Norden 901 Expedition

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Uma evolução excepcional da pioneira Norden 901, a Norden 901 Expedition é montada com todos os acessórios técnicos necessários para fazer dela a motocicleta de expedição ideal. O conforto é significativamente aumentado graças à suspensão WP XPLOR específica para off-road, que oferece um curso mais longo, 240 mm na dianteira e na traseira, e é totalmente ajustável para uma configuração personalizada. Assento e manoplas aquecidos tornam a condução confortável a qualquer momento em climas frios, enquanto o para-brisa de turismo reduz a fadiga desviando o vento ao redor do piloto. O conjunto de malas laterais permite armazenar todos os itens essenciais da viagem em segurança, enquanto a unidade de conectividade na frente do guidão fornece orientações precisas, graças à navegação TURN-BY-TURN+. Projetada e construída para alcançar os destinos mais remotos, essa máquina de turismo altamente confiável e tecnicamente aprimorada é caracterizada pelo inconfundível esquema de cores aplicado à sua estrutura ergonômica. Construída para pioneiros, a sua próxima aventura começa com a Norden 901 Expedition.
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Uma evolução excepcional da pioneira Norden 901, a Norden 901 Expedition é montada com todos os acessórios técnicos necessários para fazer dela a motocicleta de expedição ideal. O conforto é significativamente aumentado graças à suspensão WP XPLOR específica para off-road, que oferece um curso mais longo, 240 mm na dianteira e na traseira, e é totalmente ajustável para uma configuração personalizada. Assento e manoplas aquecidos tornam a condução confortável a qualquer momento em climas frios, enquanto o para-brisa de turismo reduz a fadiga desviando o vento ao redor do piloto. O conjunto de malas laterais permite armazenar todos os itens essenciais da viagem em segurança, enquanto a unidade de conectividade na frente do guidão fornece orientações precisas, graças à navegação TURN-BY-TURN+. Projetada e construída para alcançar os destinos mais remotos, essa máquina de turismo altamente confiável e tecnicamente aprimorada é caracterizada pelo inconfundível esquema de cores aplicado à sua estrutura ergonômica. Construída para pioneiros, a sua próxima aventura começa com a Norden 901 Expedition.

01. Equipada para expedição

Criada para o propósito

Permitindo uma exploração off-road ilimitada, a Norden 901 Expedition está equipada com suspensão dianteira e traseira WP XPLOR, abrindo caminhos cada vez mais excitantes para cruzar terrenos acidentados. Plenamente ajustável, os pilotos podem criar uma suspensão personalizada baseada em seu peso, habilidade e no terreno à frente. Os braços triangulares de 48 mm aliados a um curso de suspensão de 240 mm em ambas as extremidades garantem a soberania em estradas movimentadas e caminhos remotos.

Fora dos negócios cotidianos

Envolvendo bem o motor de dois cilindros paralelos de 889 cc está uma proteção do motor de alumínio de alta resistência. Sendo mais elevada na dianteira do que o encontrado como padrão na Norden 901, a proteção do motor é incrivelmente durável e protege tanto o escapamento quanto o motor a fim de garantir que nenhuma expedição seja abreviada, não importa quão longa ela seja. O cavalete central garante um nível mais alto de estabilidade ao fazer a manutenção da máquina na oficina ou ao estacionar no meio do percurso.

Colecione novas memórias

Arrume tudo que você precisará para as viagens mais longas com o Conjunto de malas laterais. Integrando-se perfeitamente com a estrutura, esta solução de bagagem inteligentemente projetada proporciona amplo espaço de armazenamento de até 36 litros sem comprometer a excepcional experiência de condução. Amada pelos entusiastas da aventura no mundo inteiro, as bolsas macias à prova d'água são robustas e flexíveis, tornando-as companheiras ideais para trilhas estreitas na floresta.

Amplie sua viagem

Para quem explora os climas mais frios, as manoplas e o assento do motociclista aquecidos proporcionam conforto imediato. Fáceis de ligar e desligar com o botão montado no guidão, estes componentes aquecidos são um acréscimo vital para a Norden 901 Expedition. Um ajuste de três níveis em cada extremidade garante a quantidade certa de calor para todas as expedições durante o ano inteiro.

