01. De specs
Motor en versnellingsbak
De Svartpilen 125 wordt aangedreven door een moderne, vloeistofgekoelde eencilinder viertaktmotor van 125 cc met dubbele bovenliggende nokkenas. De opmerkelijk compacte motor biedt een indrukwekkend vermogen en levert dankzij de balansas maximale soepelheid. De motor is uitgerust met een elektrische starter die wordt aangedreven door een 12V/8Ah-accu en bereikt zijn piekvermogen van 11 kW (15 pk) met een indrukwekkende vermogenskarakteristiek dat uitermate geschikt is voor het stadsverkeer. Dankzij de 6-versnellingsbak met dicht op elkaar liggende overbrengingen en onderdelen met lage wrijvingseigenschappen kan de berijder soepel en eenvoudig schakelen.
Frame
Het stalen trellisframe vormt de kern van het karakter en de wendbaarheid van de Svartpilen 125. Het frame is vervaardigd van hoogwaardig staal met behulp van hydrogevormde buizen en robotlassen en is niet alleen sterk, maar ook licht van gewicht en zorgt voor een wendbare hantering en gedetailleerde terugkoppeling naar de berijder. Het frame is ontworpen met specifieke buigeigenschappen om in harmonie met de WP-vering samen te werken om zodoende een comfortabel en zelfverzekerd gevoel te bieden, in combinatie met een strakke draaicirkel voor gebruiksgemak in stedelijke omgevingen.
Remmen
De SVARTPILEN 125 is uitgerust met hydraulische, volgens de hoogste normen gefabriceerde ByBre-remklauwen, die in combinatie met geperforeerde stalen schijven met 320 mm voor en 230 mm achter, garant staan voor controleerbaar en zelfverzekerd remvermogen. Bovendien garandeert een ultramodern Bosch ABS-systeem het hoogste veiligheidsniveau onder wisselende remomstandigheden. Het systeem kan in de Supermoto-modus worden gezet. Hierbij wordt de ABS-functie op het achterwiel ingeschakeld. Meer ervaren rijders hebben dan de mogelijkheid het achterwiel te blokkeren als dat nodig is.
Vering
De WP-vering van de SVARTPILEN 125 wordt geproduceerd volgens strenge normen, zodat topkwaliteit en vakmanschap gegarandeerd zijn. Aan de voorzijde heeft de motor een voorvork van 43 mm met open patroon, en achter is een progressieve vering direct verbonden met de achterbrug. De hoogwaardige componenten bieden een dynamisch rijgedrag dat ideaal is voor drukke stedelijke omgevingen.