TE 300 PRO

01. Style

ボディワーク

ホワイトとブラックのボディワークはProシリーズモデル専用で、繊細なグラフィックが特徴的な外観を作り上げています。グラフィックはエルゴノミックなボディワークにインモールド成形により転写され、プラスチックの表面下に埋め込まれているため、耐久性が高く、傷のつきにくい仕上がりになっています。マシンの下では、拡張されたポリアミド製スキッドプレートがエンジンとリンケージを保護。フレームガードは、あらゆるコンディションで優れたグリップを発揮します。前後のブレーキにはディスクプロテクターが装備され、損傷を防ぎ、ブレーキ性能を維持します。

フューエルタンク

8.5 Lの燃料タンクが、人間工学に基づいたボディワークと見事に一体化し、その下にはラバークッションが備わり、タンクを固定し、フレームの摩耗を防いでいます。一体型燃料ポンプと一体型フィルターにより、タンク内の燃料を最後まで使い切ることができるため、長時間のイベントでは特に有利です。信頼性向上のため、外部の燃料パイプは特別に配管され、露出を減らし、損傷を受けにくくしています。

フットレスト

最先端の数値流体力学を駆使して設計された大型フットレストは、コントロール性を最大限に高め、また泥の堆積を防ぎます。さらに、取り付け位置は内向きになっており、深いわだちでも地面に引っかかりにくくなっています。

ボディワーク

フューエルタンク

フットレスト

02. Handling

フレーム

定評あるクロムモリブデン鋼フレームは、低速セクションやテクニカルなセクションでの敏捷性を犠牲にすることなく、ハイスピードでの直進安定性を確保します。シャシー全体の肉厚を最適化することで耐久性を高めるとともに、比類なきライダーフィードバックとエネルギー吸収性を実現しています。アンチスクワット挙動を最適化するため、ショックはメインチューブに直接接続されていません。フレームはホワイトの高品質粉体塗装で仕上げられ、Proシリーズにのみ与えられる特徴的な外観となっています。

ハイブリッドサブフレーム

ポリアミド60%、アルミニウム40%で作られた2ピースサブフレームは、総重量はわずか1.8 kgあまりで優れた強度と耐久性を実現しています。下部サブフレームのスパーとフレームマウントは鋳造アルミニウム製のため、信頼性が著しく向上しました。サブフレームの上部は射出成形ポリアミド製のため、特定の屈曲特性に対応でき、軽量構造となっています。

スイングアーム

スイングアームはダイキャスト製法により製造されたもので、最適な剛性を確保しています。シャシーの屈曲特性を適応させるため、22 mmのリアアクスルを採用しています。さらに、チェーングライダーの耐久性を向上させるため、スイングアームにも若干の改良が施され、はるかに強度の高い材料が用いられています。

WP XACTフロントフォーク

エンデューロライディングとレースのために設計・開発されたWP XACTクローズドカートリッジフォークは、2025年モデルでは高速側コンプレッションのアジャスターの追加によりアップデートされました。このスプリングフォークは、オイルの流れを最適化し、泡立ちを防ぐクローズドカートリッジ設計により、一貫したパフォーマンスを提供します。ストロークの最後の68 mmで効力を発揮するハイドロストップは、激しい着地の際に前方への推進力を最大限に維持します。さらに、ライダーが、各フォークレッグの上下にある工具不要のアジャスターを使用することにより、コンプレッションとリバウンドの設定をすばやく簡単に変更できます。

WP XACTリアショック

軽量なWP XACTリアショックは、300 mmのトラベルを有しています。リバウンドと高速側/低速側の両方のコンプレッションを手動で調整可能で、設定の変更はツールなしで素早く簡単に行なうことができます。数値流体力学（CFD）に基づいて最適化されたショックピストン、低摩擦シール、小径化されて軽量化に寄与する新しいリンケージボルトにより、一貫したダンピング、快適性、トラクションが保証されます。

スロットルボディ

TE 300 Proシリーズは、燃焼室へのエアフローを最適化するよう配置されたデュアルインジェクターを備えた39 mmのスロットルボディを採用し、より素早いスロットルレスポンスと卓越したライダビリティを実現しています。アイドルはスロットルバルブで制御されます。1つの低いロードインジェクターと1つの上のフィードインジェクターが最大の性能を保証します。さらに、スロットルポジションセンサー（TPS）により冷間始動性が改善され、またスロットルバルブがボールベアリングで支持され、スムーズなスロットル動作が可能になっています。

フレーム

ハイブリッドサブフレーム

スイングアーム

WP XACTフロントフォーク

WP XACTリアショック

スロットルボディ

03. Motor

エンジン

幅広い回転域で扱いやすいパワーを生み出すこのエンジンは、エンデューロで優れたパフォーマンスを発揮します。スロットルボディインジェクション（TBI）の採用により、このエンジンは高回転型2ストロークのキャラクターを維持しながら圧倒的なトルクを発揮し、どんなライダー、どんな状況にも対応するフレキブルなパワーデリバリーを提供します。全体的な重量を減らすためにコンパクトに設計されたこのエンジンの重量は、わずか24.6 kgです。さらに、内部のシャフトを精密に配置してマスの集中化を図り、これがTE 300 Proシリーズの俊敏なハンドリングに貢献。カウンターバランサーシャフトは振動を低減し、快適性を高めます。