Criada para o propósito

Permitindo uma exploração off-road ilimitada, a Norden 901 Expedition está equipada com suspensão dianteira e traseira WP XPLOR, abrindo caminhos cada vez mais excitantes para cruzar terrenos acidentados. Plenamente ajustável, os pilotos podem criar uma suspensão personalizada baseada em seu peso, habilidade e no terreno à frente. Os braços triangulares de 48 mm aliados a um curso de suspensão de 240 mm em ambas as extremidades garantem a soberania em estradas movimentadas e caminhos remotos.

Fora dos negócios cotidianos

Envolvendo bem o motor de dois cilindros paralelos de 889 cc está uma proteção do motor de alumínio de alta resistência. Sendo mais elevada na dianteira do que o encontrado como padrão na Norden 901, a proteção do motor é incrivelmente durável e protege tanto o escapamento quanto o motor a fim de garantir que nenhuma expedição seja abreviada, não importa quão longa ela seja. O cavalete central garante um nível mais alto de estabilidade ao fazer a manutenção da máquina na oficina ou ao estacionar no meio do percurso.

Colecione novas memórias

Arrume tudo que você precisará para as viagens mais longas com o Conjunto de malas laterais. Integrando-se perfeitamente com a estrutura, esta solução de bagagem inteligentemente projetada proporciona amplo espaço de armazenamento de até 36 litros sem comprometer a excepcional experiência de condução. Amada pelos entusiastas da aventura no mundo inteiro, as bolsas macias à prova d'água são robustas e flexíveis, tornando-as companheiras ideais para trilhas estreitas na floresta.

Amplie sua viagem

Para quem explora os climas mais frios, as manoplas e o assento do motociclista aquecidos proporcionam conforto imediato. Fáceis de ligar e desligar com o botão montado no guidão, estes componentes aquecidos são um acréscimo vital para a Norden 901 Expedition. Um ajuste de três níveis em cada extremidade garante a quantidade certa de calor para todas as expedições durante o ano inteiro.
Expedição em sua essência

02. Expedição em sua essência

Expedição em sua essência

Geometria

Seja qual for a sua aventura, o quadro de treliça de aço cromo-molibdênio foi concebido para percorrer longas distâncias e proporcionar conforto para o dia todo. Utilizando o motor como um componente ativo, o design do quadro também é leve, compacto e projetado para fornecer uma resposta precisa. Ele também oferece uma sensação de leveza em curvas fechadas, além de garantir estabilidade e conforto na condução off-road em trilhas pouco exploradas. A geometria da Norden 901 Expedition foi formulada para criar uma motocicleta de viagem de última geração e oferece uma ergonomia perfeita para uma experiência de condução confortável em todas as viagens exploratórias.

Estrutura

A Norden 901 Expedition faz você querer explorar mais, seja no deslocamento diário ou em uma excursão durante um mês inteiro. A forma acompanha a função em toda a estrutura, que combina estilo com simplicidade, fazendo a Norden 901 Expedition entregar classe e propósito a partir de todos os ângulos. Equipada com um tanque capaz de percorrer mais de 400 km e posicionando o combustível numa posição mais baixa na máquina para não comprometer a manobrabilidade, a forma também protege seus pés contra lama e respingos na trilha.

Rodas off-road

Você está bem preparado para todas as circunstâncias com as rodas dianteiras de 21 polegadas e as traseiras de 18 polegadas da Norden 901 Expedition, que levará você do asfalto às trilhas acidentadas. Tenha total confiança nos pneus Pirelli Scorpion Rally STR, aderentes na estrada e com capacidade de tração nas trilhas. O design raiado e sem câmara das rodas as deixa leves para facilitar a condução, flexíveis para proporcionar conforto e oferece menos risco de ocorrência de pneus furados, que o deteriam na estrada tomando um tempo precioso da sua viagem. O grande diâmetro das rodas facilita a passagem por superfícies mais acidentadas.

Luzes de LED

Alojadas dentro da carenagem dianteira, as luzes LED e as luzes de neblina iluminam claramente qualquer caminho que você decida seguir. Um farol redondo distinto garante que você e a sua Norden 901 Expedition sejam vistos em todas as condições e, para completar o visual moderno, o pisca-pisca também usa tecnologia LED para uma sinalização clara e segura.

Para-brisa de turismo

Viaje mais, por mais tempo, e desfrute da vantagem de cansar muito menos com o para-brisa de turismo. Protegendo o motociclista desviando o vento ao seu redor, o para-brisa garante que as longas jornadas a bordo da Norden 901 Expedition sejam notavelmente confortáveis, especialmente em passeios prolongados a velocidades mais altas. Uma passagem de ar inteligente no centro garante menos turbulência no capacete, reduzindo os ruídos do vento e aliviando a musculatura do pescoço.

