01. Sneller en slimmer
Motor
De FC 350-motor is ontworpen om maximale prestaties te leveren, waarbij alle belangrijke motoronderdelen en assen zijn geplaatst om de algehele hanteerbaarheid te verbeteren. De 350 cc 57 pk 4-taktmotor weegt slechts 27,2 kg, centraliseert de massa en bevordert het anti-squat gedrag van het hele chassis.Toegevoegde servicemarkeringen op de motor (▲) laten duidelijk zien waar de ringen moeten worden gebruikt, waardoor onderhoud en service eenvoudiger zijn dan in het verleden.
Cilinderkop
De DOHC-cilinderkop biedt een verbeterde duurzaamheid en meer onderhoudsgemak, met "Diamond Like Carbon" (DLC) gecoate vingervolgers om een minimale wrijving en optimale prestaties te garanderen. Deze bedienen grote titanium kleppen, 36,3 mm voor de inlaat en 29,1 mm voor de uitlaat, die de gasstroom optimaliseren voor een sterk, bruikbaar vermogen over het hele toerentalbereik, helemaal tot aan de 13.400 omw/min-grens. De kleptiming werkt in perfecte harmonie met de nokkenas, die is voorzien van een lagerbrug die is ontworpen voor starheid en onderhoudsvriendelijkheid.
Cilinder en zuiger
De grote cilinder met 88 mm boring en 57,5 mm slag is professioneel gemaakt van hoogwaardig aluminium voor maximale betrouwbaarheid en herbergt de krachtige gesmede zuiger van CP. De compressieverhouding is 14,6:1 voor een uitzonderlijk koppel en piekvermogen. Het reactievermogen van de motor is uitstekend dankzij geoptimaliseerde klepgeleiders en klepschachtdiameters die nauwkeurig zijn berekend met behulp van berekende vloeistofdynamica (Computational Fluid Dynamics, CFD).
Krukas
De kern van de hoogtoerige FC 350-motor met hoge vermogensafgifte is een krukas met een gewoon glijlager met twee ingeperste lagerschalen. Dit garandeert maximale betrouwbaarheid en duurzaamheid en lange onderhoudsintervallen van 90 uur.
Carters
De FC 350 carters zijn ontworpen voor optimale massacentralisatie en herbergen alle interne componenten in de perfecte positie om het ideale zwaartepunt te bereiken. Vervaardigd met behulp van een onder hoge druk gegoten productieproces, het resultaat is een dunne, uitzonderlijk sterke wanddikte bij het laagst mogelijke gewicht.
DS-koppeling
De FC 350 is voorzien van een DDS-koppeling (Dampened Diaphragm Steel). De koppelingsmand, die is vervaardigd uit één stuk CNC-gefreesd staal, maakt gebruik van dunne stalen voeringen, wat bijdraagt aan het compacte ontwerp van de motor.
Versnellingsbak
De 5-versnellingsbak, geproduceerd door Pankl Racing Systems, is ontworpen om extreem licht en duurzaam te zijn, met geoptimaliseerde en bewezen motorcross-specifieke overbrengingsverhoudingen (24:72). Een nieuwe quickshifter-sensor, die in de schakeltrommel is geïntegreerd, kan worden geactiveerd door op de aangegeven QS-knop op de map-keuzeschakelaar te drukken om nog soepeler op te schakelen.
Motor
Cilinderkop
Cilinder en zuiger
Krukas
Carters
DS-koppeling
Versnellingsbak
