FX 350 2024 -

01. Faster and wiser

Motor

De FX 350-motor is ontworpen om maximale prestaties te leveren, waarbij alle belangrijke motoronderdelen en assen zijn geplaatst om de algehele hanteerbaarheid te verbeteren. De 350 cc 4-taktmotor weegt slechts 27,2 kg, centraliseert de massa en helpt het anti-squat gedrag van het hele chassis.

Cilinderkop

De DOHC cilinderkop biedt een verbeterde duurzaamheid en onderhoudsvriendelijkheid, met diamantachtige koolstof (DLC) gecoate vingerklemmen om minimale wrijving en optimale prestaties te garanderen. Deze bedienen grote titanium kleppen, 36,3 mm voor de inlaat en 29,1 mm voor de uitlaat, die de gasstroom optimaliseren voor een sterk, bruikbaar vermogen over het hele toerentalbereik, helemaal tot aan de 13.400 omw/min-grens. De kleptiming werkt in perfecte harmonie met de nokkenas, die is voorzien van een lagerbrug die is ontworpen voor starheid en onderhoudsvriendelijkheid.

Cilinder en zuiger

An 88 mm bore and 57.5 mm stroke cylinder is professionally engineered from high-strength aluminium for maximum reliability and houses the high performance forged bridged-box-type piston from CP. The compression ratio is 14.6:1 for exceptional torque and peak power.

Krukas

Het hart van de krachtige FX 350-motor met hoog toerental is de krukas. Deze is voorzien van een glijlager aan de grote kant dat draait op twee lagerhuizen met drukpassing voor maximale betrouwbaarheid en garandeert lange onderhoudsintervallen van 90 uur.

Carters

De FX 350 carters zijn ontworpen voor optimale massacentralisatie en herbergen alle interne componenten in de perfecte positie om het ideale zwaartepunt te bereiken. Vervaardigd met behulp van een onder hoge druk gegoten productieproces, het resultaat is een dunne, uitzonderlijk sterke wanddikte bij het laagst mogelijke gewicht.

DS-koppeling

De FX 350 heeft een stalen membraankoppeling (DS). De koppelingskorf is vervaardigd uit één stuk CNC-bewerkt staal en maakt het gebruik van dunne stalen voeringen mogelijk, wat bijdraagt aan het compacte ontwerp van de motor.

Versnellingsbak

De 6-versnellingenbak, geproduceerd door Pankl Racing Systems, is ontworpen om extreem licht en duurzaam te zijn met geoptimaliseerde overbrengingsverhoudingen. De Quickshifter is geïntegreerd in de schakeltrommel en kan worden geactiveerd via de Map Select-schakelaar om soepel opschakelen verder te bevorderen.

Motor

Cilinderkop

Cilinder en zuiger

Krukas

Carters

DS-koppeling

Versnellingsbak

02. Rijd gemakkelijker

Frame

Het beproefde frame van chroom-molybdeenstaal verbetert samen met de montagepositie voor de schokdempers het anti-squat-gedrag van het chassis aanzienlijk. Het frame heeft een geoptimaliseerde wanddikte op plaatsen waar veel druk op staat, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, daarnaast biedt het frame geavanceerde geometrieën en buigkarakteristieken die gericht zijn op ongeëvenaarde rijderfeedback, energieabsorptie en een uitzonderlijke rechtuit-stabiliteit. Het frame is afgewerkt met een hoogwaardige metallic blauwe poedercoating met opnieuw ontworpen standaard framebeschermers die een superieure bescherming, duurzaamheid en grip in alle omstandigheden bieden. Bovendien beschermt de beschermplaat de motor en framerails tegen mogelijke schade en laat het de motorfiets over obstakels glijden.

Met polyamide versterkt aluminium subframe

Het tweedelige subframe is gemaakt van 60% polyamide en 40% aluminium en garandeert een uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid bij een totaalgewicht van slechts 1,8 kg. De onderste subframebalken en framebevestigingen zijn gemaakt van gegoten aluminium voor een aanzienlijk grotere betrouwbaarheid. Het bovenste deel van het subframe is gemaakt van spuitgegoten polyamide voor specifieke buigkarakteristieken en een lichtgewicht constructie.

