Svartpilen di maggiore cilindrata gran parte della sua componentistica di qualità. Che si tratti di guidare nel traffico di una città o di esplorare una strada aperta, la combinazione del suo motore EURO 5 dalla potenza sempre controllabile, di una ciclistica svelta e di consumi ridotti rende la Svartpilen 125 la scelta perfetta. Le credenziali della Svartpilen 125 nella guida urbana sono ulteriormente arricchite dagli affidabili freni ByBre e dalla tecnologia ABS di Bosch, che assicurano in ogni condizione prestazioni e una controllabilità in frenata di livello superiore. A fornire un preciso feedback al pilota impegnato a navigare negli affollati contesti urbani provvedono la forcella WP APEX a cartuccia aperta da 43 mm e il mono WP APEX, che garantiscono comfort e sicurezza nel quadro di una agilità senza pari.

L’aspetto rude e minimalista della Svartpilen 125 determina un look autentico e senza tempo, che evidenzia la qualità e la maestria realizzativa di questa moto e riflette la sua esperienza di guida dinamica. Il design esclusivo e all’avanguardia è sottolineato dal telaio a traliccio verniciato in nero, che contrasta con i carter motore color bronzo e la componentistica anodizzata. In evidenza sulla Svartpilen 125:

• Eccellente rapporto peso/potenza
• Omologazione EURO 5
• Guidabile con patente A1
• Componentistica di qualità e tecnologia raffinata
• Ruote a raggi anteriore e posteriore da 17” con pneumatici Pirelli
• Qualità costruttiva di livello premium
• Motore monocilindrico di 125 cc dalla potenza sempre controllabile
• Leggera: 146 kg senza benzina
• Pedane lavorate CNC
• Incredibile agilità
• Faro anteriore e posteriore LED
• Ridotti consumi di carburante
  

La gamma di motociclette stradali di Husqvarna Motorcycles è accompagnata dalla collezione di abbigliamento tecnico Functional Street, che si compone di prodotti di alta qualità disegnati e realizzati con gli standard più elevati per unire stile e libertà di movimento. Per chi volesse proteggere e migliorare ulteriormente la Svartpilen 125 è poi prevista una completa gamma di accessori tecnici di alta qualità, che offrono ulteriori benefici in termini di durata, personalizzazione e funzionalità.

La Svartpilen 125 sarà disponibile dal mese di febbraio 2021 presso tutti i concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles, a un prezzo di 5.510 euro.

Customise Vitpilen and Svartpilen models with the Akrapovič “Slip-on line”

Seven model Enduro line-up delivers true performance through class-leading power, suspension and ergonomics

