Vitpilen 401

  • Choose Colour
The Vitpilen 401 is anything but an ordinary machine. The steel-trellis frame and cast aluminium swingarm, together with dynamic ergonomics, improve agility for a heightened level of rider feedback and a more engaging riding experience. Powered by a light engine, which produces optimal torque from down low in the RPM range, it ensures controllable power on demand. Complete with multiple electronic rider aids, adjustable WP suspension, and Bluetooth connectivity, the Vitpilen 401 can be fully customised for optimal on-road performance.
  • PHO_BIKE_90_RE_Vitpilen-401-MY24-90-right_#SALL_#AEPI_#V2.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_Vitpilen-401-MY24-rear-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_Vitpilen-401-MY24-rear-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIVO_Vitpilen-401-MY24-front-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REVO_Vitpilen-401-MY24-front-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
The Vitpilen 401 is anything but an ordinary machine. The steel-trellis frame and cast aluminium swingarm, together with dynamic ergonomics, improve agility for a heightened level of rider feedback and a more engaging riding experience. Powered by a light engine, which produces optimal torque from down low in the RPM range, it ensures controllable power on demand. Complete with multiple electronic rider aids, adjustable WP suspension, and Bluetooth connectivity, the Vitpilen 401 can be fully customised for optimal on-road performance.
The lines

01. The lines

The lines

Uiterlijk

De Vitpilen 401 valt op door zijn opvallende witte tankafdekkingen, die een perfect contrast vormen met zijn overwegend donkere uiterlijk. De carrosserie is slank en minimaal voor een comfortabele rit, terwijl de bronzen motorkappen de finishing touch geven aan deze unieke maar subtiele machine.

Verlichting

Front and rear LED lights offer improved illumination, particularly in low-light conditions. By using the latest LED technology for advanced lighting performance and enhanced visibility, riding through urban environments is safer for both the rider and other road users. The LED positioning ring on the front light gives the Vitpilen a distinctive premium look.

Stuur

Een hoger en rechter stuur in roadster-stijl is gemonteerd samen met zwart geanodiseerde, gesmede aluminium kroonplaten die een herziene offset hebben om de stabiliteit te verbeteren. In overeenstemming met de minimalistische uitstraling van het authentieke ontwerp, toont het op het stuur gemonteerde dashboard alleen essentiële informatie - snelheid, brandstofpeil en de geselecteerde versnelling.

Tank

De esthetisch vormgegeven brandstoftank van 13 liter is een centraal kenmerk van de Vitpilen 401. De tankafdekking, die bijdraagt aan het kenmerkende uiterlijk van de machine, gaat naadloos over in de zijpanelen zodat bewegingen op de machine volledig onbelemmerd blijven. De tank is afgewerkt met een aluminium tankdop met het iconische logo van Husqvarna Motorcycles.

Zadel

A bolt-on trellis subframe lowers the height of the one-piece rider and pillion seat to 820 mm, to ensure the Vitpilen 401 accommodates a wider range of riders. Comfort is assured thanks to the revised curvature of the seat foam and the high-quality materials used to manufacture the cover.

The lines

Uiterlijk

De Vitpilen 401 valt op door zijn opvallende witte tankafdekkingen, die een perfect contrast vormen met zijn overwegend donkere uiterlijk. De carrosserie is slank en minimaal voor een comfortabele rit, terwijl de bronzen motorkappen de finishing touch geven aan deze unieke maar subtiele machine.
The lines

Verlichting

Front and rear LED lights offer improved illumination, particularly in low-light conditions. By using the latest LED technology for advanced lighting performance and enhanced visibility, riding through urban environments is safer for both the rider and other road users. The LED positioning ring on the front light gives the Vitpilen a distinctive premium look.
The lines

Stuur

Een hoger en rechter stuur in roadster-stijl is gemonteerd samen met zwart geanodiseerde, gesmede aluminium kroonplaten die een herziene offset hebben om de stabiliteit te verbeteren. In overeenstemming met de minimalistische uitstraling van het authentieke ontwerp, toont het op het stuur gemonteerde dashboard alleen essentiële informatie - snelheid, brandstofpeil en de geselecteerde versnelling.
The lines

Tank

De esthetisch vormgegeven brandstoftank van 13 liter is een centraal kenmerk van de Vitpilen 401. De tankafdekking, die bijdraagt aan het kenmerkende uiterlijk van de machine, gaat naadloos over in de zijpanelen zodat bewegingen op de machine volledig onbelemmerd blijven. De tank is afgewerkt met een aluminium tankdop met het iconische logo van Husqvarna Motorcycles.
The lines

Zadel

A bolt-on trellis subframe lowers the height of the one-piece rider and pillion seat to 820 mm, to ensure the Vitpilen 401 accommodates a wider range of riders. Comfort is assured thanks to the revised curvature of the seat foam and the high-quality materials used to manufacture the cover.
The thrill

02. The thrill

The thrill

Eencilinder

Powering the Vitpilen 401 is a remarkable, single-cylinder engine that is engineered to be larger in displacement and lighter in weight when compared to the previous generation. Remarkably compact, the modern engine contributes to the refined handling characteristics and produces smooth and controllable power.

