01. Velocidade e eficiência
Motor
Fruto de avançadas técnicas de design, o motor da FS 450 é projetado para máxima performance. Pesando apenas 26,8 quilos, sua estrutura leve tem um papel fundamental na melhoria da agilidade e capacidade de resposta geral. Posicionado estrategicamente para centralizar a massa, o motor otimiza a condução proporcionando maior equilíbrio e manobrabilidade ao mesmo tempo em que também melhora significativamente o comportamento de resistência à compressão no chassis. Além disso, a manutenção do motor da FS 450 é consideravelmente mais fácil em comparação com os modelos anteriores, graças aos marcadores de manutenção no cárter do motor. Esses marcadores facilitam os trabalhos de manutenção indicando claramente os pontos e intervalos de manutenção, garantindo uma conservação mais simples e performance ideal por um período prolongado.
Cabeçote
O cabeçote SOHC é incrivelmente compacto com o comando de válvulas posicionado o mais próximo possível do centro de gravidade, a fim de melhorar o manuseio e a agilidade. Um temporizador de corrente com perfuração fina durável corre sobre guias de corrente de baixa fricção para ótima eficiência e confiabilidade, com um único jato de pulverização de óleo garantindo um arrefecimento eficiente. As válvulas leves são acionadas por meio de um balancim e apesentam temporização especificamente projetada para fornecer níveis precisos de torque e resposta de aceleração.
Cilindro e pistão
O cilindro de alumínio leve é, sem dúvidas, uma obra-prima da engenharia e apresenta um diâmetro de 95 mm com um curso de 63,4 mm. Dentro, o pistão do tipo caixa em ponte da CP apresenta ranhuras anulares anodizadas, adicionando durabilidade e maiores intervalos de serviço com um peso de apenas 327 g. A taxa de compressão é de 13.6:1 para uma incrível potência máxima, que garante que a FS 450 permaneça firmemente na liderança.
Virabrequim
O virabrequim está especificamente posicionado para aproveitar a massa giratória no centro de gravidade ideal, resultando em uma sensação de manuseio leve e ágil. Assim, a inércia produzida pelo virabrequim é cuidadosamente calculada para proporcionar tração e capacidade de pilotagem ideais do potente motor 450 cc. Um rolamento da haste plano composto por dois casquilhos de rolamentos ajustados à força assegura a máxima confiabilidade e durabilidade, para longos intervalos de serviço de 90 horas.
Cárteres
Projetados para otimizar a centralização da massa, os cárteres da FS 450 organizam os eixos e componentes internos do motor na posição perfeita para alcançar a melhor maneabilidade possível. Fabricados usando um processo de produção de fundição a alta pressão, o resultado é uma parede de espessura fina, mas excepcionalmente resistente, com o menor peso possível.
Embreagem antideslizamento
A FS 450 apresenta uma embreagem antissalto Suter que previne a instabilidade da roda traseira e o salto ao frear com força no vértice de uma curva, para controle total e um drifting perfeito. Ela reduz o esforço físico do piloto e melhora os tempos de volta.
Transmissão
Produzida pela Pankl Racing Systems, a caixa de câmbio de 5 velocidades foi concebida para ser extremamente leve e durável, apresentando uma relação de engrenagens (29:72) otimizada e comprovada. Integrado no tambor de marchas, o sensor Quickshifter pode ser ativado pressionando o interruptor marcado com QS no botão seletor de mapeamentos para promover um aumento de marcha ainda mais suave.
Motor
Cabeçote
Cilindro e pistão
Virabrequim
Cárteres
Embreagem antideslizamento
Transmissão
