Vitpilen 401

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  • メーカー希望小売価格: 789,000 JPY*

Vitpilen 401は500 cc以下のクラスにおける控えめなヒーローです。堅実性、軽量性、没入感のあるライディングポジションにより、ヘルメットの奥の顔に微笑みが浮かぶのは間違いありません。羽のように軽いインプットでガイドされない限り、ライディングが行われることはありません。最小のレスポンスに対応し、最も軽いタッチで移動し、標準より低い位置のバーを利用して各ロードテキスチャーをフィードバックします。初心者のライダーや熟練したライダーも同じように共感させることのできる包括的で、感覚的な走行です。外観を際立たせる明るいカラーとグラフィックスは、新しい設計とスウェーデンブランドの伝統を受け継いだクラシックデザインを混合した結果です。
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Vitpilen 401は500 cc以下のクラスにおける控えめなヒーローです。堅実性、軽量性、没入感のあるライディングポジションにより、ヘルメットの奥の顔に微笑みが浮かぶのは間違いありません。羽のように軽いインプットでガイドされない限り、ライディングが行われることはありません。最小のレスポンスに対応し、最も軽いタッチで移動し、標準より低い位置のバーを利用して各ロードテキスチャーをフィードバックします。初心者のライダーや熟練したライダーも同じように共感させることのできる包括的で、感覚的な走行です。外観を際立たせる明るいカラーとグラフィックスは、新しい設計とスウェーデンブランドの伝統を受け継いだクラシックデザインを混合した結果です。
スペック

01. スペック

スペック

エンジンとトランスミッション

Vitpilen 401は、非常にコンパクトな最新の373cc単気筒エンジン駆動です。RPM範囲および6速トランスミッションに37Nmという少ないトルクで、街乗りに最適です。電子式燃料噴射はライドバイワイヤーシステムによって稼働し、制御された、洗練された動力が得られます。最大馬力32 kW (44 hp)を持つVITPILEN 401は、幅広いライダーが利用できます。軽量な構造なため、より経験豊富なライダーであっても、このパワーウェイトレシオを楽しむことができることです。追加の利便性のために、トランスミッションはEasy Shiftセンサーにつながっており、ライダーはクラッチを使用せずに、シームレスにシフトアップ/シフトダウンが行えます。ライダーがギアレバーを操作する瞬間に、ECUにリレーすることでセンサーは機能し、エンジンパラメータと合致して、あらゆるRPMまたはエンジン負荷での簡単なギアチェンジを可能にします。

フレーム

トレリスフレームはVitpilen 401の特徴と俊敏性の中核を成すものです。ハイドロフォームチューブとロボット溶接を使用した高強度クロモリ鋼製のフレームは、頑丈かつ軽量で、軽快なハンドリングときめ細かいフィードバックをライダーに提供します。特定のフレックス特性で設計されたフレームは、WP Suspensionと組み合わされて機能し、街乗り環境で使いやすいタイトな旋回性能を組み合わせることで、快適性と安心感を提供します。最適化されたサブフレームは40 mm延長され、後部座席に同乗者がいるときの快適性が向上しています。

ブレーキ

Vitpilen 401には、油圧式ByBreブレーキキャリパーが装備されています。これは、最高基準を満たすように製造され、320mmフロントおよび230リア用の穴あきスチールディスクと組み合わせることにより、扱いやすく、確実なブレーキ性能を実現します。また、Vitpilen 401には、最先端のBosch ABS システムが装備されているため、あらゆるブレーキ状況において最高レベルの安全性が確立されます。

サスペンション

Vitpilen 401のWP Suspensionは厳格な基準を満たして製造されており、最高レベルの品質とクラフトマンシップを保証します。このフロントサスペンションには、43mmのオープンカートリッジフォークがあり、リアにはスイングアームに直接接続されたPDSショックアブソーバーが搭載されています。高品質コンポーネントは、常に変化する街乗り環境に理想的な、ダイナミックなハンドリングを提供します。