クランクケース

また、強度や信頼性を犠牲にすることなく軽量化を図って設計されたクランクケースは、高圧鋳造製造プロセスにより製造され、シリンダー壁の薄肉化を実現しています。TE 300 Proシリーズでは、エンジンのマスの集中化を図るため、シャフトが回転マスを抑え込むように正確に配置されています。また、カウンターバランサーシャフトは振動を低減し、快適性を高めます。

シリンダー

スロットルボディインジェクション（TBI）の導入に加え、ボア径72 mmのシリンダーに革新的な電子エグゾーストシステムが装備されました。これは、メインエグゾーストポートを開いてから側面のエグゾーストポートを開くように制御して、パワーを最大限に高めます。エグゾーストポートの上部形状の機械加工仕上げと相まって、比類なきエンジン性能を発揮します。

オイルタンク

電子制御式オイルポンプが重要な2ストロークオイルをエンジンに供給します。このポンプは、オイルタンクの真下にあり、スロットルボディを介してオイルを供給します。つまり、この段階ではオイルは空気とのみ混合されます。このポンプは、エンジンマネージメントシステムにより制御され、現在の回転数とエンジン負荷に応じて最適なオイル量を供給します。オイルタンクは、フレームのアッパーチューブから容易に補充できる位置にあるフィラーキャップ（）に伸びるフィラーホースに接続されています。

エキゾースト

エグゾーストパイプは、革新的な3次元設計プロセスを用いてTE 300 Proシリーズ用に特別にカスタマイズされたもので、比類なきパフォーマンスを実現します。またこれは、トレイルでの障害物との衝突による損傷のリスクを軽減するために、地上高を最大限に確保するように設計されています。このコンパクトなマフラーは、軽量かつ高強度のアルミニウム製で、高度な内部構造により騒音の減衰効果に優れています。

エンジン

クランクケース

シリンダー

オイルタンク

エキゾースト

04. Pro series parts

GALFERブレーキディスク

あらゆる条件下で最高レベルのブレーキ性能を発揮するGALFERのブレーキディスクをフロントとリアに備えています。ディスクプロテクターで保護されたフローティングウェーブフロントディスクの制動力は妥協を許しません。リアディスクは、パッドの早期摩耗を防ぐソリッドデザインを採用しています。

ブレーキディスクプロテクター

いつでも最大限のブレーキパフォーマンスを発揮するため、ディスクプロテクターをフロントとリアに備えています。軽量なフロントディスクガードは、最先端の射出成形技術を駆使してカーボンファイバーとプラスチックを融合させたもので、一体型スペーサーによりホイール交換が容易になっています。ライダーはテクニカルな路面の攻略に集中できるよう、リアでは、エクストリームエンデューロ用に設計されたCNC加工アルミニウム製ガードが衝撃を分散させます。

Supersproxリアスプロケット

極限を目指して作られています。Supersproxステルススプロケットは、バネ下重量を軽減するアルミニウム製センターセクションを採用する一方、スチール製リング歯が最高の耐久性を保証します。最大限の信頼性を実現するために2つの部品を接続した鍛造ステンレス鋼リベットは、ドライブトレイン全体の耐用年数を延ばす独自構造を備えています。

リンケージ保護機能付きスキッドプレート

ポリアミド製スキッドプレートにより、バイクは障害物を簡単に乗り越えることができます。サスペンションリンケージをカバーする延長設計により、推進力を失うことなく損傷を防ぐことができます。プラスチックの射出成形で作られたスキッドプレートは優れた耐久性と軽さを両立しており、特にハードなエンデューロイベントに出場するライダーに恩恵をもたらします。

Brembo油圧クラッチとブレーキシステム

Husqvarna Factory Racingで使用されている信頼性の高いBremboの油圧クラッチおよびブレーキシステムは、あらゆる条件下で一貫して自信を抱かせるパフォーマンスを提供します。セルフアジャストフリープレイ機能を備えた油圧クラッチは、レースでテスト済みで、すべてのライダーが前方のトレイルに集中できるよう、ほぼメンテナンスフリーの操作性を提供します。

Factory Racingホイールセット

Factory Racingホイールセットは、テクニカルな路面のライディングで優れた強度と安定性を発揮します。ハブはCNC加工されたアルミニウム製で、ブラックアルマイト処理された後、強靭なスポークでブラックのEXCEL Takasagoリムに組み付けられます。アクスルプーラーにより、フロントホイールを素早く取り外すことができます。