Easy Shift

Easy Shift zorgt ervoor dat het schakelen zo soepel mogelijk verloopt. Zodra het EMS een beweging op de versnellingspook registreert, beperkt het EMS tijdelijk het vermogen, waardoor het schakelen soepel verloopt. Voor een eenvoudigere rijervaring is de koppeling niet nodig bij het schakelen op de Vitpilen 401.

Remmen

De Vitpilen 401 is uitgerust met hydraulische ByBre-remklauwen en een remschijf van 320 mm voor en een remschijf van 240 mm achter. Een geavanceerd bochtengevoelig ABS-systeem van Bosch zorgt voor de hoogste mate van veiligheid onder uiteenlopende omstandigheden en omvat een Supermoto-modus die het ABS bij het achterwiel uitschakelt. Alle onderdelen zijn geproduceerd volgens de hoogste normen om in alle situaties controleerbare en vertrouwenwekkende remprestaties te garanderen.

Rijmodi

The Vitpilen 401 is equipped with multiple electronic rider aids to improve its usability. The ride modes offer two power settings - Street and Rain. Street is engaged as standard while Rain can be activated in adverse weather conditions for a less aggressive throttle response. On top a speed limiter function allows riders to set a maximum speed that will not be exceeded even with the throttle fully opened.

Uitlaat

Fully redesigned and carefully assembled, the exhaust system meets EURO 5+ regulations thanks to its double catalyser system. Made from high-strength steel, the exhaust offers a considerable weight reduction of two kilograms when compared to the previous generation. The silencer is complete with a premium matt black finish to complement the distinctive style of the Vitpilen 401.

Motorcycle Traction Control

Door de hellingshoekgegevens van de geïntegreerde 3D-sensor snel te verwerken, past Motorcycle Traction Control (MTC) zich aan de geselecteerde rijmodus Street of Rain aan. Dit zorgt ervoor dat de Vitpilen 401 de tractie in elke bocht behoudt. MTC kan ook worden uitgeschakeld door gevorderde rijders, die door de bochten willen driften en willen genieten van een veel levendigere rijervaring.

The thrill

Eencilinder

Powering the Vitpilen 401 is a remarkable, single-cylinder engine that is engineered to be larger in displacement and lighter in weight when compared to the previous generation. Remarkably compact, the modern engine contributes to the refined handling characteristics and produces smooth and controllable power.
The thrill

Easy Shift

Easy Shift zorgt ervoor dat het schakelen zo soepel mogelijk verloopt. Zodra het EMS een beweging op de versnellingspook registreert, beperkt het EMS tijdelijk het vermogen, waardoor het schakelen soepel verloopt. Voor een eenvoudigere rijervaring is de koppeling niet nodig bij het schakelen op de Vitpilen 401.
The thrill

Remmen

De Vitpilen 401 is uitgerust met hydraulische ByBre-remklauwen en een remschijf van 320 mm voor en een remschijf van 240 mm achter. Een geavanceerd bochtengevoelig ABS-systeem van Bosch zorgt voor de hoogste mate van veiligheid onder uiteenlopende omstandigheden en omvat een Supermoto-modus die het ABS bij het achterwiel uitschakelt. Alle onderdelen zijn geproduceerd volgens de hoogste normen om in alle situaties controleerbare en vertrouwenwekkende remprestaties te garanderen.
The thrill

Rijmodi

The Vitpilen 401 is equipped with multiple electronic rider aids to improve its usability. The ride modes offer two power settings - Street and Rain. Street is engaged as standard while Rain can be activated in adverse weather conditions for a less aggressive throttle response. On top a speed limiter function allows riders to set a maximum speed that will not be exceeded even with the throttle fully opened.
The thrill

Uitlaat

Fully redesigned and carefully assembled, the exhaust system meets EURO 5+ regulations thanks to its double catalyser system. Made from high-strength steel, the exhaust offers a considerable weight reduction of two kilograms when compared to the previous generation. The silencer is complete with a premium matt black finish to complement the distinctive style of the Vitpilen 401.
The thrill

Motorcycle Traction Control

Door de hellingshoekgegevens van de geïntegreerde 3D-sensor snel te verwerken, past Motorcycle Traction Control (MTC) zich aan de geselecteerde rijmodus Street of Rain aan. Dit zorgt ervoor dat de Vitpilen 401 de tractie in elke bocht behoudt. MTC kan ook worden uitgeschakeld door gevorderde rijders, die door de bochten willen driften en willen genieten van een veel levendigere rijervaring.
The feeling

03. The feeling

The feeling

Frame

The steel trellis frame is fundamental to the character and agility of the Vitpilen 401. Hydro-formed tubes are neatly robot welded together to create a frame that is not only strong, but low in weight. This assembly process delivers nimble handling and detailed feedback to the rider. Specific flex characteristics are engineered into the frame and together with the WP suspension, the Vitpilen 401 offers a comfortable riding experience.