スペック

エンジンとトランスミッション

Vitpilen 401は、非常にコンパクトな最新の373cc単気筒エンジン駆動です。RPM範囲および6速トランスミッションに37Nmという少ないトルクで、街乗りに最適です。電子式燃料噴射はライドバイワイヤーシステムによって稼働し、制御された、洗練された動力が得られます。最大馬力32 kW (44 hp)を持つVITPILEN 401は、幅広いライダーが利用できます。軽量な構造なため、より経験豊富なライダーであっても、このパワーウェイトレシオを楽しむことができることです。追加の利便性のために、トランスミッションはEasy Shiftセンサーにつながっており、ライダーはクラッチを使用せずに、シームレスにシフトアップ/シフトダウンが行えます。ライダーがギアレバーを操作する瞬間に、ECUにリレーすることでセンサーは機能し、エンジンパラメータと合致して、あらゆるRPMまたはエンジン負荷での簡単なギアチェンジを可能にします。
スペック

フレーム

トレリスフレームはVitpilen 401の特徴と俊敏性の中核を成すものです。ハイドロフォームチューブとロボット溶接を使用した高強度クロモリ鋼製のフレームは、頑丈かつ軽量で、軽快なハンドリングときめ細かいフィードバックをライダーに提供します。特定のフレックス特性で設計されたフレームは、WP Suspensionと組み合わされて機能し、街乗り環境で使いやすいタイトな旋回性能を組み合わせることで、快適性と安心感を提供します。最適化されたサブフレームは40 mm延長され、後部座席に同乗者がいるときの快適性が向上しています。
スペック

ブレーキ

Vitpilen 401には、油圧式ByBreブレーキキャリパーが装備されています。これは、最高基準を満たすように製造され、320mmフロントおよび230リア用の穴あきスチールディスクと組み合わせることにより、扱いやすく、確実なブレーキ性能を実現します。また、Vitpilen 401には、最先端のBosch ABS システムが装備されているため、あらゆるブレーキ状況において最高レベルの安全性が確立されます。
スペック

サスペンション

Vitpilen 401のWP Suspensionは厳格な基準を満たして製造されており、最高レベルの品質とクラフトマンシップを保証します。このフロントサスペンションには、43mmのオープンカートリッジフォークがあり、リアにはスイングアームに直接接続されたPDSショックアブソーバーが搭載されています。高品質コンポーネントは、常に変化する街乗り環境に理想的な、ダイナミックなハンドリングを提供します。
ライン

02. ライン

ライン

外観

クラシックな思考とモダンなデザインの本格的な組み合わせを実現。このVitpilen 401はスウェーデンのHusqvarna Motorcyclesの遺産を継承しています。Vitpilen 401のプログレッシブなデザインに軽量かつスマートな車体構造が取り込まれ、ライディング中にシームレスな動きが可能になります。

ホイールとタイヤ

17インチアルマイト処理スポークホイールは、Vitpilen 401のデザインのハイライトです。このホイールでは、ユニークなスタイルでありながら、非常に頑丈です。そのため、予測できない、困難な都会の地形において比類ない信頼性が確立されています。

コントロールゾーンとトリプルクランプ

クリップ式のハンドルバーが鍛造アルミニウムトリプルクランプに取り付けられ、Vitpilen 401のコントロールゾーンの中心的なフォーカルポイントに位置します。本格的なデザインのミニマリズム的な外観を維持しながらも、このコントロールゾーンは覆い隠すフェアリングはなく、必要な情報を持つデジタルディスプレイユニットが搭載されています。

ライト

フロントライトとリアライトはVitpilen 401に特徴的な要素であり、最新のLED技術を採用しています。ライトは単なるデザイン性を目的にしたものではなく、街乗り環境での高い照明性能と視認性を提供します。

シート

Vitpilen 401のシートは、高品質のフォームおよびレザーファブリックを使用し、控えめな外観にもかかわらず、ライダーに快適さをもたらします。メインボディから伸び、リアホイール上にシームレスに浮き上がるシートは、Vitpilen 401がもたらすユニークなライディングエクスペリエンスを豊かにします。

タンクおよびタンクキャップ

アルミニウム製タンクキャップには、最高品質を象徴するかのようにHusqvarna Motorcyclesのロゴが堂々と輝き、燃料タンクを控えめでありながら、大胆に飾っています。車両のデザインにすっきりと統合されている燃料タンクはVitpilen 401の中核を構成し、塗装仕上げや上品なアクセントの数々がプログレッシブでユニークなデザインを強調しています。