Kroonplaten

De CNC-bewerkte kroonplaten werken samen met het frameontwerp en de ophanging en zorgen voor een nauwkeurig berekende geometrie voor meer stabiliteit. De flexibiliteit van het stuur kan worden aangepast met de stuurklem die twee bevestigingsopties biedt - met rubber gedempt voor minder trillingen of vast voor een betere feedback van de voorzijde. De bovenste kroonplaat is stijver voor een soepelere vorkwerking en speelt een essentiële rol bij de perfecte uitlijning van het voorwiel voor superieur rijgedrag.

WP XACT-voorvering

De nieuwe WP XACT gesloten cartridge-veervorken van 48 mm op de FX 350 zijn uitvoerig getest door de onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling van WP en bieden uitzonderlijk comfort. Dit wordt bereikt door gebruik te maken van een zuiger met middenklep die is ontworpen om de oliestroom te optimaliseren en schuimvorming te voorkomen voor een constante en voorspelbare demping op elk moment. Een hydrostop, actief in de laatste 68 mm van de veerweg, vermindert de impact van harde landingen en landingen met hoge snelheden voor blijvende rechtuitstabiliteit en voorwaarts momentum. Zowel de compressie- als de rebound-instelling kan snel met de hand worden aangepast met behulp van de gemakkelijk bereikbare clickers.

WP XACT-achtervering

De WP XACT-achterschokdemper heeft een veerweg van 300 mm. Binnenin zorgt een CFD (Computational Fluid Dynamics) geoptimaliseerde hoofdzuiger voor een verbeterd initieel comfort dat onder alle omstandigheden een sterke hold-up biedt. Door de verschillende afmetingen van de gaten in de vulstukken kunnen deze gemakkelijker opengaan, waardoor de algehele spanning op de oliestroom wordt verminderd. Compleet met wrijvingsarme SKF-afdichtingen en een opnieuw ontworpen stangensysteem zijn een consistente demping, comfort en tractie gegarandeerd, waarbij de terugvering en de compressie bij hoge en lage snelheid met de hand kunnen worden ingesteld.

Achterbrug

De achterbrug van hol gegoten aluminium is vervaardigd uit één stuk aluminium met behulp van een verbeterd spuitgietproductieproces voor optimale starheid en een gewichtsvermindering van 190 g ten opzichte van vorige generaties. Om de buigkarakteristieken van het nieuwe frame te optimaliseren en aan te passen, is een achteras van 22 mm gemonteerd. Bovendien zijn de kettingkast en de kettingschuif ontworpen voor een betere duurzaamheid en kunnen minder snel vast blijven haken aan externe voorwerpen.

Frame

Met polyamide versterkt aluminium subframe

Kroonplaten

WP XACT-voorvering

WP XACT-achtervering

Achterbrug

03. Effortless ergonomics

Carrosserie

De strakke styling in Zweedse stijl en de ergonomie zijn ontworpen om motorrijders gedurende langere perioden optimaal te laten presteren. Na talloze uren van testen en verfijnen, verhogen de contactpunten en oppervlakken in de rijdersdriehoek het comfort, wat op zijn beurt helpt om vermoeidheid te verminderen. Een vlak zadel biedt onbeperkte bewegingsvrijheid met een hoog gripoppervlak, dat ervoor zorgt dat de rijder(-ster) stevig op zijn/haar plaats blijven zitten bij hard optrekken.

Luchtkast

Gemakkelijke toegang tot het Twin Air-filter is zonder gereedschap mogelijk, voor snellere reiniging en eenvoudiger onderhoud. Precisie-inlaatkanalen maximaliseren de luchtstroom en bieden verhoogde niveaus aan filterbescherming.

Hydraulische koppeling

Het krachtige hydraulische Brembo-koppelingssysteem garandeert een gelijkmatige slijtage, een bijna onderhoudsvrije werking en een perfecte actie in elke omstandigheid. Met dit hydraulische systeem wordt de vrije speling constant gecompenseerd, zodat het drukpunt en de werking van de koppeling onder koude of warme omstandigheden en in de loop der tijd identiek blijven. Tijdens talloze uren aan racetests hebben de hoogwaardige hydraulische systemen van het Italiaanse Brembo hun uitstekende betrouwbaarheid bewezen.

Hydraulische remmen

Het hoogste kwaliteitsniveau is gegarandeerd, want de Brembo-remklauwen van topniveau, gemaakt van afzonderlijke stukken aluminium voor een uitzonderlijke sterkte bij een zo laag mogelijk gewicht. Samen met een remschijf van 260 mm voor en een remschijf van 220 mm achter, die ontworpen zijn om modderophoping te voorkomen, zijn superieure remkracht en remvertrouwen in alle omstandigheden gegarandeerd.