Expedição em sua essência

Geometria

Seja qual for a sua aventura, o quadro de treliça de aço cromo-molibdênio foi concebido para percorrer longas distâncias e proporcionar conforto para o dia todo. Utilizando o motor como um componente ativo, o design do quadro também é leve, compacto e projetado para fornecer uma resposta precisa. Ele também oferece uma sensação de leveza em curvas fechadas, além de garantir estabilidade e conforto na condução off-road em trilhas pouco exploradas. A geometria da Norden 901 Expedition foi formulada para criar uma motocicleta de viagem de última geração e oferece uma ergonomia perfeita para uma experiência de condução confortável em todas as viagens exploratórias.
Expedição em sua essência

Estrutura

A Norden 901 Expedition faz você querer explorar mais, seja no deslocamento diário ou em uma excursão durante um mês inteiro. A forma acompanha a função em toda a estrutura, que combina estilo com simplicidade, fazendo a Norden 901 Expedition entregar classe e propósito a partir de todos os ângulos. Equipada com um tanque capaz de percorrer mais de 400 km e posicionando o combustível numa posição mais baixa na máquina para não comprometer a manobrabilidade, a forma também protege seus pés contra lama e respingos na trilha.
Expedição em sua essência

Rodas off-road

Você está bem preparado para todas as circunstâncias com as rodas dianteiras de 21 polegadas e as traseiras de 18 polegadas da Norden 901 Expedition, que levará você do asfalto às trilhas acidentadas. Tenha total confiança nos pneus Pirelli Scorpion Rally STR, aderentes na estrada e com capacidade de tração nas trilhas. O design raiado e sem câmara das rodas as deixa leves para facilitar a condução, flexíveis para proporcionar conforto e oferece menos risco de ocorrência de pneus furados, que o deteriam na estrada tomando um tempo precioso da sua viagem. O grande diâmetro das rodas facilita a passagem por superfícies mais acidentadas.
Expedição em sua essência

Luzes de LED

Alojadas dentro da carenagem dianteira, as luzes LED e as luzes de neblina iluminam claramente qualquer caminho que você decida seguir. Um farol redondo distinto garante que você e a sua Norden 901 Expedition sejam vistos em todas as condições e, para completar o visual moderno, o pisca-pisca também usa tecnologia LED para uma sinalização clara e segura.
Expedição em sua essência

Para-brisa de turismo

Viaje mais, por mais tempo, e desfrute da vantagem de cansar muito menos com o para-brisa de turismo. Protegendo o motociclista desviando o vento ao seu redor, o para-brisa garante que as longas jornadas a bordo da Norden 901 Expedition sejam notavelmente confortáveis, especialmente em passeios prolongados a velocidades mais altas. Uma passagem de ar inteligente no centro garante menos turbulência no capacete, reduzindo os ruídos do vento e aliviando a musculatura do pescoço.
Equipamento confiável

03. Equipamento confiável

Equipamento confiável

Motor

Cada giro do acelerador eletrônico gera a quantidade exata de força necessária para você alcançar novos horizontes. Os dois eixos de equilíbrio no motor de dois cilindros paralelos de 889 cc, com comando de válvulas superior duplo e sistema de refrigeração líquida aumentam o conforto e reduzem a vibração deixando sua viajem mais prazerosa. O motor tem muita força, com potência máxima de 77 kW (105 cv) a 8.000 rpm e 100 Nm de torque a 6.500 rpm. Isto combinado ao requinte e à capacidade de controle faz com que o motor consiga entregar tudo o que você exigir dele, onde quer que você queira ir. Os longos intervalos de serviço de 15.000 km e o baixo consumo de combustível fazem do motor da Norden 901 Expedition ainda mais adequado para as tarefas que você definir para ele.

Freios

Para uma frenagem que inspira confiança, a Norden 901 Expedition oferece componentes do freio de alta qualidade para um desempenho confiável. Sistemas de freios J.Juan na dianteira e na traseira, juntamente com um sistema ABS da Bosch, proporcionam uma potência de parada controlada em todas as superfícies e sob todas as condições. Na roda dianteira, dois discos de freio flutuantes de 320 mm trabalham juntamente com pinças de quatro pistões montadas radialmente, enquanto na traseira um único disco de 260 mm e uma pinça com dois pistões oferecem uma frenagem excepcional. O sistema sensível às curvas ajusta automaticamente a força de frenagem, permitindo que os pilotos freiem de maneira segura e eficiente, mesmo em ângulos de inclinação elevados.