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外観

クラシックな思考とモダンなデザインの本格的な組み合わせを実現。このVitpilen 401はスウェーデンのHusqvarna Motorcyclesの遺産を継承しています。Vitpilen 401のプログレッシブなデザインに軽量かつスマートな車体構造が取り込まれ、ライディング中にシームレスな動きが可能になります。
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ホイールとタイヤ

17インチアルマイト処理スポークホイールは、Vitpilen 401のデザインのハイライトです。このホイールでは、ユニークなスタイルでありながら、非常に頑丈です。そのため、予測できない、困難な都会の地形において比類ない信頼性が確立されています。
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コントロールゾーンとトリプルクランプ

クリップ式のハンドルバーが鍛造アルミニウムトリプルクランプに取り付けられ、Vitpilen 401のコントロールゾーンの中心的なフォーカルポイントに位置します。本格的なデザインのミニマリズム的な外観を維持しながらも、このコントロールゾーンは覆い隠すフェアリングはなく、必要な情報を持つデジタルディスプレイユニットが搭載されています。
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ライト

フロントライトとリアライトはVitpilen 401に特徴的な要素であり、最新のLED技術を採用しています。ライトは単なるデザイン性を目的にしたものではなく、街乗り環境での高い照明性能と視認性を提供します。
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シート

Vitpilen 401のシートは、高品質のフォームおよびレザーファブリックを使用し、控えめな外観にもかかわらず、ライダーに快適さをもたらします。メインボディから伸び、リアホイール上にシームレスに浮き上がるシートは、Vitpilen 401がもたらすユニークなライディングエクスペリエンスを豊かにします。
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タンクおよびタンクキャップ

アルミニウム製タンクキャップには、最高品質を象徴するかのようにHusqvarna Motorcyclesのロゴが堂々と輝き、燃料タンクを控えめでありながら、大胆に飾っています。車両のデザインにすっきりと統合されている燃料タンクはVitpilen 401の中核を構成し、塗装仕上げや上品なアクセントの数々がプログレッシブでユニークなデザインを強調しています。

技術仕様

エンジン

  • トルク 37 Nm
  • トランスミッション 6速
  • バッテリー容量 8 Ah
  • 冷却 水冷
  • Kw出力 32 kW
  • スターター セルスターター
  • ストローク 60 mm
  • ボア 89 mm
  • クラッチ PASC™ アンチホッピングクラッチ、機械操作式
  • CO2 emissions 77 g/km
  • 圧縮比 12.6
  • 排気量 373 cm³
  • EMS Bosch製 EMS
  • デザイン 単気筒、4ストロークエンジン
  • 燃料混合生成 Bosch製 EFI (スロットルバルブ 46 mm)
  • 潤滑 2ポンプ式オイル圧送潤滑

シャシー

  • 重量 (燃料なし) 151 kg
  • 燃料タンク容量 (約) 9.5 l
  • ホイールベース 1368 mm
  • ABS two channel Bosch 10.1MB
  • フロントブレーキディスク径 320 mm
  • リアブレーキディスク径 230 mm
  • フロントブレーキ 4ピストンラジアルマウント固定式キャリパー
  • リアブレーキ 1ピストンフローティングキャリパー
  • チェーン X-Ring 5/8 x 1/4"
  • フレームデザイン クロモリ鋼管製スペースフレーム。パウダーコート塗装
  • フロントサスペンション WP APEX 43
  • 最低地上高 120 mm
  • ハンドルバー スチール製、テーパー形状 Ø 26/22 mm
  • リアサスペンション WP APEX - Monoshock
  • シート高 835 mm
  • サイレンサー ステンレススチール製アンダーフロアプレサイレンサー+アルミニウム製併合サイレンサー。規制適合触媒コンバーター内蔵。
  • キャスター角 65 °
  • リアサブフレームデザイン クロームモリブデン鋼製チューブラースペースフレーム。パウダーコート塗装
  • サスペンションストローク (フロント) 120 mm
  • サスペンションストローク (リア) 120 mm
  • ホイール アルミニウム製キャストホイール