Vering

De WP-vering van de Vitpilen 401 wordt geproduceerd met de hoogste kwaliteit en het grootste vakmanschap. Aan de voorkant, met instelbare ingaande en uitgaande demping, hebben de WP APEX open cartridge-vorken een diameter van 43 mm voor een dynamisch rijgedrag en een veerweg van 150 mm. Aan de achterkant biedt de schokdemper dezelfde veerweg, terwijl het progressieve veerontwerp hobbels van alle maten met gemak opvangt. De schokdemper heeft een instelbare veervoorspanning en uitgaande demping, en is direct verbonden met de achterbrug voor een betere feedback.

Ergonomie

De herziene ergonomie zorgt voor een verbeterde rijervaring. Met een hoger stuur en grotere afmetingen wordt een rechtere, comfortabelere zithouding bereikt. Tegelijkertijd zorgt de verlaagde stahoogte voor een veilige stand bij het tot stilstand komen, dankzij de verbeterde rondere vorm van het zadel. Een iets langere wielbasis verbetert de stabiliteit zonder dat dit ten koste gaat van de wendbaarheid, terwijl de 15 mm lagere zetel de rijder dichter bij het zwaartepunt plaatst. Samen met een herziene offset van de kroonplaat profiteren alle rijders van de vertrouwenwekkende zithouding die is gecreëerd.

Wielen en banden

De 17" wielen met 6 spaken zijn een designhoogstandje van de Vitpilen 401. De wielen bieden stijl en stabiliteit, en zijn tevens robuust en betrouwbaar. Michelin Power 6-banden zijn gemonteerd vanwege hun uitzonderlijke grip en voorspelbaarheid op het asfalt.

Achterbrug

To accommodate the relocated off-centre WP shock the, cast aluminium swingarm is completely redesigned. Offering carefully calculated rigidity for improved stability and predictable handling, the curvature of the swingarm not only creates a modern appearance, but also provides additional space for the silencer.

The feeling

Frame

The steel trellis frame is fundamental to the character and agility of the Vitpilen 401. Hydro-formed tubes are neatly robot welded together to create a frame that is not only strong, but low in weight. This assembly process delivers nimble handling and detailed feedback to the rider. Specific flex characteristics are engineered into the frame and together with the WP suspension, the Vitpilen 401 offers a comfortable riding experience.
The feeling

Vering

De WP-vering van de Vitpilen 401 wordt geproduceerd met de hoogste kwaliteit en het grootste vakmanschap. Aan de voorkant, met instelbare ingaande en uitgaande demping, hebben de WP APEX open cartridge-vorken een diameter van 43 mm voor een dynamisch rijgedrag en een veerweg van 150 mm. Aan de achterkant biedt de schokdemper dezelfde veerweg, terwijl het progressieve veerontwerp hobbels van alle maten met gemak opvangt. De schokdemper heeft een instelbare veervoorspanning en uitgaande demping, en is direct verbonden met de achterbrug voor een betere feedback.
The feeling

Ergonomie

De herziene ergonomie zorgt voor een verbeterde rijervaring. Met een hoger stuur en grotere afmetingen wordt een rechtere, comfortabelere zithouding bereikt. Tegelijkertijd zorgt de verlaagde stahoogte voor een veilige stand bij het tot stilstand komen, dankzij de verbeterde rondere vorm van het zadel. Een iets langere wielbasis verbetert de stabiliteit zonder dat dit ten koste gaat van de wendbaarheid, terwijl de 15 mm lagere zetel de rijder dichter bij het zwaartepunt plaatst. Samen met een herziene offset van de kroonplaat profiteren alle rijders van de vertrouwenwekkende zithouding die is gecreëerd.
The feeling

Wielen en banden

De 17" wielen met 6 spaken zijn een designhoogstandje van de Vitpilen 401. De wielen bieden stijl en stabiliteit, en zijn tevens robuust en betrouwbaar. Michelin Power 6-banden zijn gemonteerd vanwege hun uitzonderlijke grip en voorspelbaarheid op het asfalt.
The feeling