NOVE MODELLI TRA CROSS E MINICROSS CHE OFFRONO PRESTAZIONI E TECNOLOGIA DI LIVELLO SUPERIORE

Sarà Anghiari, sulle colline della Toscana, ad ospitare il prossimo 4 ottobre la penultima tappa dell’edizione 2020 del Trofeo Rotta decisamente verso sud per il Trofeo Enduro Husqvarna. Dopo le prime due tappe a Salice Terme (PV) e Villalvernia (AL), il monomarca Husqvarna arriva infatti ad Anghiari, provincia di Arezzo, dove nel weekend del 3-4 ottobre si correrà la terza tappa organizzata dall’esperto Moto Club Adventures. Anghiari è un borgo storico a cavallo tra Toscana e Umbria, adagiato su dolci colline teatro di una battaglia fondamentale per gli equilibri dell’Italia rinascimentale; una battaglia celebrata anche da un dipinto perduto di Leonardo da Vinci. Terra di cultura, buona cucina e solida tradizione enduristica, Anghiari è oggi impegnata in una attività di rilancio del territorio nella quale le attività sportive come il Trofeo, per volere del sindaco Alessandro Polcri, occupano un posto fondamentale. Con queste premesse, e considerando che questa terza tappa segna il giro di boa del Trofeo e sarà fondamentale per determinare gli equilibri di campionato, si attende ad Anghiari una partecipazione massiccia di trofeisti. Per questo è stato imposto un limite al numero delle wild card che saranno ammesse, anche per lasciare liberi i piloti impegnati a conquistare o a difendere la propria posizione in classifiche che si vanno facendo sempre più definite in attesa del gran finale di fine ottobre a Castellarano (RE). Il programma di gara definito dal Motoclub Adventures prevede 3 giri di gara e 2 prove speciali, con la garanzia di precisione fornita come sempre dal track inspector Arnaldo Nicoli che supervisionerà e definirà al meglio la gara e le dinamiche dei tempi sul giro. A movimentare il weekend ci saranno anche diverse iniziative collaterali. All’interno dell’area Hospitality il consueto Temporary Shop con le ultime novità dalle collezioni abbigliamento e accessori di Husqvarna Motorcycles e l’esposizione della gamma 2021 enduro curata dal concessionario Solarys e i corner tecnici WP Suspension, Michelin e Motorex; nei pressi del paddock sarà invece collocato il doppio spazio destinato ai test ride delle sempre ammiratissime e-bike Husqvarna Bicycles e delle rivoluzionarie frizioni Rekluse, proposte dal partner del Trofeo Innteck. Numerose anche le attività di stampo turistico: per i più curiosi le visite al borgo medioevale, accompagnati dall’esperta guida Ilaria Lorenzini e previste già dalla mattina di sabato; per i più attivi, i giri in Mountain Bike sui più bei sentieri e percorsi del circondario, sempre accompagnati da guide locali. Basterà contattare il Motoclub Adventures sulla sua pagina facebook per organizzare il proprio giro turistico. Ultima nota, anch’essa importante, anche ad Anghiari saranno in atto le norme anti COVID-19 che hanno finora garantito la sicurezza di tutti i partecipanti e dei loro accompagnatori: obbligo di transito al welcome point per la misurazione della temperatura, la consegna dell’autocertificazione e il ritiro degli obbligatori Pass. Confermato anche il briefing online sulle pagine facebook del Motoclub, di Husqvarna Motorcycles. Come sempre elenco iscritti, ordine di partenza e live timing saranno riportati su www.enduro.ficr.it . Tutte le news e le classifiche di Trofeo aggiornate sono disponibili su www.trofeoendurohusqvarna.com .

Functional and stylish apparel and lifestyle accessories for everyday use

L’approccio innovativo del brand di origine svedese ha portato ancora una volta a una combinazione tra potenza, sospensioni ed ergonomia perfetta per piloti di ogni livello Husqvarna Motorcycles è lieta di presentare la sua gamma enduro 2022, forte di sette modelli a 2 e 4 tempi altamente innovativi che realizzano pacchetti leggeri e ben gestibili, senza pari quando si tratta di conquistare terreni di qualunque tipo. La nuova gamma di modelli TE ed FE conferma la reputazione di Husqvarna Motorcycles per la combinazione vincente tra dinamica di guida ed ergonomia avanzata.

I piloti di ogni livello, dagli amatori ai professionisti, possono scegliere tra un’offerta senza pari nel settore per potenza, prestazioni e agilità. Gli aggiornamenti al funzionamento e alla taratura della forcella WP XPLOR e del monoammortizzatore XACT, condivisi da tutta la gamma enduro, consentono al pilota di sfruttare al meglio la coppia e la potenza del modello TE o FE di sua scelta. Queste sospensioni riviste si combinano a telai in acciaio al cromo-molibdeno studiati per offrire precise caratteristiche flessionali, a sovrastrutture all’avanguardia e al telaietto autoportante in composito a base carbonio per offrire assorbimento impeccabile, grande precisione di guida e un comfort senza pari. Tutti i modelli sono dotati di un nuovo azionamento frizione idraulico BRAKTEC. Questo sistema assicura azionamenti leggeri, una progressione perfetta e prestazioni affidabili in ogni condizione; inoltre recupera automaticamente il gioco ed è praticamente esente da manutenzione. Il nuovo impianto frenante BRAKTEC anteriore e posteriore, abbinato ai dischi wave GSK ad alte prestazioni, offre una potenza frenante di livello superiore con una straordinaria sensibilità e modulabilità. Tutti i modelli della gamma enduro sono anche dotati di serie dell’avviamento elettrico, e dispongono della tecnologia di iniezione elettronica più recente per offrire il massimo in termini di efficienza e di economia di esercizio. I modelli a 4 tempi confermano le due mappe selezionabili dal manubrio e il traction control, mentre i 2 tempi hanno due curve di accensione selezionabili per assicurare al pilota il controllo in ogni condizione. La TE 250i ha poi un rapporto finale rivisto per migliorare la reattività ai bassi regimi. Oltre alle innovazioni tecniche, per il 2022 Husqvarna Motorcycles non ha trascurato l’aspetto estetico, con nuovi colori e un nuovo schema grafico che regala un tocco nuovo al design di ispirazione svedese. Il nuovo rivestimento della sella si integra in questo look aggiornato migliorando il comfort e il controllo del pilota. E per finire, la gamma enduro 2022 supera la concorrenza direttamente come esce dal concessionario, grazie alla trazione superiore offerta dai nuovi pneumatici Michelin Enduro. Novità per il 2022:

• I nuovi colori, finiture e grafiche in grigio opaco con tocchi giallo elettrico completano in modo distintivo e di grande impatto le sovrastrutture dal design di ispirazione svedese.
• Nuovo comando frizione idraulico BRAKTEC: modulabilità perfetta e prestazioni sempre affidabili in qualunque condizione
• Nuovo impianto frenante BRAKTEC con dischi GSK ad alte prestazioni: potenza frenante di livello superiore, con straordinaria sensibilità
• Taratura delle sospensioni rivista per migliorare le prestazioni e il feeling del pilota
• Il bypass per l’olio nei foderi forcella riduce l’attrito, per uno smorzamento fluido e costante lungo tutta l’escursione; la giunzione rivista della cartuccia migliora le prestazioni smorzanti
• Le tenute riviste delle valvole del monoammortizzatore, con durezza ridotta (MY21 = 90 Shore / MY22 = 70 Shore) realizzano un miglior feedback e uno smorzamento più costante
• Su indicazione del nostro Factory Racing Team, tutti i modelli enduro 2022 montano pneumatici Michelin Enduro per avere la massima trazione anche sui terreni più difficili
• Nuovo rapporto finale 13:52 sulla TE 250i per migliorare la risposta ai bassi

Per garantire a tutti gli enduristi di potersi godere fino in fondo la prossima uscita, Husqvarna Motorcycles ha realizzato la collezione Abbigliamento Tecnico Offroad 2021, una gamma di capi e protezioni studiata sulla base delle peculiari sfide poste dalla guida off-road. Inoltre, il catalogo Accessori Tecnici di Husqvarna Motorcycles offre una serie di componenti e sospensioni ad alte prestazioni, protezioni e attrezzatura da officina che consentono di personalizzare e manutenere qualunque modello TE ed FE.

