Svartpilen 401 2023

  • Choose Colour
De Svartpilen 401 komt niet met smoesjes aanzetten voor zijn robuuste uitstraling. Het is per definitie een motor die zich thuis voelt aan de rand van de speeltuin die de grote stad is, waar het wegdek vaak verre van perfect is. Dit is een ware ontdekkingsreiziger die zijn lichte en krachtige motor gebruikt om door de kleinste zijstraatjes te navigeren. De donkere kleuren en graphics versterken de adembenemende uitstraling en weerspiegelen de progressieve mix van modern denken en het klassieke design dat de Zweedse roots eer aan doet.
  • PHO_BIKE_90_RE_svartpilen-401-my22-90-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REHI_svartpilen-401-my22-rear-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIHI_svartpilen-401-my22-45-rear-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_90_LI_svartpilen-401-my22-90-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_LIVO_svartpilen-401-my22-45-front-left_#SALL_#AEPI_#V1.png
    PHO_BIKE_PERS_REVO_svartpilen-401-my22-45-front-right_#SALL_#AEPI_#V1.png
De Svartpilen 401 komt niet met smoesjes aanzetten voor zijn robuuste uitstraling. Het is per definitie een motor die zich thuis voelt aan de rand van de speeltuin die de grote stad is, waar het wegdek vaak verre van perfect is. Dit is een ware ontdekkingsreiziger die zijn lichte en krachtige motor gebruikt om door de kleinste zijstraatjes te navigeren. De donkere kleuren en graphics versterken de adembenemende uitstraling en weerspiegelen de progressieve mix van modern denken en het klassieke design dat de Zweedse roots eer aan doet.
De specs

01. De specs

De specs

Motor en versnellingsbak

De Svartpilen 401 wordt aangedreven door een moderne eencilindermotor van 373 cc die opmerkelijk compact is. Met een koppel van 37 Nm van onderuit het toerentalbereik en een 6-versnellingsbak is dit de perfecte stadsmotor. De elektronische brandstofinjectie wordt geregeld door een ride-by-wire-systeem en levert goed doseerbare en verfijnde kracht. Met een piekvermogen van 32 kW (44 pk) is de SVARTPILEN toegankelijk voor een grote verscheidenheid aan berijders, terwijl de lichtgewicht constructie betekent dat de vermogen/gewichtsverhouding ook meer ervaren berijders zal aanspreken. Voor extra comfort is de versnellingsbak gekoppeld aan een Easy Shift-sensor die ervoor zorgt dat de berijder soepel op en terug kan schakelen zonder de koppeling te hoeven gebruiken. De sensor geeft het moment waarop de berijder de versnellingshendel bediend, door aan de ECU. De ECU zorgt er vervolgens voor dat de parameters van de motor zo worden ingesteld dat er bij elk toerental of elke motorbelasting eenvoudig kan worden geschakeld.

Frame

Het trellisframe vormt de kern van het karakter en de wendbaarheid van de Svartpilen 401. Het frame is vervaardigd van hoogwaardig chroom-molybdeenstaal met behulp van hydrogevormde buizen en robotlassen en is niet alleen sterk, maar ook licht van gewicht en zorgt voor een wendbare hantering en gedetailleerde terugkoppeling naar de berijder. Het frame is ontworpen met specifieke buigeigenschappen om in harmonie met de WP-vering samen te werken om zodoende een comfortabel en zelfverzekerd gevoel te bieden, in combinatie met een strakke draaicirkel voor gebruiksgemak in stedelijke omgevingen. Het geoptimaliseerde subframe werd met 40 mm verlengd voor meer comfort met een duopassagier.

Remmen

De Svartpilen 401 is uitgerust met hydraulische, volgens de hoogste normen gefabriceerde ByBre-remklauwen, die in combinatie met geperforeerde stalen schijven met 320 mm voor en 230 mm achter, garant staan voor controleerbaar en zelfverzekerd remvermogen. De Svartpilen 401 beschikt tevens over een geavanceerd Bosch ABS-systeem waardoor onder de meest uiteenlopende remomstandigheden maximale veiligheid wordt gegarandeerd.

Vering

De WP-vering van de Svartpilen 401 wordt geproduceerd volgens strenge normen, zodat topkwaliteit en vakmanschap gegarandeerd zijn. Aan de voorzijde heeft de motor een voorvork van 43 mm met open patroon, en achter is een progressieve vering direct verbonden met de achterbrug. De hoogwaardige componenten bieden een dynamisch rijgedrag dat ideaal is voor drukke stedelijke omgevingen.