Achterbrug

To accommodate the relocated off-centre WP shock the, cast aluminium swingarm is completely redesigned. Offering carefully calculated rigidity for improved stability and predictable handling, the curvature of the swingarm not only creates a modern appearance, but also provides additional space for the silencer.
The tech

04. The tech

The tech

Connectiviteit

Met de standaard gemonteerde connectiviteitseenheid biedt de Vitpilen 401 rijders diverse functies om hun rijervaring te verbeteren. Met een smartphone aangesloten via Bluetooth kunnen binnenkomende oproepen worden beantwoord, kan muziek worden afgespeeld en door gebruik te maken van de app Ride Husqvarna Motorcycles kunnen Turn-by-Turn instructies van de navigatie worden gevolgd op het dashboard. RCM, RemoteControl Mode, stelt de rijder in staat om de app te bedienen met de knoppen op het stuur en vormt de basis voor toekomstige functies.

TFT-dashboard

The 5" TFT dashboard with a bonded glass screen shows vital information to riders. The travelling speed, fuel level, and the selected gear are all clearly displayed and visible at a glance. It is controlled by the backlight switch cubes on the left end of the handlebar.

Antidiefstal

De Vitpilen 401 is standaard uitgerust met een startonderbreker om diefstal te voorkomen.

Onderhoud

The engine layout leads to improved performance, reliability, and serviceability. All filters are conveniently located on the same side of the engine to speed up and simplify routine maintenance. Thanks to the advanced engineering techniques used to assemble the engine, the oil, oil filter, and air filter only need to be replaced every 10,000 kilometres after an initial oil change at 1,000 kilometres.

The tech

Connectiviteit

Met de standaard gemonteerde connectiviteitseenheid biedt de Vitpilen 401 rijders diverse functies om hun rijervaring te verbeteren. Met een smartphone aangesloten via Bluetooth kunnen binnenkomende oproepen worden beantwoord, kan muziek worden afgespeeld en door gebruik te maken van de app Ride Husqvarna Motorcycles kunnen Turn-by-Turn instructies van de navigatie worden gevolgd op het dashboard. RCM, RemoteControl Mode, stelt de rijder in staat om de app te bedienen met de knoppen op het stuur en vormt de basis voor toekomstige functies.
The tech

TFT-dashboard

The 5" TFT dashboard with a bonded glass screen shows vital information to riders. The travelling speed, fuel level, and the selected gear are all clearly displayed and visible at a glance. It is controlled by the backlight switch cubes on the left end of the handlebar.
The tech

Antidiefstal

De Vitpilen 401 is standaard uitgerust met een startonderbreker om diefstal te voorkomen.
The tech

Onderhoud

The engine layout leads to improved performance, reliability, and serviceability. All filters are conveniently located on the same side of the engine to speed up and simplify routine maintenance. Thanks to the advanced engineering techniques used to assemble the engine, the oil, oil filter, and air filter only need to be replaced every 10,000 kilometres after an initial oil change at 1,000 kilometres.

Technical Details

Engine

  • Versnellingsbak 6 versnellingen
  • Koeling Vloeistofkoeling
  • Vermogen in kW 33 kW
  • Starter Elektrische starter
  • Slag 64 mm
  • Boring 89 mm
  • Koppeling PASC slipper clutch, mechanically operated
  • CO2 emissions 79 g/km
  • Compressie 12.6
  • Cilinderinhoud 398.6 cm³
  • EMS Bosch-EMS met RBW
  • Bouwwijze Eencilinder viertaktmotor
  • Brandstofsysteem DKK Dellorto (Throttle body 46mm)
  • Smering Wet-sump

Chassis

  • Gewicht (zonder brandstof) 154.5 kg
  • Tankinhoud, ca. 13 l
  • Wielbasis 1368 mm
  • Diameter remschijf voor 320 mm
  • Diameter remschijf achter 240 mm
  • Voorrem ByBre, opposed four-piston caliper, brake disc
  • Achterrem ByBre, twin-piston, floating caliper, brake disc
  • Ketting 520 X-Ring
  • Bouwwijze frame Vakwerkbuizenframe, gepoedercoat
  • Voorvering WP APEX 43
  • Bodemvrijheid 180 mm
  • Stuur Aluminum
  • Achtervering WP APEX - Monoshock
  • Zithoogte 820 mm
  • Uitlaatdemper RVS-uitlaatdemper met geregelde katalysator
  • Balhoofdhoek 66 °
  • Bouwwijze subframe Vakwerkbuizenframe, gepoedercoat
  • Veerweg voor 150 mm
  • Veerweg achter 150 mm
  • Bandenmaat (voor/achter) 110/70; 150/60
  • Wielen 3 x 17"; 4 x 17"
  • Wielen Aluminium gietwielen