È arrivato il momento di scegliere tra le prime della classe per vivere il fuoristrada! Fino al 30 novembre 2020, grazie al programma Husqvarna Motorcycles Finance ** denominato “Zero e Lode”, i clienti Husqvarna possono acquistare un modello 2021 (e precedenti) della gamma Motocross o Enduro con un interessante piano di finanziamento a interessi zero e TAEG 2,92% (tasso fisso) che prevede 30 rate da 238,34 euro ciascuna *. Di seguito alcuni esempi. Per un modello  Cross FC 250 , versando un anticipo di 3.250 euro sarà possibile dilazionare i rimanenti 7.000 euro in 30 rate mensili ognuna di €238,34*,  TAEG 2,92% (tasso fisso) . Se la scelta dovesse invece cadere su un modello  Enduro TE 300i , versando un anticipo di 3.625 euro, sarà possibile dilazionare i rimanenti 7.000 euro in 30 rate mensili ognuna di €238,34*,  TAEG 2,92% (tasso fisso) . La gamma  Motocross 2021  di Husqvarna Motorcycles è composta da nove modelli tra cross e minicross tutti capaci di offrire un’esperienza di guida di livello superiore. Arricchite dai più recenti sviluppi tecnologici, tutte queste motociclette assicurano un rapporto peso/potenza senza compromessi, un’ergonomia ottimale e un’estetica unica. Per il 2021 Husqvarna Motorcycles ha concentrato i suoi sforzi sul miglioramento delle performance del pacchetto sospensioni e della dinamica di guida. La forcella WP XACT dotata della tecnologia AER ha una nuova idraulica con valvola centrale, che aumenta il comfort sugli atterraggi e offre uno smorzamento più costante grazie alla riduzione dei picchi di pressione. Inoltre, le nuove tenute a basso attrito dei cuscinetti dei leveraggi hanno affinato la risposta del monoammortizzatore WP XACT.
Novità assoluta per la gamma motocross 2021 è la nuova App di Husqvarna Motorcycles e la relativa unità di collegamento da installare sulla moto, già disponibile nel catalogo Accessori per tutti i modelli 4T MY21 e per la FC 450 Rockstar Edition 2020. L’App inaugura una nuova era nella messa a punto delle prestazioni della propria moto, consente ai piloti di avere il controllo sulla mappatura motore e fornisce consigli sulla taratura ottimale delle sospensioni. Fra le numerose opzioni, le due modalità principali per il motore siglate “Prime” e “Advanced” consentono ai piloti di ogni livello di regolare di fino le prestazioni del motore in base alle loro preferenze di guida e alle condizioni del tracciato. La nuova gamma  Enduro 2021  di Husqvarna Motorcycles offre prestazioni di livello avanzato, frutto della costante dedizione a garantire un’esperienza di guida autentica grazie a una componentistica di alta qualità. Dotati di serie di mappe motore selezionabili e di avviamento elettrico, tutti e sette i modelli beneficiano della più evoluta tecnologia di iniezione elettronica del carburante. ogni moto offre la combinazione ideale tra potenza erogata in modo specifico per l’enduro, maneggevolezza e divertimento e continua ad essere il riferimento della sua categoria. Tutte le informazioni sulla gamma Husqvarna Motorcycles Cross e Enduro 2021 e sulla promozione Zero e Lode sono disponibili presso la rete dei concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles o su  www.husqvarna-motorcycles.com/it-it/your-deals.html.
* Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempi rappresentativi di finanziamento: HUSQVARNA TC 125 Prezzo €8.875 anticipo €1.875; HUSQVARNA FC 250 Prezzo €10.250 anticipo €3.250; HUSQVARNA TE 300i Prezzo €10.625 anticipo €3.625; HUSQVARNA FE 350 Prezzo €11.140 anticipo €4.140. Per tutti i modelli: importo totale del credito €7.000, da restituire in 30 rate mensili ognuna di €238,34 importo totale dovuto dal consumatore €7.262,08. TAN 0,00% (tasso fisso) – TAEG 2,92% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi €0,20, istruttoria €150, incasso rata €3 cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto €1; comunicazione periodica annuale €1 cad.; imposta sostitutiva: €17,88. Offerta valida fino al 30/11/2020. Condizioni contrattuali ed economiche nelle “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” presso i concessionari e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank. ** Husqvarna Motorcycles Finance è un marchio di Husqvarna concesso in licenza d'uso a Santander Consumer Bank, la quale eroga il finanziamento ed è autorizzata e regolata dalle Autorità competenti.  

La gamma a zero emissioni dell'innovativo brand di origini svedesi preannuncia un futuro più "smart" A breve distanza dall’annuncio del suo ingresso nel settore della mobilità elettrica con la motocicletta elettrica E-Pilen Concept, Husqvarna Motorcycles svela il Vektorr Concept, un prodotto eco-friendly che traduce al tempo presente il futuro della mobilità urbana individuale. Il Vektorr Concept è il primo scooter elettrico mai prodotto da Husqvarna Motorcycles. È dichiaratamente destinato agli abitanti delle città che cercano, in risposta al loro stile di vita pieno di impegni, una soluzione per il trasporto personale compatta, elegante ed efficace. Con le sue forme e la sua guida da scooter tradizionale, il Vektorr Concept sviluppa una velocità massima di 45 km/h, con un’autonomia fino a 95 km. Messo al fianco della E-Pilen Concept, il Vektorr Concept offre uno stuzzicante anticipo della visione di Husqvarna Motorcycles per la mobilità elettrica urbana: innovativa, all’avanguardia, elegante, esclusiva. Questi valori al cuore di Husqvarna Motorcycles saranno estesi anche alla gamma E-Mobility. I clienti potranno vedere dal vivo in anteprima i modelli Husqvarna Motorcycles E-Pilen Concept e Vektorr Concept nello stand che PIERER Mobility AG ha dedicato loro all’interno del KTM Motohall a Mattighofen, in Austria. Nello stesso luogo sarà possibile vedere anche il Bltz Concept, un monopattino elettrico che rende facile spostarsi in modo pratico e pulito. Il Bltz Concept si guida stando in piedi, e consente di spostarsi rapidamente dal punto A al punto B nei trafficati contesti urbani, offrendo un pacchetto a emissioni e rumore zero. Lo sviluppo della gamma E-Mobility di Husqvarna Motorcycles è già avanzato, e riflette lo spirito di innovazione pionieristica che ha visto il brand di origini svedesi fissare il riferimento in termini di qualità, aspetto e prestazioni per più di un secolo. L’espansione di Husqvarna Motorcycles nella mobilità a zero emissioni si riflette anche in un allargamento della rete dei punti vendita. Husqvarna Motorcycles sta attivamente cercando concessionari qualificati nelle principali aree metropolitane europee, concentrandosi su Spagna, Francia, Italia e Germania. Tutti i rivenditori interessati possono utilizzare il form “ Diventa concessionario ” sul sito Husqvarna Motorcycles.