ProTaper-stuur

De exclusieve kromming, ontwikkeld door Husqvarna Motorcycles en de toonaangevende stuurfabrikant ProTaper, biedt een superieur comfort, toonaangevende sterkte en weerstand tegen vermoeidheid bij het laagst mogelijke gewicht. Onze open handkappen zijn standaard op het stuur gemonteerd voor extra bescherming in veeleisende off-road-omgevingen.

ODI-grepen

De ODI-vergrendelgrepen bieden een innovatief, geïntegreerd gasklepmechanisme en worden gemonteerd zonder lijm te gebruiken. De gasklepassemblage biedt eenvoudige spelingafstelling met de optie om alternatieve nokken te monteren voor een persoonlijke gasklepwerking.

Voetsteunen

De door CFD ontworpen voetsteunen zijn extra breed voor een betere controle over de machine, terwijl ze tegelijkertijd minder gevoelig zijn voor het blijven haken aan diepe rijsporen en barrières langs het spoor. Dit wordt bereikt door een smaller bevestigingsontwerp in de frame-layout, wat ook helpt het totale gewicht te verminderen.

Carrosserie

Luchtkast

Hydraulische koppeling

Hydraulische remmen

ProTaper-stuur

ODI-grepen

Voetsteunen

04. Master your art

Wielen en banden

CNC-bewerkte naven en zeer sterke lichtmetalen velgen van D.I.D zijn afgewerkt in opvallend zwart. Ze zijn voorzien van lasergegraveerde logo's en een Dunlop Geomax MX33-band aan de voorkant en een Dunlop Geomax AT81-band aan de achterkant. Deze bandencombinatie zorgt voor progressief bochtenwerk en superieure tractie op diverse terreinen.

Uitlaatsysteem

Het uitlaatsysteem van de FX 350 is voorzien van een stromingsgeoptimaliseerde resonantiekamer, die een cruciale rol speelt bij het leveren van de beste prestaties in zijn klasse. De headerpijp, die uit twee delen bestaat en zo compact mogelijk is ontworpen, zorgt ervoor dat het systeem kan worden verwijderd zonder de achterschokdemper te verwijderen. De demper heeft een kort en efficiënt ontwerp, waardoor het gewicht dichter bij het zwaartepunt komt te liggen en een indrukwekkend vermogen wordt bereikt terwijl het geluid zo laag mogelijk wordt gehouden. Een zwarte coating benadrukt de hoogwaardige kwaliteit.

Koelsysteem

De radiatoren zijn gemaakt van zeer sterk aluminium en zijn ontworpen met behulp van Computational Fluid Dynamics (CFD) om de lucht op de meest effectieve manier door de radiatoren te kanaliseren. Een grote middenbuis door het frame verlaagt de druk op dit punt in het systeem voor een consistentere koelvloeistofstroming, terwijl een interne thermostaat de betrouwbaarheid verder vergroot.

Brandstoftank

De brandstoftank van 8,5 liter past perfect in de ergonomische carrosserie. Dankzij het ontwerp en de nieuwe positie van de brandstofpomp wordt de tank verder geleegd voor langere looptijden. Voor meer veiligheid is de externe brandstofleiding zodanig aangelegd, dat deze minder bloot komt te liggen en minder gevoelig is voor beschadiging.

Wielen en banden

Uitlaatsysteem

Koelsysteem

Brandstoftank

05. Technologically advanced

Map-keuzeschakelaar

Met de intuïtieve map-keuzeschakelaar op het stuur kunnen rijders de launch control en tractieregeling activeren, de quickshifter inschakelen en schakelen tussen twee motormappings. Met de eenvoudig te bedienen map-keuzeschakelaar kunnen motorcrossers de motorkarakteristieken snel wijzigen en op de wedstrijd instellen, afhankelijk van de parcoursomstandigheden en de voorkeur van de berijder.

Quickshifter

De Quickshifter-functie kan via de Map Select-schakelaar worden in- of uitgeschakeld en werkt door het contact bij het opschakelen gedurende een fractie van een seconde te onderbreken. Een sensor op de schakeltrommel registreert de kracht van de versnellingshendel, stuurt een signaal naar de ECU en zorgt voor soepel schakelen, zelfs als de gasklep helemaal open staat. Om onbedoeld schakelen en valse vrijstanden te voorkomen, is de functie alleen actief vanaf de tweede versnelling.