Suspensão

A suspensão WP XPLOR específica para off-road da Norden 901 Expedition oferece um curso de 240 mm para desempenho excepcional ao se aventurar longe de estradas lisas. Além de oferecer um nível mais elevado de conforto, tanto os garfos quanto o amortecedor podem ser ajustados rapidamente e facilmente para se adaptarem a cada piloto, para uma configuração personalizada.

Amortecedor de direção

O amortecedor de direção ajuda a manter a estabilidade durante a condução em estradas com superfícies difíceis ou na presença de obstáculos repentinos, permitindo ainda fácil controle do guidão na pilotagem off-road. Além disso, o quadro prevê a colocação de um amortecedor de direção off-road ajustável e de alta performance.

Embreagem

Você vai perceber logo os benefícios da PASC (power assist slipper clutch, embreagem antideslizamento assistida), que maximiza a aderência da roda traseira sob aceleração total e impede que sofra instabilidade e saltos na desaceleração rápida ou na frenagem forte nas curvas. Você vai perceber também a maior facilidade de operação, pois quando acelerar, o esforço exigido da mão pela embreagem na troca de marcha será menor. Menos fadiga significa prazer maior e mais duradouro nas viagens.

Transmissão

A Norden 901 Expedition traz uma transmissão sequencial de 6 velocidades, com uma razão que se adequa a qualquer condição, do ritmo de passeio à grande velocidade das autoestradas. A rapidez e precisão na troca de marchas é garantida graças ao curto curso do câmbio, à leve ação da mola e, quando necessário, à assistência do quickshifter Easy Shift padrão. Os dentes da 4ª, 5ª e 6ª marchas receberam jateamento com microesferas de vidro para proporcionar confiabilidade excepcional.

Equipamento confiável

Motor

Cada giro do acelerador eletrônico gera a quantidade exata de força necessária para você alcançar novos horizontes. Os dois eixos de equilíbrio no motor de dois cilindros paralelos de 889 cc, com comando de válvulas superior duplo e sistema de refrigeração líquida aumentam o conforto e reduzem a vibração deixando sua viajem mais prazerosa. O motor tem muita força, com potência máxima de 77 kW (105 cv) a 8.000 rpm e 100 Nm de torque a 6.500 rpm. Isto combinado ao requinte e à capacidade de controle faz com que o motor consiga entregar tudo o que você exigir dele, onde quer que você queira ir. Os longos intervalos de serviço de 15.000 km e o baixo consumo de combustível fazem do motor da Norden 901 Expedition ainda mais adequado para as tarefas que você definir para ele.
Equipamento confiável

Freios

Para uma frenagem que inspira confiança, a Norden 901 Expedition oferece componentes do freio de alta qualidade para um desempenho confiável. Sistemas de freios J.Juan na dianteira e na traseira, juntamente com um sistema ABS da Bosch, proporcionam uma potência de parada controlada em todas as superfícies e sob todas as condições. Na roda dianteira, dois discos de freio flutuantes de 320 mm trabalham juntamente com pinças de quatro pistões montadas radialmente, enquanto na traseira um único disco de 260 mm e uma pinça com dois pistões oferecem uma frenagem excepcional. O sistema sensível às curvas ajusta automaticamente a força de frenagem, permitindo que os pilotos freiem de maneira segura e eficiente, mesmo em ângulos de inclinação elevados.
Equipamento confiável

Suspensão

A suspensão WP XPLOR específica para off-road da Norden 901 Expedition oferece um curso de 240 mm para desempenho excepcional ao se aventurar longe de estradas lisas. Além de oferecer um nível mais elevado de conforto, tanto os garfos quanto o amortecedor podem ser ajustados rapidamente e facilmente para se adaptarem a cada piloto, para uma configuração personalizada.
Equipamento confiável

Amortecedor de direção

O amortecedor de direção ajuda a manter a estabilidade durante a condução em estradas com superfícies difíceis ou na presença de obstáculos repentinos, permitindo ainda fácil controle do guidão na pilotagem off-road. Além disso, o quadro prevê a colocação de um amortecedor de direção off-road ajustável e de alta performance.
Equipamento confiável