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Husqvarna Motorcycles, azienda leader nel settore delle due ruote motorizzate, cerca in Italia nuovi concessionari per alcune aree commerciali definite. La ricerca è indirizzata ad aziende già operanti nel settore automotive, preferibilmente con esperienza nel settore moto, già strutturate con officina di riparazione interna ed area espositiva disponibile per il marchio non inferiore a mq. 200. Per sottoporre la propria candidatura, si prega di compilare il modulo disponibile a questo link: https://www.husqvarna-motorcycles.com/it-it/become-a-dealer.html A tutte le candidature verrà inviata risposta scritta.

Husqvarna Motorcycles è lieta di presentare l'edizione 2021 dei modelli 701 Enduro e 701 Supermoto. Entrambe queste monocilindriche di grossa cilindrata sono state arricchite da migliorie sia condivise che specifiche, per aumentarne le prestazioni globali e offrire un’esperienza di guida senza pari sia su asfalto che off-road. Un importante aggiornamento per entrambi i modelli è il nuovo cruscotto LCD. Perfettamente inserito nello spazio dietro il faro anteriore, a sua volta ridisegnato sfruttando l’esperienza racing di Husqvarna Motorcycles, il nuovo display integra l’indicatore di marcia inserita e il contagiri. Inoltre, sia la 701 Enduro che la 701 Supermoto adottano un nuovo impianto di scarico in linea con la normativa EURO 5. Un’aggiunta specifica per la 701 Supermoto è la nuova pinza anteriore a 4 pistoncini Brembo monoblocco. Combinata con il disco freno da 320 mm, fornisce una potenza frenante di livello superiore in ogni condizione. Sulla 701 Enduro, in evidenza fra gli aggiornamenti c’è invece l’opzione che consente di disattivare completamente l’ABS per sfruttare appieno le sue eccezionali prestazioni off-road

Equipaggiate per qualunque avventura, le due 701 continuano a offrire i più aggiornati ausili elettronici alla guida e un motore monocilindrico da 692,7 cc, ricco di coppia e inserito in un pacchetto ciclistico perfettamente equilibrato e dalla maneggevolezza straordinaria.

In evidenza:

• Nuovo cruscotto LCD con indicatore di cambio marcia e contagiri integrati
• Nuovo design dell’unità faro, basato sull’esperienza racing di Husqvarna Motorcycles
• Nuovo impianto di scarico in linea con la normativa EURO 5
• Nuova pinza anteriore Brembo Monoblocco sulla 701 Supermoto, per prestazioni frenanti ancora superiori
• ABS completamente disinseribile sulla 701 Enduro per eccezionali prestazioni off-road
• Riding mode avanzati che integrano la modalità ABS Supermoto/Offroad
• ABS Cornering
• Traction control sensibile all’angolo di piega
• Quickshifter “Easy Shift”
• Telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno
• Forcellone in alluminio
• Telaietto autoportante in poliammide con serbatoio carburante integrato
• Motore monocilindrico da 74 CV
• Acceleratore Ride-by-wire
• Frizione antisaltellamento assistita in coppia
• Sovrastrutture allo stato dell’arte e grafiche d’impatto

La collezione di abbigliamento Functional Offroad offre capi che garantiscono protezione, funzionalità a 360° e comfort, in modo che i piloti delle 701 Enduro e 701 Supermoto siano certi di essere pronti alla prossima avventura. Husqvarna Motorcycles offre anche una gamma completa di Accessori Tecnici, parti di alta qualità che aggiungono alle 701 Enduro e 701 Supermoto protezione, durata e stile. La 701 Enduro e la 701 Supermoto MY21 sono in arrivo nei concessionari autorizzati Husqvarna Motorcycles, entrambe al prezzo di listino al pubblico di 11.190 euro.

