VITPILEN 401

01. The lines

外装

Vitpilen 401のエクステリアは、ダークカラーの車体に完璧なコントラストを与える、大胆な白のタンクカバーが特徴。街中でもひときわ目を引く存在です。ボディワークはスリムかつミニマルなスタイルで、快適なライディングを実現します。またユニークでありながらも控えめなルックスに、ブロンズのエンジンカバーが華を添えます。

ライト

Front and rear LED lights offer improved illumination, particularly in low-light conditions. By using the latest LED technology for advanced lighting performance and enhanced visibility, riding through urban environments is safer for both the rider and other road users. The LED positioning ring on the front light gives the Vitpilen a distinctive premium look.

ハンドルバー

より高くなった直線的なロードスタースタイルのハンドルバーを採用。安定性を向上させるためにオフセットが見直された、ブラックアルマイト仕上げのトリプルクランプに装着されます。ハンドルバーに大型5インチTFTディスプレイをマウントし、本格的かつ無駄を省いたルックスを実現。ディスプレイには、速度、燃料量、ライディングモード、ギアポジションなど必要な情報を表示します。

タンク

美しく形成された13Lフューエルタンクは、Vitpilen 401のスタイルの中心的な特徴です。マシンの際立った印象を物語るタンクカバーはサイドパネルにシームレスに融合し、ライダーの動きが制限されることは決してありません。タンクにはアルミニウム製タンクキャップが付属し、象徴的なHusqvarna Motorcyclesのロゴが配されています。

シート

A bolt-on trellis subframe lowers the height of the one-piece rider and pillion seat to 820 mm, to ensure the Vitpilen 401 accommodates a wider range of riders. Comfort is assured thanks to the revised curvature of the seat foam and the high-quality materials used to manufacture the cover.

外装

ライト

ハンドルバー

タンク

シート

02. The thrill

単気筒

Powering the Vitpilen 401 is a remarkable, single-cylinder engine that is engineered to be larger in displacement and lighter in weight when compared to the previous generation. Remarkably compact, the modern engine contributes to the refined handling characteristics and produces smooth and controllable power.

イージーシフト

イージーシフトは最大限にスムーズなギアチェンジを可能にします。EMS（エンジンマネージメントシステム）がシフトレバーの動きを記録すると、瞬間的に出力を制限し、スムーズなギアチェンジを可能にします。変速時のクラッチ操作が不要なため、シンプルなライディングが体験できます。

ブレーキ

フロントに320mm、リアに240mmのブレーキディスクを装備。ブレーキキャリパーはByBre製です。最新のBosch コーナリングセンシティブABSシステムは、様々な状況において最上級の安全性を約束します。また、後輪のABSを解除することのできるSupermotoモードも搭載。すべてのコンポーネントは最高の基準に基づいて製造されます。様々な状況においてライダーが制御可能で、自信を持って走ることのできるブレーキ性能を実現しています。

ライドモード

The Vitpilen 401 is equipped with multiple electronic rider aids to improve its usability. The ride modes offer two power settings - Street and Rain. Street is engaged as standard while Rain can be activated in adverse weather conditions for a less aggressive throttle response. On top a speed limiter function allows riders to set a maximum speed that will not be exceeded even with the throttle fully opened.

エグゾースト

Fully redesigned and carefully assembled, the exhaust system meets EURO 5+ regulations thanks to its double catalyser system. Made from high-strength steel, the exhaust offers a considerable weight reduction of two kilograms when compared to the previous generation. The silencer is complete with a premium matt black finish to complement the distinctive style of the Vitpilen 401.

モーターサイクルトラクションコントロール

内蔵された3Dセンサーからの傾斜角データを高速処理することにより、MTC（モーターサイクルトラクションコントロール）はStreetまたはRainの選択されているライドモードに適応して作動します。この機能によりVitpilen 401は、様々なコーナーにおいてトラクションを維持します。よりアグレッシブなライディング体験を望む上級ライダーは、MTCの機能をオフにして、コーナーでドリフトさせることも可能です。

単気筒

イージーシフト

ブレーキ

ライドモード

エグゾースト

モーターサイクルトラクションコントロール

03. The feeling

フレーム

The steel trellis frame is fundamental to the character and agility of the Vitpilen 401. Hydro-formed tubes are neatly robot welded together to create a frame that is not only strong, but low in weight. This assembly process delivers nimble handling and detailed feedback to the rider. Specific flex characteristics are engineered into the frame and together with the WP suspension, the Vitpilen 401 offers a comfortable riding experience.