Embreagem

Você vai perceber logo os benefícios da PASC (power assist slipper clutch, embreagem antideslizamento assistida), que maximiza a aderência da roda traseira sob aceleração total e impede que sofra instabilidade e saltos na desaceleração rápida ou na frenagem forte nas curvas. Você vai perceber também a maior facilidade de operação, pois quando acelerar, o esforço exigido da mão pela embreagem na troca de marcha será menor. Menos fadiga significa prazer maior e mais duradouro nas viagens.
Equipamento confiável

Transmissão

A Norden 901 Expedition traz uma transmissão sequencial de 6 velocidades, com uma razão que se adequa a qualquer condição, do ritmo de passeio à grande velocidade das autoestradas. A rapidez e precisão na troca de marchas é garantida graças ao curto curso do câmbio, à leve ação da mola e, quando necessário, à assistência do quickshifter Easy Shift padrão. Os dentes da 4ª, 5ª e 6ª marchas receberam jateamento com microesferas de vidro para proporcionar confiabilidade excepcional.
Componentes de última geração

04. Componentes de última geração

Componentes de última geração

Modos de condução

Para proporcionar a experiência de condução mais intuitiva, nossos modos de condução individuais ativam automaticamente o ajuste de ABS adequado. Com quatro modos de condução selecionáveis (Street, Rain, Off-road) e o modo avançado Explorer, você pode escolher imediatamente a melhor combinação de assistências ao piloto, com a mesma velocidade de mudança do terreno e do clima. Resposta de aceleração, nível do controle de tração e potência máxima são todos configurados de forma diferente em cada modo. O modo “Street” apresenta uma resposta de aceleração direta, com configurações do controle de tração que se adequam às superfícies pavimentadas com o Road ABS acionado. Suave o suficiente para os pilotos menos experientes ou para viagens com garupa, mas dinâmico o suficiente para acelerar ao percorrer estradas sinuosas e vales entre as montanhas. O modo “Rain” tem uma resposta de aceleração muito suave, potência máxima reduzida e a intervenção precoce do controle de tração do ABS é ativada no nível da estrada e especialmente sensível. O modo “Off-road” tem uma resposta de aceleração suave e permite maior deslizamento da roda antes de ativar o controle de tração. O modo não é suscetível ao ângulo de inclinação, o controle de tração não intervém quando se usa o acostamento para fazer as curvas, além disso, a função de antiempinada não fica ativada e você pode erguer a roda dianteira para passar pelos obstáculos. No modo “Off-road”, as configurações do ABS mudarão automaticamente para off-road, de forma que você não precisa navegar pelo menu.

Easy Shift

Você pode se concentrar totalmente em dominar o terreno nos ambientes difíceis com a ajuda do Easy Shift, que permite aumentar ou reduzir a marcha da transmissão de seis velocidades sem nenhuma dificuldade. O sensor detecta o acionamento da alavanca de câmbio e instrui a unidade de controle (ECU) a corresponder os parâmetros do motor para permitir a mudança descomplicada das marchas a qualquer RPM ou carga do motor. O sistema Easy Shift oferece menor tempo de câmbio e uma viagem mais suave, porque não há necessidade de desacelerar e acionar a embreagem para mudar a marcha. Além de melhorar a tração da roda traseira, o Easy Shift permite que você mantenha o controle segurando o guidão com firmeza.

ABS Off-road

Você sabe que frear em estradas não pavimentadas exige uma técnica diferente da empregada na frenagem em estradas pavimentadas e o modo “Off-road”, disponível no sistema ABS da BOSCH, reconhece que as viagens de aventura tratam de explorar o desconhecido e pilotar por longas distâncias, e que é necessário que a motocicleta atenda às suas necessidades em qualquer situação. No modo “Off-road”, o ABS da roda traseira fica desativado, sua condição ativa na roda dianteira fica reduzida e os dados no sensor do ângulo de inclinação não integram mais os cálculos do sistema. Agora você pode bloquear a roda traseira para auxiliar na direção nas curvas. Como o ABS da roda dianteira está configurado para atuar de forma menos intrusiva neste modo, o freio dianteiro pode ser usado com força total nas superfícies derrapantes. Concebido para aumentar a funcionalidade e a confiança sob qualquer circunstância, o modo “Off-road” amplia e refina a capacidade do ABS da BOSCH para atender a qualquer aventura. Somente no modo Explorer você poderá selecionar seu modo ABS preferido separadamente.