De specs

Motor en versnellingsbak

De Svartpilen 401 wordt aangedreven door een moderne eencilindermotor van 373 cc die opmerkelijk compact is. Met een koppel van 37 Nm van onderuit het toerentalbereik en een 6-versnellingsbak is dit de perfecte stadsmotor. De elektronische brandstofinjectie wordt geregeld door een ride-by-wire-systeem en levert goed doseerbare en verfijnde kracht. Met een piekvermogen van 32 kW (44 pk) is de SVARTPILEN toegankelijk voor een grote verscheidenheid aan berijders, terwijl de lichtgewicht constructie betekent dat de vermogen/gewichtsverhouding ook meer ervaren berijders zal aanspreken. Voor extra comfort is de versnellingsbak gekoppeld aan een Easy Shift-sensor die ervoor zorgt dat de berijder soepel op en terug kan schakelen zonder de koppeling te hoeven gebruiken. De sensor geeft het moment waarop de berijder de versnellingshendel bediend, door aan de ECU. De ECU zorgt er vervolgens voor dat de parameters van de motor zo worden ingesteld dat er bij elk toerental of elke motorbelasting eenvoudig kan worden geschakeld.
De specs

Frame

Het trellisframe vormt de kern van het karakter en de wendbaarheid van de Svartpilen 401. Het frame is vervaardigd van hoogwaardig chroom-molybdeenstaal met behulp van hydrogevormde buizen en robotlassen en is niet alleen sterk, maar ook licht van gewicht en zorgt voor een wendbare hantering en gedetailleerde terugkoppeling naar de berijder. Het frame is ontworpen met specifieke buigeigenschappen om in harmonie met de WP-vering samen te werken om zodoende een comfortabel en zelfverzekerd gevoel te bieden, in combinatie met een strakke draaicirkel voor gebruiksgemak in stedelijke omgevingen. Het geoptimaliseerde subframe werd met 40 mm verlengd voor meer comfort met een duopassagier.
De specs

Remmen

De Svartpilen 401 is uitgerust met hydraulische, volgens de hoogste normen gefabriceerde ByBre-remklauwen, die in combinatie met geperforeerde stalen schijven met 320 mm voor en 230 mm achter, garant staan voor controleerbaar en zelfverzekerd remvermogen. De Svartpilen 401 beschikt tevens over een geavanceerd Bosch ABS-systeem waardoor onder de meest uiteenlopende remomstandigheden maximale veiligheid wordt gegarandeerd.
De specs

Vering

De WP-vering van de Svartpilen 401 wordt geproduceerd volgens strenge normen, zodat topkwaliteit en vakmanschap gegarandeerd zijn. Aan de voorzijde heeft de motor een voorvork van 43 mm met open patroon, en achter is een progressieve vering direct verbonden met de achterbrug. De hoogwaardige componenten bieden een dynamisch rijgedrag dat ideaal is voor drukke stedelijke omgevingen.
De lijnen

02. De lijnen

De lijnen

Uiterlijk

Teruggebracht tot een authentieke mix van klassiek denken en modern design. Deze Svartpilen 401 is synoniem voor het Zweedse erfgoed van Husqvarna Motorcycles. De lichte en smalle carrosserie is aangepast aan het progressieve ontwerp van de SVARTPILEN 401 en maakt op intelligente wijze een vloeiende rijstijl mogelijk. Zijn donkere kleur, robuuste banden en beschermingsonderdelen verlenen de motorfiets een rigoureuze uitstraling die past bij zijn stedelijke ontdekkingsdrang.

Wielen

De 17"-spaakwielen zijn een designhoogstandje van de Svartpilen 401. De wielen hebben een unieke stijl en zijn zeer robuust, voor een optimale betrouwbaarheid op onvoorspelbaar en uitdagend stadsterrein.

Bediening en kroonplaat

Het stuur en de stuurverhogers in offroadstijl zijn op een stijlvolle kroonplaat van gesmeed aluminium bevestigd, waarmee ze het hart van de besturing van de Svartpilen 401 vormen. In overeenstemming met de minimalistische uitstraling van het authentieke ontwerp, wordt het besturingsgedeelte niet gehinderd door stroomlijnkappen en is eenvoudigweg voorzien van een digitale weergave-eenheid met de noodzakelijke informatie.

Verlichting

De voor- en achterlichten zijn kenmerkende elementen op de Svartpilen 401 en maken gebruik van de nieuwste ledtechnologie. De lichten zijn meer dan alleen maar designelementen en bieden geavanceerde verlichtingsprestaties en zichtbaarheid in stedelijke omgevingen.

Zadel

Het zadel van de Svartpilen 401 is gemaakt van topkwaliteit foam en MOKKA leder, bovendien is het ondanks zijn gereduceerde vormgeving uiterst comfortabel voor de rijder. Het zadel dat vanaf het midden van de hoofdcarrosserie naadloos doorloopt en boven het achterwiel zweeft, completeert het tijdloze ontwerp en de unieke rijervaring van Svartpilen 401.