サスペンション

Vitpilen 401のWP製サスペンションは最高レベルの品質とクラフトマンシップで製造されています。コンプレッションとリバウンドを調整できるWP製APEXオープンカートリッジフォークは直径43mmでダイナミックなハンドリングを実現し、ストロークは150mmを確保。リアショックも同じ長さのストロークを提供すると共に、プログレッシブスプリングの採用により様々な大きさの段差の衝撃を容易に吸収します。ショックのプリロードとリバウンドダンパーは調整可能で、スイングアームにダイレクトマウントされているため、ライダーへのフィードバックが良好です。

エルゴノミクス

エルゴノミクスの見直しにより、ライドフィーリングが向上しています。高さと位置が変更されたハンドルバーにより、より直立して快適なライディングポジションが実現。また、高さが抑えられるとともに丸みを帯びた形状となったシートにより、足つき性が向上しました。ホイールベースをやや長くしたことで、俊敏性を犠牲にすることなく安定性を向上。シート高を15mm低くすることで、ライダーを車両の重心により近づけることができました。トリプルクランプのオフセットを見直すことで、多くのライダーが安心感の高いライディングポジションを取ることが可能です。

ホイールとタイヤ

Vitpilen 401のデザインで最も注目すべき点は、6本スポークの17インチホイールです。スタイルと安定性を実現するこのホイールは、高い堅牢性と信頼性も実現しています。アスファルト上で卓越したグリップと扱いやすさを共に実現する、Michelin製 Power 6タイヤが装着されています。

スイングアーム

To accommodate the relocated off-centre WP shock the, cast aluminium swingarm is completely redesigned. Offering carefully calculated rigidity for improved stability and predictable handling, the curvature of the swingarm not only creates a modern appearance, but also provides additional space for the silencer.

フレーム

サスペンション

エルゴノミクス

ホイールとタイヤ

スイングアーム

04. The tech

接続性

コネクティビティ・ユニットが標準装備されたVitpilen 401は、ライディング体験を向上させるさまざまな機能をライダーに提供します。スマートフォンをBluetooth接続すると、電話着信への応答や音楽の再生が可能となります。RCM（リモート・コントロール・モード）により、ライダーはハンドルバーのボタンでアプリを制御することも可能となり、今後の機能拡張にも対応できます。

TFTフルカラーディスプレイ

The 5" TFT dashboard with a bonded glass screen shows vital information to riders. The travelling speed, fuel level, and the selected gear are all clearly displayed and visible at a glance. It is controlled by the backlight switch cubes on the left end of the handlebar.

盗難防止

Virtpilen 401にはイモビライザーが標準装備され、盗難を抑止します。

サービス

The engine layout leads to improved performance, reliability, and serviceability. All filters are conveniently located on the same side of the engine to speed up and simplify routine maintenance. Thanks to the advanced engineering techniques used to assemble the engine, the oil, oil filter, and air filter only need to be replaced every 10,000 kilometres after an initial oil change at 1,000 kilometres.

接続性

TFTフルカラーディスプレイ

盗難防止

Virtpilen 401にはイモビライザーが標準装備され、盗難を抑止します。

サービス

01. The lines

外装

ライト

ハンドルバー

タンク

シート

外装

ライト

ハンドルバー

タンク

シート

02. The thrill

単気筒

イージーシフト

ブレーキ

ライドモード

エグゾースト

モーターサイクルトラクションコントロール

単気筒

イージーシフト

ブレーキ

ライドモード

エグゾースト

モーターサイクルトラクションコントロール

03. The feeling

フレーム

サスペンション

エルゴノミクス

ホイールとタイヤ

スイングアーム

フレーム

サスペンション

エルゴノミクス

ホイールとタイヤ

スイングアーム

04. The tech

接続性

TFTフルカラーディスプレイ

盗難防止

サービス

接続性

TFTフルカラーディスプレイ

盗難防止

サービス

技術仕様

エンジン

シャシー