Modo Explorer

O modo Explorer é oferecido por padrão na Norden 901 Expedition e permite que você tenha controle sobre todas as funções eletrônicas de assistência ao piloto, para criar um modo de condução personalizado. No modo Explorer, a resposta de aceleração, o controle de tração e a configuração do ABS podem ser ajustados individualmente e salvos com base nas suas preferências, necessidades e no terreno.

Controle de velocidade de cruzeiro

Quando estiver em trechos longos e desobstruídos de estrada, ative o controle de velocidade de cruzeiro no botão montado no guidão e concentre-se por um momento na paisagem à sua frente. Este é o motivo que o leva a viajar, para viver esses momentos prazerosos em que você se sente parte do ambiente que o rodeia. O controle de velocidade de cruzeiro é um recurso útil também quando você não quer correr o risco de ultrapassar os limites de velocidade. Também para sua facilidade de pilotagem, a Norden 901 Expedition possui um assento de duas peças ajustável em altura com aderência e conforto excepcionais em condições frias, graças à sua função de aquecimento. O guidão cônico de alumínio com seis posições de montagem proporciona uma faixa de ajuste de 30 mm (da frente para trás) possibilitando uma ergonomia personalizável.

MTC (Controle de tração padrão da motocicleta)

A assistência ao piloto ajuda em vez de restringir, garantindo que você sempre tenha o controle total. O MTC (Motorcycle Traction Control, controle de tração da motocicleta) é suscetível ao ângulo de inclinação e permite a intervenção perfeita. Quando o sistema detecta que a roda traseira está girando na velocidade errada para a situação de direção, a entrada do acelerador é reduzida até que seja alcançado o nível correto de deslizamento da roda traseira para o modo de condução selecionado e o atual ângulo de inclinação. No modo “Explorer” você controla o nível de intervenção do MTC com 9 níveis de ajuste de derrapagem. Quando é detectado um levantamento da roda dianteira, o sistema reduz a aceleração em pequenos incrementos para atingir uma aceleração mais constante. Com o aumento da sua experiência e da sua aspiração você pode, se desejar, desativar o controle de tração para permitir a derrapagem da roda traseira e empinar a roda dianteira quando quiser.

Componentes de última geração

Modos de condução

Para proporcionar a experiência de condução mais intuitiva, nossos modos de condução individuais ativam automaticamente o ajuste de ABS adequado. Com quatro modos de condução selecionáveis (Street, Rain, Off-road) e o modo avançado Explorer, você pode escolher imediatamente a melhor combinação de assistências ao piloto, com a mesma velocidade de mudança do terreno e do clima. Resposta de aceleração, nível do controle de tração e potência máxima são todos configurados de forma diferente em cada modo. O modo “Street” apresenta uma resposta de aceleração direta, com configurações do controle de tração que se adequam às superfícies pavimentadas com o Road ABS acionado. Suave o suficiente para os pilotos menos experientes ou para viagens com garupa, mas dinâmico o suficiente para acelerar ao percorrer estradas sinuosas e vales entre as montanhas. O modo “Rain” tem uma resposta de aceleração muito suave, potência máxima reduzida e a intervenção precoce do controle de tração do ABS é ativada no nível da estrada e especialmente sensível. O modo “Off-road” tem uma resposta de aceleração suave e permite maior deslizamento da roda antes de ativar o controle de tração. O modo não é suscetível ao ângulo de inclinação, o controle de tração não intervém quando se usa o acostamento para fazer as curvas, além disso, a função de antiempinada não fica ativada e você pode erguer a roda dianteira para passar pelos obstáculos. No modo “Off-road”, as configurações do ABS mudarão automaticamente para off-road, de forma que você não precisa navegar pelo menu.
Componentes de última geração

Easy Shift

Você pode se concentrar totalmente em dominar o terreno nos ambientes difíceis com a ajuda do Easy Shift, que permite aumentar ou reduzir a marcha da transmissão de seis velocidades sem nenhuma dificuldade. O sensor detecta o acionamento da alavanca de câmbio e instrui a unidade de controle (ECU) a corresponder os parâmetros do motor para permitir a mudança descomplicada das marchas a qualquer RPM ou carga do motor. O sistema Easy Shift oferece menor tempo de câmbio e uma viagem mais suave, porque não há necessidade de desacelerar e acionar a embreagem para mudar a marcha. Além de melhorar a tração da roda traseira, o Easy Shift permite que você mantenha o controle segurando o guidão com firmeza.
Componentes de última geração

