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01. Projetada com precisão
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Quadro
O quadro leve de treliça é feito de aço cromo-molibdênio de alta qualidade e desenvolvido para garantir um manuseio preciso e incutir total confiança no piloto. O feedback detalhado é transmitido ao piloto graças à rigidez de torção e flexão longitudinal calculadas com precisão.
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Subquadro traseiro e tanque em poliamida
O quadro traseiro autoportante com o tanque de combustível integrado de 13 litros está perfeitamente posicionado para a melhor distribuição de peso possível. Produzido em um processo de moldagem termoplástica rotativa, a construção da peça únicas pesa apenas 5,2 kg e é feita de poliamida de alta resistência.
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Garfo WP
O garfo dianteiro WP XPLOR proporciona um curso de roda de 250 mm e um desempenho capaz, especificamente direcionado para a pilotagem em enduro. Os garfos consistem em um layout de cartucho aberto com uma mola em cada circuito e funções de amortecimento dividido com a perna esquerda dedicada ao amortecimento da compressão e amortecimento por rebote da perna direita do garfo.
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Amortecedor de choques WP
O alto desempenho do amortecedor traseiro WP XPLOR é totalmente ajustável para compressão e rebote. Ligado a um sistema de ligação com geometria off-road e 250 mm de curso das rodas traseiras, o sistema garante uma capacidade imbatível para todo terreno.
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Quadro
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Subquadro traseiro e tanque em poliamida
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Garfo WP
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Amortecedor de choques WP
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