Mapping

Met behulp van de Map Select-schakelaar kunnen de motorkarakteristieken worden aangepast om de vermogensafgifte aan te passen aan de voorkeur van de rijder, de omstandigheden en het terrein. De schakelaar biedt twee instellingen waar je tijdens het rijden veilig tussen kunt schakelen door simpelweg op een knop op de op het stuur gemonteerde Map Select-schakelaar te drukken. Map 1 (wit) is de standaardoptie die lineair, voorspelbaar vermogen levert, terwijl map 2 (groen) agressiever is met een verbeterde gasrespons en een scherpere, explosievere vermogensafgifte.

Elektrische start

Net als alle 4-taktmotoren in het Husqvarna assortiment start de FX 350 met het gemak van een druk op de knop dankzij de elektrische start. Er is een lichtgewicht Li-Ion 2.0 Ah accu gemonteerd, die het gemak van elektrisch starten biedt terwijl het totale gewicht tot een minimum beperkt blijft.

Motormanagementsysteem

De KEIHIN EMS is ontworpen om klein, licht en snel te zijn in het verwerken van gegevens. Hij integreert tractiecontrole voor een perfecte start, selecteerbare motormaps via de schakelaar op het stuur en Launch Control.

Urenteller

De urenteller heeft een geïntegreerde brandstofpeilindicator die zichtbaar is op de FI-status-LED en de rijder waarschuwt wanneer het brandstofpeil laag wordt.

Start/stop-schakelaar

De gecombineerde start/stop-schakelaar voor de motor bevindt zich aan de rechterzijde van het stuur en is gemakkelijk met de duim te bedienen. Niet alleen wordt het starten en stoppen van de motor vereenvoudigd, ook wordt door het weglaten van een extra alleen-stoppen-knop op het stuur het risico van mogelijke beschadiging of activering na een val verkleind.

Traction Control

Tractiecontrole op de FX 350 wordt ingeschakeld door op een knop met de tekst 'TC' te drukken op de Map Select-schakelaar en werkt door het analyseren van de gasinvoer van de rijder en de snelheid waarmee het motortoerental toeneemt. Als het toerental te snel stijgt, registreert het motormanagementsysteem (EMS) een verlies aan grip en vermindert het de hoeveelheid vermogen naar het achterwiel om maximale tractie te garanderen. Dit is een duidelijk voordeel in natte of modderige omstandigheden.

Map-keuzeschakelaar

Quickshifter

Mapping

Elektrische start

Motormanagementsysteem

Urenteller

De urenteller heeft een geïntegreerde brandstofpeilindicator die zichtbaar is op de FI-status-LED en de rijder waarschuwt wanneer het brandstofpeil laag wordt.

Start/stop-schakelaar

Traction Control

FX 350 2024

01. Faster and wiser

Motor

Cilinderkop

Cilinder en zuiger

Krukas

Carters

DS-koppeling

Versnellingsbak

Motor

Cilinderkop

Cilinder en zuiger

Krukas

Carters

DS-koppeling

Versnellingsbak

02. Rijd gemakkelijker

Frame

Met polyamide versterkt aluminium subframe

Kroonplaten

WP XACT-voorvering

WP XACT-achtervering

Achterbrug

Frame

Met polyamide versterkt aluminium subframe

Kroonplaten

WP XACT-voorvering

WP XACT-achtervering

Achterbrug

03. Effortless ergonomics

Carrosserie

Luchtkast

Hydraulische koppeling

Hydraulische remmen

ProTaper-stuur

ODI-grepen

Voetsteunen

Carrosserie

Luchtkast

Hydraulische koppeling

Hydraulische remmen

ProTaper-stuur

ODI-grepen

Voetsteunen

04. Master your art

Wielen en banden

Uitlaatsysteem

Koelsysteem

Brandstoftank

Wielen en banden

Uitlaatsysteem

Koelsysteem

Brandstoftank

05. Technologically advanced

Map-keuzeschakelaar

Quickshifter

Mapping

Elektrische start

Motormanagementsysteem

Urenteller

Start/stop-schakelaar

Traction Control

Map-keuzeschakelaar

Quickshifter

Mapping

Elektrische start

Motormanagementsysteem

Urenteller

Start/stop-schakelaar

Traction Control

Technical Details

Engine

Chassis