ABS Off-road

Você sabe que frear em estradas não pavimentadas exige uma técnica diferente da empregada na frenagem em estradas pavimentadas e o modo “Off-road”, disponível no sistema ABS da BOSCH, reconhece que as viagens de aventura tratam de explorar o desconhecido e pilotar por longas distâncias, e que é necessário que a motocicleta atenda às suas necessidades em qualquer situação. No modo “Off-road”, o ABS da roda traseira fica desativado, sua condição ativa na roda dianteira fica reduzida e os dados no sensor do ângulo de inclinação não integram mais os cálculos do sistema. Agora você pode bloquear a roda traseira para auxiliar na direção nas curvas. Como o ABS da roda dianteira está configurado para atuar de forma menos intrusiva neste modo, o freio dianteiro pode ser usado com força total nas superfícies derrapantes. Concebido para aumentar a funcionalidade e a confiança sob qualquer circunstância, o modo “Off-road” amplia e refina a capacidade do ABS da BOSCH para atender a qualquer aventura. Somente no modo Explorer você poderá selecionar seu modo ABS preferido separadamente.
Componentes de última geração

Modo Explorer

O modo Explorer é oferecido por padrão na Norden 901 Expedition e permite que você tenha controle sobre todas as funções eletrônicas de assistência ao piloto, para criar um modo de condução personalizado. No modo Explorer, a resposta de aceleração, o controle de tração e a configuração do ABS podem ser ajustados individualmente e salvos com base nas suas preferências, necessidades e no terreno.
Componentes de última geração

Controle de velocidade de cruzeiro

Quando estiver em trechos longos e desobstruídos de estrada, ative o controle de velocidade de cruzeiro no botão montado no guidão e concentre-se por um momento na paisagem à sua frente. Este é o motivo que o leva a viajar, para viver esses momentos prazerosos em que você se sente parte do ambiente que o rodeia. O controle de velocidade de cruzeiro é um recurso útil também quando você não quer correr o risco de ultrapassar os limites de velocidade. Também para sua facilidade de pilotagem, a Norden 901 Expedition possui um assento de duas peças ajustável em altura com aderência e conforto excepcionais em condições frias, graças à sua função de aquecimento. O guidão cônico de alumínio com seis posições de montagem proporciona uma faixa de ajuste de 30 mm (da frente para trás) possibilitando uma ergonomia personalizável.
Componentes de última geração

MTC (Controle de tração padrão da motocicleta)

A assistência ao piloto ajuda em vez de restringir, garantindo que você sempre tenha o controle total. O MTC (Motorcycle Traction Control, controle de tração da motocicleta) é suscetível ao ângulo de inclinação e permite a intervenção perfeita. Quando o sistema detecta que a roda traseira está girando na velocidade errada para a situação de direção, a entrada do acelerador é reduzida até que seja alcançado o nível correto de deslizamento da roda traseira para o modo de condução selecionado e o atual ângulo de inclinação. No modo “Explorer” você controla o nível de intervenção do MTC com 9 níveis de ajuste de derrapagem. Quando é detectado um levantamento da roda dianteira, o sistema reduz a aceleração em pequenos incrementos para atingir uma aceleração mais constante. Com o aumento da sua experiência e da sua aspiração você pode, se desejar, desativar o controle de tração para permitir a derrapagem da roda traseira e empinar a roda dianteira quando quiser.
Prepare sua expedição

05. Prepare sua expedição

Prepare sua expedição

Conectividade

A Unidade de conectividade instalada fornece navegação Turn-by-Turn+, recepção e realização de chamadas, e seleção de música do smartphone do piloto. Tudo isso possibilitado pelo sofisticado aplicativo Ride Husqvarna Motorcycles, a multifuncionalidade do dispositivo é essencial todos os dias e em qualquer aventura. Um suporte para GPS opcional está incluído em cada Norden 901 Expedition e pode facilmente segurar seu smartphone ou um GPS acima do painel de instrumentos.

Aplicativo Ride Husqvarna Motorcycles

Planeje qualquer aventura com precisão exata usando o aplicativo Ride Husqvarna Motorcycles. Ao disponibilizar mapas para download para economizar em dados móveis, este aplicativo permite que você planeje e refine sua rota antes da viagem, incluindo até 128 pontos de passagem ou navegando diretamente a partir da importação de um arquivo GPX. O painel de instrumentos TFT exibe clara e rapidamente a orientação da aprimorada navegação Turn-by-Turn+, além de fornecer informações essenciais, incluindo a autonomia de combustível restante, a temperatura da água e a distância percorrida.