Tank en vuldop

De aluminium vuldop is voorzien van het Husqvarna Motorcycles-logo als trots teken van topkwaliteit – bescheiden en tegelijkertijd stoer op de benzinetank. De tank van de Svartpilen 401 is voorzien van een standaardbagagerek waarop lichte bagage kan worden bevestigd voor extra rijcomfort en waardoor de ruige look van deze motor nog eens extra wordt benadrukt.

De lijnen

Uiterlijk

Teruggebracht tot een authentieke mix van klassiek denken en modern design. Deze Svartpilen 401 is synoniem voor het Zweedse erfgoed van Husqvarna Motorcycles. De lichte en smalle carrosserie is aangepast aan het progressieve ontwerp van de SVARTPILEN 401 en maakt op intelligente wijze een vloeiende rijstijl mogelijk. Zijn donkere kleur, robuuste banden en beschermingsonderdelen verlenen de motorfiets een rigoureuze uitstraling die past bij zijn stedelijke ontdekkingsdrang.
De lijnen

Wielen

De 17"-spaakwielen zijn een designhoogstandje van de Svartpilen 401. De wielen hebben een unieke stijl en zijn zeer robuust, voor een optimale betrouwbaarheid op onvoorspelbaar en uitdagend stadsterrein.
De lijnen

Bediening en kroonplaat

Het stuur en de stuurverhogers in offroadstijl zijn op een stijlvolle kroonplaat van gesmeed aluminium bevestigd, waarmee ze het hart van de besturing van de Svartpilen 401 vormen. In overeenstemming met de minimalistische uitstraling van het authentieke ontwerp, wordt het besturingsgedeelte niet gehinderd door stroomlijnkappen en is eenvoudigweg voorzien van een digitale weergave-eenheid met de noodzakelijke informatie.
De lijnen

Verlichting

De voor- en achterlichten zijn kenmerkende elementen op de Svartpilen 401 en maken gebruik van de nieuwste ledtechnologie. De lichten zijn meer dan alleen maar designelementen en bieden geavanceerde verlichtingsprestaties en zichtbaarheid in stedelijke omgevingen.
De lijnen

Zadel

Het zadel van de Svartpilen 401 is gemaakt van topkwaliteit foam en MOKKA leder, bovendien is het ondanks zijn gereduceerde vormgeving uiterst comfortabel voor de rijder. Het zadel dat vanaf het midden van de hoofdcarrosserie naadloos doorloopt en boven het achterwiel zweeft, completeert het tijdloze ontwerp en de unieke rijervaring van Svartpilen 401.
De lijnen

Tank en vuldop

De aluminium vuldop is voorzien van het Husqvarna Motorcycles-logo als trots teken van topkwaliteit – bescheiden en tegelijkertijd stoer op de benzinetank. De tank van de Svartpilen 401 is voorzien van een standaardbagagerek waarop lichte bagage kan worden bevestigd voor extra rijcomfort en waardoor de ruige look van deze motor nog eens extra wordt benadrukt.

Technical Details

Engine

  • Koppel 37 Nm
  • Versnellingsbak 6 versnellingen
  • Batterijcapaciteit 8 Ah
  • Koeling Vloeistofkoeling
  • Vermogen in kW 32 kW
  • Starter Elektrische starter
  • Slag 60 mm
  • Boring 89 mm
  • Koppeling PASC™ antihopping-koppeling, mechanisch bediend
  • CO2 emissions 77 g/km
  • Compressie 12.6
  • Cilinderinhoud 373 cm³
  • EMS Bosch-EMS
  • Bouwwijze Eencilinder viertaktmotor
  • Fuel consumption 3.6 l/100 km
  • Brandstofsysteem Bosch EFI (gasklep 46 mm)
  • Smering Drukcirculatiesmering met 2 oliepompen

Chassis

  • Gewicht (zonder brandstof) 152 kg
  • Tankinhoud, ca. 9.5 l
  • Wielbasis 1368 mm
  • ABS two channel Bosch 10.1MB
  • Diameter remschijf voor 320 mm
  • Diameter remschijf achter 230 mm
  • Voorrem ByBre, opposed four-piston caliper, brake disc
  • Achterrem ByBre, single-piston, floating caliper, brake disc
  • Ketting X-ring 5/8 x 1/4"
  • Bouwwijze frame Chroom-molybdeen vakwerkbuizenframe, gepoedercoat
  • Voorvering WP APEX 43
  • Bodemvrijheid 145 mm
  • Stuur Staal, conisch, diam. 26/22 mm
  • Achtervering WP APEX - Monoshock
  • Zithoogte 835 mm
  • Uitlaatdemper Onder de motor geplaatste RVS-voordemper, in combinatie met aluminium absorptie-einddemper en geregelde katalysator
  • Balhoofdhoek 65 °
  • Bouwwijze subframe Chroom-molybdeenstalen vakwerkbuizenframe, gepoedercoat
  • Veerweg voor 142 mm
  • Veerweg achter 142 mm
  • Wielen Spaakwielen met aluminium velgen