競技用シートカバー

人間工学を追求したスタンダードのシートフォームに、追加リブ付きのハイグリップカバーを装着。優れたサポート性を発揮します。座った状態でも立った状態でも、ライダーをしっかりとホールドする耐引裂性に優れたシートカバーは、あらゆる条件下でコントロール性を高めます。

ソフトコンパウンドODIグリップ

ソフトコンパウンドのODIグリップは、長く過酷な1日を通して快適さを提供します。スロットルグリップは、確実に取り付けられるようにスロットルチューブ上で加硫加工しています。一方、左側のグリップは小さなボルトで所定の位置に固定しています。

GALFERブレーキディスク

ブレーキディスクプロテクター

Supersproxリアスプロケット

リンケージ保護機能付きスキッドプレート

Brembo油圧クラッチとブレーキシステム

Factory Racingホイールセット

競技用シートカバー

ソフトコンパウンドODIグリップ

05. Parts

ラジエター

高強度アルミニウム製のラジエターは、数値流体力学(CFD)を使用して設計されており、効率的に空気が流れるようになっています。フレームにクーラントを送る大型のセンターチューブチャンネルがシステムのこの点での圧力を減少させ、より一定した流れを提供する一方、サーモスタットを内蔵することで信頼性がさらに向上しています。ラジエターキャップはバヨネットクロージャ―を備え、確実に装着できます。

トリプルクランプ

ブラックアルマイト処理されたCNC加工トリプルクランプは、プレミアム品質を標準で備えています。綿密に計算された22 mmのオフセットを与えられ、高品質の材料と高度な加工技術を駆使して製作されたトリプルクランプは、最高レベルの信頼性を実現しています。ハンドルバークランプは、ProTaper製ハンドルバーとの接触面を大きく確保しており、クラッシュ時のねじれが軽減されます。また、エルゴノミクスをカスタマイズできるよう、2つの取り付けオプションをご用意しています。

ラジエター

トリプルクランプ

06. Electronics

LEDヘッドライト

LEDヘッドライトは驚くほど明るい光を放ち、夜間でも極めて良好な視界が得られ、特に深い森の中を走行する際に効果的です。巧みなマウンティング設計により、LEDライトユニットがクイックリリースシステムを使用してヘッドライトマスクの内側に装着されているため、損傷した場合に交換をすばやく簡単に行なうことができます。

マップセレクトスイッチ

マップセレクトスイッチを使用して、ライダーの好みや条件に応じてエンジン特性をカスタマイズし、パワーデリバリー特性を変更することができます。ライディング中に2つの設定を選択することが可能で、マップ1ではパワーが予測可能なリニアな立ち上がりとなり、マップ2ではヘビーなコンディションに最適なより力強いスロットルレスポンスに切り替わります。

セルフスターター

モトクロスラインアップから継承された始動/停止一体型スイッチは、ハンドルバーの右側に配置され、親指で簡単に操作できます。エンジンの始動と停止がシンプルになっただけではなく、ハンドルバーから停止専用ボタンを取り去ったことで、落下時の損傷や起動のリスクを軽減しています。

エンジンマネージメントシステム

Vitescoエンジンマネージメントシステム(EMS)は、小型かつ軽量で、さらにデータ処理が高速です。ロールオーバーセンサー（横転センサー(ROS)）を内蔵しています。これは、激しい衝突の際に、点火を削減し、エンジンのシャットオフを行なうもので、安全性を確保できる追加の措置となっています。

LEDヘッドライト

マップセレクトスイッチ

セルフスターター

エンジンマネージメントシステム

01. Style

ボディワーク

フューエルタンク

フットレスト

ボディワーク

フューエルタンク

フットレスト

02. Handling

フレーム

ハイブリッドサブフレーム

スイングアーム

WP XACTフロントフォーク

WP XACTリアショック

スロットルボディ

フレーム

ハイブリッドサブフレーム

スイングアーム

WP XACTフロントフォーク

WP XACTリアショック

スロットルボディ

03. Motor

エンジン

クランクケース

シリンダー

オイルタンク

エキゾースト

エンジン

クランクケース

シリンダー

オイルタンク

エキゾースト

04. Pro series parts

GALFERブレーキディスク

ブレーキディスクプロテクター

Supersproxリアスプロケット

リンケージ保護機能付きスキッドプレート

Brembo油圧クラッチとブレーキシステム

Factory Racingホイールセット

競技用シートカバー

ソフトコンパウンドODIグリップ

GALFERブレーキディスク

ブレーキディスクプロテクター

Supersproxリアスプロケット

リンケージ保護機能付きスキッドプレート

Brembo油圧クラッチとブレーキシステム

Factory Racingホイールセット

競技用シートカバー

ソフトコンパウンドODIグリップ

05. Parts

ラジエター

トリプルクランプ

ラジエター

トリプルクランプ

06. Electronics

LEDヘッドライト

マップセレクトスイッチ

セルフスターター

エンジンマネージメントシステム

LEDヘッドライト

マップセレクトスイッチ

セルフスターター

エンジンマネージメントシステム

技術仕様

エンジン

シャシー