Configure sua Norden

Faça a Norden 901 Expedition combinar com você usando o Configurador Online. Adicione os acessórios técnicos mais importantes de acordo com seu estilo de condução ou tipo de expedição. Com cada componente projetado para melhorar cada passeio em termos de conforto ou durabilidade, você pode adaptar e personalizar sua própria Norden 901 Expedition com apenas alguns cliques.

Prepare sua expedição

Conectividade

A Unidade de conectividade instalada fornece navegação Turn-by-Turn+, recepção e realização de chamadas, e seleção de música do smartphone do piloto. Tudo isso possibilitado pelo sofisticado aplicativo Ride Husqvarna Motorcycles, a multifuncionalidade do dispositivo é essencial todos os dias e em qualquer aventura. Um suporte para GPS opcional está incluído em cada Norden 901 Expedition e pode facilmente segurar seu smartphone ou um GPS acima do painel de instrumentos.
Prepare sua expedição

Aplicativo Ride Husqvarna Motorcycles

Planeje qualquer aventura com precisão exata usando o aplicativo Ride Husqvarna Motorcycles. Ao disponibilizar mapas para download para economizar em dados móveis, este aplicativo permite que você planeje e refine sua rota antes da viagem, incluindo até 128 pontos de passagem ou navegando diretamente a partir da importação de um arquivo GPX. O painel de instrumentos TFT exibe clara e rapidamente a orientação da aprimorada navegação Turn-by-Turn+, além de fornecer informações essenciais, incluindo a autonomia de combustível restante, a temperatura da água e a distância percorrida.
Prepare sua expedição

Configure sua Norden

Faça a Norden 901 Expedition combinar com você usando o Configurador Online. Adicione os acessórios técnicos mais importantes de acordo com seu estilo de condução ou tipo de expedição. Com cada componente projetado para melhorar cada passeio em termos de conforto ou durabilidade, você pode adaptar e personalizar sua própria Norden 901 Expedition com apenas alguns cliques.

Detalhes técnicos

Motor

  • Transmissão primária 39:75
  • Torque 100 Nm
  • Transmissão 6 velocidades
  • Capacidade da bateria 10 Ah
  • Arrefecimento Resfriado a líquido com trocador de calor água/óleo
  • Relação de transmissão secundária 16:45
  • Potência em KW 77 kW
  • Motor de partida Motor de partida elétrico
  • Elevação 68.8 mm
  • Orifício 90.7 mm
  • Embreagem Cable operated PASC slipper clutch
  • CO2 emissions 103 g/km
  • Compactação 13.5
  • Cilindrada 889 cm³
  • EMS EMS da Bosch com RBW
  • Tipo Motor TFSI de 2 litros a 4 tempos
  • Consumo de combustível 4.5 l/100 km
  • Mistura de combustível DKK Dellorto (corpo de borboleta de 46 mm)
  • Lubrificação Lubrificação forçada com 2 bombas de óleo

Chassi

  • Peso (sem combustível) 214.5 kg
  • Capacidade do tanque (aprox.) 19 l
  • Distância entre eixos 1.529 mm
  • Diâmetro do disco de freio dianteiro 320 mm
  • Diâmetro do disco de freio traseiro 260 mm
  • Freio dianteiro 2 x 4-piston caliper, radially mounted, brake disc
  • Freio traseiro 2 piston floating caliper, brake disc
  • Corrente Anel X 520
  • Tipo de estrutura Quadro de cromo, molibdênio e aço com revestimento em pó usando o motor como elemento de destaque
  • Suspensão dianteira WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
  • Distância do solo 270 mm
  • Guidão Alumínio, conificado Ø 28/22 mm
  • Suspensão traseira WP XPLOR-Monoshock
  • Altura do assento 887/907 mm
  • Silencioso (Escapamento) Silenciador primário e secundário em aço inoxidável
  • Ângulo da caixa de direção 64.2 °
  • Tipo de construção da estrutura traseira Chromium-Molybdenum-Steel trellis, powder coated
  • Curso de suspensão dianteira 240 mm
  • Curso de suspensão traseira 240 mm
  • Rodas 1
  • Rodas Roda de raios com jantes de alumínio sem câmara
  • Distância entre eixos 1.529 ± 15 mm