Sole al posto della pioggia e la gara di Anghiari si trasforma in festa! Sold out di iscritti, emozioni e sorrisi hanno caratterizzato il weekend di Husqvarna. Importanti cambi ai vertici di alcune classi e tutti i titoli ancora da assegnare Con la terza tappa, disputata ad Anghiari (AR) domenica 4 ottobre, il Trofeo Enduro Husqvarna supera il giro di boa e si avvia verso il gran finale previsto tra due settimane a Castellarano. Una stagione che sembrava compromessa si è invece svolta alla grande con un calendario compatto ma ricco di gare vere e capaci di attirare tantissimi piloti. Ne è stata dimostrazione proprio la gara di Anghiari, sulle colline toscane in provincia di Arezzo. Complice la giornata virata al bello dopo la abbondante pioggia caduta fino alla notte di sabato, il terreno si è presentato in condizioni ideali per l’Enduro. L’organizzazione impeccabile da parte del Moto Club Adventures e la supervisione del track inspector Arnaldo Nicoli hanno regalato ai tanti partenti una gara memorabile, con due prove speciali scorrevoli ma tecniche per ciascuno dei tre giri. Il Cross Test, con il fondo reso gommoso dalla pioggia e l’Enduro Test con una linea molto veloce hanno retto per tutta la giornata, nonostante un breve rovescio durante il terzo giro abbia temporaneamente rubato la scena al sole. Ancor più apprezzata nelle mutevoli condizioni l’assistenza WP, con il corner attivissimo per tutto il weekend per far fronte alle numerose richieste di regolazione e personalizzazione delle sospensioni delle Husqvarna in gara. Venendo ai risultati, la Top Class è andata ad Andrea Bassi che ha regalato la prima sorpresa di giornata, riaprendo la lotta con Lorenzo Pastore e Matteo Sordo; la 125 è andata ad Alessandro Tosana che si porta in testa al campionato primeggiando anche tra gli under 18, mentre restano incerte la 250 2T, andata stavolta a Leonardo Lucarini su Tommaso Gabrielli, e la 300 dove Alfio Chioda ha stavolta avuto la meglio su Mattia Dodi imponendosi così anche tra gli over 40. Tra i 4T la 250 va stavolta a Maicol Parini e la 450 a Daryl Santi, ma resta aperta la lotta a tre con Alessandro Pozzi e Stefano Dogliotti. Massimo Gioia ha vinto la classe Veteran, mentre tra gli ospiti si sono imposti Alessio Paoli (Ospiti TC), Tommaso Chiaverini (Ospiti 2T) e Omar Chiatti (Ospiti 4T); all’inossidabile Flavio Petrogalli è andata la Over 45. Tra le classi disputate su due giri di gara, la Iron è andata a Fabio Stragliotto, la Super Iron a Ennio Bini, la Dual Sport a Guido Ciabatti e la Vintage ad Antonio Giordano, mentre la Legends è di Maurizio Campanozzi e la classe Lady di Amanda Pirani. Per quanto riguarda i concessionari l’ha spuntata Gabrielli Moto, di misura su Osellini. Tra conferme e sovvertimenti di classifica, la gara finale sarà insomma decisiva per tutti, anche in virtù dei 5 punti di bonus a chi ha partecipato a tutte le prove in calendario, che potrebbero spostare ulteriormente gli equilibri. Le classifiche e un’ampia gallery fotografica sono disponibili sul sito del Trofeo: www.trofeoendurohusqvarna.com . Sempre sul sito è possibile trovare tutte le informazioni sull’ultimo appuntamento stagionale, il 25 ottobre a Castellarano (RE) con la gara organizzata dal locale Motoclub. La concessionaria di zona Motormix sarà presente all’interno del Village Husqvarna con una esposizione della gamma offroad 2021.

Michelin sempre più in evidenza tra i partner del Trofeo riservato alle Husqvarna da enduro Sulla scorta dell'ottima esperienza degli scorsi anni, la filiale italiana di Husqvarna Motorcycles nel 2021 ha nuovamente sancito l’intesa con Michelin Italia per supportare le cinque tappe di quello che per gli enduristi in sella alle Husky è l’evento nazionale offroad per eccellenza: il Trofeo Enduro Husqvarna. Di certo si tratta di una fervida collaborazione tra due grandi riferimenti nel mondo dei motori e delle competizioni sportive, alimentata da qualche anno a questa parte anche dalla nascita del Challenge Michelin, una sfida riservata ai trofeisti che durante le prove scelgono di correre con gli pneumatici della casa transalpina. Trattandosi di un evento rivolto a più classi (tradizionali e speciali), il Challenge Michelin consente la partecipazione di tutti, infatti il suo regolamento prevede una classe diversa ogni gara. In questo modo il podio può essere anelato da ciascuno, a turno, e così anche gli pneumatici con cui il produttore francese premia i vincitori della sfida. Sul lato più tecnico, Michelin Italia è sempre accanto ai Trofeisti Husqvarna mettendo a loro disposizione gli pneumatici da enduro e le Bib Mousse che sono un riferimento nei campi delle gare offroad. Il temporary shop dei prodotti Michelin è presente ad ogni appuntamento del Trofeo e fornisce anche un impeccabile servizio di assistenza curato dagli uomini del Team MRT Husqvarna di San Marino. Tobia Pedata (Marketing Moto & Scooter Michelin Italiana) : “Il Trofeo Enduro Husqvarna è un evento agonistico nazionale che ha rafforzato la storica intesa tra le nostre aziende. Michelin è attivamente impegnata nelle competizioni motoristiche ad ogni livello e contribuire al successo di un evento che in Italia è diventato un vero e proprio punto di riferimento per gli sportivi e gli appassionati di enduro, per noi è motivo di vanto.”

Una linea di indumenti e accessori per l’impiego quotidiano che uniscono funzionalità e stile  La nuova collezione Casual Apparel 2021 di Husqvarna Motorcycles è un’ampia gamma di capi e accessori capaci di portare uno stile moderno e una funzionalità innovativa a chi ama lo stile di vita avventuroso. Le novità di questa primavera hanno un design contemporaneo e un taglio moderno, che permetterà sia agli adulti che ai più piccoli di esprimere la loro passione per le due ruote sette giorni su sette. La collezione Casual Apparel 2021 è divisa in tre mini-collezioni: la Explore Collection, la Ride Collection e la Live Collection.
La Explore Collection offre una gamma di capi adatti agli stili di vita più avventurosi, grazie alla loro funzionalità innovativa, ai materiali d’avanguardia e allo stile di realizzazione. Il capo più in evidenza è la giacca Hardshell Accelerate, dall’accattivante stampa riflettente nero su nero. Questo leggero giubbotto è costruito con un materiale 4 strati a prova d’acqua e di vento, ed è un autentico ‘must’ per chi è in cerca di avventure outdoor. C’è poi la maglia Accelerate Topographic, traspirante e capace di asciugare rapidamente, che regala un tocco naturale ed esibisce con garbo un leggero logo Husqvarna Motorcycles sulla parte anteriore.
La Ride Collection punta a unire i motociclisti che amano lo stile di vita attivo, ed è perfetta per chi cerca più funzionalità e contenuti tecnici nel suo abbigliamento casual, senza compromettere il comfort o lo stile. La maglia Remote è realizzata con il cotone hi-tech drirelease^® ed è sia traspirante che rapida ad asciugare, assicurando a chi è sempre in movimento di restare freschi e confortevoli per tutta la giornata. E quando il ritmo rallenta, la felpa Remote è perfetta per proteggersi dai primi brividi.
La Live Collection offre comfort e stile pensati per l’uso quotidiano. Comprende la maglia Autenthic e la felpa con cerniera Authentic, entrambe orgogliosamente caratterizzate dal marchio Husqvarna Motorcycles in bella vista. Insieme formano una combinazione sempre attuale, che consente di esprimere in ogni momento la propria passione per le due ruote.
Fanno parte dell’ampia offerta di accessori i cappellini Authentic Flat e Remote Trucker, che offrono ulteriori possibilità di stile a ogni pilota, e lo zaino Renegade che è la soluzione perfetta per chi usa la moto tutti i giorni.
La nuova collezione di abbigliamento Casual Apparel 2021 è già disponibile presso tutti i rivenditori autorizzati Husqvarna Motorcycles.